引用 @zj349599339 发表的: 有钱一定要买奔驰警告！销量冠军警告！有钱人都是傻子警告！
引用 @转基因甩棍 发表的:恭喜楼主，C260L没那么夸张，豪华品牌中，1.5T+48V的E，2.0自吸的es，以及1.5T三缸的X1这三个车才有点让我心生黑意
引用 @窝火CFK 发表的: 从某种程度上说是的这个价格，既要面子又不想里子太差的买宝马。想要BBA预算又不太高的会买A4追求安全环保买S60追求运动，操控与颜值的会买CT5要极致运动的买朱丽叶剩下买奔驰无非是图颜值与牌子200牌子一样，颜值区别不大，还便宜不少，确实性价比更高
引用 @窝火CFK 发表的: 铝换钢各种质量问题四十万的车还用1.5t48v轻混毫无卵用。
引用 @想读书的冬枣 发表的: 1.5T的X1很便宜啊…而且这个发动机还挺有劲儿的。这车黑点是为了显得空间大把后排座椅弄的很小，坐垫又短又矮。腿部空间是大了，但说实话还不如七八年前福克斯，凯越，捷达之类的座椅舒服。
引用 @包子娃娃 发表的: 32多一点
引用 @裸奔在夏日街头 发表的: 买e上300呢？避开1.5t…
引用 @转基因甩棍 发表的:再便宜也是三缸，像奥迪那样来个涡轮减压都比三缸好
引用 @窝火CFK 发表的: 那就看你能不能接受这个价格了。奔驰作为豪华品牌和性价比是不沾边的但是外观内饰豪华感也是真的拉满
引用 @王nono 发表的: 这种轻混动如果长时间城市驾驶 还会带来机油乳化的毛病
引用 @zj349599339 发表的: 也不只是奔驰各个牌子都在减配 多与少的问题 一群精神互动自相残杀 结果吃亏的都是国内消费者 减配不是哪一个牌子的事情 是他们摸透了在我国做生意的规律 1.3t配个七座 150马力看起来大 内饰好点 是奔驰标 正中国人下怀 汽车最根本最值钱的三大件惨不忍睹 买的人还自我安慰我又不下赛道 天天在城里比加速？让你哭笑不得。
引用 @步行街1号男神 发表的: 你说的这几个，奔驰内饰最好
引用 @zj349599339 发表的: 召回天天有奔驰🤣e级连着五次召回了
引用 @福田奥多姆 发表的: 请问一下换代前的老e也有这种问题吗，我家15年的e 到现在基本没啥大问题，也是钢的吗
引用 @2020马刺总冠军 发表的: 求教都说沃尔沃安全是怎么个安全呀
引用 @陈小染 发表的: 这个混动反而更费油，不知是啥黑科技…
傻不傻的。买e260的明摆着是把车主当傻子。
1.5T的X1很便宜啊…而且这个发动机还挺有劲儿的。
这车黑点是为了显得空间大把后排座椅弄的很小，坐垫又短又矮。腿部空间是大了，但说实话还不如七八年前福克斯，凯越，捷达之类的座椅舒服。
260和新3系的价格能买S90了
车标，内饰，外观，买车这3样非常重要，尤其女性！
再便宜也是三缸，像奥迪那样来个涡轮减压都比三缸好
真便宜呀 我家人去年年底提的标轴260都32 坐标合肥
奔驰想买到2.0t的车好像至少得40来万了。。。。真心🐮🍺
买e上300呢？避开1.5t…
那就看你能不能接受这个价格了。
奔驰作为豪华品牌和性价比是不沾边的
但是外观内饰豪华感也是真的拉满
我觉得好开比缸数更重要
一个标，一个内饰，尤其内饰太香了…宝马好贵。如果讲性价比的话，那还是a6吧？主要今年疫情，觉得手上有钱心里有底，再观望下再说吧，谢谢老哥解析
你真试驾过过就知道1.5t的c比上述的车都烂了好几个级别
人家买的不是车，是那个标
没办法，现在还是看标看别壳时代，真正那些动力啊，什么的没太多人在乎，就es200那动力照样加钱上，品牌外观加持太多
那不是丰田黑科技吗，奔驰也掌握了？！
给你开还不是真香，存在就是合理的，哈哈哈
类似这样的就算再加个十几条都抵不上一个奔驰标
看上去还行 其实都是破塑料壳子 总结：还是腊鸡
260要40？？？？？？那上沪牌直接50了？？？？？
请问一下换代前的老e也有这种问题吗，我家15年的e 到现在基本没啥大问题，也是钢的吗
然而还是卖的好……
es的发动机还是凯美瑞的
国产必减配 国内外碰撞成绩都不一样
不说了 1.5t的E260 要哭了
准备买X1的来答一波。x1后排脚垫确实短，但是空间是真大。x3调到我的驾驶位，后排只有一拳多。x1调到我的驾驶位，后排有两拳半。脚垫短确实视觉上会更大，但是他空间是真的大。
沃尔沃就是安全的标杆，安全带专利拥有者，所有主动安全被动安全全是最好的。有个俱乐部叫Volvo save my life俱乐部
这两年的涡轮减压技术和混动降效技术让人大开眼界