这是哪的高速？又修到别人客厅了

引用 @第一小前维金斯 发表的:
白车第一次变到就该刹车了。

其实你再回看一眼，白车第一次变道的话是过得去的，正常速度走没问题，白车带了脚刹车变回来不就是找死嘛，还差点害小货车侧翻

引用 @nighthanuted 发表的:
前车连续变道啊。只要后车不超速前车至少主责吧
后车就是没有做到预判，前车都变道大卡车前边了，肯定要变回来的。后车应该早点减速。

视频车至少主责

引用 @脚臭心灵美 发表的:
前胎爆了吧
视频这车的反应也是牛逼

爆他个头，变道超都超过去了还想着减速下高速，视频车撞上去对自己来说不能算是个坏选择

引用 @步行街街痞 发表的:
视频车车速得140以上了吧

视频车和最左道白车的距离在拉大，应该没超过120，前车变道应该踩刹车了。

引用 @vercase嘟嘟 发表的:
我看到这楼里的几个回复，感觉都是没车的。这速度乱打方向盘更死。打方向盘不踩刹车，运气好可以躲过去，如果车的操控性差点饿，也会失控。如果运气不好没完全打过去，侧面碰撞，整部车都要飞起来。如果打方向盘踩刹车，大概率失控。另外左侧车道有没有后面的车？记住，练车的时候，教练就会告诉你，让速不让道。如果你练车看到前方有车急刹车，你采取猛打方向盘方式避让，教练不把你骂飞？

教练还让你倒桩双手慢慢操作呢，为啥他自己单手开飞机？让速不让道适合大部分技术普通的司机，但车技好的变道躲避真不难。另外视频加速了，所以看着很难躲避

引用 @nighthanuted 发表的:
前车连续变道啊。只要后车不超速前车至少主责吧
后车就是没有做到预判，前车都变道大卡车前边了，肯定要变回来的。后车应该早点减速。

这速度，这距离，刹不住的大哥

前车前面一个出口肯定要下高速了，然后急着换道，被后面卡车鸣喇叭了又急忙打左方向换回来，但同时也踩了刹车...

内涵段子被撞了

前车并线变道不加速还减速，这操作就很迷

引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的:
前车急刹了，高速上你怎么保持车距？倒车吗？

“机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。”

引用 @我是00后 发表的:
从道理上讲，前车只是变了一个道啊。从最左侧车道变到中间车道。朝右边再次变道的时候，中途放弃了，相当于没变啊

怎么就相当于没变了，我感觉主责没说的

引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的:
货车拐那么一下，很容易侧翻的。

是啊

引用 @玩你的勺子把去吧 发表的:
怎么就相当于没变了，我感觉主责没说的

在变道完成之后，路权才是后车的啊。这变道没完成。后车追尾啊。道理是这个道理。

引用 @lamlam6 发表的:
“机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。”

交规还规定，变道不能影响其他车道车辆正常通行呢。

引用 @幸儿子 发表的:
视屏车水平也不咋地

可以说很差劲 完全没有预判 直到追尾完全没有刹车的迹象看到这张截图 前车从最左边变道到自己前面的时候 有经验的司机肯定是要下意识踩踩刹车减速的
因为从截图的距离来看  还是在可控可减速的范围以内  但他完全没有。。
当然这起车祸 前车基本全责 问题所在 但是我们完全可以站在后车的角度 预防事故的发生

引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的:
交规还规定，变道不能影响其他车道车辆正常通行呢。

你说的也没错啊

后车有什么问题？这么短的距离你来得及打方向盘？
前车变道为什么会减速？

引用 @TheEminemShow 发表的:
从最左车道变过来的，应该是要减速下高速吧

这种人的后视镜就跟没有一样

引用 @幸儿子 发表的:
视屏车水平也不咋地

我开了半年模拟器和卡丁车了，给我辆民用车我也不敢说我能躲过去

引用 @我是00后 发表的:
从道理上讲，前车只是变了一个道啊。从最左侧车道变到中间车道。朝右边再次变道的时候，中途放弃了，相当于没变啊

第一 没打转向灯 第二 前车变道不能影响后面车辆
题目不是白做的

速度还没有卡车快，谁给你的勇气变道的。。。

引用 @马没 发表的:
第一 没打转向灯 第二 前车变道不能影响后面车辆
题目不是白做的

不打转向灯，影响的是要变入的车道的。变道也是不能影响要变入车道的车辆。转向灯和变道，本质是前车，和右侧车道的事情。跟视频车没啥关系。
前车在完全变入右侧的情况下，才失去中间这条道的路权。
它没变入的情况下，应该视为在中间车道行驶。后车追尾，承担主动责任应该没毛病。

肇事车应该是想一次性变两道，特么一开始后视镜应该没看到第三道的大车，变到第二三道交界处发现了就紧急拐回并刹车，相对他而言处理得还算可以，保住了小命，一次性连续变道不可取啊

引用 @D8大神 发表的:
如果对于高手该怎样选择

跟高手没关系，正常开车的变道肯定看后视镜，而且变道都是加速，还踩刹车，菜上加菜，这种就不适合上高速，害人害己

引用 @黑暗骑士K 发表的:
可以说很差劲 完全没有预判 直到追尾完全没有刹车的迹象看到这张截图 前车从最左边变道到自己前面的时候 有经验的司机肯定是要下意识踩踩刹车减速的
因为从截图的距离来看  还是在可控可减速的范围以内  但他完全没有。。
当然这起车祸 前车基本全责 问题所在 但是我们完全可以站在后车的角度 预防事故的发生

是 大多人对技术好是不是有什么误解 在他们眼里极限操作或许才是梦想中的好技术 极品飞车或许才能满足他们耍吊的虚荣心 可在现实意义中极限操作那只能是最后一根救命稻草 预判预判预判！预判接下来三五秒内任何可能发生的事情 没有教练能教你如何才能做到 只有热爱生命的人 极富责任心的人才会去自律 一直自律...能把游戏飞车与现实来对比的小毛孩还有大把坎坷让你们成长

是 大多人对技术好是不是有什么误解 在他们眼里极限操作或许才是梦想中的好技术 极品飞车或许才能满足他们耍吊的虚荣心 可在现实意义中极限操作那只能是最后一根救命稻草 预判预判预判！预判接下来三五秒内任何可能发生的事情 没有教练能教你如何才能做到 只有热爱生命的人 极富责任心的人才会去自律 一直自律...能把游戏飞车与现实来对比的小毛孩还有大把坎坷让你们成长

引用 @幸儿子 发表的:
是 大多人对技术好是不是有什么误解 在他们眼里极限操作或许才是梦想中的好技术 极品飞车或许才能满足他们耍吊的虚荣心 可在现实意义中极限操作那只能是最后一根救命稻草 预判预判预判！预判接下来三五秒内任何可能发生的事情 没有教练能教你如何才能做到 只有热爱生命的人 极富责任心的人才会去自律 一直自律...能把游戏飞车与现实来对比的小毛孩还有大把坎坷让你们成长

绝大多数时候 人的成长并不一定要亲身经历 多些敬畏之心 学会放低姿态接纳别人的观点 会少走很多弯路

我发现不少人开车习惯比较差，喜欢减速变道，总觉得后车会让他。变道就应该看好后车距离，然后果断加速变道，变道后，缓缓降到正常车速才是比较安全的。

引用 @vercase嘟嘟 发表的:
我看到这楼里的几个回复，感觉都是没车的。这速度乱打方向盘更死。打方向盘不踩刹车，运气好可以躲过去，如果车的操控性差点饿，也会失控。如果运气不好没完全打过去，侧面碰撞，整部车都要飞起来。如果打方向盘踩刹车，大概率失控。另外左侧车道有没有后面的车？记住，练车的时候，教练就会告诉你，让速不让道。如果你练车看到前方有车急刹车，你采取猛打方向盘方式避让，教练不把你骂飞？

这个视频车开车就很一般。老司机会有意识的规避风险，前车连续变道，这时候就该提前刹车，但是高速刹车是杀不住的，老司机会点刹车往左面移动。
我有次开货车刹车坏了，下坡一踩没用，因为前方红绿灯有小车，直接右脚脚尖快速抬起刹车再踩，大概两次，同时直接强挂2档，猛打方向，实线变道，依靠中间绿化带路牙石减速。成功减速自重1.8吨，载货1.5吨的货车。
哈哈哈

引用 @北国南方人 发表的:
根据老夫多年高速经验外加视频加速，视频车速度90-100

低了，白天货车开100很正常。

引用 @穿西装领MVP 发表的:
瞎几把变道，看到货车慌了，再迅速变回来
对这菜鸡来说选择还算正确，要是被卡车顶可能人就木得了

变道错误又回到原来车道，第一步操作对了，第二步操作为什么要减速

我想问下谁的责任，货车老司机

引用 @taylorvvv 发表的:
视频车水平确实没你键盘敲的好

视频车右转估计追尾货车，左拐，估计翻到对面车道，会更严重，这种情况保持方向盘不动，踩刹车直接撞上去造成的结果其实是最轻的

后车应该超速了，看着不慢，应该140有了

引用 @少爷柳下惠 发表的:
有一说一，虽然前车作死变道，但后车车速过快，没有保持足够的安全距离，全程没有减速的意思，也有一定的责任

别JB有一说二了

只有在不影响目标车道车流正常行驶的情况下才能变道。否则就是变道车全则。

视频车只要不超速，他就是完全不踩刹车也是前车全责。

我想知道那些说车速快的是怎么重行车记录仪看出车速的？

引用 @28只够用3秒 发表的:
我是真的不理解 前面那么空 不地板油出去 为什么要踩刹车

很多人遇到紧急情况就是踩刹车啊，完全不顾后边的。

引用 @片儿姐 发表的:
我去，打篮球晃人呢？

这种后窗贴内涵段子和抖音的我都让着他，离远点让他表演