限速40的长匝道，开慢了被人滴滴滴

限速40，我开到55还是被人滴，这情况该怎么办？贝弗利

电瓶车也能进隧道吗

刹车双闪靠边，老子车坏了

引用 @Vophy 发表的:
刹车双闪靠边，老子车坏了

😂靠不靠边没啥关系了 反正后车都过不去

引用 @Vophy 发表的:
刹车双闪靠边，老子车坏了

单通道好像？能不能做个人？
恶意阻塞交通是不是抓起来的。
楼主这种不想被人滴难道不应该好好开车？
在玩手机？

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做个人吧

没看到限速四十。隧道内偷拍很多，一般不敢快。
这个隧道太鸡贼了。

降到40，急死他们，被罚了他们又不出分出钱。

限速40开60不会扣分的

作为新手我一直纳闷，匝道限速40有点离谱啊，尤其高架上的，从80直接降下来？

没遇到过你这样的慢性子…… 不过我遇到了也不会滴你，毕竟限速四十。

引用 @chalian 发表的:
限速40开60不会扣分的

交通法的话不是10%内才不扣分么

引用 @wenqingshashou 发表的:
作为新手我一直纳闷，匝道限速40有点离谱啊，尤其高架上的，从80直接降下来？

提前刹车，没毛病，小弯的话80会出事

引用 @wenqingshashou 发表的:
作为新手我一直纳闷，匝道限速40有点离谱啊，尤其高架上的，从80直接降下来？

应该是先远一点限60近了再限40

紫之隧道

开的是慢了点，而且前一百米没车，你就不能快点吗。

引用 @热爱我所热爱的 发表的:
交通法的话不是10%内才不扣分么

是车速60以下的话，不管超速多少都不扣分

引用 @wenqingshashou 发表的:
作为新手我一直纳闷，匝道限速40有点离谱啊，尤其高架上的，从80直接降下来？

首先没几个真的会拍40的。第二，这个40不是让你从80降，你要进闸道你前面就该要降到60然后开最右边的车道了。最后，闸道40很多是在保护你自己，尤其是转弯换高架的闸道，40码以上过弯容易出事。

隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

前面没车，干嘛不开快点

你这真的可以提点速.....

洲头咀隧道？？？

引用 @兜兜三文鱼 发表的:
是车速60以下的话，不管超速多少都不扣分

我有朋友限速30的学校路段，开了50被扣得好惨。所以一直在我耳畔说不能超速不能超速😄😄😄

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限速40看不到吗？我觉得如果楼主确实速度在40左右，他一定要开40，那你最多烦他，但他肯定不是恶意阻碍交通。

引用 @兜兜三文鱼 发表的:
是车速60以下的话，不管超速多少都不扣分

还是得看地方，有些地区默认60以下无所谓，但有些地方就恶心了

匝道前面通畅的话，我一般60-80之间的速度跑。

其实很多限速都是为了甩锅，并不实际。所以为了不影响通行效率，现在大部份地方拍照都很宽松的。

引用 @wenqingshashou 发表的:
作为新手我一直纳闷，匝道限速40有点离谱啊，尤其高架上的，从80直接降下来？

导航这么傻都会几百米之前就提前你，前面要下匝道，请提前减速，这个驾校老师应该也教过吧！为啥还要一定一直保持80开到匝道再突然刹车减速到40呢？

楼主脑子有包，你开个60也不扣分，非要杠40，其他人可能没你这么悠闲，万一真的有人有急事呢？遇到这种一直按喇叭的没摄像头我一般就让了，有些人是真的有急事

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捞比，不知道有种东西叫行车记录仪？隧道限速40很奇怪吗？真的捞比，摸过方向盘没？不骂你都不舒服

引用 @兜兜三文鱼 发表的:
是车速60以下的话，不管超速多少都不扣分

山东好像是限速60以下超速50％警告，60可以开到90以下

还好，这么长也就忍了

再滴劳资双闪停车😂下车检查一波再走。

引用 @热爱我所热爱的 发表的:
交通法的话不是10%内才不扣分么

城市道路以前是60内可以超速50%，现在不改成60也可以超速50%了么

紫之隧道全程只有隧道连接处测速，所以你懂吧，滴你的都是常走的，不过兄弟你做的没错

引用 @兜兜三文鱼 发表的:
是车速60以下的话，不管超速多少都不扣分

应该分地区的吧？

引用 @我爱拉格朗 发表的:
紫之隧道全程只有隧道连接处测速，所以你懂吧，滴你的都是常走的，不过兄弟你做的没错

看兄堂应该是老司机，这情况开60会不会被罚超速

引用 @er3sw6qb9 发表的:
限速40看不到吗？我觉得如果楼主确实速度在40左右，他一定要开40，那你最多烦他，但他肯定不是恶意阻碍交通。

就是看不到，后面回复讲了。
手机没办法编辑。

引用 @er3sw6qb9 发表的:
限速40看不到吗？我觉得如果楼主确实速度在40左右，他一定要开40，那你最多烦他，但他肯定不是恶意阻碍交通。

尊纪守法反而成了恶意？

引用 @月霁夕烟 发表的:
看兄堂应该是老司机，这情况开60会不会被罚超速

不会的，我赶时间的时候开过80，出来右拐进转塘好像有个测速注意下，安全第一

引用 @wenqingshashou 发表的:
作为新手我一直纳闷，匝道限速40有点离谱啊，尤其高架上的，从80直接降下来？

试过一次就知道了，速度快了明显重心不稳，路上再有点冰或者水车就桥下见了。

引用 @Lam后 发表的:
尊纪守法反而成了恶意？

看不懂你说的啥意思？

引用 @蛮蛮有点丑 发表的:
首先没几个真的会拍40的。第二，这个40不是让你从80降，你要进闸道你前面就该要降到60然后开最右边的车道了。最后，闸道40很多是在保护你自己，尤其是转弯换高架的闸道，40码以上过弯容易出事。

是这样，一般来说只要下去以前提前收油，到了弯道的位置差不多就40了。直线部分比40多点问题也不大
提前收油还是有必要的，一方面有些匝道堵车的时候再急刹来不及，另一方面雨雪天气速度快了会打滑。
匝道有弯的时候40还是合理的

这隧道建的漂亮。我这三线县城没见过那么豪华的

引用 @zhouzhe84 发表的:
开的是慢了点，而且前一百米没车，你就不能快点吗。

不能

反正上海隧道限速牌基本没用，沪牌根本不管，外牌开的倒是很小心

引用 @王骁骑 发表的:
山东好像是限速60以下超速50％警告，60可以开到90以下

啥破规定

说实话 这种路。你前面的车开40，一直把你堵住，的确很不舒服。

引用 @蛮蛮有点丑 发表的:
首先没几个真的会拍40的。第二，这个40不是让你从80降，你要进闸道你前面就该要降到60然后开最右边的车道了。最后，闸道40很多是在保护你自己，尤其是转弯换高架的闸道，40码以上过弯容易出事。

可能我这边路况比较好吧，实际情况是我在匝道开50多都经常被人超过去，要是开40简直不敢想，要被哔哔死。

引用 @zhouzhe84 发表的:
开的是慢了点，而且前一百米没车，你就不能快点吗。

限速40，不能

心情好就音乐开大声点，该怎么开就怎么开；心情不好就再开慢点。
如果远光射你，你就开后雾灯加点刹！！！
但是千万别停车！停车的话，他就有理由变道跑了！

引用 @兜兜三文鱼 发表的:
是车速60以下的话，不管超速多少都不扣分

红绿灯路口也是吗

紫之隧道

是杭州的紫之隧道？我在

引用 @zhouzhe84 发表的:
开的是慢了点，而且前一百米没车，你就不能快点吗。

限速多少开多少，前面100公里都没车你就开300吗？

滴就滴呗，自己不扣钱就完了

紫之隧道匝道很多开70码的，60码完全没问题的

这谁遇上都会滴滴你啊。。。没车开这么慢

我上次跑，限速80，我跑85后面都狂闪灯。然后我就只跑70了。🐶

引用 @zhouzhe84 发表的:
开的是慢了点，而且前一百米没车，你就不能快点吗。

限速了啊，前边车超速走了不代表我遵守交规按照限速开有问题吧

引用 @wenqingshashou 发表的:
可能我这边路况比较好吧，实际情况是我在匝道开50多都经常被人超过去，要是开40简直不敢想，要被哔哔死。

除了下闸道，我开也不开40的，基本60。但我不会去闪前面40的，有两个根道就变，一根就安心跟着。毕竟40是合法的，我是“超速”的🐶

引用 @我真的是當员 发表的:
隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

我没在隧道里开过车，但是进入隧道都要求减速的，出隧道光线刺眼更应该注意安全，加速驶出你不是在误导大家吧！出了隧道后再加速才是对的！

引用 @icmars 发表的:
这谁遇上都会滴滴你啊。。。没车开这么慢

表里的速度55了😓😓😓

引用 @wenqingshashou 发表的:
作为新手我一直纳闷，匝道限速40有点离谱啊，尤其高架上的，从80直接降下来？

你就是高速上，下高速进匝道也得靠右减速啊

引用 @zhouzhe84 发表的:
开的是慢了点，而且前一百米没车，你就不能快点吗。

隧道有限速的

匝道40基本都不当回事，估计只有出事的时候才会被交警追究超速。

另外有几个情形：一个是拐弯比较急的地方，小车60码没问题，但是大货车恐怕真的只能开40；另一个是高速服务区，匝道短，出来就是小路，看到过很多次小车减速不够冲过头。

LZ是对的，出隧道后加速驶离就可以了~

引用 @chalian 发表的:
限速40开60不会扣分的

万一扣了又不是找你报销😢，天知道交警突然想搞创收

楼上这些说楼主的都有车吗 ？键盘开车吗？规定多少就走多少 现在全是高清 超速了罚款你们给掏钱吗？按照规矩办事有什么不对？嫌慢都去德国 所有交通法规都是无数的事故 人命 鲜血 总结出来的 总有人以为死规定 那你去改啊

塞车就是因为你这种

杭州隧道里各种超速。。。我心想我都压着限速跑了你们这么快真的这么刚嘛

引用 @虎扑JR0963659964 发表的:
匝道前面通畅的话，我一般60-80之间的速度跑。

其实很多限速都是为了甩锅，并不实际。所以为了不影响通行效率，现在大部份地方拍照都很宽松的。

路熟无所谓，路不熟就老老实实开咯。拍到了还不是自己交钱。想不通后车有什么好滴的。嫌慢有胆压右边实线超车嘛

引用 @我真的是當员 发表的:
隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

等你被拍罚款后就不这么认为了。

引用 @我真的是當员 发表的:
隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

说我自己开车，路况很好，但限速过低的道路，我会开的快一点，但是在测速点，我会按限速开。
比如我经常走的一条道路，位置在郊区，双向四车道，路况很好，但是因为路两旁的工厂较多，可能考虑到上下班人流量较大，所以限速40。但实际上非上下班时间，这条路基本上没什么车走，我开这条道就会开到七十码，在测速探头处把车速降到50码左右，按理说也超过限速10%了，但从未扣过分罚过款

引用 @兜兜三文鱼 发表的:
是车速60以下的话，不管超速多少都不扣分

我也是这么理解的，但是我一妹夫限速30跑40被拍了，我在市区不管限速30还是40都是按60跑的这么多年没被拍过，我也很好奇这什么原理。

牛车也能进隧道么

引用 @飞奔的雪茄 发表的:
杭州隧道里各种超速。。。我心想我都压着限速跑了你们这么快真的这么刚嘛

紫之隧道一帮一百几十码的疯子，飙得比高速上都夸张，标的区间测速不知道实际管不管。

引用 @月霁夕烟 发表的:
我有朋友限速30的学校路段，开了50被扣得好惨。所以一直在我耳畔说不能超速不能超速😄😄😄

30不能超45，40不能超60，50不能超75，60以上不能超10%

引用 @迷茫的三亚 发表的:
30不能超45，40不能超60，50不能超75，60以上不能超10%

然后你就发现60比50慢

引用 @瓷砖美缝师 发表的:
我没在隧道里开过车，但是进入隧道都要求减速的，出隧道光线刺眼更应该注意安全，加速驶出你不是在误导大家吧！出了隧道后再加速才是对的！

而且这个隧道并不是直线，视线一直保持只能看到20米的样子，开快了视野盲区大，万一前面有事故车辆来不及刹车或是容易后车追尾的

这么好的路限40？那通行效率太低了

引用 @我真的是當员 发表的:
隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

牛逼，看着限速标志你还能发挥出自己的一套理解出来，还出来告诉别人你的理解是错的。怪不得很多违反交规的人还振振有词呀，见识了

引用 @紫藤叶月 发表的:
捞比，不知道有种东西叫行车记录仪？隧道限速40很奇怪吗？真的捞比，摸过方向盘没？不骂你都不舒服

高速前面没车他可能会请求起飞

引用 @我真的是當员 发表的:
隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

然而通常在高速上面在隧道口都是有测速的

引用 @timberz 发表的:
紫之隧道一帮一百几十码的疯子，飙得比高速上都夸张，标的区间测速不知道实际管不管。

真的是。。。不过按照限速跑总归不是坏事。。。我老家有个高速全程提示限速80，不过我亲自去交警队求证过其实120没事。。。就是骗骗外地人😂

引用 @月霁夕烟 发表的:
看兄堂应该是老司机，这情况开60会不会被罚超速

过了摄像头前面又没车，你开100都没事

引用 @交叉韧带没了 发表的:
牛逼，看着限速标志你还能发挥出自己的一套理解出来，还出来告诉别人你的理解是错的。怪不得很多违反交规的人还振振有词呀，见识了

这种人活在自己的世界里，他们有一套自己的理解，却打心眼里没有意识到这是错的

引用 @我真的是當员 发表的:
隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

这么多点亮啊

引用 @瓷砖美缝师 发表的:
我没在隧道里开过车，但是进入隧道都要求减速的，出隧道光线刺眼更应该注意安全，加速驶出你不是在误导大家吧！出了隧道后再加速才是对的！

哈哈哈，出隧道光线刺眼

引用 @用户0629552277 发表的:
前面没车，干嘛不开快点

那限速用来干啥的

引用 @我真的是當员 发表的:
隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

一本正经说瞎话，老子开车这么久，从来没见过什么加速驶离的标志，估计见到了也不认识

引用 @我真的是當员 发表的:
隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

出隧道时往往有测速，好多都是隧道开得快，但隧道口减速，而且出隧道光线强弱切换，从安全角度也要求减速，你出隧道反而加速，真是骚操作，还教人开车，别来害人了

引用 @我真的是當员 发表的:
隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

限速你以为是随便定一个数字？对交规不机械遵守，怎么能保证安全，你真把不守规矩当做“灵活”？最骚的是还有这么多人点亮。

杭州紫之隧道吧？

引用 @用户0629552277 发表的:
前面没车，干嘛不开快点

目视距离只有二十米，四十能刹住，还是弯道居多，跑快了前边遇到紧急情况刹不住的。

引用 @用户0629552277 发表的:
前面没车，干嘛不开快点

限速40啊没看到？

前天开车去大连，一样的隧道，限速最低60，低速抓拍😂

引用 @小谢爸 发表的:
一本正经说瞎话，老子开车这么久，从来没见过什么加速驶离的标志，估计见到了也不认识

我连这个标志都没见过，科一也没学过啊

引用 @我真的是當员 发表的:
隧道内除了限速往往会有加速驶离的标志牌
尤其是在快出隧道的地方 这里保证安全的前提下加速离开才是正确操作 而不是拘泥于限速
很多人对交规都是机械的理解 不懂交规背后的逻辑
保证隧道内畅通 尽量减少逗留时间 才是隧道的真意

建议重学科目一。