引用 @电竞椅上曰rita 发表的: 插个楼,领克05和吉利星越不都是cma构架的吗?吉利星越不也是采用沃尔沃技术吗?就因为是领克车标,05最低价直接比星越最低价高了5万(星越13-18),最高配落地25,我买个冠道,途观他不香吗?
引用 @蓝军名宿吕迪格 发表的: 这个价格还有三大件配置正面刚福特锐际了,国产(我现在认为领克算国产,毕竟01的国六发动机都换成jlh开头了)刚合资的这一天终于来了
引用 @网购薅羊毛老司机小指 发表的: 可惜要开辟新能源战场了
引用 @虎扑JR0959235652 发表的: 吉利好吗?1.5T三缸和长安1.5T四缸比一比?2.0T还是用的别人家的技术。
引用 @王骁骑 发表的: 我又不是领克,我玻璃什么。你要是说丑马上就吵起来,你要说不来还能讨论几个回合。我这说句说丑不合适,你是第三个了
引用 @卡梅隆NO1! 发表的: 你看看你这些回复,不太懂你想表达什么
引用 @愿世界无病痛 发表的: 没必要这样讲,审美因人而异,别人发表观点没问题
引用 @步行街版主 发表的: 这两款车的潜在车主完全不是一类人吧,完全没有可比性
引用 @可上九天揽月711 发表的: 真丑。各种不协调,堪比丰田chr
引用 @果子狸同志 发表的:这尼玛好看?跟个盖着王八壳子的癞蛤蟆一样!
引用 @企业级红老嗨 发表的: 都是20万出头的售价,重叠度还挺高的,觉得05丑的多数也觉得rav4丑
引用 @虎扑JR0959235652 发表的: 当年星越可是没上市就炒的火热
引用 @武昌 发表的: 出个xc60同平台suv,要卖到24-28去了,这个价位领克品牌力暂时hold不住啊
引用 @cdcdcced 发表的: xc90大小的dma测试车跑了一年了吧,估计要明年亮相,也说不准跟05一样,吉利品牌来个先发……
引用 @武昌 发表的: 真没关注,不过吉利把品牌形象慢慢往上拔高肯定是大势所趋,不知道高级别车型会不会主打混动,汽油版卖太贵肯定没有混动好卖?
类似于林肯冒险者和福特锐际的定位吧。只说两款车之间的差别的比较,不谈具体车。
可惜要开辟新能源战场了
这是宏观方向,只说燃油车,未来十年依然主流,再说新能源领域国产本来就不落后
有一说一,星月最低价13W那是三缸,这个18W至少T4把,如果是T5我甚至觉得价格不错。。
https://bbs.hupu.com/33297248.html?is_reflow=1
13万是1.5t,星越2.0高配也19.58了。
你看看你这些回复,不太懂你想表达什么
不懂就不懂吧,没必要什么都懂
途观。。。。。在我眼里他从神坛掉下来了
车是好车,但定价太高了,有这个预算的大都会选择合资车。
星越是哪个车,05是CMA架构,领克系列的都是cma的
这车就是真的丑,设计过度了
都是20万出头的售价,重叠度还挺高的,觉得05丑的多数也觉得rav4丑
哈哈哈,chr在日本还当过年冠,可能还是我们国家审美比较牛逼
好优美的中国话
除了售价你告诉我还有什么重叠度?一个掀背式suv,一个普通suv,内饰差异巨大,动力差异巨大,想要05的看都不会看rav4一眼,追求可靠性、家用还有丰田标的才会考虑rav4吧,几乎是两个极端的车,何来重合度?
途观途观,祝你平安🐶🐶🐶
没上市就来个最美轿跑suv
内饰和配置很不错,就看能不能接受这外观了
星越的2.0要15w起价,功率有降低,是230多马力的;车架和内部用料也不一样,星越为了压成本,中保研撞了个正面m,05肯定全G;本田的车香不起来,一直不太喜欢日系车。
吉利的1.5也是很猛的,别只看三缸就贬低,吉利沃尔沃马上要合并了,没啥你我,新技术肯定都在中欧中心来研发了,弄好了旗下全品牌共享。
xc90大小的dma测试车跑了一年了吧,估计要明年亮相,也说不准跟05一样,吉利品牌来个先发……
真没关注,不过吉利把品牌形象慢慢往上拔高肯定是大势所趋,不知道高级别车型会不会主打混动,汽油版卖太贵肯定没有混动好卖?
领克的b级轿车目前看是主打电动和混动,pma平台,就看明年了