抖音上发的，审车车检站拉爆缸了，这个责任怎么算？

引用 @anAgness 发表的:
不是，这检车所什么条件我不知道。那其他车都过了，就这车没过，这是为什么呢？这车该上路吗？

你这样子就彻底说不清了，那么事实上路上十几年的老车多了去了，也经常有爆缸抛锚的，而且是在验车通过的情况下照样在路上抛锚，那么验车场能为自己做的结论负全部责任吗？能保证自己验车场通过的车子都不会爆缸吗？

引用 @魂魄镇歌 发表的:
不懂不要乱说，车检原地拉转速，没有撞风，发动机得不到冷却，比正常驾驶更容易爆缸

之前就有兰博基尼车检的时候把发动机烧了的新闻

你这真的不懂就不要乱说，我发现车区真的多你这种张口就来的，就问你，你骑摩托车到速度高的时候，撞风的压力可比你没有撞风的多了，你根本无法正常呼吸。你真觉得你比车企和车检所的人懂？

另外你说的兰博基尼烧了
我可查阅了
可没有任何结果呢？

引用 @蓝色的忧郁王子罗伯特巴乔 发表的:
我倒是觉得如果6000甚至7000踩爆了是检车线人员问题，4000都爆没啥说的，谁家好车瞬间拉4000能爆？

这个视频确实没说怎么踩的、踩到几千转，咱们也不能断定他4000转就爆了。

引用 @匹诺曹_离 发表的:
问题这基本是原地踩到顶持续五分钟，散热根本跟不上，正常谁会这样原地空转的

你去检过车吗？

直接拉高转速当开法拉利呢？这个测试很多本身就是有问题

引用 @魂魄镇歌 发表的:
正常车都是靠撞风来冷却发动机的，车检原地拉转速，没有撞风，发动机得不到冷却，比正常驾驶更容易爆缸

之前就有兰博基尼车检的时候把发动机烧了的新闻

兰博基尼新闻呢

引用 @love999 发表的:
你去检过车吗？

去过啊

沈腾:献丑了？？

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
这个视频确实没说怎么踩的、踩到几千转，咱们也不能断定他4000转就爆了。

这倒是，不过我看他们检车基本上也就3000转4000那样。

引用 @中山林俊杰 发表的:
7200，干他！

开口就是老jk了

引用 @魂魄镇歌 发表的:
你先研究研究车前进气格栅是干什么的再来装懂吧

建议你去百度先，258

引用 @执业律师 发表的:
正常吗？你开车原地五六千转呢？路上有几个人持续五六千转几分钟？而且路上跑的时候发动机冷却系统正常工作，测试的时候冷却系统不是正常工作状态，发动机温度过高导致爆缸不正常吗？

上线测时候车前面有放个大电扇给车头吹啊？类似玩改装上马力机，发动机和冷却水泵有关联，多大转数冷却液循环效率是不一样的

引用 @詹Allin 发表的:
车区真的是觉得自己比车检和车厂都懂

还有一个车辆工程硕士来回帖，果然步行街真是人均985，回帖的都是硕士

引用 @大炮弟 发表的:
对，说得对。测轮上功率的时候都是用一把大风扇对着前面吹来散热。如果是兰博基尼这样原地轰油，可能真的废了

兰博对车头撞风都不行，侧面还有进气口

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
你这样子就彻底说不清了，那么事实上路上十几年的老车多了去了，也经常有爆缸抛锚的，而且是在验车通过的情况下照样在路上抛锚，那么验车场能为自己做的结论负全部责任吗？能保证自己验车场通过的车子都不会爆缸吗？

你认为路上爆缸可接受？排除一台是一台

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
你这样子就彻底说不清了，那么事实上路上十几年的老车多了去了，也经常有爆缸抛锚的，而且是在验车通过的情况下照样在路上抛锚，那么验车场能为自己做的结论负全部责任吗？能保证自己验车场通过的车子都不会爆缸吗？

照你这个理论，医院天天被医闹闹死了，天天赔人钱
今天体检完一个路人没问题，明天路人得急病死了，怪医院咯？

引用 @小扎Hazard 发表的:
很明显嘛，爆缸的车子过不了检，自己回家想办法

提前发现了问题 建议送锦旗感谢

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
你这样子就彻底说不清了，那么事实上路上十几年的老车多了去了，也经常有爆缸抛锚的，而且是在验车通过的情况下照样在路上抛锚，那么验车场能为自己做的结论负全部责任吗？能保证自己验车场通过的车子都不会爆缸吗？

你打心底就主观断定车管所故意踩爆，给黄牛创收，我也不跟你辩什么了。我只是客观认为车管所按规程测，这没毛病。

引用 @民兵赵二蛋 发表的:
😳你们都是四千吗？我都不超过两千。。

这就假了

引用 @谈笑破长安 发表的:
这么便宜，我的黄牛是300，开去被踩，直接买过是600坐标深圳

大城市，不能和我们这小城市比，水涨船高嘛！

引用 @不能笑的小草鱼 发表的:
。。。不是一脚油门就2000么，除非从来不超车啥的

我这个车是v8的，还是8速变速箱，慢慢踩超车也够了，确实上不了2000

引用 @魂魄镇歌 发表的:
不懂不要乱说，车检原地拉转速，没有撞风，发动机得不到冷却，比正常驾驶更容易爆缸

之前就有兰博基尼车检的时候把发动机烧了的新闻

确实，老车原地怠速不一会风扇就开了

引用 @anAgness 发表的:
你打心底就主观断定车管所故意踩爆，给黄牛创收，我也不跟你辩什么了。我只是客观认为车管所按规程测，这没毛病。

不，我打心底认为这种检测是没必要的，而且检测手段也跟不上汽车技术发展也是时有发生的，包括楼上说的弄坏四驱系统。所以凭什么认定检测站的检测方式一定是没问题的？

现在新出的车很多都有发动机怠速自保护机制吧？

引用 @me7met 发表的:
车检踩油是有转速范围曲线的，有相当长一段距离需要高转速。
别小看踩油，能踩在区间里需要技术。

上周刚检测，确实，空调忘了没关，就是测了不过关，数值不稳定，关了就好了，平时觉得没啥，一上机器还是很明显的

引用 @民兵赵二蛋 发表的:
车检干到4000转以上运行。。谁的车干四千转啊

四千转都没踩过？哈哈

引用 @民兵赵二蛋 发表的:
车检干到4000转以上运行。。谁的车干四千转啊

我经常起步五六千，第一个冲出去，起步就要快不要墨迹

引用 @小扎Hazard 发表的:
很明显嘛，爆缸的车子过不了检，自己回家想办法

爆缸的车建议原地报销

献丑了！

引用 @詹Allin 发表的:
https://b23.tv/BV1y7411q7Tj
给灭的人好好看科普

有理有据让人信服

说句实话 这种高负荷受不了的车 可能真的不适合在路上开

4500转是当年本田红头第一段vtec开启的转速，这车区都是些什么神仙？你哪天打个出租车，你故意和出租车司机说，着急，快点开，你看看出租车司机能不能每一脚都保持4000转以上。看评论以为车区人手一辆高转性能车。

引用 @摩尔吉布斯 发表的:
我是车辆工程硕士，我觉得你实属憨憨

我觉得你没必要和他一般见识
这种人开过几年车还值得疑问呢

不是 你们的车都必须上4000转才能上路么？
为啥我也就起步的时候可能上3000多转，平时跑100也就2000来转啊。

引用 @魂魄镇歌 发表的:
不懂不要乱说，车检原地拉转速，没有撞风，发动机得不到冷却，比正常驾驶更容易爆缸

之前就有兰博基尼车检的时候把发动机烧了的新闻

所以检车线都配备一台大功率风扇对着车头送风

引用 @椒盐大鸡排 发表的:
你们开车4000转都用不上吗

市区2000党路过

引用 @全队的希望丹尼斯 发表的:
我这个车是v8的，还是8速变速箱，慢慢踩超车也够了，确实上不了2000

当我没说嘻嘻😄

引用 @民兵赵二蛋 发表的:
车检干到4000转以上运行。。谁的车干四千转啊

你搞笑呢？四千转很奇怪？

引用 @小谢爸 发表的:
还有一个车辆工程硕士来回帖，果然步行街真是人均985，回帖的都是硕士

你去和他辩一辩嘛，我也不懂，就想知道结论

引用 @TheHarrods 发表的:
你搞笑呢？四千转很奇怪？

说下你什么车吧

引用 @风华爵士 发表的:
说下你什么车吧

我两台车 排量一个3.2一个3.0 怎么了

引用 @落叶秋风87 发表的:
四千转起步深踩点都有了啊，太正常了吧

啥车啊起步四千转

引用 @TheHarrods 发表的:
我两台车 排量一个3.2一个3.0 怎么了

你说跑4000正常？？

引用 @ZiPro 发表的:
上线测时候车前面有放个大电扇给车头吹啊？类似玩改装上马力机，发动机和冷却水泵有关联，多大转数冷却液循环效率是不一样的

检测线那个大风扇可以说是聊胜于无。发动机靠冷却液降温，冷却液还是靠水箱风扇和风冷

引用 @椒盐大鸡排 发表的:
你们开车4000转都用不上吗

几乎没用到，4000转就超速了~

引用 @小谢爸 发表的:
照你这个理论，医院天天被医闹闹死了，天天赔人钱
今天体检完一个路人没问题，明天路人得急病死了，怪医院咯？

那么既然医院都不敢说自己治疗保证完美没问题，你又哪里来的底气保证验车场的评测手段一定正确毫无疏漏？

引用 @椒盐大鸡排 发表的:
你们开车4000转都用不上吗

兄弟我真的是老实人，麻烦你认真地告诉我你是在调侃还是认真地，我的蒙迪欧开了四年了，从来没上过4000转，也就高速超车深踩到过3000，

引用 @詹Allin 发表的:
https://b23.tv/BV1y7411q7Tj
给灭的人好好看科普

现在我就想知道，发动机冷却是撞风还是冷却液更有效

引用 @看到女人就烦n 发表的:
兄弟我真的是老实人，麻烦你认真地告诉我你是在调侃还是认真地，我的蒙迪欧开了四年了，从来没上过4000转，也就高速超车深踩到过3000，

？？？？从来没有上过4000，wtf？你在搞笑吗，高速超车3000转？

引用 @民兵赵二蛋 发表的:
车检干到4000转以上运行。。谁的车干四千转啊

你连4000转都没来过？一定是开丰田凯美瑞或者卡罗拉吧

引用 @风默言 发表的:
你是自吸车吧，哈弗H6，2000转3档都40了，2200转50.。平时市区2500都上不了

我2.5自吸 平时也上不了2000啊

引用 @詹Allin 发表的:
报废处理。测试都不过，如果路上出事了就不是简简单单拉缸了。

宝才

引用 @詹Allin 发表的:
？？？？从来没有上过4000，wtf？你在搞笑吗，高速超车3000转？

你的是什么车啊 真的从没有上过3500转以上

引用 @椒盐大鸡排 发表的:
你们开车4000转都用不上吗

确实用不上啊，开到一百也不到三千，能为我解惑不

如果我的车没毛病我不愿意，我会找，不行就打市政热线，一直打，如果车确实不行了，那没办法 [ 此帖被董琪琪fmvp在2020-03-25 16:02修改 ]

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
那么既然医院都不敢说自己治疗保证完美没问题，你又哪里来的底气保证验车场的评测手段一定正确毫无疏漏？

你这是偷换概念了哈，汽车检测站没有修车功能吧？
我仅仅是举例医院的体检项目，没说过是治疗吧？

引用 @看到女人就烦n 发表的:
你的是什么车啊 真的从没有上过3500转以上

雅阁，你3500都没上过那你提速得多慢

引用 @詹Allin 发表的:
雅阁，你3500都没上过那你提速得多慢

我知道了 因为我是涡轮增压的 可能自然吸气的转速高，我这个转速2000 涡轮就介入了

引用 @小谢爸 发表的:
你这是偷换概念了哈，汽车检测站没有修车功能吧？
我仅仅是举例医院的体检项目，没说过是治疗吧？

你才是偷换概念，医院体检只是给你建议又不强制你治疗，检测场不去检测就强制不给你上路，这是一回事？这个比喻从一开始就不对。

引用 @虎扑JR1967314741 发表的:
确实用不上啊，开到一百也不到三千，能为我解惑不

红绿灯排第一起步，我200多匹的小排量涡轮确实得上4000，评论里v12的大佬确实是用不上的。

引用 @小电脑桌 发表的:
这就相当于马力机测试啊！不拉缸才怪

上马力机正面还有大风扇吹着冷却才能保证不拉缸

引用 @看到女人就烦n 发表的:
兄弟我真的是老实人，麻烦你认真地告诉我你是在调侃还是认真地，我的蒙迪欧开了四年了，从来没上过4000转，也就高速超车深踩到过3000，

红绿灯排第一起步的时候，我200多匹小排量涡轮增压不想妨碍后车起步，所以转速越高越好

引用 @民兵赵二蛋 发表的:
车检干到4000转以上运行。。谁的车干四千转啊

这条评论居然高亮

引用 @微笑怪先生 发表的:
你的古董车？起步2000转不走？

LTG加通用9AT，低扭弱的可以，2000真的很慢……

引用 @椒盐大鸡排 发表的:
2000不会被人疯狂滴滴吗……起步根本不走啊……

你开的是1.0的夏利吗，2000转我的车红绿灯都是第一个蹿出去

引用 @了迹奇有没没有奇迹了 发表的:
谁叫你不找我们的专业检测师黄牛

我去年审车，说尾气不合格，在检测站指定的修理厂花了几百修理好后，去检测站还是尾气不合格，我拿出来指定修理厂出的尾气合格证明，检测站又检测结果还是尾气不行，一气之下，我找个黄牛，直接过了，尾气合格了。

引用 @小扎Hazard 发表的:
很明显嘛，爆缸的车子过不了检，自己回家想办法

hahahahahah强行不过检

引用 @椒盐大鸡排 发表的:
你们开车4000转都用不上吗

我的2.0L的三千转都很少上，开车太佛系了吗

引用 @椒盐大鸡排 发表的:
2000不会被人疯狂滴滴吗……起步根本不走啊……

那怕啥啊，反正我再前面，就慢慢起步怎么了。我反正开车拉不到4000转。

引用 @詹Allin 发表的:
报废处理。测试都不过，如果路上出事了就不是简简单单拉缸了。

在路上是很难拉缸的，第一车是热车，第二车是带有负荷的，你就是油门踩到底也很难一下提高五六千转。检测的时候是把车架起来一脚油转速马上可以升到最高，这样拉缸的机率就很大了。

引用 @詹Allin 发表的:
连车检都过不了 在道路上 超车 都不敢深踩？

在路上是很难拉缸的，第一车是热车，第二车是带有负荷的，你就是油门踩到底也很难一下提高五六千转。检测的时候是把车架起来一脚油转速马上可以升到最高，这样拉缸的机率就很大了。

引用 @中山林俊杰 发表的:
7200，干他！

好久没听到这个词了

引用 @大力的男人 发表的:
那怕啥啊，反正我再前面，就慢慢起步怎么了。我反正开车拉不到4000转。

一个红绿灯到另一个红绿灯 限速60起步到下一个红绿灯 塞住马路的人就是你这种

车审官：献丑了

引用 @看到女人就烦n 发表的:
你的是什么车啊 真的从没有上过3500转以上

我家2.0的自吸块10年了就上过一次5000转，还是我偷摸开到175的，平时都不会超3000

我车平时在城区普遍不到2000转，高速才会超2000。

引用 @了迹奇有没没有奇迹了 发表的:
谁叫你不找我们的专业检测师黄牛

年审就是滋生腐败

引用 @小扎Hazard 发表的:
很明显嘛，爆缸的车子过不了检，自己回家想办法

哈哈哈哈哈哈

引用 @心灵鸡汤不能喝 发表的:
我去年审车，说尾气不合格，在检测站指定的修理厂花了几百修理好后，去检测站还是尾气不合格，我拿出来指定修理厂出的尾气合格证明，检测站又检测结果还是尾气不行，一气之下，我找个黄牛，直接过了，尾气合格了。

你的几年的

引用 @詹Allin 发表的:
一个红绿灯到另一个红绿灯 限速60起步到下一个红绿灯 塞住马路的人就是你这种

呵呵，是的呢，咋滴呢，出交通事故先死的就是你这种人

引用 @风华爵士 发表的:
你说跑4000正常？？

4000转有什么稀奇的？你上这个图想说明什么？

引用 @大力的男人 发表的:
呵呵，是的呢，咋滴呢，出交通事故先死的就是你这种人

那你就慢慢和王者一个速度吧

引用 @单手骑三轮 发表的:
你不超车的吗

在市区超车也不用4000转吧，我超车最多也就2500到3000就够了

引用 @TheHarrods 发表的:
4000转有什么稀奇的？你上这个图想说明什么？

要不要再给你拍个视频，0-100 地板油是多少转？

引用 @心灵鸡汤不能喝 发表的:
我去年审车，说尾气不合格，在检测站指定的修理厂花了几百修理好后，去检测站还是尾气不合格，我拿出来指定修理厂出的尾气合格证明，检测站又检测结果还是尾气不行，一气之下，我找个黄牛，直接过了，尾气合格了。

建议修车的钱省下来修理他们呢🐶

引用 @任天堂社长 发表的:
你这什么车 有的车1500就窜出去了

你确定起步1500不是慢悠悠起来？？？ [ 此帖被PHOENIXDAIZY在2020-03-25 17:32修改 ]

引用 @椒盐大鸡排 发表的:
红绿灯排第一起步，我200多匹的小排量涡轮确实得上4000，评论里v12的大佬确实是用不上的。

V12的车重，一样用得上.尤其卡车。哈哈。

引用 @PHOENIXDAIZY 发表的:
你确定起步1500不是慢悠悠起来？？？

手动

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
不要随便道德绑架，马路上多的是开了十几年的老车，人家都不磨损都是全新发动机状态？这也不是什么冷门车质量特别差，凭什么暴力验车一点责任都没有？

就是质量差，别不承认。雅阁还是凯美瑞。哈哈。

引用 @任天堂社长 发表的:
手动

手动也不会太快。豪车也一样。

引用 @椒盐大鸡排 发表的:
2000不会被人疯狂滴滴吗……起步根本不走啊……

起步快，也才两千出头。。。三千
四千排气太吵了

引用 @imshuhao 发表的:
高速超车降个档比较稳妥

降档转速更高！！！你懂不懂啊？？？

引用 @詹Allin 发表的:
雅阁，你3500都没上过那你提速得多慢

刚才开车又仔细看了下，13款哈弗H6
3档2000转速度50.。

引用 @魂魄镇歌 发表的:
正常车都是靠撞风来冷却发动机的，车检原地拉转速，没有撞风，发动机得不到冷却，比正常驾驶更容易爆缸

之前就有兰博基尼车检的时候把发动机烧了的新闻

问题尾气测试就那几秒~~~~，你冷却系统有问题，怪别人踩，四驱的还有可能操作错了弄坏了。

引用 @椒盐大鸡排 发表的:
2000不会被人疯狂滴滴吗……起步根本不走啊……

没吧，我车起步一千多一点没被滴滴过。

引用 @anAgness 发表的:
那就不明白了，空载都拉不到高转，加了力怕不是4000转直接拉跨

有些人好像是真的不懂车啊，空挡一踩转速就高，负载小。虽然没撞风，但是实际引擎压力并不是那么大的何况就几秒，这也受不了，还叫豪车？？质量不行还在这吹，原来加玻璃水车主都是2000转用的啊，怪不得坏不了。

引用 @心灵鸡汤不能喝 发表的:
我去年审车，说尾气不合格，在检测站指定的修理厂花了几百修理好后，去检测站还是尾气不合格，我拿出来指定修理厂出的尾气合格证明，检测站又检测结果还是尾气不行，一气之下，我找个黄牛，直接过了，尾气合格了。

怎么我这里的是直接给钱过了。每个小问题都有明码标价

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
那毕竟是开了多年的老车，本身磨损就很厉害，难道非要像新发动机一样才可以上路吗？

检测场管你6年20年一个标准。