那些键盘车神呢，楞说我是辅路，楞说别到了出租车…看看吧，说速度快不否认！

引用 @理工男的冷笑话 发表的:
这种事吧，司机可以保证自己技术好，撞不到别人。但是不能保证不把别人吓一跳，撞到你

是的

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
就是论事，这么多辩论，就是2波人而已…
就像我是时间观念特别强，30多年没迟到过的。还有一波极端是次次都迟到的…
2波人开车的方式肯定不一样的

我也不迟到啊，但是我的选择是早出门，宁愿等我也在路上去抢这么几分钟，开快车抢时间始终是个高风险的事，稍微有个擦挂，几天的时间都得搭进去，抢多少次时间才补得回来，何必

这种在车流里超速变来变去的最讨厌

引用 @苍云古齿SN 发表的:
我也不迟到啊，但是我的选择是早出门，宁愿等我也在路上去抢这么几分钟，开快车抢时间始终是个高风险的事，稍微有个擦挂，几天的时间都得搭进去，抢多少次时间才补得回来，何必

关键是自己把控的速度…10多年了，我只有2次非主责，还是一时冲动故意的…不对…但是确实有过多次险情，都下意识的避免了…

引用 @Silver39 发表的:
限速的最终目的是为了安全
限速的具体速度是一个妥协的值
同样的车，同样的路，有的人开100能保证不出主责事故（如果不考虑所谓的超速因素连次责的事故也不会有）；但有的人连开30都会经常出主责的事故
那么相比之下开100不出事故的人安全还是开30经常出事故的人安全？

但是我知道超速的肯定比不超速的容易出事，你也说限速是为了安全，没出事人人都觉得自己是舒马赫。人的临场反应是有极限的，别老是去干挑战极限的事，刀尖上跳舞受伤几率大还是平地上？

引用 @苍云古齿SN 发表的:
但是我知道超速的肯定比不超速的容易出事，你也说限速是为了安全，没出事人人都觉得自己是舒马赫。人的临场反应是有极限的，别老是去干挑战极限的事，刀尖上跳舞受伤几率大还是平地上？

不是，交通部统计只有8%的事故是发生在超速…只是超速的事故比较惨…所以给人感觉是速度快容易出事

其他没问题，讲道理，出租车是正好减速刹车准备转弯了，所以你的后视看上去距离才挺远。如果对方直行没减速，你绝对是别到他了。

楼主，进辅路右后方视野不好所以第一个车道需要直行车让行并线车，这没问题，但这仅适用于第一个车道，你这直接干到第二个车道去了，不管后边有没有车，这操作都非常不好。

引用 @erwin8r 发表的:
其他没问题，讲道理，出租车是正好减速刹车准备转弯了，所以你的后视看上去距离才挺远。如果对方直行没减速，你绝对是别到他了。

没有距离我也不会变道

引用 @erwin8r 发表的:
其他没问题，讲道理，出租车是正好减速刹车准备转弯了，所以你的后视看上去距离才挺远。如果对方直行没减速，你绝对是别到他了。

我收回我的话，再看了一次。楼主确实是超了出租车2个身位才变的，没问题，抱歉。不过确实开得有点猛。

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
关键是自己把控的速度…10多年了，我只有2次非主责，还是一时冲动故意的…不对…但是确实有过多次险情，都下意识的避免了…

有过多次险情这种情况就是我会极力避免的，我不想把自己交给临场反应。我开车10多年，也只有两次事故，因为第二次事故就是开车快了，来不及判断变道，只能让速，就被做个了夹心，因为这个事后面这么多年就没做过危险动作。我的出发点也是节约时间，毕竟不管有没责任，时间成本我都觉得太高了，一次就得耗几天。

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
没有距离我也不会变道

更正了，抱歉

引用 @逼格east 发表的:
这行车记录仪不错啊
还能看到别的车的速度

价格也不错

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
不是，交通部统计只有8%的事故是发生在超速…只是超速的事故比较惨…所以给人感觉是速度快容易出事

速度越快给人的反应时间越少，反应时间越少越容易做出错误判断，这跟统计没什么关系啊

引用 @shamrock9382 发表的:
速度是快，但并没影响到别人。车技算不错的。

擦着黑车超车那一下不算影响别人吗？

引用 @苍云古齿SN 发表的:
速度越快给人的反应时间越少，反应时间越少越容易做出错误判断，这跟统计没什么关系啊

速度越快，驾驶专注度更高，反应速度越快

引用 @苍云古齿SN 发表的:
……我开车最烦遇到楼主这种开得飞快，一点缝就钻，赶命一样的

这都叫飞快了 你可是个龟速狗

引用 @苍云古齿SN 发表的:
速度越快给人的反应时间越少，反应时间越少越容易做出错误判断，这跟统计没什么关系啊

所以跟人还是有关啊！有的人反应时间半秒，有的0.1秒，这样其实半秒的开50还可能不如0.1秒开100安全…而且车手会左刹右油…这样掌握好更及时，不会掉低转速影响加速，刹车还可以随时到底…有时候右脚油门挪到刹车就耽误了20米距离…我知道你说安全最重要，我说的是每个人安全把控范围不同…就到这吧

引用 @Silver39 发表的:
速度越快，驾驶专注度更高，反应速度越快

人的反应是有极限的，越快不一定能越专注

引用 @马化腾的男闺蜜 发表的:
这都叫飞快了 你可是个龟速狗

周围车都是50 60，这开到快80 90了还不叫飞快？？？

引用 @苍云古齿SN 发表的:
但是我知道超速的肯定比不超速的容易出事，你也说限速是为了安全，没出事人人都觉得自己是舒马赫。人的临场反应是有极限的，别老是去干挑战极限的事，刀尖上跳舞受伤几率大还是平地上？

正常人不会在马路上挑战自己的极限
留30%的余量是至少的
跟在路上无脑地板油的是两拨人

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
所以跟人还是有关啊！有的人反应时间半秒，有的0.1秒，这样其实半秒的开50还可能不如0.1秒开100安全…而且车手会左刹右油…这样掌握好更及时，不会掉低转速影响加速，刹车还可以随时到底…有时候右脚油门挪到刹车就耽误了20米距离…我知道你说安全最重要，我说的是每个人安全把控范围不同…就到这吧

确实人和人不同，我还是那个观点，没出事人人都觉得自己是舒马赫……

引用 @Silver39 发表的:
正常人不会在马路上挑战自己的极限
留30%的余量是至少的
跟在路上无脑地板油的是两拨人

我说真的，没出事人人都觉得自己是留了余地的，出状况了反应得过来。然而真能反应过来就不会有那么多来不及造成的事故了

引用 @苍云古齿SN 发表的:
确实人和人不同，我还是那个观点，没出事人人都觉得自己是舒马赫……

反正就是各种人吧…有的人出过事就老实了，我身边有3个朋友，飙车撞报废了，领了保险钱，换个更快的，比以前还野蛮…但这其实就是不可控的速度了

这车开的够快的啊

引用 @苍云古齿SN 发表的:
人的反应是有极限的，越快不一定能越专注

这句话我不能认同…越快越专注吧…我街上跑30分钟就比较累…因为时刻观察四周和预判…然后我跑赛道的时候，跑10分钟就不想跑了…太专注了…拉力赛的车手真是钢铁意志

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
高速公路辅路，80很快？呵呵…你是那标志吧

出了匝道还高速公路辅路呢？你是个啥？

引用 @苍云古齿SN 发表的:
我说真的，没出事人人都觉得自己是留了余地的，出状况了反应得过来。然而真能反应过来就不会有那么多来不及造成的事故了

清楚极限不单是指自己，还要知道轮胎和刹车还有多少余量，以及路面的情况
而且所有的操作都是建立在不出状况的前提下的，这才是留有余量的表现
以楼主的视频为例，他的车跟其他车的相对速度根本就不可能出现状况，除非其他车脑抽突然一把方向打满了，但这是他人的问题

引用 @Silver39 发表的:
清楚极限不单是指自己，还要知道轮胎和刹车还有多少余量，以及路面的情况
而且所有的操作都是建立在不出状况的前提下的，这才是留有余量的表现
以楼主的视频为例，他的车跟其他车的相对速度根本就不可能出现状况，除非其他车脑抽突然一把方向打满了，但这是他人的问题

哥们挺专业啊，还有天气…下雨的时候半热熔就要老老实实了，要不随时原地掉头

引用 @迪加特别慢 发表的:
出了匝道还高速公路辅路呢？你是个啥？

我不跟脏话龟说话🐶

引用 @灰机人 发表的:
感觉没什么卵用，完全不准，一起行驶的三个车测出来3个速度

细啊兄弟

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
这句话我不能认同…越快越专注吧…我街上跑30分钟就比较累…因为时刻观察四周和预判…然后我跑赛道的时候，跑10分钟就不想跑了…太专注了…拉力赛的车手真是钢铁意志

我的意思是专注是不能随着速度等比提升得，专注度是有上限的，而且就像你说的高专注度持续时间也短

引用 @licong0326 发表的:
超速了，这种路开到80，其他车的感觉就是嗖的一下过去那种。视频后面那段路这么窄，大家速度差不多，你遇见lz这种不觉得反感么？

反感个P，不影响到别人车辆行驶安全就行，每个人都有自己的开法，开车永远都是前面越空越安全，慢吞吞的跟着别人就不安全

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
反正就是各种人吧…有的人出过事就老实了，我身边有3个朋友，飙车撞报废了，领了保险钱，换个更快的，比以前还野蛮…但这其实就是不可控的速度了

确实是这样，不可控的速度也不只对自己吧，对他人也不负责。

这记录仪牛

引用 @灰机人 发表的:
感觉没什么卵用，完全不准，一起行驶的三个车测出来3个速度

刻舟求剑？

引用 @青春还没掏出手枪我就倒下了 发表的:
刻舟求剑？

就是不准，要是准的话，交警就安记录仪就行了

引用 @Silver39 发表的:
清楚极限不单是指自己，还要知道轮胎和刹车还有多少余量，以及路面的情况
而且所有的操作都是建立在不出状况的前提下的，这才是留有余量的表现
以楼主的视频为例，他的车跟其他车的相对速度根本就不可能出现状况，除非其他车脑抽突然一把方向打满了，但这是他人的问题

我说的反应不过来就不单指自己，这不是谁的责任的问题，你得给突发情况留反应时间。就拿楼主超车那一下来说，万一蓝车是个新手，反应过激不就白给了么。还有前几天很火那个奥迪和油罐车的视频，他也就是开车野了点在大车中间穿，要说责任，奥迪0责任，但他就是最惨的。

你超灰色那个车时候很危险，你没发现么。。。那孙子往左占着线，你应该谨慎。。。我看着太悬了

这记录仪不错 我的盯盯拍mini3垃圾的一批

引用 @苍云古齿SN 发表的:
我说的反应不过来就不单指自己，这不是谁的责任的问题，你得给突发情况留反应时间。就拿楼主超车那一下来说，万一蓝车是个新手，反应过激不就白给了么。还有前几天很火那个奥迪和油罐车的视频，他也就是开车野了点在大车中间穿，要说责任，奥迪0责任，但他就是最惨的。

其他人的因素是不可控的，慢慢开旁边的车就不会出问题了？
这是一个主观问题，我也可以说因为开得快躲过了很多状况，只是那些都是别人看不到的，而倒霉的时候有更多人看到而已

楼主开车确实牛逼

引用 @苍云古齿SN 发表的:
我说的反应不过来就不单指自己，这不是谁的责任的问题，你得给突发情况留反应时间。就拿楼主超车那一下来说，万一蓝车是个新手，反应过激不就白给了么。还有前几天很火那个奥迪和油罐车的视频，他也就是开车野了点在大车中间穿，要说责任，奥迪0责任，但他就是最惨的。

那还有个问题，那，都，是，命…死神来了

引用 @Silver39 发表的:
其他人的因素是不可控的，慢慢开旁边的车就不会出问题了？
这是一个主观问题，我也可以说因为开得快躲过了很多状况，只是那些都是别人看不到的，而倒霉的时候有更多人看到而已

死神来了，其实，都是命:-D

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
哥们挺专业啊，还有天气…下雨的时候半热熔就要老老实实了，要不随时原地掉头

不用有雨，地面有沙尘就很不一样了

引用 @情人的情人C 发表的:
擦着黑车超车那一下不算影响别人吗？

那就是龟速骑线没问题咯？？？？？两条道都是黑车的噢您就是黑车本车司机吧，往后还要什么双车道三车道的 不用划线了你一人走一条大道所有人陪你堵在后面哈

引用 @Silver39 发表的:
不用有雨，地面有沙尘就很不一样了

路面还不一样…有个路口…我就是响胎车就窜出去了，还有个路口巨滑，一踩就原地挠胎

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
那还有个问题，那，都，是，命…死神来了

不主动去找啊

引用 @Silver39 发表的:
其他人的因素是不可控的，慢慢开旁边的车就不会出问题了？
这是一个主观问题，我也可以说因为开得快躲过了很多状况，只是那些都是别人看不到的，而倒霉的时候有更多人看到而已

留反应时间不就是为了防止自己以外的情况么

你年龄不大吧，少这么开车吧。。太危险了。。 很多时候你再认真也是反应不过来的，而且你不能保证别人

我觉得那个让字，就是针对你这边的吧。你那个路，就是辅路啊

引用 @冬季夜微凉 发表的:
你年龄不大吧，少这么开车吧。。太危险了。。 很多时候你再认真也是反应不过来的，而且你不能保证别人

30多，开了10多年吧

引用 @Silver39 发表的:
其他人的因素是不可控的，慢慢开旁边的车就不会出问题了？
这是一个主观问题，我也可以说因为开得快躲过了很多状况，只是那些都是别人看不到的，而倒霉的时候有更多人看到而已

所谓突发情况不就是自己不能控制的事么

引用 @谢谢你的爱1900 发表的:
我觉得那个让字，就是针对你这边的吧。你那个路，就是辅路啊

牛逼，你是不是没本…好，我认输，那个让是给我的，只是被经常走这匝道的人估计挪歪了

建议前方有骑线行驶的车辆，用喇叭和灯光提醒他后方要超车。

引用 @Agrebirth 发表的:
也就是超压线车的时候凶了一点吧，其他操作没看出来有什么问题啊

桥下右转并道那下挺野的吧，这么短一段路60码刹车都不带直接就并进去了，虽说按他的说法，可能他才是主路，那这并道也凶了一点，就算牌子让里道让，这个速度万一里道有车，总有反应不及的，小车也罢了，万一是大车呢。。。何况很明显他这个60码的并道速度已经超出他的掌控了，起码1/3并最里面车道去了，也就是最里面道也没车

所以这一个操作起码两个危险点，第一个就算不是他的错，第二个他肯定有问题

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
30多，开了10多年吧

开了十多年了还敢这么开佩服，我刚开几年也像你这么开，撞的不老少，也是全神贯注，太累了，蛮问下你撞得多吗

引用 @武昌那么棒 发表的:
这个车有毛关系
开车风格就这
你给他一辆手动挡他也这样
别企图混淆视听，偷换概念，无中生友，无风起浪啊🐶

为什么你评论自带BGM

引用 @mh125 发表的:
桥下右转并道那下挺野的吧，这么短一段路60码刹车都不带直接就并进去了，虽说按他的说法，可能他才是主路，那这并道也凶了一点，就算牌子让里道让，这个速度万一里道有车，总有反应不及的，小车也罢了，万一是大车呢。。。何况很明显他这个60码的并道速度已经超出他的掌控了，起码1/3并最里面车道去了，也就是最里面道也没车

所以这一个操作起码两个危险点，第一个就算不是他的错，第二个他肯定有问题

请问，我出匝道不看车么？你错了，我出匝道100都能出，因为看前面有车，所以60出，不是所有人水平都一样的，你多赛道跑跑竞技，就知道路上开车是多温柔，赛道才是真正的激烈驾驶，把刹车盘都开红了

引用 @情人的情人C 发表的:
擦着黑车超车那一下不算影响别人吗？

合着别人压线我在自己道上超车也没蹭到他我还错了？他被吓到了纯属活该啊。

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
牛逼，你是不是没本…好，我认输，那个让是给我的，只是被经常走这匝道的人估计挪歪了

我的本是你给我的？我不知道那条路是怎么样的，看视屏人家是直行，你是拐过去，没问题吧。看你开车的状态，自身有很大问题，来发帖找平衡。

引用 @冬季夜微凉 发表的:
开了十多年了还敢这么开佩服，我刚开几年也像你这么开，撞的不老少，也是全神贯注，太累了，蛮问下你撞得多吗

10年，15万吧，一共就2次非主责，都是不打灯别我，我一生气撞的…这样不对…不提倡…现在脾气平和了，别了就别了，一脚油就可以超回去…而且一般都不是故意的…
而且，我发的都是比较温柔的…一般开的时候都是朋友说刚想拿出手机拍我车，发给我，但是手机拿出来都看不到我了…
不过我是车圈的，身边有的人撞报废了几辆车，却越来越快…但是不提倡，他们有的不是掌控速度了，掌控自己的安全速度最重要

引用 @苍云古齿SN 发表的:
留反应时间不就是为了防止自己以外的情况么

所以说你看不到因为开得快而躲开的事故

引用 @谢谢你的爱1900 发表的:
我的本是你给我的？我不知道那条路是怎么样的，看视屏人家是直行，你是拐过去，没问题吧。看你开车的状态，自身有很大问题，来发帖找平衡。

学完交规再来，我是从高速下来…高速是辅路？

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
请问，我出匝道不看车么？你错了，我出匝道100都能出，因为看前面有车，所以60出，不是所有人水平都一样的，你多赛道跑跑竞技，就知道路上开车是多温柔，赛道才是真正的激烈驾驶，把刹车盘都开红了

公路上开车又不光是你看不看车的问题，你就是舒马赫你能保证别人也是阿隆索？你60出100出没问题啊，你动作得干净啊，但你不是晃到里道去了吗，总不能因为里道没车就是没问题的吧？路口一辆车没有就能闯红灯？

赛道再激烈，规则能带到公路上来吗？我常踢球，路上走个人挡我前面，我过去跟他上臂对撞，我说你知道球场上多激烈吗？可以吗？

引用 @Agrebirth 发表的:
也就是超压线车的时候凶了一点吧，其他操作没看出来有什么问题啊

这种路况开80还不凶吗。。。

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
学完交规再来，我是从高速下来…高速是辅路？

你从天上下来，你也是辅路。有问题？

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
我跟你说，二环3个测速复兴门，陶然亭，朝阳门…买只贝尔电子狗更放心…而且我车100-200加速跟大部分车0-100加速一个时间…刹车是大四活塞，可以迅速的下来迅速提上去…你开个性能车，就明白了

敢问兄台是什么车

引用 @mh125 发表的:
公路上开车又不光是你看不看车的问题，你就是舒马赫你能保证别人也是阿隆索？你60出100出没问题啊，你动作得干净啊，但你不是晃到里道去了吗，总不能因为里道没车就是没问题的吧？路口一辆车没有就能闯红灯？

赛道再激烈，规则能带到公路上来吗？我常踢球，路上走个人挡我前面，我过去跟他上臂对撞，我说你知道球场上多激烈吗？可以吗？

我哪晃到里道，我车轮都在自己道

引用 @JarvanIV丶 发表的:
其他没问题，这一下超车，你是认真的吗。。。

前面变道这个也是正常操作。。。他超速嫌乎别人慢是什么鬼

引用 @灰机人 发表的:
感觉没什么卵用，完全不准，一起行驶的三个车测出来3个速度

帅就完事了

引用 @谢谢你的爱1900 发表的:
我的本是你给我的？我不知道那条路是怎么样的，看视屏人家是直行，你是拐过去，没问题吧。看你开车的状态，自身有很大问题，来发帖找平衡。

这是你所谓的直行过来的路，请问地上的倒三角是干嘛的，左边的让是干嘛的

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
我跟你说，二环3个测速复兴门，陶然亭，朝阳门…买只贝尔电子狗更放心…而且我车100-200加速跟大部分车0-100加速一个时间…刹车是大四活塞，可以迅速的下来迅速提上去…你开个性能车，就明白了

991.2的卡雷拉s 100-200是8秒，算是刚好比大部分车01略快吧。我看你的是suv？敢问是何方神车？

引用 @夜视河马 发表的:
991.2的卡雷拉s 100-200是8秒，算是刚好比大部分车01略快吧。我看你的是suv？敢问是何方神车？

我是11秒

引用 @克克流浪 发表的:
就那还觉得自己开车没问题

楼主觉得自己开的够快，危险就追不上自己😂

引用 @夜视河马 发表的:
991.2的卡雷拉s 100-200是8秒，算是刚好比大部分车01略快吧。我看你的是suv？敢问是何方神车？

不是suv

引用 @夜视河马 发表的:
991.2的卡雷拉s 100-200是8秒，算是刚好比大部分车01略快吧。我看你的是suv？敢问是何方神车？

Suv能做到的只有x5m和urus吧

引用 @毛肚儿们的火锅 发表的:
正打算发个帖子好好说说这区里多少杠精，不懂装懂的。楼主，帮你补两张图

辅路都是要让行的，快速路辅路需要二并一留给主路下来车空间，要在我们这楼主被撞很多次，这边大货车根本不管导流线，他们不怕全责，就是比胆量，没探头不罚款，除非骑警执勤。

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
Suv能做到的只有x5m和urus吧

是啊 这两个600匹 估计差不多快

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
我哪晃到里道，我车轮都在自己道

这个无从考证了，反正从记录仪看大概率是越线了的，当然你如果非说没有，那就没有，争也没结果

抛开这点，这样并道依然不觉得是最佳操作，当然你肯定也不会听。。。毕竟开口闭口就拿赛道来比公路

引用 @夜视河马 发表的:
是啊 这两个600匹 估计差不多快

那你见过高r挂个550涡轮，100-200 5.5秒…

引用 @夜视河马 发表的:
是啊 这两个600匹 估计差不多快

大涡轮的gti

引用 @勇敢的肌肉 发表的:
我是11秒

😄，我车0-100估计11秒，我踩油门也比不上专业测试的，百公里大概15秒以上。

引用 @Silver39 发表的:
所以说你看不到因为开得快而躲开的事故

开的快能躲过的事故，大多开得慢能躲开，但反过来是不行的

引用 @苍云古齿SN 发表的:
所谓突发情况不就是自己不能控制的事么

假设你开60，在旁边跟你平行的车突然打满方向撞向你，请问如何应对以避免碰撞？
假设你一60kph的速度正常通过红绿灯路口，有一台酒驾的车以200公里时速以上从的侧面冲过来，从你发现到撞上只有不到1秒的时间，请问如果应对可以避免碰撞？ 事实上，开得慢不代表能有更多的时间去应付突发状况 而且以上两个例子，只要稍微开快个十几二十公里就可以躲开了
[ 此帖被Silver39在2020-03-25 16:12修改 ]

引用 @Silver39 发表的:
假设你开60，在旁边跟你平行的车突然打满方向撞向你，请问如何应对以避免碰撞？
假设你一60kph的速度正常通过红绿灯路口，有一台酒驾的车以200公里时速以上从的侧面冲过来，从你发现到撞上只有不到1秒的时间，请问如果应对可以避免碰撞？ 事实上，开得慢不代表能有更多的时间去应付突发状况 而且以上两个例子，只要稍微开快个十几二十公里就可以躲开了

哈哈，这应该是动力最重要了，一脚油就跑避险

引用 @Silver39 发表的:
假设你开60，在旁边跟你平行的车突然打满方向撞向你，请问如何应对以避免碰撞？
假设你一60kph的速度正常通过红绿灯路口，有一台酒驾的车以200公里时速以上从的侧面冲过来，从你发现到撞上只有不到1秒的时间，请问如果应对可以避免碰撞？ 事实上，开得慢不代表能有更多的时间去应付突发状况 而且以上两个例子，只要稍微开快个十几二十公里就可以躲开了

这种必死的极端情况就不讨论了，不能用极端事例来证明普遍性，不能以点概面

引用 @Silver39 发表的:
假设你开60，在旁边跟你平行的车突然打满方向撞向你，请问如何应对以避免碰撞？
假设你一60kph的速度正常通过红绿灯路口，有一台酒驾的车以200公里时速以上从的侧面冲过来，从你发现到撞上只有不到1秒的时间，请问如果应对可以避免碰撞？ 事实上，开得慢不代表能有更多的时间去应付突发状况 而且以上两个例子，只要稍微开快个十几二十公里就可以躲开了

据我观察，开车的脾性属于完全天生的，有些人就是天生慢逼，有些人就是天生急的要死。
不过我同意快比慢安全。

引用 @苍云古齿SN 发表的:
这种必死的极端情况就不讨论了，不能用极端事例来证明普遍性，不能以点概面

不极端啊，开快一点完全可以避免

车区推崇动力，结果人家开快点就一顿喷，真实🐶🐶车区会开车，技术好的不超过10%，我说的。

引用 @Silver39 发表的:
不极端啊，开快一点完全可以避免

我说的极端是这种情况几乎不会发生

引用 @武昌那么棒 发表的:
你不觉得你开车偏冲，挺危险的么

至少他开的挺安全，谁说快了就一点危险。

引用 @苍云古齿SN 发表的:
我说的极端是这种情况几乎不会发生

你能保证吗
英菲尼迪撞沃尔沃解体
宝马撞马自达解体

引用 @刀一挥挂一堆 发表的:
说别人开的快的人就是龟速行驶的人？逻辑零分

老有人叉他超他，不是自己的问题，只会说别人赶着投胎？

楼主没有用的，跟这里没车的人说不到一嘴的。
鸡跟鸭讲。
你开的可以。

引用 @武昌那么棒 发表的:
他这压根儿就不是什么辅路不辅路的事儿
超车那里
建议鸣笛提醒一下前车，没反应再打两下灯
除非路况特别熟悉
或者遇到要命的事情了
否则我绝对绝对不会这样超
没必要
好不容易疫情解除了
慢慢回归正常生活了
多好的日子啊
背后那么多医务人员，jc，战士，公务人员付出着才换来的日子
干嘛不安全点呢

666

30秒这一下我以为擦到了。。。

没毛病，我站楼主