外地人在上海是上沪C还是家乡牌照

引用 @超级麦乐鸡 发表的:
说那么多，你进不了市区

快速路可不可以？像深圳禁外地车。但是北环，滨海，107这种路是没事的。

引用 @nirenzhang 发表的:
这一点当然是很不方便，但是上海这样的城市，你不是带很多行李的话还是地铁更方便，况且差着一部车的钱，而且市区停车费一天5 60,可能恶劣天气感觉会差点

我有沪牌车，确实如果我的目的地有地铁的话，我也宁愿选择地铁，一方面不用开车，一方面停车也省不少

我同学杭州特意去上了沪C，好像杭州上沪C还挺贵，要两三千块钱，我问他为什么不上个老家的牌，他说沪C的开回家有面子。。。没错，就是那个21万买了个凌度的哥们

引用 @超级麦乐鸡 发表的:
说那么多，你进不了市区

进市区为啥要开车？不是给自己添堵么。。。

外牌香

换排放期间是最烂的，不换排放也差不多少

引用 @闸北小白龙 发表的:
郊区人民是这样的，什么都能圆回来。还有人说去市区过收费站是为了给郊区老年人养老，割市区人民的韭菜😆😆😆。
我宁愿上个绿牌不比沪C香多了？ 拍不到就拍不到 别天天整的好像自己不屑一样。一开口就老郊区了

这要圆什么？远郊确实没必要拍大牌。

沪C禁行范围和上海行政区范围，知道郊区人口是多么需要几百元一张的沪C了吧，其实吐槽沪C是市区人，他们没资格，只能拍牌沪A，而郊区普遍现象是沪A沪C都有，不占额度，本地人家里有几辆车很多。

引用 @摩坷无限 发表的:
如果这辈子不开进上海市区那可以上没问题，不然还是上外牌吧

说错了，假如你这辆车还想上沪a，那就先去上个沪c。

引用 @Duetic 发表的:
作为以前沪c现在沪e车主，却没听过沪r

只能在上海三座岛上开的车牌

直接外牌，我办的沪C，违章罚款交的和沪A一样，外牌明显少🐶🐶🐶

引用 @沙奎尔melo布莱恩特 发表的:
看来你家应该就一辆车（自己家）

这样眼光狭隘的市区人好多啊

外牌吧，沪C进不了市区，虽然说上海公共交通很发达但人也是真的多，要是碰到家里人进市区看病住院或者办事什么的还是自己开车方便，另外上海不大可能学北京搞进京证，外牌也就上班早晚高峰不能走高架（哪怕没外牌高架也堵） 。

引用 @Tolovski_W 发表的:
干嘛要转沪牌，苏f苏e不香么，高峰时段沪牌都难开，地面起码还能动一动。沪c最大的槽点是不能进市区，上海牌照不能进上海市区，连外牌都不如

+1，我就是这样弄了个苏C，哈哈哈

引用 @单薪苦 发表的:
这样眼光狭隘的市区人好多啊

对啊，而且以后他们也上不了了，新规不是有说只有郊区户口才能上吗～一般家庭其实1辆大沪牌就够了，省下来的钱不香么，8.9万也不少了，好多个月的房租收入

引用 @我来自大中国 发表的:
杭州市区进不了

我寻思着我杭州市区也没少去

引用 @sssf66666 发表的:
温州人表示和浙C比起来还不够格，这么多年了开车素质还是这么差的估计也就浙C了

还好浙北很难遇到沪C

你家离得近，还是外地户口，强烈建议上浙b，至少周末进市区挺方便的。
我就是因为拿了户口买车，没办法上老家牌，只能上沪c。
然后发现各种蛋疼，内环虽然不进，中环还是经常去的。最近拍牌两年终于拍到了，不过换牌也挺麻烦，要变二手买卖两次，不能直接转，真操蛋。
唯一的好处就是转大牌不用看排放标准，去年国六那一波没拍到就只能买新车了

引用 @冠军啦冠军喽哈哈哈 发表的:
还有我大松江呢

还有我大青浦呢

引用 @Owenwu8 发表的:
我寻思着我杭州市区也没少去

早晚高峰进不了啊，别说沪c，非浙a都进不了。其他时间包括周末是可以的

引用 @腾讯常务副总裁 发表的:
在北京如果13500能买到个在郊区开的我马上买

哈哈，浙a摇不到，没办法，周边牌也不给上

引用 @尊师 发表的:
老三系

是的

引用 @FMer01 发表的:
好吧，这个应该也是要拼一点RP的，我用的也是拍多多，而且是上面最便宜的叫什么复旦研究生团队，3000还返现100，上周五下的单周六就中了,3月份多了4000个额度命中率应该高了不少

我醉了。。复旦研究生我10000和14000的套餐都用过还是当炮灰，有时候不得不服这真的是命

引用 @大写得福 发表的:
？？是镇江吧？

苏B利尔湖啊

引用 @jion28 发表的:
沪c去的了巴黎进不了市区

去得了巴黎进不了市区.......这么皮的么，哈哈哈哈

引用 @沙奎尔melo布莱恩特 发表的:
对啊，而且以后他们也上不了了，新规不是有说只有郊区户口才能上吗～一般家庭其实1辆大沪牌就够了，省下来的钱不香么，8.9万也不少了，好多个月的房租收入

暂住证也能上的。好多外地来的同事都是先沪c开起来，拿到户口了再拍大牌转的，方便。

引用 @roweak 发表的:
你基本没在浙江上海长时间开过车吧，浙D 浙G 浙C教沪C做人太轻松了

浙D和其他几个比堪称儒雅绅士。

引用 @KNocTis 发表的:
车子挂我老婆名下，她山东的。回家就顺便把牌上了。你没有这个条件的话最简单就是找黄牛，一般都是上辽宁那边的，3 4千吧，人车都不用去的。

好吧，总觉得身份证和各种其他原件给黄牛不太放心

引用 @超级麦乐鸡 发表的:
说那么多，你进不了市区

哈哈

引用 @warfactory 发表的:
上海现在买新能源的多，周围新增的rx5 唐dm model3 的好多。感觉买个20多万的油车加十万的拍照没意思了。

绿牌现在真的多

🐶都能去人民广场 沪C不能

引用 @单薪苦 发表的:
说错了，假如你这辆车还想上沪a，那就先去上个沪c。

那倒是，很多4s店也这么做

引用 @zrmzrm 发表的:
沪C就是为了解决郊区人口上牌问题，市中心对于他们来说不是刚需，千军万马上沪A其实是毫无意义的，当然上海现在情况是郊区户口的人可以挂1个A和2个C牌，他们是不互相占指标的，当然你可以上外牌就上外牌，反正上海对外牌也是很友好的，我朋友就是郊区的，沪A沪C都有，最苦就是环线内，只能沪A，听说北京好像也要学上海，退出首都版的京C。

京n多

还是外牌吧，现在不进市区不代表以后不进

沪c，沪c你以后转大牌方便，外牌转大牌很烦。现在国五还上不了大牌

引用 @杜兰兰啊 发表的:
其实沪牌算是一种投资，不想要了直接退回

最多算个保本？

引用 @我来自大中国 发表的:
早晚高峰进不了啊，别说沪c，非浙a都进不了。其他时间包括周末是可以的

那不一样，限行哪都有，上海也有，问题是沪c所有时间段不能进市区啊🐶你再感受一下

沪C绝对是奇葩：全世界都去得，上海市区去不得

引用 @左脚画弧 发表的:
最多算个保本？

不亏本的基础上，你的车不单单只能在郊区打野

引用 @弱为次鸡2007 发表的:
我14次中的，市区高架也是高峰期堵，除了南北高架

南北高架也就每年过年时候好开一点

引用 @钍兰特 发表的:
有啥地方是沪c可以去，外地牌不行的吗？车牌的福利不就是这个吗？难道沪字比较好看？

你这样理解好了。
你是江苏人，你在本地买了一辆车，然后有人跟你说：有门路可以花几万办个北京牌照，进京很方便。你肯定要说我脑子坏了吗几年也不见得开车去一次北京，为什么要花这个钱？
上海郊区不需要天天进外环中环的人民也是这样看沪牌的。
至于外地牌，我500块就可以家门口办个沪c，干嘛要去外省办外地牌费那劲，年检还得去外地检。更不要说以后万一我想转沪牌呢。

引用 @ultrabullet 发表的:
但是对个人而言，沪c就是没用

杭州一大堆沪C了解一下，杭州沪C跟其他外牌待遇一样的

引用 @FMer01 发表的:
同沪C9打头的JR路过，握个爪

握爪握爪

引用 @FlagF 发表的:
沪c是高速上最屌的车，江浙沪这带应该没有之一

请教下，跟江浙车牌比，优势是啥

引用 @悟空大飙客 发表的:
杭州一大堆沪C了解一下，杭州沪C跟其他外牌待遇一样的

沪c通行范围小于其它外牌，为啥还非要沪c呢？就图个沪字？

引用 @钍兰特 发表的:
有啥地方是沪c可以去，外地牌不行的吗？车牌的福利不就是这个吗？难道沪字比较好看？

还真有，罗山路高架外环到北蔡段，沪C可以上，外牌不能上。
住周浦康桥去张江上班的应该知道。

引用 @jion28 发表的:
沪c去的了巴黎进不了市区

不上大牌自己选的，搞得有多委屈一样，用沪C之前都知道。

引用 @zrmzrm 发表的:
沪C就是为了解决郊区人口上牌问题，市中心对于他们来说不是刚需，千军万马上沪A其实是毫无意义的，当然上海现在情况是郊区户口的人可以挂1个A和2个C牌，他们是不互相占指标的，当然你可以上外牌就上外牌，反正上海对外牌也是很友好的，我朋友就是郊区的，沪A沪C都有，最苦就是环线内，只能沪A，听说北京好像也要学上海，退出首都版的京C。

取笑贬低c牌的人很多，但这个牌恰恰提现了政策规划的灵活性，是一个非常好的决策

引用 @jion28 发表的:
沪c去的了巴黎进不了市区

🐶都能进的人民广场，…进不了

引用 @warfactory 发表的:
上海现在买新能源的多，周围新增的rx5 唐dm model3 的好多。感觉买个20多万的油车加十万的拍照没意思了。

bxj最不缺的就是层主这样张口就来的人，合着上海街头绝大多数的十多万二十万的车都没意义了？事实上大多数买车的情况就是，沪牌必备，车必备，但什么车并没那么大所谓，在一线城市对于小康中产来说，车根本没啥额外的属性，谁缺那几平米的钱嘛。。。就比如我家，两辆沪牌（出于各种原因不考虑新能源），老婆的车也就十多万开了七年，那时牌照也要七万多了吧。我是去年换了工作可以开车上班买了个三十多的bba，被老婆吐槽了没必要，但因为也不算很大的支出，所以也就没否决。事实上，就三十多万的车，已经比周边绝大多数人好了，包括很多条件比我好的人 [ 此帖被ragman34在2020-03-25 15:13修改 ]

肯定浙B，不用考虑。沪C能去的地方浙B都能去，沪C进不了的外环，浙B也能去

引用 @伊比利亚邓 发表的:
跟外地牌对比有什么优势吗

外派好用啊 进来只是限时段 沪c好像全天不能进 反正沪c基本就是除了外环以内不能去 全中国爱去哪去哪

你这情况肯定上宁波的啊，直接上海买车搞个去浙江的临牌开回去上就好了。

我不是浙江人，但我找黄牛上的浙牌，花了好几千呢，沪c便宜好多，但是太不方便了

引用 @啊滴滴啊滴滴 发表的:
外派好用啊 进来只是限时段 沪c好像全天不能进 反正沪c基本就是除了外环以内不能去 全中国爱去哪去哪

外派可以随时进市区，只是高架限时

引用 @多精大表哥 发表的:
不在上海 天天听你们说沪c没用 现在知道了🐶

毕竟虎扑jr见多识广，信息接受量大，你朋友肯定大多还不知道，只要你不去科普🤪

嘿嘿嘿~~

他们会选苏E

能上家乡的就上，在上海买车，提前问4S店可不可以开回老家上牌，有的品牌不允许跨区域上牌的，实在不上就沪C吧

引用 @雙飛姐妹花 发表的:
你这样理解好了。
你是江苏人，你在本地买了一辆车，然后有人跟你说：有门路可以花几万办个北京牌照，进京很方便。你肯定要说我脑子坏了吗几年也不见得开车去一次北京，为什么要花这个钱？
上海郊区不需要天天进外环中环的人民也是这样看沪牌的。
至于外地牌，我500块就可以家门口办个沪c，干嘛要去外省办外地牌费那劲，年检还得去外地检。更不要说以后万一我想转沪牌呢。

上外牌，从头到底，上牌，验车，人车都不用去外地，去年开始，拍到大牌，转回来现在也都是网上操作，当然，就是得满足排放标准 [ 此帖被虎扑JR2130985500在2020-03-25 16:03修改 ]

引用 @冠军啦冠军喽哈哈哈 发表的:
毕竟虎扑jr见多识广，信息接受量大，你朋友肯定大多还不知道，只要你不去科普🤪

之前路上遇到量沪c时候 在好朋友面前给他们科普了

引用 @上海罗主任 发表的:
沪c是这个世界上最没用的牌子，没有之一

有用，回老家大家知道你在上海。

宁波牌啊，能进城

引用 @雙飛姐妹花 发表的:
沪c是最大的福利，你不懂就不要乱说。
1，对于住在远郊的上海人，基本不怎么进市区的，8 9万去拍沪牌有什么意义？500块的c牌难道不是很好的解决方案？
2，急需用车但暂时没拍到沪牌的，c牌可以让你临时挂上而且拍中以后转沪牌非常方便，多说一句，外牌国5已经不能转沪牌了，沪c可以。
3，你看看浙江江苏有多少沪c吧，不但解决了上海郊区人民的拍牌问题，顺带帮江浙郊区人民解决了。

苏北人才需要沪C，苏南还需要这种郊区牌照？

引用 @得了先生 发表的:
香个屁。最垃圾的牌子。外牌都比沪c好。

沪c还能转沪牌，外派不能转，我现在国五的车还一直在拍牌，这点外牌就不行

引用 @单薪苦 发表的:
这有啥自我欺骗？家里三辆大牌，三辆沪c，想开什么开什么，想买多余的玩具车就买，沪c而且是郊区人很好的过渡牌照，拍不到大牌先沪c开着就是，上了外牌，升排放以后，想转回大牌都不行了。

过度这个的确 我18年上的沪c，结果现在还没拍到。。

C牌只能外环 周末才能去市区 然而周末车子又多。。。。 算了 步行吧

引用 @超级麦乐鸡 发表的:
说那么多，你进不了市区

进市区干啥？ 如果是旅游，办公，地铁不方便？ 市区停车场难找且又贵。

引用 @JCdotK 发表的:
过度这个的确 我18年上的沪c，结果现在还没拍到。。

正常的。去年我拍到的一张，我用了六张标书

引用 @ultrabullet 发表的:
沪c通行范围小于其它外牌，为啥还非要沪c呢？就图个沪字？

杭州户籍浙江省内都不给上了，只能上沪C

引用 @周树人说 发表的:
可以上高速，没事，开回家去你们当地上牌的地方自己办就行了，记得先去交购置税

好的，我又去查了一下，临牌好像分两种，一种是只可以在上海市内用的，一种是可以在省外用的，另外购置税是在上海交还是在上牌所在地交呀？

引用 @FlagF 发表的:
沪c是高速上最屌的车，江浙沪这带应该没有之一

你怕是不知道有个浙J

引用 @roweak 发表的:
你基本没在浙江上海长时间开过车吧，浙D 浙G 浙C教沪C做人太轻松了

皖n不服

没有特殊原因肯定不上沪c

引用 @雙飛姐妹花 发表的:
沪c是最大的福利，你不懂就不要乱说。
1，对于住在远郊的上海人，基本不怎么进市区的，8 9万去拍沪牌有什么意义？500块的c牌难道不是很好的解决方案？
2，急需用车但暂时没拍到沪牌的，c牌可以让你临时挂上而且拍中以后转沪牌非常方便，多说一句，外牌国5已经不能转沪牌了，沪c可以。
3，你看看浙江江苏有多少沪c吧，不但解决了上海郊区人民的拍牌问题，顺带帮江浙郊区人民解决了。

最简单的场景，五年前同时买车的俩人，都是工作生活外环外，一个上了沪c一个沪a，你猜他俩谁后悔了

引用 @云v587 发表的:
最简单的场景，五年前同时买车的俩人，都是工作生活外环外，一个上了沪c一个沪a，你猜他俩谁后悔了

我猜沪a后悔了，因为沪c省了钱凑了首付买房子了🐶

引用 @伊比利亚邓 发表的:
跟外地牌对比有什么优势吗

可以说毫无优势。。。比方说我住嘉定，早晨我基本上S5转外环转京沪高速，如果我当初上了沪C，那我这疫情期间上班只能坐地铁了，我买车的时候基本是拍牌最难的一段时间。。。

引用 @lovecat 发表的:
好的，我又去查了一下，临牌好像分两种，一种是只可以在上海市内用的，一种是可以在省外用的，另外购置税是在上海交还是在上牌所在地交呀？

临牌都是一样的，你办临牌的时候和办的人说明下你要去哪，临牌上会写在哪些区域行驶，购置税回你要上牌的地方交，不能在上海交

引用 @丶可乐cola 发表的:
没办法啊，杭州人刚需用车，只能沪c。

顶着个浙A在沪开。。。难受的一批

引用 @warfactory 发表的:
新能源车额度可以保留，只要下一辆车还是新能源车。建议仔细研究政策。

有种东西叫百度，建议去仔细查下。
上海的绿牌是跟车的，想换车继续走程序申请绿牌。如果过几年还送的话
蓝牌是花9万块买的，跟人一辈子。
不花一分钱申请一块绿牌想跟人一辈子，简直白日做梦

引用 @zrmzrm 发表的:
沪C就是为了解决郊区人口上牌问题，市中心对于他们来说不是刚需，千军万马上沪A其实是毫无意义的，当然上海现在情况是郊区户口的人可以挂1个A和2个C牌，他们是不互相占指标的，当然你可以上外牌就上外牌，反正上海对外牌也是很友好的，我朋友就是郊区的，沪A沪C都有，最苦就是环线内，只能沪A，听说北京好像也要学上海，退出首都版的京C。

具体点？我外地人京h常年在2环

引用 @阿無乱 发表的:
只能在上海三座岛上开的车牌

那可太难了

引用 @roweak 发表的:
你基本没在浙江上海长时间开过车吧，浙D 浙G 浙C教沪C做人太轻松了

不
最屌的还是浙J

引用 @sssf66666 发表的:
温州人表示和浙C比起来还不够格，这么多年了开车素质还是这么差的估计也就浙C了

是不是没出过温州。。。

引用 @warfactory 发表的:
上海现在买新能源的多，周围新增的rx5 唐dm model3 的好多。感觉买个20多万的油车加十万的拍照没意思了。

反了 是实在拍不到牌逼不得已搞新能源 不然谁买

引用 @西装下摇滚 发表的:
是不是没出过温州。。。

我在温州呆了18年，在上海呆了12年，提车8年不到开了16万多公里，快17万公里，大概一半是高速，你说呢？

引用 @Daaaarin 发表的:
反了 是实在拍不到牌逼不得已搞新能源 不然谁买

感觉不是。单位去年10.1以后买的新能源车的都是30万朝上的。
1两MODEL X, 1两 MODEL 3, 两辆BYD 唐DM ，一辆BYD 宋， 新的油车就只有一辆Q2L。
现在的新能源车主和前几年的车主不是一批人了。3年前的车主是贪图便宜，送牌照，现在的新能源车主价格敏感性不高，拍照不是主要的。

引用 @Duetic 发表的:
作为以前沪c现在沪e车主，却没听过沪r

崇明专用

引用 @myevonne 发表的:
顶着个浙A在沪开。。。难受的一批

卧槽，666

引用 @zrmzrm 发表的:
沪C就是为了解决郊区人口上牌问题，市中心对于他们来说不是刚需，千军万马上沪A其实是毫无意义的，当然上海现在情况是郊区户口的人可以挂1个A和2个C牌，他们是不互相占指标的，当然你可以上外牌就上外牌，反正上海对外牌也是很友好的，我朋友就是郊区的，沪A沪C都有，最苦就是环线内，只能沪A，听说北京好像也要学上海，退出首都版的京C。

谁和你说环线内只能沪A的，是除沪c 沪r以外其他沪牌都行，连外牌都进得去市中心，外牌市区部分高架高速路网限时禁行而已，北京敢学上海对外牌的待遇吗？分分钟交通彻底瘫痪

引用 @Reinmann 发表的:
有用，回老家大家知道你在上海。

你难道不知道外地户籍能上沪c，上海市区户口反而不能上沪c吗？浙江这么多基本不进上海的沪c也不清楚吗？

引用 @FMer01 发表的:
只要不是上海户口上外牌都好办，上海户口就没办法了，江浙沪皖现在对上海户口上当地牌照都跟防贼似的

对的，郊区土住想上都上不到，只能沪C...上海户口可以在江浙沪办的，社保公积金交满多久就行，我忘了。好像还要有房。

引用 @周树人说 发表的:
临牌都是一样的，你办临牌的时候和办的人说明下你要去哪，临牌上会写在哪些区域行驶，购置税回你要上牌的地方交，不能在上海交

好的，非常感谢！

不懂就问问，上海户口可以上外地牌照吗现在？

引用 @warfactory 发表的:
感觉不是。单位去年10.1以后买的新能源车的都是30万朝上的。
1两MODEL X, 1两 MODEL 3, 两辆BYD 唐DM ，一辆BYD 宋， 新的油车就只有一辆Q2L。
现在的新能源车主和前几年的车主不是一批人了。3年前的车主是贪图便宜，送牌照，现在的新能源车主价格敏感性不高，拍照不是主要的。

你是gwy吗
我是留学生回国周围同学没有一个人买电车的

引用 @三分线风车扣篮 发表的:
。。。完了。。我就是粤S加沪C的组合。。。
不过还是看人，在广东的时候，感觉开车最猛的就是粤B，在浙江，开车最猛的感觉是浙D和浙J

曾经我也以为粤B很猛，直到我去了广州番禺出差一个月，太猛了。广州其他区就不会这样，有点费解.......

家乡牌家乡牌！

前面很多人都总结沪C了 对于本地人来说 沪C有没有用 可以把地图打开看看市区和郊区的面积比例

远离市区的本地人还是很多很多的 对他们来说 沪C能解决的 为何还要花8,9万去上大牌呢

沪C的禁行政策 是在办理前就明明白白的 并不是突然划出 从政策到价格沪C不存在糟点 去办了就意味着完全接受禁行政策

引用 @SnakeEyez 发表的:
谁和你说环线内只能沪A的，是除沪c 沪r以外其他沪牌都行，连外牌都进得去市中心，外牌市区部分高架高速路网限时禁行而已，北京敢学上海对外牌的待遇吗？分分钟交通彻底瘫痪

我就这么笼统一说，A牌包括其他，正常常规说法是大牌小牌和岛牌。