引用 @单场能砍80分 发表的: 我们这科二能不能过选车好坏占一大部分原因
引用 @Bryantrecovery 发表的: 电脑也有自己傻逼的时候 有时候信号接收不稳定 这项明明已经做了开始做下一个项目 他没录上 认为你没做上一个项目 直接判你未按要求步骤行驶 亲身经历 日了狗了
引用 @1278078239 发表的:想挂你太容易了,搞个离合不太好使的,半坡起步挂的你怀疑人生,考驾照猫腻太多了,我几年前考驾照就被坑过
引用 @千吨拨四两 发表的:听家里人讲,现在就限制过的人数,鸡蛋里挑骨头
引用 @何林坊云 发表的: 我是去年考的科目二,讲道理,还是得练车的时候好好练,现在基本一人车,一节课两个小时,有些学员没耐心,练两下歇半天,就不容易过。我考试那批正好赶上考场检查,把所有点线都擦了,参照物也拿了,必须仔细看才能观察到一点很淡的痕迹。我拿到的考试车,小圆镜都是坏的,而且下午太阳光强,反光,啥也看不见,硬着头皮凭感觉过得坡道和s弯。离合器也是坑爹,第一次想拿100分,结果挂在弯道,离合器放快了,直接滑倒坡底。第二次战略性放弃,坡道求稳,10分不要了,就过了。有一说一,踩离合器的腿真的会抖😂
引用 @乐观家族LJJ 发表的:有一说一这是真的,我当初学车的教练车离合好控制的一批,到了考科目二,稍微多松了一丁点离合,半坡直接后溜,考试的车感觉就是坑人的
引用 @大内第一护卫 发表的: 当时驾校里边是辆破烂皮卡,一直用它练。科二考试的时候同样是破烂皮卡,那离合还比较适应,旁边驾校的一直用的离合很好的车练习,到了科二考试懵逼了
引用 @拉风无畏绿龙 发表的: 我见过花钱预订了考道和考试车的还是挂了
引用 @人人都是赵海棠 发表的: 确实,当时考科二我爸特意去找了人,人家就直接安排给安排了好开的车,那大爷还跟我说了遍考场和平时练的有哪里不一样
引用 @裤里有个球 发表的: 科二和油门踏板有啥关系???
引用 @腾讯有限公司创始人马化腾 发表的: 我是说某些人,平时把自己吹得那么牛考个驾照都觉得难
引用 @称不上快乐 发表的: 我弟弟考的时候,转向灯明明打上去了,莫名其妙的掉下来,而且连掉两次,就因为转向灯挂了
引用 @哈登MVP必须的 发表的: 我们那边是要交模拟费 考前一天可以去用考试车跑几圈 熟悉熟悉地方 大概300块 交了模拟费就看自己本事 能过就过了 不交模拟费绝对不可能过 那地方就要靠这挣钱呢
引用 @1278078239 发表的:猫腻多着呢,这玩意有钱就是能比别人有优势,当然最后还是看个人车技
引用 @1278078239 发表的:换车,你以为考场是你开的,考试的时候还想换车,你不额外掏钱就指望自己技术过硬吧
引用 @水瓶爱喝水被注册了 发表的: 所以坐标北京的为啥大部分都去东方时尚。。。多花点钱我认了
引用 @QY宇燕520 发表的: 自动挡的车就是挂上D档,松开刹车,靠控制油门才走的啊,前进中一起调节……尤其半坡的时候自动挡更要靠油门上坡吧……
引用 @人人都是赵海棠 发表的: 我朋友在江西的时候就有个给考官两百块的小费,考的时候有各种提示啥的
引用 @我的青春恋爱物语果然有问题 发表的: 电脑没信号,不是直接从没信号那里重新开始吗,我自己考的时候就试过。
引用 @孤魂星 发表的: 技术过硬有时候都没用,这就是我国啊。大二的时候,我科一过了过了半学期再去练车考科二,人老板明着给我说,对于你们这些不经常来的,就给挂,想不挂,就掏300元。我赶紧就掏了,拿现在的价格来看,驾校老板对我们这一批还不错啊,起码不是一千一千的要。。。。
引用 @就是这么炫酷无敌 发表的:科目二搞人的不多见,但是科三是真的特别容易做手脚
引用 @Jasonzzj3 发表的: 真的有这么多猫腻吗。。我除了一开始报名学手动花了4000,科一考了两次,其他从头到尾一次过也没给过教练一分钱。。。
引用 @冯盛 发表的: 老哥你也试过这样,我科三的时候就是这样
引用 @o88441234 发表的:科目二,你不犯错也能挂你么?
引用 @1278078239 发表的:我考科三还是给考官塞了包软中华,考官挺好的,真的这玩意不出点血效果就不一样,虽然一包烟也没几个钱
引用 @解说殳海 发表的: 科二确实都是电脑判定,但是赶上一个破车也难受。。。我考科二时候坡起松离合,车抖动,然后特么座椅就滑道了,直接到底,在半坡又不好往回拽,当时直接懵逼,就挂了。。。
引用 @1278078239 发表的:我当时考试,那个方向盘尼玛的不是标准的两圈,我问考官这车是不是有问题,考官说这是为了照顾有些人调了车的,我真是口吐芬芳
引用 @一笑温情 发表的: 科二是电脑判断,科三很大一部分是安全员踩死你!在广州化龙考的应该有体会!我第一次科三,下特大雨,后视镜上都是水根本看不了!第一个掉头(在化龙考过应该都知道),我准备在第一条道那里完成掉头,我观察了第三条道比较远的地方有社会车过来,刚一动安全员就踩死我,说危险驾驶……
引用 @用户1555245649 发表的:哈哈哈,我有话要说,我当年科3考试那个车,3档血妈不好挂,离合到底我没推进去,试了2次硬推进去的,差点直线行驶挂了。然后油门下面竟然有个洞,通过那个洞,可以直接看到地面,我生怕踩油门的时候脚下去了,虽然洞不足以让脚伸出去。方向跑偏这种都算小问题了。
引用 @比企谷菌 发表的: 想起当年科三直线行驶的末尾,停着一辆洒水车,考那条线路的人到了那全都傻眼。好在我没到直线行驶就挂了,没有这个烦恼。
引用 @1278078239 发表的:你这车也太破了吧……我遇到或者听到的都是离合不好使,档不好挂,车有个洞可太秀了
引用 @明天降温 发表的: 科目二还需要控制吗?一堆都是不过的
引用 @Cathery 发表的: 考场的车是真不习惯 而且一般扣分都是半坡起步最多了
引用 @Bryantrecovery 发表的: 是啊 直接心态崩了 问警察警察直接就说我挂了 我寻思没有这么推脱责任的 还理论半天 第二遍我都没考 直接走了 想想当时还是年轻 后来等下次考试报名一把过了
引用 @央行北平分行方步亭 发表的: 半坡更难。
引用 @用户1357597217 发表的: 科三才是吧?当然科目二也有可能,扫线之类的擦边球机器就算你不过你也没法。
引用 @用户1868123188 发表的: 我考的时候两个交警在旁边聊天,原话:今天过的有点多啊,把好车换下来。
引用 @张震岳他懂 发表的: 我老婆考了四次没过……然后就直接放弃不去了……
引用 @积极挤鸡鸡 发表的: 还可以考第五次的吧
引用 @一切安康 发表的:据说学历越高考的越慢
引用 @不要摸鱼的小帅 发表的:兄弟,科目三可能会是这样,因为,考试的时候考场的人坐你旁边他有副刹车,他就不让你过,为了要钱。科目二不会的
引用 @coach30 发表的: lz不要怕,我科二第五次才过的
引用 @JFJBoys 发表的:电脑考,有人守着监控,可以人工判定的。
引用 @小牛牛大人喔 发表的:科目二就是电脑考,难道现在还有科目二要考官的地方?
引用 @焦耳生包菜 发表的: 科目三 我信 科目二现在都是电脑了 怎么挑骨头
引用 @Luxius77 发表的: 现在不行了吧。我海口,车上有摄像,监考员踩刹车要上传摄像和写刹车理由的报告。。
引用 @腾讯有限公司创始人马化腾 发表的: 我寻思着,对于985211一条街考个驾照都算难了吗
引用 @pajero88 发表的: 我考的时候是后视镜和驾校的车不一样,头一项倒车入库就折了,第二次直接不管了凭感觉来过的。
引用 @鸽呜咕 发表的:我恰恰相反,平时练的车烂的一批,考场的车全是新车,起飞。
引用 @azrael1orc 发表的:以前我交钱了,科三靠边停车他帮我踩刹车了🐶,过了开心的一批
引用 @侠盗 发表的: 半坡不拉手刹?
引用 @广州恒大主教练斯科拉里 发表的: 有一说一,考试车辆原因,有的考试车比较老旧,我们那里连挂档的那个杆子有的都是木头的……,座位还会滑动的…
引用 @倪霸罢 发表的:科三不也是机器吗,我感觉安全员唯一能操作的地方就是最后停车给你找个好点的地方。
当时驾校里边是辆破烂皮卡,一直用它练。科二考试的时候同样是破烂皮卡,那离合还比较适应,旁边驾校的一直用的离合很好的车练习,到了科二考试懵逼了
电脑没信号,不是直接从没信号那里重新开始吗,我自己考的时候就试过。
确实,当时考科二我爸特意去找了人,人家就直接安排给安排了好开的车,那大爷还跟我说了遍考场和平时练的有哪里不一样
额…你按照要求操作,不会挂你的。另外,你说科目二一次没有过,要等一两个月有点夸张了。
考不过借口多而已,都做好了怎么可能不让你过
我也是抖,一直放,妈蛋那车硬是不抖,怕死了想着这次挂了碰到烂车了,时间又快到了,在不松离合起步就挂了,只能死马当成活马医给松开了,然后奇迹般走了🤪🤪🤪怪累的
因为现在驾校竞争激烈,而且响应的资质规定也严一点,你们练得基本都是这两年的新车。以前都是拿老式jeep练得,只会比考试车更破,能出师的完全没有这样的问题。
我考驾照的时候,科二教练的车很新很好开,结果考场是个破旧的皮卡,各种不适应,好在提前熟悉了一把
我也见过,那种是真的菜,完全浪费钱,当然人家有钱咱也不能说啥
猫腻多着呢,这玩意有钱就是能比别人有优势,当然最后还是看个人车技
自动挡的车就是挂上D档,松开刹车,靠控制油门才走的啊,前进中一起调节……尤其半坡的时候自动挡更要靠油门上坡吧……
不一定是一批人嗷
老哥你也试过这样,我科三的时候就是这样
我也有过,我s湾都过了,准备上坡,在等前面一辆车下去。等的时候他说我s弯停车,直接挂
所以坐标北京的为啥大部分都去东方时尚。。。多花点钱我认了
不都机考了吗…上海这边3 4年前就全部都是电脑判定了
转向灯是会这样,所以考的时候要抬根手指扶着
我去,我当时就这样,我还挺纳闷怎么就未按要求行驶了
都这样吧 考前去踩点 我科目二也考了两次 我就是觉得那个车有问题
我朋友在江西的时候就有个给考官两百块的小费,考的时候有各种提示啥的
技术过硬有时候都没用,这就是我国啊。大二的时候,我科一过了过了半学期再去练车考科二,人老板明着给我说,对于你们这些不经常来的,就给挂,想不挂,就掏300元。我赶紧就掏了,拿现在的价格来看,驾校老板对我们这一批还不错啊,起码不是一千一千的要。。。。
这个我不知道,我这四线城市小城市,只有一个考试中心,真的挣钱
我们半坡不用油门的,坐标广东,
我考科三还是给考官塞了包软中华,考官挺好的,真的这玩意不出点血效果就不一样,虽然一包烟也没几个钱
不是 他是在你做的时候没了的 那项就是没录上 你在车里啥也不知道 正常按步骤做下一项 电脑直接扣你100了
科目二搞人的不多见,但是科三是真的特别容易做手脚
我恰恰相反,平时练的车烂的一批,考场的车全是新车,起飞。
哈哈哈,我当时就是被安排的,想靠自己,结果被安排了,考第二次乖了,果断掏几百块,过了,事后我自己教练也说,没办法,平时练的都很好,考试遇到破车真的背时
科二直接安排破车,你哭的地方都没有,反正科二科三确实猫腻太多了
我们这里我考的时候两千多科二模拟花了两三百
是啊 直接心态崩了 问警察警察直接就说我挂了 我寻思没有这么推脱责任的 还理论半天 第二遍我都没考 直接走了 想想当时还是年轻 后来等下次考试报名一把过了
科二控制的方法一般是车子
科三的时候我爸跟我说也找人了,不过不知道是不是让我安心,反正是考官没让绕车一周,除了第一个后面三个年轻的小伙子都过了
我考的时候是后视镜和驾校的车不一样,头一项倒车入库就折了,第二次直接不管了凭感觉来过的。
是的 驾考不是选拔性考试 过多少和人数无关 和比例无关 不会切线
哈哈哈,我有话要说,我当年科3考试那个车,3档血妈不好挂,离合到底我没推进去,试了2次硬推进去的,差点直线行驶挂了。然后油门下面竟然有个洞,通过那个洞,可以直接看到地面,我生怕踩油门的时候脚下去了,虽然洞不足以让脚伸出去。方向跑偏这种都算小问题了。
+1
我特么也是,考试车不一样我真是服了。
害,,。。这也没法。。。
你这车也太破了吧……我遇到或者听到的都是离合不好使,档不好挂,车有个洞可太秀了
考场的车是真不习惯 而且一般扣分都是半坡起步最多了
考过没就听别人说?一天天人云亦云,科二没考官你不犯错怎么挂?
不是机考吗?机考还怎么鸡蛋里挑骨头限制过的人数?坐标哪里?
在你们挂之前我就已经挂了
很多年前科目二都是电脑监考,哪来的鸡蛋调骨头。
你说的这情况在科目三还有可能
真的,要是当时能掏手机,我真想给他来一张,我都懵了,这油门踩的太多,油门下面踩出了个坑,那个坑周围还都是凸起来的,刹车下面的地方,就是凸起那一圈,还好我科3一把过了。
我老婆考了四次没过……然后就直接放弃不去了……
半坡最容易让你挂呀,离合稍微有问题挂的风险就很高了,加上心理作用
对,我也是,到终点前一点错都没,然后到终点说考试失败,我都懵逼,也是直接走人了。真是被他气死了。安全员也是叫我去问后台,我哪里还有心情问呀
你俩说的不是一个东西吗
我11年考出来的,那时候两个月就可以拿证,我师傅说一辆车四个人必须关掉一个,我也不知道是真是假,反正我第三次科目三才过,当然前两次也是自己犯错误。
你确定那是交警而不是陪考员?交警会当众说这番话嘛?
还可以考第五次的吧
她是心态崩了,浪费了钱和时间😅
学驾照时教练专门统计了搞it的学员名单,要进行加训
我选择死亡
打转向灯后如果回方向了会掉,正常的都会,所以需要控制抵住灯,你买车会发现一样会掉
说的对啊,真正和人有关系的是科目三
那是修正时动作大就会掉下来,所以有些地方要一直扶着
还好我腿长,一般都是座位调到底!并且车实在没力可以半联动离合踩油门,费油就费油,车子能爬上去就好!心疼大兄弟
我们这儿科二科三都是机器检测,根本不让第二个人坐车上👀
这能给楼主吓死
正常过了电脑,正常的话人工监控不会不给过吧?现在科目二就是应付电脑,实际场景屁用没有,这考法挺煞笔的,什么时候刹车、打灯、打方向都是固定的。因为是电脑判定,加上科目二的车实在烂,所以科目二莫名其妙没了的不少🐶🐶
最好跟驾校一块儿报名,不要自己单独报名,我之前考的时候自己约的,去的很早,但是还是最后一批考试的,给我搞个后视镜有问题的车,还不让你调,催着你赶紧开走去考试,说天都黑了什么什么的...后来考完一问,我们最后五个都是自己约的
车的问题,电脑问题,真不是学会了就过了。
我有一次第一个科目倒库,电脑报开始,但到了倒库点电脑没反应了。我做完了倒库科目才报开始倒库,再倒直接告诉你未按路线行驶,GAME OVER.
考场上离合问题,电脑问题多得的是。
我在义乌那边考的,那群猪头停电四五个小时没发现,下午能考完的拖到了晚上8点才开始,然后直接介入,要听他们的指挥进哪个车库倒车,我们学的时候那边好几个车库线都不明显的了,而且灯还不亮,晚上根本就是盲人摸象的感觉。我本来都要往上开上去了,让我开那个烂的去,然后我进去的时候位置就不对,倒车挂了,蛋疼死,
广东这边有些还有安全员在旁边的
广东有些地方这边科二科三一直都有安全员
以前我交钱了,科三靠边停车他帮我踩刹车了🐶,过了开心的一批
内蒙古高考理科状元也考不过 这有有什么必然联系吗
调就是了。。。你都不调吗
和我一样,练车的时候开辆破桑塔纳烂的一批,我都以为过不了。结果考试的时候都是新朗逸,离合很好控制,科二科三都一遍过
这样的吗?科二最重要的就是对离合的掌握,每一辆车都不一样,你都按照教练的车来开怎么行。上车前面几个项目就要熟悉好离合啊,踩到什么位置合适,松不松等等。教练车怠速很高的,再开个空调,正常开熄火是不存在的。
半坡比侧方和倒库简单多了 无非就是慢松离合等车震动足够大的时候松刹车
现在不行了吧,最多给你挑个好停车的地方
手动挡一般教的都是脚刹
我考科目二的时候就是因为接受信号不好,转了三圈把我挂了,听说控制合格率在百分之六十,多了就直接按死掉....
科三不也是机器吗,我感觉安全员唯一能操作的地方就是最后停车给你找个好点的地方。
我第二次考科二 半坡起步就是熄火 第三次车好一下就过
科目二确实很吃装备 我们这科二都是旧车 挂档太硬 离合太松 方向盘不灵敏 我第一次机会做完直角转弯刚准备上坡的时候挂了 用开回起点这段距离熟悉一下车子 第二次机会就过了科三就稳了全是好车
在你掉的时候,安全员会把你赶到后座,他开回起点
科二就机器判定,过了就是过了,挑不了毛病,就得机器误判。
科三看考官想不想让你过了,当时科三交了五百块学车费,上车前跟考官说好哪个驾校的,考试时该打转向灯时候,公交站轻点刹车的时候都会暗示你,红绿灯过不去的时候还会踩刹车帮你减速。