引用 @chowchishion 发表的: 直6啊,国内不上吧?
引用 @KOBE0812 发表的: 5系和X3是252匹,主要是扭矩差了50。宝马2.0t的265匹和258匹的确实屌
引用 @德里克罗斯闪转腾挪后一飞冲天 发表的:a4官方是5.9吗不知道实测多少
引用 @SouLSJ 发表的: 朱丽叶更快一点点
引用 @鱼香3分球 发表的:不清楚啊,上一代有三厢版本,裸车好像65左右,现在s4才40多,性价比太低了
引用 @纽伯格林北环 发表的: 宝马保守吗?没实测过 但我感觉我的m4跑不进3.9
引用 @IllIIIlllIIIll 发表的: 325i都有6秒多 330差不多
引用 @kingkillgl 发表的: 2.0t雅阁能进6?美国不是官方6出头?
引用 @xxxblbl 发表的: 宝沃?
引用 @鱼香3分球 发表的:之家测的340旅行,17寸冬季胎,01 4秒2。。。
引用 @没啥大不了的 发表的: 那么快吗,宝马官方数据挺保守
引用 @派个上上签 发表的: 领克03+
引用 @规头三慰 发表的: 不会吧,340好猛的,普通人开比m3还快
引用 @迷茫的三亚 发表的: 高端的7系X5X6已经用了265匹,6GT和3系是258匹,其他4系5系X3X4还没来及换估计都会是258匹
引用 @杰也太收了 发表的: 国内妹有啊
引用 @忧郁野猪1943 发表的: 宝马的前驱M performance上的B48都是306p、450NM
引用 @牛肉干爱天堂 发表的: 330有回火是吧
引用 @咋回事喃 发表的: 我记得上一代的328i就是破6秒了啊?这330i比上一代328快不是应该的?新一代3系最大的提升难道不是内饰?
引用 @柒翼路西法 发表的: 野马2.3T 官方实测都在5.4秒 比330差吗??200码后差距更大……
引用 @真的咖啡先生 发表的: 慢一些,变速箱拖累了
引用 @Fredrage 发表的: 主要还是因为前驱后驱的差别吧,前驱上限也就那样了,再大马力只会打滑。
引用 @ye无语了 发表的:也就比我的1.5T快个0.4s,重量还比这个重
引用 @真的咖啡先生 发表的: 不是的,就是变速箱,天籁无级变速很拖后腿,本来就不是性能取向,前驱纵置发动机的影响没那么大
引用 @Miss你你 发表的: 敢问你是啥车。
引用 @ye无语了 发表的:秦Pro dm
引用 @Miss你你 发表的: 那你一带电机的还能说啥。
不清楚啊,上一代有三厢版本,裸车好像65左右,现在s4才40多,性价比太低了
但是b48的中段爆发力确实没有n20那种感觉,u1s1b48确实厉害,可惜我是个非主流调教231hp,这个当时号称高功率版本的b48存在的时间太短了
没来及换,这几个上新款肯定都是258匹400牛米
国5是5.9 国6是6.5 大概率应该是换四驱的缘故,实测按照奥迪一贯的表现国6现在应该6秒出头吧。
换胎加上环境好的条件下,能进5.5
那太贵了,之前看540好像也是六十多
新款X4M海外媒体跑到3.98秒了😂
325不是7.3么?
那330i中国官方还6.2秒呢。美国媒体实测雅阁2.0t加10at百公里加速时间5.7秒,1.5t加速时间7.6秒
给我bbba一个面子
?????666
这提速和野马差不多了,厉害
03跑不到这么快
330有回火是吧
宝马的前驱M performance上的B48都是306p、450NM
为啥国内竟然没有
我记得上一代的328i就是破6秒了啊?这330i比上一代328快不是应该的?新一代3系最大的提升难道不是内饰?
135和235吧?性能车不在讨论范围内,和s3A45对标了
m4也没标称过4秒内吧
325 低功率的B48也能回火放炮
有啊,已经上市了
官方5.9s,其实我自己测试5.9s达不到,可能是场地和技术问题。。。
野马速度这么快? 我在路上干过好几次野马 感觉野马加速一般般啊,是不是动态加速不行?
我没说340性能不行,只是作为m performance声浪差点意思,加上宝马祖传的舱内声浪模拟显得有些拉垮。反观330四缸机回火做得不错,比同级c300和a4进步不少啊
主要还是因为前驱后驱的差别吧,前驱上限也就那样了,再大马力只会打滑。
内饰好看但是质感不行。。
实测百公里5.6秒左右。需要弹射起步。
不是的,就是变速箱,天籁无级变速很拖后腿,本来就不是性能取向,前驱纵置发动机的影响没那么大
敢问你是啥车。
天籁是横置吧,前驱确实起步吃亏,前驱钢炮没一个快的。330加速基本跟TYPE R差不多了。
秦Pro dm
那你一带电机的还能说啥。
和拉发动机功率效果一样,还省油,还解决低速问题。等以后电池价钱下来了还比拉发动机功率这种溢价低。我感觉就和2.0高中低功率一样