不懂就问，百公里加速多少在日常生活中的中短距离超车或者抢红灯够用了

引用 @换个大碗来 发表的:
我2.0T 252马力经常被1.6或者1.8的自吸超车或者红绿灯的时候秒，敢踩就行了
后面好多车友都根据我说的马力猜车，都是壕车。我给大家拖后腿了 我的是传祺的GM8

只要你舍得踩1.8自吸是肯定追不上的，我自己这辆也是百公里不到6秒的车，只要挂到S档给地板油现实中还没被人超过

确保安全的前提下，起步三千转提速到50、60，然后巡航就好了。自己开得舒服也不造成拥堵。

引用 @理性不客观 发表的:
只说零百的话，10秒以内足够，11秒也没啥问题，12秒不能再多了。
很多车调教的前段很灵敏，油门一点就“冲”出去了，这样也可以，日系基本都是这种调教。

感觉你在针对es200

不知道够用是什么概念，差一秒的感觉还是比较大的，快1秒把握大很多，个人感觉8秒要的

你敢踩油门，市区超车开什么车都行。
PS：我第一辆车是二手的奥拓快乐王子，0.94升自吸，60公里以内只要给油，超车不是问题。

福利是谁

雅混感觉富余，以前手动1.6老凯越感觉也OK就是得舍得踩油门，雅混车身大反而没老凯越那么灵活。

引用 @换个大碗来 发表的:
我2.0T 252马力经常被1.6或者1.8的自吸超车或者红绿灯的时候秒，敢踩就行了
后面好多车友都根据我说的马力猜车，都是壕车。我给大家拖后腿了 我的是传祺的GM8

我6秒零百还是不咋敢深踩🐶

引用 @球迷60E 发表的:
我起步和超车都是踩到底。

那你的有涡轮增压吗？带涡轮增压的我只敢慢慢踩，怕一下子怼到别人

引用 @干过苏夏 发表的:
8秒很快了。。。大部分20w内的车都没这个数据

今天我在红绿灯第一个起步，路段得有3公里，寻思也没什么车和人就想开运动模式暴力起步（油费便宜），一脚下去车抬头、轮胎打滑再抓地冲出去！我了勒个去，平时温柔省油驾驶的我吓了一大跳，吉利缤越真小钢炮

引用 @佑佑的爸爸 发表的:
错，抬着走，车身结构会变形，必须推着走

走屁，放空调房上香供着

引用 @ajmtgptjdw 发表的:
一般家用八秒多就足够用了。而且还有点小推背感。

我在一条新修道路上试过，当时感觉头皮发麻自己要起飞了，结果一看表才八秒多😂

引用 @干过苏夏 发表的:
8秒很快了。。。大部分20w内的车都没这个数据

迈锐宝随后就到

引用 @那么一个人 发表的:
那你的有涡轮增压吗？带涡轮增压的我只敢慢慢踩，怕一下子怼到别人

谁车头顶着人家屁股还地板油这不是抬杠吗。

引用 @峰回路转1999 发表的:
没事的，我上坡都站起来踩，不然不够力

对对对，我开自行车也这么开

引用 @红泥小火龙 发表的:
没当祖宗啊，那也不能动不动就踩到底吧

你适合滑板车

城里开的话无关马力，只要你敢踩

引用 @双龙洗猪 发表的:
八秒都太富裕了，你看路上那么多10秒开外的都跑的搜搜的。感觉城区里面想要开快，就比谁胆子大，比谁不要命，大部分都是40-70的这个速度区间，你敢胡乱加塞胡乱变道确实会感觉变快一些，只不过活得到多久就看天了。突然想起了以前早上上班在路上看到辆ES200，那技术，杠杠的，左摇右摆，见缝插针，就在前面搞东搞西，看着很烦，到了个前面是大直路的路口一起等红绿灯（到处乱窜结果和我一直在一根道开差不多），我想来脚油门教他做人，结果绿灯一亮我一脚油门冲出去，它慢悠悠的起步，似乎立变了一个人，立马就成熟理智了起来，给我笑死了。。。。。。

黑的漂亮

我觉得吧，舍得踩油门都能快

引用 @MaoChair 发表的:
对对对，我开自行车也这么开

哈哈，笑死

抢红灯很容易出事，每日十分钟看多了，这辈子我不可能抢红灯

引用 @anelka19 发表的:
你适合滑板车

我最多踩一半，我动力够了踩到底干嘛？你给我搁这玩GTA5呢？

在我这边的话日常12秒以内就够了，红灯起步一半油门不用，如果不是首位，怠速可能还要带点刹车。

引用 @双龙洗猪 发表的:
八秒都太富裕了，你看路上那么多10秒开外的都跑的搜搜的。感觉城区里面想要开快，就比谁胆子大，比谁不要命，大部分都是40-70的这个速度区间，你敢胡乱加塞胡乱变道确实会感觉变快一些，只不过活得到多久就看天了。突然想起了以前早上上班在路上看到辆ES200，那技术，杠杠的，左摇右摆，见缝插针，就在前面搞东搞西，看着很烦，到了个前面是大直路的路口一起等红绿灯（到处乱窜结果和我一直在一根道开差不多），我想来脚油门教他做人，结果绿灯一亮我一脚油门冲出去，它慢悠悠的起步，似乎立变了一个人，立马就成熟理智了起来，给我笑死了。。。。。。

出租车这样的也多，见缝就乱jb钻一顿操作猛如虎，结果让我一个红绿灯就给超了

引用 @双龙洗猪 发表的:
八秒都太富裕了，你看路上那么多10秒开外的都跑的搜搜的。感觉城区里面想要开快，就比谁胆子大，比谁不要命，大部分都是40-70的这个速度区间，你敢胡乱加塞胡乱变道确实会感觉变快一些，只不过活得到多久就看天了。突然想起了以前早上上班在路上看到辆ES200，那技术，杠杠的，左摇右摆，见缝插针，就在前面搞东搞西，看着很烦，到了个前面是大直路的路口一起等红绿灯（到处乱窜结果和我一直在一根道开差不多），我想来脚油门教他做人，结果绿灯一亮我一脚油门冲出去，它慢悠悠的起步，似乎立变了一个人，立马就成熟理智了起来，给我笑死了。。。。。。

就市区这个限速，超车需要的是0-60的加速而已，绝大部分车都够用，很多零百差的都是60 70往上加速乏力了耽误事儿，前面提速都不慢的

引用 @双龙洗猪 发表的:
八秒都太富裕了，你看路上那么多10秒开外的都跑的搜搜的。感觉城区里面想要开快，就比谁胆子大，比谁不要命，大部分都是40-70的这个速度区间，你敢胡乱加塞胡乱变道确实会感觉变快一些，只不过活得到多久就看天了。突然想起了以前早上上班在路上看到辆ES200，那技术，杠杠的，左摇右摆，见缝插针，就在前面搞东搞西，看着很烦，到了个前面是大直路的路口一起等红绿灯（到处乱窜结果和我一直在一根道开差不多），我想来脚油门教他做人，结果绿灯一亮我一脚油门冲出去，它慢悠悠的起步，似乎立变了一个人，立马就成熟理智了起来，给我笑死了。。。。。。

有画面了

引用 @双龙洗猪 发表的:
八秒都太富裕了，你看路上那么多10秒开外的都跑的搜搜的。感觉城区里面想要开快，就比谁胆子大，比谁不要命，大部分都是40-70的这个速度区间，你敢胡乱加塞胡乱变道确实会感觉变快一些，只不过活得到多久就看天了。突然想起了以前早上上班在路上看到辆ES200，那技术，杠杠的，左摇右摆，见缝插针，就在前面搞东搞西，看着很烦，到了个前面是大直路的路口一起等红绿灯（到处乱窜结果和我一直在一根道开差不多），我想来脚油门教他做人，结果绿灯一亮我一脚油门冲出去，它慢悠悠的起步，似乎立变了一个人，立马就成熟理智了起来，给我笑死了。。。。。。

还要看对道路的熟悉，在通勤路上不夸张的说我可以超过95%以上的车，因为路线非常熟悉，哪个路口左转车道直行不拍照（不用排队直行），哪个车道有坑需要提前变道等等

开特斯拉提速就是爽啊。哈哈，从路口辅道进正道遇到红绿灯最右边那个车一直卡位。到红绿灯一脚油门到底就进去了。

Atsl 🐶🐶🐶 基本没输过 除非对手太刚 为了安全我就怂一波

引用 @红泥小火龙 发表的:
我最多踩一半，我动力够了踩到底干嘛？你给我搁这玩GTA5呢？

求福利名字

其实只要摸透自己车子的性能不用特别快的提速都够了，
家里公司的09年F3，最开始开真是觉得超车累，在路上跑的呼呼呼的，赶时间的时候路上啥车都能超🐶，当然不提倡超速太多

引用 @德里克罗斯闪转腾挪后一飞冲天 发表的:
迈锐宝随后就到

人家说大部分，你非要杠小部分

引用 @换个大碗来 发表的:
我2.0T 252马力经常被1.6或者1.8的自吸超车或者红绿灯的时候秒，敢踩就行了
后面好多车友都根据我说的马力猜车，都是壕车。我给大家拖后腿了 我的是传祺的GM8

说不定人家捷达还是烧气的

引用 @双龙洗猪 发表的:
八秒都太富裕了，你看路上那么多10秒开外的都跑的搜搜的。感觉城区里面想要开快，就比谁胆子大，比谁不要命，大部分都是40-70的这个速度区间，你敢胡乱加塞胡乱变道确实会感觉变快一些，只不过活得到多久就看天了。突然想起了以前早上上班在路上看到辆ES200，那技术，杠杠的，左摇右摆，见缝插针，就在前面搞东搞西，看着很烦，到了个前面是大直路的路口一起等红绿灯（到处乱窜结果和我一直在一根道开差不多），我想来脚油门教他做人，结果绿灯一亮我一脚油门冲出去，它慢悠悠的起步，似乎立变了一个人，立马就成熟理智了起来，给我笑死了。。。。。。

真能给自己加戏

我的车零百加速8.5秒被车区说成动力弱 呵呵

福利是谁啊楼主

引用 @理性不客观 发表的:
只说零百的话，10秒以内足够，11秒也没啥问题，12秒不能再多了。
很多车调教的前段很灵敏，油门一点就“冲”出去了，这样也可以，日系基本都是这种调教。

这会给人动力很强的错觉。

重庆路上最猛的是铃木出租车，而且改了气不如原厂的109匹

引用 @ajmtgptjdw 发表的:
一般家用八秒多就足够用了。而且还有点小推背感。

不用8秒，A4 320也才8秒左右，我路上总是看到面包车还有出租车各种超车，这些车百公里加速估计都12秒开外了......

引用 @LeBron1985 发表的:
今天我在红绿灯第一个起步，路段得有3公里，寻思也没什么车和人就想开运动模式暴力起步（油费便宜），一脚下去车抬头、轮胎打滑再抓地冲出去！我了勒个去，平时温柔省油驾驶的我吓了一大跳，吉利缤越真小钢炮

这小钢炮竟然是后驱吗

引用 @理性不客观 发表的:
只说零百的话，10秒以内足够，11秒也没啥问题，12秒不能再多了。
很多车调教的前段很灵敏，油门一点就“冲”出去了，这样也可以，日系基本都是这种调教。

普拉多零百接近15秒也没有人说不够啊。

福利出处叫出来🐶

引用 @球迷60E 发表的:
我起步和超车都是踩到底。

日产？

引用 @alee.syd 发表的:
普拉多零百接近15秒也没有人说不够啊。

够用么？你在国道、省道上开2700试试，中段反复加减速和借道超车感受下

引用 @换个大碗来 发表的:
我2.0T 252马力经常被1.6或者1.8的自吸超车或者红绿灯的时候秒，敢踩就行了
后面好多车友都根据我说的马力猜车，都是壕车。我给大家拖后腿了 我的是传祺的GM8

确实，我3.0TT 400马力+四驱被ES200秒过

引用 @MaoChair 发表的:
对对对，我开自行车也这么开

我就不一样了 我上坡都是下来推

引用 @红泥小火龙 发表的:
我最多踩一半，我动力够了踩到底干嘛？你给我搁这玩GTA5呢？

是玩极品飞车好吗？

我的感觉是 城市道路来说的话 多少都够 就看你敢不敢踩

2.0自吸，官方0-100快10秒 老车了 估计现在日常地板油快12了。不管市区国道高速，从来没有觉得动力不够用的。开过动力比较好的思域和q5，日常开没什么大的差距感受。少听车区一群驾照都没有的人说什么7秒才够用，他们开过车吗?

怎么也得十秒以内吧

引用 @ajmtgptjdw 发表的:
一般家用八秒多就足够用了。而且还有点小推背感。

0-100加速十四五秒的微面和老普桑捷达的士，市区内中程加速和抢红灯起步抢赢一大票八秒多的家用车。

就市区开车这事，关键在于人，而不是车。开车龟的人，你给他一台法拉利他也是龟。

那些说不踩到底就是烧香供着的都是侠盗猎车手吗？

引用 @红泥小火龙 发表的:
那些说不踩到底就是烧香供着的都是侠盗猎车手吗？

说市区开车要踩到底的也是键盘车神，哪怕是小排自吸，只要起步肯踩到3000转（最多半油门），绿灯起步基本上能第一个冲出去。除非是载满货的微面，不然动不动就踩到低的都是铁憨憨。

引用 @paulga 发表的:
你的提速是有极限的，一般最多也就是从40提到60左右，再快自己都会心寒。这样的小提速，15秒就够了。其实公路超车大多也是这样的小提速，技术够了也是可以超车的

40到60花15秒？？？

引用 @球迷60E 发表的:
我起步和超车都是踩到底。

没有吧，有这样开车的？

10秒内够用，9秒内有推背感，8秒内充沛，7秒内激情，6秒内算暴躁，5秒内恭喜你可以秒杀路上9.9成的车了

引用 @没名可选 发表的:
真能给自己加戏

原来你自己开200 难怪呢 8.5s还不弱啊。。。

引用 @换个大碗来 发表的:
我2.0T 252马力经常被1.6或者1.8的自吸超车或者红绿灯的时候秒，敢踩就行了
后面好多车友都根据我说的马力猜车，都是壕车。我给大家拖后腿了 我的是传祺的GM8

GM8的8AT感觉咋样啊

引用 @阿卡姆模范病人 发表的:
40到60花15秒？？？

0百15秒

多少都够。只要能上路。在市区一台正常的车。 [ 此帖被huanmao1990在2020-03-23 14:49修改 ]

引用 @leeh01 发表的:
说市区开车要踩到底的也是键盘车神，哪怕是小排自吸，只要起步肯踩到3000转（最多半油门），绿灯起步基本上能第一个冲出去。除非是载满货的微面，不然动不动就踩到低的都是铁憨憨。

那些键盘车神个个都是兰博基尼弹射起步真就人均速度与激情呗

百公里13秒的都够，只有肉人没有肉车

引用 @红泥小火龙 发表的:
那些键盘车神个个都是兰博基尼弹射起步真就人均速度与激情呗

真要让动不动就油门到底的键盘车神去开牛马，怕不是要成为市政杀手……

引用 @leeh01 发表的:
真要让动不动就油门到底的键盘车神去开牛马，怕不是要成为市政杀手……

真让他们摸方向盘的时候估计驾校学的东西早忘了

引用 @红泥小火龙 发表的:
起步的时候3000出头，后面就3000以下了

3000出头好多人都不敢踩，被驾校教坏了，起步太慢了，本身动力就差的话，转速再拉高点呗，基本都够用，es200市区都够用了

引用 @球迷60E 发表的:
我起步和超车都是踩到底。

起步不会打滑吗？

引用 @LeBron1985 发表的:
今天我在红绿灯第一个起步，路段得有3公里，寻思也没什么车和人就想开运动模式暴力起步（油费便宜），一脚下去车抬头、轮胎打滑再抓地冲出去！我了勒个去，平时温柔省油驾驶的我吓了一大跳，吉利缤越真小钢炮

我换了本田混动现在都没发现等红灯的时候如何拉转速，全静止的，但是电动机扭矩是真的爽，满电下红灯嗖出去，一下就50以上了，发动机这时候还是熄火的

引用 @换个大碗来 发表的:
我2.0T 252马力经常被1.6或者1.8的自吸超车或者红绿灯的时候秒，敢踩就行了
后面好多车友都根据我说的马力猜车，都是壕车。我给大家拖后腿了 我的是传祺的GM8

因为城区的速度，涡轮还没到最大扭矩就超速了。跑个高速或者快速路，自吸就萎了，城区还是特斯拉或者混动好使

引用 @铁腰魏格尔 发表的:
那些下赛道的车天天地板油不是凶多了，然而人家拆开发动机一看里面比天天1000-3000转的买菜车干净的多

低转废发动机

引用 @红泥小火龙 发表的:
起步的时候3000出头，后面就3000以下了

本田混动地步转速是零，不知道能不能手动拉出来

引用 @YY健身 发表的:
起步不会打滑吗？

每次起步我都ESP介入

多快都不够用，马力越大，就会从越远的地方开始抢~~~~~

引用 @毐穆雷 发表的:
GM8的8AT感觉咋样啊

开了2000公里，感觉不错，没有顿挫

红绿灯起步真没啥好纠结的，倒数2-3秒起步，只要正常转速，3000转都不用，基本90%都是第一个。

你说的叫抢绿灯，这种真和你动力没多大关系，和你怕不怕撞车有直接关系，你要不怕你就冲，反正我怕，我评估过不去我都刹车，等个红灯比事故快。

引用 @paulga 发表的:
0百15秒

零百15秒，你在那种双车道被慢悠悠的大车堵住基本就别想超车了……
家用零百10秒我觉得差不多了，15秒……只能说你是真佛系

8

市区没哪款不够用，只要舍得踩。我自己的比亚迪混动5秒内，但开老逍客老马六没觉得哪个不够用的，基本每次都是过完路口别的车还没过一半

引用 @理性不客观 发表的:
只说零百的话，10秒以内足够，11秒也没啥问题，12秒不能再多了。
很多车调教的前段很灵敏，油门一点就“冲”出去了，这样也可以，日系基本都是这种调教。

零百10秒有点多吧。我觉得8秒内够用。9秒多的车我试驾有开过，感觉真的不行。你总不能超车就地板油吧，体验不好，个子矮的容易拉伤腿部肌肉。

引用 @理性不客观 发表的:
只说零百的话，10秒以内足够，11秒也没啥问题，12秒不能再多了。
很多车调教的前段很灵敏，油门一点就“冲”出去了，这样也可以，日系基本都是这种调教。

12秒，你在针对es200。。

引用 @ajmtgptjdw 发表的:
一般家用八秒多就足够用了。而且还有点小推背感。

市区 12秒都够 高速吗 9秒就可以。

看评论就知道多少人是学生，多少人没有车系列

家用的话我觉得10秒以内就可以了。

浮力是谁啊

引用 @LeBron1985 发表的:
今天我在红绿灯第一个起步，路段得有3公里，寻思也没什么车和人就想开运动模式暴力起步（油费便宜），一脚下去车抬头、轮胎打滑再抓地冲出去！我了勒个去，平时温柔省油驾驶的我吓了一大跳，吉利缤越真小钢炮

得 一前驱8秒小型SUV开出了后驱跑车的味道

引用 @百毒不侵youngOG 发表的:
原来你自己开200 难怪呢 8.5s还不弱啊。。。

我说这层主戏多啊，人家根本没在意他，他在那还所谓的教做人，真逗

引用 @没名可选 发表的:
我说这层主戏多啊，人家根本没在意他，他在那还所谓的教做人，真逗

他不是一般的逗 自己弱鸡还不承认 他应该就是路上影响通行效率的那类人

后驱或者四驱，低档大齿比的

引用 @百毒不侵youngOG 发表的:
他不是一般的逗 自己弱鸡还不承认 他应该就是路上影响通行效率的那类人

是呗，我就讨厌开车肉的，起步慢的，更讨厌连开都没开过，就能说出这车影响通行效率的，0-60加速四秒多能影响通行？您开的跑车啊？

引用 @Zackkop8 发表的:
因为城区的速度，涡轮还没到最大扭矩就超速了。跑个高速或者快速路，自吸就萎了，城区还是特斯拉或者混动好使

红绿灯下电动称王，没办法

引用 @干过苏夏 发表的:
8秒很快了。。。大部分20w内的车都没这个数据

雅阁1.5都有了啊，我是车主

引用 @没名可选 发表的:
是呗，我就讨厌开车肉的，起步慢的，更讨厌连开都没开过，就能说出这车影响通行效率的，0-60加速四秒多能影响通行？您开的跑车啊？

我是开跑车啊 咋了？

引用 @没名可选 发表的:
是呗，我就讨厌开车肉的，起步慢的，更讨厌连开都没开过，就能说出这车影响通行效率的，0-60加速四秒多能影响通行？您开的跑车啊？

Es200加速太慢 咋了？ 我这辈子开的最次的车也是7s内的 有意见？

引用 @摸高一米一 发表的:
我的1.5自吸
高速的时候都快把脚踩进发动机里了 🐶

这个排量高速超车是有点累

市区代步用的小车，和跑车比起来，红绿灯起步你赢了，不好意思，下一个路口咱又见面了。

福利出处

飞度就够了！

2.0L 三千到四千转起步，前轮打滑。一般我速度到80了，别车才慢慢过完线