本来已经下决心野马，直到今天去看了阿尔法罗密欧Gulia……求街上AR车主

想着周末没事就去4s店转转，先去福特看了野马，比图片还塑料感的内饰真心有些解毒，但是这时候我还是一心想订野马的，谈了下价格就去吃午饭了。 吃完饭时间还早就跑了30多km去玛莎看Giulia。其实本身不是特别期待的，毕竟内心中一直认定野马的。直到看了实车试驾了一圈……中毒了……本人好车没开过太多，但是这个车开起来太舒服了，指哪打哪的操控和足足的动力，以及内饰一对比完真是差太多了……外观帅的不行很喜欢，空间本身考虑野马时候也没考虑过空间问题。福特销售和玛莎销售也是有差距，玛莎销售就一直在讲，特别详细不说别的这个服务态度是真的好，也没因为看的不是玛莎差别对待…… 有没有AR车主现身说一下这个车的缺点，后期的保养，故障和维修比较怕会很麻烦，虽然销售说国内新建了两个仓库可以供应车和配件。还有销售说AR是没贴标的哈曼卡顿是真假。以及19黑标现在落地价32.2还有没有谈的空间，qj保险和上牌，金属漆和红色卡钳加钱。

野马车主来把你拉回来，难道你买野马是冲着内饰去的😂😂😂

引用 @柒翼路西法 发表的:
野马车主来把你拉回来，难道你买野马是冲着内饰去的😂😂😂

哈哈哈 我觉得还有很大一部分原因是野马没试驾车😂😂😂

Giulia的驾驶是真的可以说把野马吊起来抽的
如果对野马的外形不是有很强的执念，Giulia绝对是更完美的选择
早期第一批车型有一些小毛病，现在国6这批基本都改善了
保养价格也比刚上市的时候下降了很多，自己保养也不是太大的问题
赛道限量版会更好

引用 @mcfrayli3 发表的:
哈哈哈 我觉得还有很大一部分原因是野马没试驾车😂😂😂

新款10速变速箱液晶仪表香的一比 预算够直接上谢尔比GTE 官方改装宽体 动力更强

主要考虑玩范就野马，喜欢开车跑山啥的朱丽叶

引用 @柒翼路西法 发表的:
新款10速变速箱液晶仪表香的一比 预算够直接上谢尔比GTE 官方改装宽体 动力更强

宽体gte超预算了 本来今天时间够的话准备最后去趟Shelby店里看看的 普通版gte有试驾车

拍照能放机盖上就好了

审美降低了啊，醒醒

我野马开的很多 国外也开了小半年 Giulia我之前开我朋友的🍀爽过很多回了 那个是真的爽 发动机是法拉利的 普通版我也开过 说实话论操控 十个野马也搞不过Giulia 因为这个车是逆向研发 哪怕普通版他的底子也真的很好 不过普通款动力真的马马虎虎 野马比普通版还是快一点 之前野马是变速箱拖了后腿 改款以后10速真的不错 至于内饰我不觉得Giulia和野马的内饰差很多 其实Giulia的内饰做工一样烂（前任玛莎车主深有体会）设计也就是一般般 而且野马内饰我真觉得挺好的 其实这俩车我觉得受众人群不一样 野马还是拉风一些 改装起来底子也好 如果2.3T和280的Giulia那我还是要野马 5.0V8和🍀那我肯定要🍀

引用 @mcfrayli3 发表的:
宽体gte超预算了 本来今天时间够的话准备最后去趟Shelby店里看看的 普通版gte有试驾车

试驾看看再做决定吧😂😂 回头我也去试驾下AR

这个吊品牌，售后维修太贵了。

我得小白开了2年 遇到一次仪表屏幕不亮第二天就修好了 唯一的问题不要撞车 有些配件要等 4S店服务还是很不错的

引用 @虎扑JR1733121722 发表的:
我得小白开了2年 遇到一次仪表屏幕不亮第二天就修好了 唯一的问题不要撞车 有些配件要等 4S店服务还是很不错的

屏幕不亮第二天自己就好了

引用 @虎扑JR1733121722 发表的:
我得小白开了2年 遇到一次仪表屏幕不亮第二天就修好了 唯一的问题不要撞车 有些配件要等 4S店服务还是很不错的

销售说别看在玛莎保养 享受的也是玛莎的服务啊😂

引用 @mcfrayli3 发表的:
销售说别看在玛莎保养 享受的也是玛莎的服务啊😂

就是啊 保养也不贵1000多

除了进出车库摄像头有时候拍不准牌照以外，还是很吸引人的

引用 @Silver39 发表的:
Giulia的驾驶是真的可以说把野马吊起来抽的
如果对野马的外形不是有很强的执念，Giulia绝对是更完美的选择
早期第一批车型有一些小毛病，现在国6这批基本都改善了
保养价格也比刚上市的时候下降了很多，自己保养也不是太大的问题
赛道限量版会更好

不过还是比国五清仓的时候贵一点。

讲个真实的事，我朋友就是买了阿尔法，然后有一次去一个商场吃饭。入闸的时候，系统没有识别出来，进不去。后来才发现那个广场的入闸系统是比较旧的，只能识别车牌在正面的车😂

引用 @西南小清华 发表的:
除了进出车库摄像头有时候拍不准牌照以外，还是很吸引人的

这也是一个点 这种情况也蛮尴尬的

引用 @2020年1月26日纪念科比 发表的:
讲个真实的事，我朋友就是买了阿尔法，然后有一次去一个商场吃饭。入闸的时候，系统没有识别出来，进不去。后来才发现那个广场的入闸系统是比较旧的，只能识别车牌在正面的车😂

这种情况是蛮尴尬的

啊！看这个车要去玛莎拉蒂4S看车的啊？

引用 @mcfrayli3 发表的:
这种情况是蛮尴尬的

有啥尴尬的，临牌的时候不也是识别不了，报车牌就可以了，

引用 @柒翼路西法 发表的:
野马车主来把你拉回来，难道你买野马是冲着内饰去的😂😂😂

据说野马车友会挺带劲的🐶🐶🐶

引用 @梦想正狂奔 发表的:
据说野马车友会挺带劲的🐶🐶🐶

我有个朋友想了解了解

引用 @本simmons25 发表的:
啊！看这个车要去玛莎拉蒂4S看车的啊？

对 在玛莎卖在玛莎保养……

引用 @Silver39 发表的:
Giulia的驾驶是真的可以说把野马吊起来抽的
如果对野马的外形不是有很强的执念，Giulia绝对是更完美的选择
早期第一批车型有一些小毛病，现在国6这批基本都改善了
保养价格也比刚上市的时候下降了很多，自己保养也不是太大的问题
赛道限量版会更好

看见老哥你好几回了😂

现在保养没那么贵了一千多一点，三十万出头整个280的真的不错，看你喜欢哪种驾驶风格

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
我野马开的很多 国外也开了小半年 Giulia我之前开我朋友的🍀爽过很多回了 那个是真的爽 发动机是法拉利的 普通版我也开过 说实话论操控 十个野马也搞不过Giulia 因为这个车是逆向研发 哪怕普通版他的底子也真的很好 不过普通款动力真的马马虎虎 野马比普通版还是快一点 之前野马是变速箱拖了后腿 改款以后10速真的不错 至于内饰我不觉得Giulia和野马的内饰差很多 其实Giulia的内饰做工一样烂（前任玛莎车主深有体会）设计也就是一般般 而且野马内饰我真觉得挺好的 其实这俩车我觉得受众人群不一样 野马还是拉风一些 改装起来底子也好 如果2.3T和280的Giulia那我还是要野马 5.0V8和🍀那我肯定要🍀

前任玛莎车主老哥 好像从没看过你车的图

引用 @Silver39 发表的:
Giulia的驾驶是真的可以说把野马吊起来抽的
如果对野马的外形不是有很强的执念，Giulia绝对是更完美的选择
早期第一批车型有一些小毛病，现在国6这批基本都改善了
保养价格也比刚上市的时候下降了很多，自己保养也不是太大的问题
赛道限量版会更好

您说的都对，我在这里补充，这种小众车型，第一不能撞，因为配件真的很难等。第二，必须去4s，因为外面没什么人会修这种车型。相信钱对楼主不是问题，保值率jb用没有，操控性，同级别价位，就是第一。

选Giulia吧，不会错的。保养价格官降了，质量没有传说中那么不靠谱

我怎么觉得giulia比野马帅很多呢

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
我野马开的很多 国外也开了小半年 Giulia我之前开我朋友的🍀爽过很多回了 那个是真的爽 发动机是法拉利的 普通版我也开过 说实话论操控 十个野马也搞不过Giulia 因为这个车是逆向研发 哪怕普通版他的底子也真的很好 不过普通款动力真的马马虎虎 野马比普通版还是快一点 之前野马是变速箱拖了后腿 改款以后10速真的不错 至于内饰我不觉得Giulia和野马的内饰差很多 其实Giulia的内饰做工一样烂（前任玛莎车主深有体会）设计也就是一般般 而且野马内饰我真觉得挺好的 其实这俩车我觉得受众人群不一样 野马还是拉风一些 改装起来底子也好 如果2.3T和280的Giulia那我还是要野马 5.0V8和🍀那我肯定要🍀

本来是想趁着年轻弄个拉风的野马开 Giulia又实在太迷人了……看完你这么一说，我又开始纠结了

引用 @紫金庄园Qiu 发表的:
前任玛莎车主老哥 好像从没看过你车的图

我明天找找吧 主要我没有留图的习惯 车都卖了快一年了 不过你要我现在开的车的我倒是有 上次被人问了我就拍了一个

楼主32.2落地是哪个版本280吗？

引用 @梦想正狂奔 发表的:
据说野马车友会挺带劲的🐶🐶🐶

我加入的A4群确实挺带劲的，入群以后本来就不富裕的家庭现在更是雪上加霜🐶

引用 @三羅多般若 发表的:
楼主32.2落地是哪个版本280吗？

19款280黑标

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
我明天找找吧 主要我没有留图的习惯 车都卖了快一年了 不过你要我现在开的车的我倒是有 上次被人问了我就拍了一个

老哥现在玛莎换啥了

引用 @mcfrayli3 发表的:
本来是想趁着年轻弄个拉风的野马开 Giulia又实在太迷人了……看完你这么一说，我又开始纠结了

能理解 我也经常在理想和现实中徘徊 Giulia确实是好车 但是双门车真的很有诱惑力

giulia你可以拉3个妹子，野马只能拉一个

引用 @mcfrayli3 发表的:
19款280黑标

动力还是稍许有些，我之前看了A4L顶配和它的加速对比，啧啧，那可真是

引用 @柒翼路西法 发表的:
野马车主来把你拉回来，难道你买野马是冲着内饰去的😂😂😂

鬼火少年赚钱了

引用 @我永远喜欢波特酒 发表的:
老哥现在玛莎换啥了

准确的说我现在自己没车...我生病现在等于在家养 现在不用天天出门有事要用车就蹭我妈车开🐶应该疫情好转我就要出去上班了应该就要买车了 不过肯定是换不起以前那种档次的车了

不说了今天下班看到一辆黑色的，真的，35以内他最帅了我觉得，轿车哦

没有解毒一说，上车，空旷地，关掉侧滑，打方向地板油，后驱给你乐趣。当时在300公里的地方出差，四儿子店给我说有台黑色的预订退了，直接开了300公里没停，到了现场付钱，第二天提车。不过如果让我再选，我应该不买野马。估计会买S3吧,或者多加点钱上S4。

引用 @mcfrayli3 发表的:
本来是想趁着年轻弄个拉风的野马开 Giulia又实在太迷人了……看完你这么一说，我又开始纠结了

前天刚在b站看的统哥试驾…giulia吧…要不是媳妇没看好他的外形我就不买a5了

引用 @柒翼路西法 发表的:
野马车主来把你拉回来，难道你买野马是冲着内饰去的😂😂😂

就怕你这张给他解毒，🐶🐶🐶

引用 @万能省略号 发表的:
看见老哥你好几回了😂

AR都是自来水，这个但凡开过都容易中毒

引用 @柒翼路西法 发表的:
野马车主来把你拉回来，难道你买野马是冲着内饰去的😂😂😂

说实话 有点解读🐶🐶🐶

想了解下带限滑差速器那款大概能多少落，看看离自己的梦想有多远

引用 @Silver39 发表的:
Giulia的驾驶是真的可以说把野马吊起来抽的
如果对野马的外形不是有很强的执念，Giulia绝对是更完美的选择
早期第一批车型有一些小毛病，现在国6这批基本都改善了
保养价格也比刚上市的时候下降了很多，自己保养也不是太大的问题
赛道限量版会更好

野马驾驶体验真的是……一言难尽

没开过ar，但我野马换bmw之后就已经感觉驾驶感上升很多了ar比bmw只好不差

引用 @柒翼路西法 发表的:
野马车主来把你拉回来，难道你买野马是冲着内饰去的😂😂😂

解毒www

引用 @mcfrayli3 发表的:
这也是一个点 这种情况也蛮尴尬的

而且我觉得日常开，不管是出去吃饭进商场还是上下班进单位回小区，这个问题太影响了

引用 @Samir纳斯里 发表的:
不过还是比国五清仓的时候贵一点。

国五清仓的Giulia折扣一般，stelvio折扣大。我这种反感suv的人都忍不住入了ST。还有回复楼主，你这款我朋友刚30万左右入了

引用 @Silver39 发表的:
Giulia的驾驶是真的可以说把野马吊起来抽的
如果对野马的外形不是有很强的执念，Giulia绝对是更完美的选择
早期第一批车型有一些小毛病，现在国6这批基本都改善了
保养价格也比刚上市的时候下降了很多，自己保养也不是太大的问题
赛道限量版会更好

自己保养还保修吗？这车什么都好就是怕坏了修起来遭不住。。

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
我野马开的很多 国外也开了小半年 Giulia我之前开我朋友的🍀爽过很多回了 那个是真的爽 发动机是法拉利的 普通版我也开过 说实话论操控 十个野马也搞不过Giulia 因为这个车是逆向研发 哪怕普通版他的底子也真的很好 不过普通款动力真的马马虎虎 野马比普通版还是快一点 之前野马是变速箱拖了后腿 改款以后10速真的不错 至于内饰我不觉得Giulia和野马的内饰差很多 其实Giulia的内饰做工一样烂（前任玛莎车主深有体会）设计也就是一般般 而且野马内饰我真觉得挺好的 其实这俩车我觉得受众人群不一样 野马还是拉风一些 改装起来底子也好 如果2.3T和280的Giulia那我还是要野马 5.0V8和🍀那我肯定要🍀

不是说朱丽叶加速也不慢吗

引用 @ak4386 发表的:
自己保养还保修吗？这车什么都好就是怕坏了修起来遭不住。。

当然保修了，说实话AR也没多指望车主会去4S保养

引用 @98年从军 发表的:
国五清仓的Giulia折扣一般，stelvio折扣大。我这种反感suv的人都忍不住入了ST。还有回复楼主，你这款我朋友刚30万左右入了

30落地也太便宜了 那看来可谈的空间还很大啊……

引用 @你的老文 发表的:
不是说朱丽叶加速也不慢吗

我指和野马比 Giulia280那个官方报的有点水 快也很快 但是没有5.2那么快

引用 @Silver39 发表的:
Giulia的驾驶是真的可以说把野马吊起来抽的
如果对野马的外形不是有很强的执念，Giulia绝对是更完美的选择
早期第一批车型有一些小毛病，现在国6这批基本都改善了
保养价格也比刚上市的时候下降了很多，自己保养也不是太大的问题
赛道限量版会更好

说实在我觉得美中不足就是那块屏幕了

引用 @虎扑JR1733121722 发表的:
我得小白开了2年 遇到一次仪表屏幕不亮第二天就修好了 唯一的问题不要撞车 有些配件要等 4S店服务还是很不错的

想起自己家的DS，有时候小众车的通病，如果想换一些配件，其实真的不那么方便，要配货，要等调，确实没那么方便

引用 @亮亮亮亮哒 发表的:
我加入的A4群确实挺带劲的，入群以后本来就不富裕的家庭现在更是雪上加霜🐶

话说车友群都去哪进的

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
我指和野马比 Giulia280那个官方报的有点水 快也很快 但是没有5.2那么快

原厂配的溜冰鞋打滑厉害，换个好一点的胎就好了

ar是好车 lz年轻推荐野马 上年纪了还能选ar

引用 @Kimoji丶 发表的:
说实在我觉得美中不足就是那块屏幕了

屏幕还好，AR最大的缺点在于没有AutoHold

引用 @海甸岛主 发表的:
想起自己家的DS，有时候小众车的通病，如果想换一些配件，其实真的不那么方便，要配货，要等调，确实没那么方便

确实对这个有所顾虑

17款车主建议上20款。 新款电子系统稳定了。小故障很少

引用 @mcfrayli3 发表的:
本来是想趁着年轻弄个拉风的野马开 Giulia又实在太迷人了……看完你这么一说，我又开始纠结了

喜欢外观的话就野马吧，普通家用自己偶尔激情一下就罗密欧比较好。其实我个人认为，只要你能接受挂了牌样子的罗密欧，那罗密欧是更好的选择，野马走的极端路线

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
我野马开的很多 国外也开了小半年 Giulia我之前开我朋友的🍀爽过很多回了 那个是真的爽 发动机是法拉利的 普通版我也开过 说实话论操控 十个野马也搞不过Giulia 因为这个车是逆向研发 哪怕普通版他的底子也真的很好 不过普通款动力真的马马虎虎 野马比普通版还是快一点 之前野马是变速箱拖了后腿 改款以后10速真的不错 至于内饰我不觉得Giulia和野马的内饰差很多 其实Giulia的内饰做工一样烂（前任玛莎车主深有体会）设计也就是一般般 而且野马内饰我真觉得挺好的 其实这俩车我觉得受众人群不一样 野马还是拉风一些 改装起来底子也好 如果2.3T和280的Giulia那我还是要野马 5.0V8和🍀那我肯定要🍀

扯什么
如果你说驾驶和加速
野驴和280朱丽叶根本没得比😂😂😂

引用 @mcfrayli3 发表的:
销售说别看在玛莎保养 享受的也是玛莎的服务啊😂

不是说在法拉利保养吗

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
我野马开的很多 国外也开了小半年 Giulia我之前开我朋友的🍀爽过很多回了 那个是真的爽 发动机是法拉利的 普通版我也开过 说实话论操控 十个野马也搞不过Giulia 因为这个车是逆向研发 哪怕普通版他的底子也真的很好 不过普通款动力真的马马虎虎 野马比普通版还是快一点 之前野马是变速箱拖了后腿 改款以后10速真的不错 至于内饰我不觉得Giulia和野马的内饰差很多 其实Giulia的内饰做工一样烂（前任玛莎车主深有体会）设计也就是一般般 而且野马内饰我真觉得挺好的 其实这俩车我觉得受众人群不一样 野马还是拉风一些 改装起来底子也好 如果2.3T和280的Giulia那我还是要野马 5.0V8和🍀那我肯定要🍀

四叶草是什么

引用 @草莓专业户 发表的:
17款车主建议上20款。 新款电子系统稳定了。小故障很少

20款现在还没车 优惠也不会有这么多

引用 @柒翼路西法 发表的:
野马车主来把你拉回来，难道你买野马是冲着内饰去的😂😂😂

苏州JR啊，进苏州野马群了么？

引用 @有梦想的样子 发表的:
不是说在法拉利保养吗

那太过分了😂

引用 @柒翼路西法 发表的:
野马车主来把你拉回来，难道你买野马是冲着内饰去的😂😂😂

我在路上看到过你

引用 @Silver39 发表的:
当然保修了，说实话AR也没多指望车主会去4S保养

补靠保养。。4s靠什么赚钱？ [ 此帖被ak4386在2020-03-21 23:27修改 ]

引用 @静默共鸣庸人自扰之去 发表的:
四叶草是什么

AR的高性能版本QV
Giulia是先有QV再有普通版的，所以Giulia特别吊

引用 @Silver39 发表的:
AR的高性能版本QV
Giulia是先有QV再有普通版的，所以Giulia特别吊

了解了

引用 @ak4386 发表的:
补靠保养。。4s靠什么赚钱？

修车呀，保养赚的钱跟修车比起来都是小数目

前几天在我们这 看见个野马 帅炸。。。

野马吧，我去年为了家庭妥协没买，说实话现在挺后悔没买野马的，诶

这价格买新三系不也挺好的嘛

引用 @切你算个毛 发表的:
这价格买新三系不也挺好的嘛

三系跟Giulia的产品力没得比

引用 @Silver39 发表的:
三系跟Giulia的产品力没得比

新三系综合实力也还是可以的，前两天去保养车的时候顺便试驾了一下标轴款，真心不错

你这四叶草真皮红内饰就会中毒必买

金属漆还是推荐选别的颜色 白色衬不出金属漆的质感

引用 @切你算个毛 发表的:
新三系综合实力也还是可以的，前两天去保养车的时候顺便试驾了一下标轴款，真心不错

新三算比较中庸的选择吧 家里人喜欢 对我来说吸引力要小于AR和野马 😂

引用 @切你算个毛 发表的:
新三系综合实力也还是可以的，前两天去保养车的时候顺便试驾了一下标轴款，真心不错

F就已经不如Giulia了，何况运动性劣化的G
而且要330才能跟Giulia掰一掰，但Giulia现在只需要325的价位

引用 @虎扑JR1733121722 发表的:
就是啊 保养也不贵1000多

我的macans小保也是1000

我觉得阿尔法罗密欧是照片比实车好看，实车看多一般，而且国内强制前后挂牌，前面挂了蓝牌一言难尽
这车就是早年标轴3系的感觉，操控无敌，后排稍微有点小

引用 @mcfrayli3 发表的:
20款现在还没车 优惠也不会有这么多

上海意特到了几辆。新内饰设计。全新的车机UI。折扣下来差两万左右。我觉得很值。触摸屏新车机无法改

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
我野马开的很多 国外也开了小半年 Giulia我之前开我朋友的🍀爽过很多回了 那个是真的爽 发动机是法拉利的 普通版我也开过 说实话论操控 十个野马也搞不过Giulia 因为这个车是逆向研发 哪怕普通版他的底子也真的很好 不过普通款动力真的马马虎虎 野马比普通版还是快一点 之前野马是变速箱拖了后腿 改款以后10速真的不错 至于内饰我不觉得Giulia和野马的内饰差很多 其实Giulia的内饰做工一样烂（前任玛莎车主深有体会）设计也就是一般般 而且野马内饰我真觉得挺好的 其实这俩车我觉得受众人群不一样 野马还是拉风一些 改装起来底子也好 如果2.3T和280的Giulia那我还是要野马 5.0V8和🍀那我肯定要🍀

2.3t 野马感觉太难开了

不怕修当然无脑Giulia，
然而就这一点劝退实在太强力。

保养贵

引用 @Silver39 发表的:
AR的高性能版本QV
Giulia是先有QV再有普通版的，所以Giulia特别吊

是的，🍀贵了那么多，看统哥那个试驾，🍀是真的猛

法拉利干儿子，比较精贵，野马粗一点，从驾驶品质来说，我推朱丽叶

引用 @把房梁抬高3721 发表的:
不说了今天下班看到一辆黑色的，真的，35以内他最帅了我觉得，轿车哦

这车我觉得唯一缺点就是灯了,有点老了