有没有比本田雅阁动力强 又比本田雅阁油耗低的

奇葩的存在

插混的比亚迪：你说的是我吗？🐶

电动车：听说有人想比省油🐶

帮楼主加个前提吧，在不用充电桩的车子里

引用 @面子她不香吗 发表的:
帮楼主加个前提吧，在不用充电桩的车子里

混动也比不过

引用 @我就要就要要要发 发表的:
插混的比亚迪：你说的是我吗？🐶

你完胜

引用 @chenyuweilan111 发表的:
电动车：听说有人想比省油🐶

和电动车比保值

混雅的动力是不是还要强一点？

我奥迪2.0t油耗5.5

第三代ea888？

引用 @欧皇无双 发表的:
混雅的动力是不是还要强一点？

我觉得更强一些，我运动模式到160也就一眨眼功夫

引用 @欧皇无双 发表的:
混雅的动力是不是还要强一点？

初段加速混动强，中段急加速不如
尤其是电量4格以下后发动机狂吼但速度上去有限

本田最核心的就是发动机技术了，立足之本

引用 @我就要就要要要发 发表的:
插混的比亚迪：你说的是我吗？🐶

比亚迪有B级车还插混嘛？比亚迪汉还没有出呢，你出插混，本田还有强混，里程50KM后再比比油耗 [ 此帖被残酷天使在2020-03-21 11:00修改 ]

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
我奥迪2.0t油耗5.5

我的纳智捷5.5 说谁不会啊

引用 @Diosis 发表的:
初段加速混动强，中段急加速不如
尤其是电量4格以下后发动机狂吼但速度上去有限

混动启动应该快很多

我的15款索9，堵车堵到均速18，油耗也才8点几，路稍微通畅点，都能到6点几，小熊上看基本都比我高， 我觉得和油品很有关系。我爸说他在黑龙江开这台车，加乙醇汽油，油耗市区经常11,12，到了杭州一下子降到7，8升，差别太大了

引用 @sparkle. 发表的:
我的纳智捷5.5 说谁不会啊

本来就是，谁多少张嘴而已，况且我的奥迪2.0t确实是5.5油耗啊

你这图里的凯美瑞不就马力比他多1匹，油耗还低吗

引用 @sparkle. 发表的:
我的纳智捷5.5 说谁不会啊

大众旗下高速真的省 甚至比日系都省

引用 @imdada 发表的:
你这图里的凯美瑞不就马力比他多1匹，油耗还低吗

194马力那个雅阁

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
本来就是，谁多少张嘴而已，况且我的奥迪2.0t确实是5.5油耗啊

奥迪双钻也用不到5.5啊

如果是汽油雅阁，有些黄金右脚和平时路况好的A4车主能把油耗开到6个左右。混动雅阁的话，好像还真没有，当然除了插电车。

引用 @莱克斯卢瑟Lex 发表的:
我觉得更强一些，我运动模式到160也就一眨眼功夫

哈哈哈 这个眼眨的可以

特斯拉

引用 @chenyuweilan111 发表的:
电动车：听说有人想比省油🐶

听说想比动力

引用 @GreenHunter 发表的:
特斯拉

666 model3 都274马力

引用 @怕高的鸟 发表的:
如果是汽油雅阁，有些黄金右脚和平时路况好的A4车主能把油耗开到6个左右。混动雅阁的话，好像还真没有，当然除了插电车。

你也知道黄金右脚，我身边的黄金右脚开别克可以开到4.8 奥迪2.0t可以开到5.5，影响油耗的因素非常多，匀速的高低，是否开空调，是载重5个200斤的彪形大汉还是载重一个小孩，上坡路段多不多，路面堵塞情况，开车习惯等，这些都影响油耗，同一品牌配置每时每刻油耗都不一样，不限制条件纳智捷，陆巡我也可以开出5以下的油耗，所以楼主单纯说雅阁油耗低没有其他条件，一点意义都没有。

3系油耗没这么高

电动车适合你，动力强，不用油

大概率是日产马上上市的1.5t可变压缩比吧。

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
你也知道黄金右脚，我身边的黄金右脚开别克可以开到4.8 奥迪2.0t可以开到5.5，影响油耗的因素非常多，匀速的高低，是否开空调，是载重5个200斤的彪形大汉还是载重一个小孩，上坡路段多不多，路面堵塞情况，开车习惯等，这些都影响油耗，同一品牌配置每时每刻油耗都不一样，不限制条件纳智捷，陆巡我也可以开出5以下的油耗，所以楼主单纯说雅阁油耗低没有其他条件，一点意义都没有。

这样的话 就没有能完全控制变量的对比

思域雅阁crv优势就是兼具油耗动力和空间，这是本田的传统优势，传统劣势就是隔音

引用 @降落伞pa 发表的:
本田最核心的就是发动机技术了，立足之本

那怎么会机油增多？

引用 @梦回大唐245 发表的:
思域雅阁crv优势就是兼具油耗动力和空间，这是本田的传统优势，传统劣势就是隔音

那隔音 不开音乐的话简直了

引用 @腋下上篮 发表的:
那怎么会机油增多？

核心技术强也会出问题，没有哪个汽车公司一定不犯错。
不过机油门召回之后好像也解决了吧，过去两个冬天了，没有再发。

引用 @sparkle. 发表的:
那隔音 不开音乐的话简直了

本田的核心，除了冠道，真的比较差

引用 @sparkle. 发表的:
那隔音 不开音乐的话简直了

隔音，打错了

引用 @sparkle. 发表的:
194马力那个雅阁

那估计没了

引用 @莱克斯卢瑟Lex 发表的:
我觉得更强一些，我运动模式到160也就一眨眼功夫

不要眨眼这么长时间，不安全啊

本田思铂睿

你以为买发动机送车是闹着玩么，本田还是很厉害的

引用 @我就要就要要要发 发表的:
插混的比亚迪：你说的是我吗？🐶

要用混动车去打败混动车？

引用 @降落伞pa 发表的:
核心技术强也会出问题，没有哪个汽车公司一定不犯错。
不过机油门召回之后好像也解决了吧，过去两个冬天了，没有再发。

是改机油尺改说明书解决了吧

引用 @xiaoliu_v 发表的:
你以为买发动机送车是闹着玩么，本田还是很厉害的

分明是买发动机送煤矿。

听说陆巡有的车是5.7，也有4.0的🐶

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
是改机油尺改说明书解决了吧

如果有问题，可以继续投诉。大家一起闹，没有什么问题能被掩盖的

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
我奥迪2.0t油耗5.5

人家混动怎么艹都很稳定，你就别拿这种80公里巡航下的油耗来比了

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
是改机油尺改说明书解决了吧

而且召回主要是更新了ecu的程序来解决吧，改机油尺是为了方便判断。

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
本来就是，谁多少张嘴而已，况且我的奥迪2.0t确实是5.5油耗啊

不会真的有人2.0奥迪超过4吧

引用 @降落伞pa 发表的:
核心技术强也会出问题，没有哪个汽车公司一定不犯错。
不过机油门召回之后好像也解决了吧，过去两个冬天了，没有再发。

这就是动力压榨过度引起的负面反应，这样不稳定的技术，只有信仰田敢用，出了问题也照样卖得好，召回？是它自己主动召回还是国家强制性让🐶田召回？不止发动机，刹车也是，这些基本的东西厂家耐久测试没做到位就投入市场，我只想说，本田，呵呵！

引用 @湖人进行时 发表的:
不会真的有人2.0奥迪超过4吧

奥迪双钻采用换电技术

图里的雅阁孙

为啥宝马三系有两个？

引用 @腋下上篮 发表的:
这就是动力压榨过度引起的负面反应，这样不稳定的技术，只有信仰田敢用，出了问题也照样卖得好，召回？是它自己主动召回还是国家强制性让🐶田召回？不止发动机，刹车也是，这些基本的东西厂家耐久测试没做到位就投入市场，我只想说，本田，呵呵！

喔，你太懂了

油混雅阁啊，5个油不到，

有啊，混动雅阁

引用 @心回顾你你你 发表的:
奥迪双钻也用不到5.5啊

谅解一下，指不定这位老表都是走快速路的呢😂

引用 @降落伞pa 发表的:
喔，你太懂了

呵呵，我哪句说错了？

大众这几个兄弟有点过分了，B级车开除A级车油耗

引用 @腋下上篮 发表的:
呵呵，我哪句说错了？

没毛病 那你说说丰田试试呢 要不你也说说大众帕萨特啥的

引用 @aka.fattom 发表的:
谅解一下，指不定这位老表都是走快速路的呢😂

定速巡航78-80不关 想找到6以上的都难吧

引用 @sparkle. 发表的:
定速巡航78-80不关 想找到6以上的都难吧

我就是看看能不能编一下，现在看来是编不下去了🐶

引用 @sparkle. 发表的:
我的纳智捷5.5 说谁不会啊

5.5桶油/100km？这么省吗？

引用 @走走停停不停歇 发表的:
5.5桶油/100km？这么省吗？

五毛五吧，毕竟油价大跌🐶

这个论点没法界定，我也可以说没有比2.0T天籁动力更强且油耗更低的

引用 @走走停停不停歇 发表的:
5.5桶油/100km？这么省吗？

5.5个加油站⛽️

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
本来就是，谁多少张嘴而已，况且我的奥迪2.0t确实是5.5油耗啊

额老哥，我一个奥迪销售也不敢这么吹……

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
我奥迪2.0t油耗5.5

我1.4都要七个多，

别问了，雅阁就是垃圾，车区提雅阁就是有罪，雅阁必须失速，机油增多，买雅阁的都有问题，雅阁一点优点没有，就是这样，20万你推荐啥都行，就是不能推荐雅阁。卖的多也不能证明雅阁好。

思域？

其实紧凑车型里边挺多的吧。

引用 @腋下上篮 发表的:
这就是动力压榨过度引起的负面反应，这样不稳定的技术，只有信仰田敢用，出了问题也照样卖得好，召回？是它自己主动召回还是国家强制性让🐶田召回？不止发动机，刹车也是，这些基本的东西厂家耐久测试没做到位就投入市场，我只想说，本田，呵呵！

你开的啥车

低那么一点有什么用 人家行驶质感比你好那么多

引用 @阿咪喵 发表的:
思域？

其实紧凑车型里边挺多的吧。

动力要强啊

我的皓影6.0

引用 @chenpaibin 发表的:
我的皓影6.0

混动还是燃油啊

引用 @克鲁普基 发表的:
低那么一点有什么用 人家行驶质感比你好那么多

追求不同啊 有人要找个漂亮的 有人要找个过日子的 有人要找个极漂亮又过日子的

引用 @chenyuweilan111 发表的:
电动车：听说有人想比省油🐶

Evija：动力猛+省油，你们一起上吧

引用 @sparkle. 发表的:
我的纳智捷5.5 说谁不会啊

就是说，我还开过3.8个油呢，全程外环60

引用 @aka.fattom 发表的:
五毛五吧，毕竟油价大跌🐶

95好像三毛多

引用 @Pe哥 发表的:
我1.4都要七个多，

1.4一半市区一半国道，4.4我自己也很惊讶。

引用 @降落伞pa 发表的:
本田最核心的就是发动机技术了，立足之本

这么多年发动机更新了产油功能，嘿嘿😁

引用 @雷霸龙战士411 发表的:
这么多年发动机更新了产油功能，嘿嘿😁

特别棒

引用 @sparkle. 发表的:
我的纳智捷5.5 说谁不会啊

无意冒犯，是熄火后5.5的油耗吗 狗头

引用 @kscui 发表的:
我的15款索9，堵车堵到均速18，油耗也才8点几，路稍微通畅点，都能到6点几，小熊上看基本都比我高， 我觉得和油品很有关系。我爸说他在黑龙江开这台车，加乙醇汽油，油耗市区经常11,12，到了杭州一下子降到7，8升，差别太大了

天冷油耗也高。

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
本来就是，谁多少张嘴而已，况且我的奥迪2.0t确实是5.5油耗啊

是的，我奥迪5.0也是差不多油耗🐶

引用 @alexwong2 发表的:
无意冒犯，是熄火后5.5的油耗吗 狗头

我吹牛逼的 尽情冒犯

引用 @欧皇无双 发表的:
混雅的动力是不是还要强一点？

起步强，高速还是涡轮增压猛

引用 @sparkle. 发表的:
没毛病 那你说说丰田试试呢 要不你也说说大众帕萨特啥的

帕萨特就是杀人凶手，丰田主动召回

引用 @亚彭龙 发表的:
你开的啥车

老旧的2.0自吸加6at，又平顺又耐用

如果非要比油耗，各种客观因素算不算，比如车重，马力，动力。
如果这些算在里面，那1.5雅阁7.8油耗就是很高了。
我的p4s刷了ecu后530马力，780牛米，车重2吨，综合油耗10.5个

那就是混动雅阁了，并且开过的就知道，混雅在高速时速度响应依然很灵敏。

引用 @腋下上篮 发表的:
帕萨特就是杀人凶手，丰田主动召回

丰田主动召回了 莫非不是美籍

引用 @Lau024 发表的:
天冷油耗也高。

哈尔滨夏天油耗也高，30多度，和南方差别不大。汽油车不像电动车那么受温度影响，最大差别就是乙醇汽油

引用 @Diosis 发表的:
初段加速混动强，中段急加速不如
尤其是电量4格以下后发动机狂吼但速度上去有限

开运动模式，会尽量保持住80%电量的

引用 @降落伞pa 发表的:
核心技术强也会出问题，没有哪个汽车公司一定不犯错。
不过机油门召回之后好像也解决了吧，过去两个冬天了，没有再发。

这种问题只能止损，想解决只能更换

引用 @sparkle. 发表的:
丰田主动召回了 莫非不是美籍

什么都可以说，国籍问题上我尼玛

引用 @sparkle. 发表的:
我吹牛逼的 尽情冒犯

车都没有，键盘吹