中国零新增马斯克发推，网友：你相信吗？马斯克：Yes。

引用 @千叶智代 发表的:
我感觉根本原因就是劳动力问题，中国劳动力过剩。

那印度呢？？？
中国人大部分都是吃苦耐劳，你说被现实逼的也行，你说自古以来就是这样能吃苦也行，反正中国人就是能吃苦耐劳，大部分还不折腾
非洲朋友那才叫真心带不动

引用 @Atomicc 发表的:
环保什么的一弄，三五年起步吧

国家要搞，要招商引资。什么环保就给我放一边。
国家不支持不提倡，环保等各种部门就出来了，这不行那不行，各种问题

引用 @妇妇和小刺 发表的:
因为上海的超级工厂，让他见识了中国人的执行力。
他这工厂在美国，中国三百多天办完的事儿，妥妥地拖个三五年。

贾老板去美国造车，多少年了连个屁都没出来

引用 @eric7041 发表的:
我們也是從無到有阿老哥，從基地打樁開挖到工廠試車運轉最後量產11個月。

看来中国的速度效率就是领先世界

引用 @虎扑至尊VIP 发表的:
也是有疑问，刚才去查了一下，说美国国会曾经通过法案，说美国公民的后代被视为美国出生的公民，小马出生在南非，但他家里是美国搬过去的，应该和阿诺施瓦辛格情况不一样

哈哈 他去选加拿大总统应该没啥问题的吧

引用 @勒布朗丶雷米恩丶詹姆斯 发表的:
中国人有契约精神 哈哈哈哈哈哈 但凡你做过生意都不会那么说

对外还是不错的，坑自己人就是另一个故事了

引用 @郑秋冬 发表的:
中国封城封路，强制隔离，强制口罩， 能和日本一样？！

你没懂我意思，假如注意是假如最早日本爆发的，日本也封路封城，强制隔离，强制口罩，现在0新增。你们自己会信吗，嘻嘻嘻

引用 @fatwen983 发表的:
因为资本不会说谎和谁会和钱过不去呢本身就不是相同的意思。前者讲的是客观上的经济发展可以佐证社会现状，后者讲的是主观上有钱能做很多事比如…

但是我觉得那个层主好像也没说错？？

引用内容由于违规已被删除

不犟啊，一个🇨🇳

引用 @索尼头号玩家 发表的:
不是所有国家都像我国

我国一个多月前已经快成吃人的社会了啊

我翻了这条推特，总结了一个结论：中国人更多的是坏，美国人更多的是蠢

引用 @G多纳鲁马 发表的:
前面就是有人拿这个问了啊
你既然说中国0新增了，那你在中国的工厂怎么开工呢
马说正常开工了，给我供货的几百家供应商都正常开工了

资本不会说谎

你的工厂开工了吗？
开了啊，还有几百个供应商也开工了啊怎么了
没事，就随便问问

引用 @pentiumx0690 发表的:
为了这个工厂我还跟HUPU网友打赌，2020年春节前最多试产，不可能量产，结果啪啪啪被打脸。
PS：上海工厂的二期工程前天已经开始吊装钢柱结构了，这效率 放全世界都没谁了。

上海有个芯片厂，那块地打桩的前几周，还是个正常的村子。

应该是上面突然下了任务，几周内完成动迁、拆房、审批、施工队进场流程。1年多就投产造芯片了。。。

引用 @ARSENALΘΘ 发表的:
他估计恨不得马上关了美国工厂，全部移到中国来

印钞机啊~~

引用 @嗯施人 发表的:
这货高兴得直跳舞！哈哈

马亿龙跟马布里差不多的
在美国特斯拉已经崩盘崩得他在油管直播跟主持人一起吸水烟还是大麻生无可恋了

然后这个上海超级工厂一年内搞定量产瞬间把特斯拉股票从沟里拉到天上去了对比太强烈了

引用 @eric7041 发表的:
我們也是從無到有阿老哥，從基地打樁開挖到工廠試車運轉最後量產11個月。

有啥好争的 都是一家人

引用 @pentiumx0690 发表的:
为了这个工厂我还跟HUPU网友打赌，2020年春节前最多试产，不可能量产，结果啪啪啪被打脸。
PS：上海工厂的二期工程前天已经开始吊装钢柱结构了，这效率 放全世界都没谁了。

打钱的态度决定施工的速度

要 恰 饭 的 嘛

引用 @忠心通讯社 发表的:
谢谢老哥。我作为中国人一定是希望中国车企能成为全球电动车领导者的呀。只是前天看到新闻说蔚来资金链出问题了～希望中国车企加油

嗯，蔚来至少是在做真的电动车，而不是四个轮子的电瓶车。这个行业初期需要很大的投资，而且有必要的亏本卖车阶段进行一定程度的市场抢占。盈利基本都要在技术难关攻克后，带来的成本下降。而电动车什么时候取代传统汽车，不好说，需要很多条件；电动车的推行，更多是为了未来，只是没人能打包票这个未来什么时候到。
所以不管是特斯拉，蔚来，还是传统的汽车大厂电动车部分。都是很吃资金和投资人信心的。这次的疫情必定对电动车行业影响特别大。

引用 @翟芮萱 发表的:
为啥会有人灭你……

因为他那句话好像是在说马斯克暗箱操作，为了钱说谎一样。
实际上，马斯克说yes，是因为中国工厂开工了，证明了中国疫情已经得到基本控制。这是事实，不是为了钱讨好中国。

引用 @老脸KG 发表的:
对外还是不错的，坑自己人就是另一个故事了

国外更坑兄弟

引用 @ARSENALΘΘ 发表的:
他估计恨不得马上关了美国工厂，全部移到中国来

美国工厂要转产呼吸机了

引用 @妇妇和小刺 发表的:
因为上海的超级工厂，让他见识了中国人的执行力。
他这工厂在美国，中国三百多天办完的事儿，妥妥地拖个三五年。

正解。。3、5年倒不一定。。1-2年比较可能。。

引用 @我就是玉. 发表的:
美帝的精英还是很清醒的。纽约时报那个记者，从不相信到态度完全转变也不过几天时间。民众就比较难说了。

最重要的还是睁眼看，切身到访体会过，他们真实感受到现在的中国是什么状态。而很多美国人，甚至西方人，还是抱有长期的偏见，并没有真正、意识到中国已经迅速发展，而带来的巨大改变。加之一些心态就不对的人在西方社会故意制造、散布的一些偏狭言论。极大误导普通不睁眼的西方吃瓜群众。

引用 @用象拔蚌投三分 发表的:
刚说就出现了

说的是本土无新增

引用 @darksunland 发表的:
这话说的，也就是在沿海地区是这样，你到内地看看？

内地也在大搞营商环境建设，与时俱进啦！

引用 @風非风 发表的:
上海那工厂建成，马斯克直接在发布会上跳舞，喜悦之情溢于言表。

有图吗？

引用 @pentiumx0690 发表的:
为了这个工厂我还跟HUPU网友打赌，2020年春节前最多试产，不可能量产，结果啪啪啪被打脸。
PS：上海工厂的二期工程前天已经开始吊装钢柱结构了，这效率 放全世界都没谁了。

都说特斯拉的工厂，其实牛逼的还有大众安亭的电动车厂也是一样，真的快真的牛，中国只要钱到位没有事情干不成

引用 @redevilsss 发表的:
赌注是不是面包机？

就这么定了，大家见证一下

引用 @apo0011 发表的:
他美国工厂差点因为疫情被强制停工了，后来讨价还价，政府允许他保留四分之一的工人继续生产。资本家哪来的什么感情，他现在肯定是希望中国赶紧结束，全面复工复产

上海的特斯拉工厂已经全面复产了，产能甚至比年前还高

引用 @妇妇和小刺 发表的:
因为上海的超级工厂，让他见识了中国人的执行力。
他这工厂在美国，中国三百多天办完的事儿，妥妥地拖个三五年。

考虑到原材料价格人力成本和税率问题，近几年国内制造业有很多在东南亚投资新厂的，问题是一个只有特斯拉工厂几分之一规模的小厂能搞五六年。

懂得质疑往往让人获得更多，但也不能忘记要学会相信 [ 此帖被将酱油打出水平在2020-03-20 14:42修改 ]

引用 @还是那个难得不高兴 发表的:
其他国家我一直都信 日韩 美国 确定就是这么多
尤其是美国 这个p点事 不值得兴师动众 聚会搞起来 球赛搞起来

日本你顶多信他们测的数据是这么多，关键是他们什么人能去医院这个标准让人很无语

引用 @还是那个难得不高兴 发表的:
其他国家我一直都信 日韩 美国 确定就是这么多
尤其是美国 这个p点事 不值得兴师动众 聚会搞起来 球赛搞起来

恩，我也觉得就NBA那群人的身体，怎么可能有事。
比赛搞起来。停........不能停啊！

引用 @肚腩肉 发表的:
我爸他们公司专门给大的汽车厂设计和安装生产线的，搞一条线几个月就给装好了，设计师和安装的技术人员关在厂里装，一搞就是几个月，几乎没有法定假日，什么中国效率，还不是因为我们中国人吃苦耐劳。

这个国家向来如此，高速发展永远都是以“人”为燃料推进的

引用 @娶个拉风的妮儿吧 发表的:
“Can't trust the US gov't either”……终于遇见个似乎不双标的

美国人向来不惮以最大的恶意揣测自己的政府

身体很诚实啊，这样就能开工啦

引用 @妇妇和小刺 发表的:
因为上海的超级工厂，让他见识了中国人的执行力。
他这工厂在美国，中国三百多天办完的事儿，妥妥地拖个三五年。

美国工人工资是国内的四倍，生产效率只有我们的70%。。。。。

引用 @正经火箭球迷 发表的:
有 我记得是吃老八套餐🐶

臭豆腐

引用 @pentiumx0690 发表的:
为了这个工厂我还跟HUPU网友打赌，2020年春节前最多试产，不可能量产，结果啪啪啪被打脸。
PS：上海工厂的二期工程前天已经开始吊装钢柱结构了，这效率 放全世界都没谁了。

然而这坏逼已经给国产特斯拉减配了😃

引用 @用象拔蚌投三分 发表的:
中国确实0新增，新增的都是国外跑过来的病例

很多都是国内新增，冒充是境外病例。


反滑视力会这么说的。

引用 @炜迷青窍 发表的:
关键是流程快 很多都是中央特批的 新闻里宣传行政效率 我有接触这方面的朋友说同样地块的其他家都卡着推不下去 就是超级工厂特事特办

那是因为这块权力以前是国务院手里，审批太多，速度自然慢，而从3月12号国务院就把这权力下放给8个省级单位了

引用 @剑子分说II 发表的:
李去了一趟日本回来把补贴停了

去晚了

引用 @野球场第一发球后卫 发表的:
特斯拉垃圾车，特斯拉卡车，特斯拉出租车，感觉中国的基建真的可以帮助特斯拉搞一套新式交通出来

现在的50万亿新基建就是搞这套体系，其中特高压和新能源充电桩就是其中7项中的两项

引用 @煮肉的水 发表的:
地基都够呛。。。。我门口高速入口修了5年才修好

刚承包了高速入口+两个服务区包括加油站 工期290天

引用 @布鲁大帝 发表的:
中国人的效率执行力强，而且对于服务客户其实非常有契约精神的，绝不让人亏的，合约说好的事都是尽快办妥

那可不，中国人吐口唾沫都是钉，重信守诺，老传统了

引用 @王者战歌2018 发表的:
别在那想当然了，这对赌协议培养出来产业链连同这个超级工厂都是中国的，马斯克必输无疑

马斯克必输无疑？苹果输了吗？马斯克，中国可能达到双赢，不必结论太早。

引用 @蔡徐坤最棒 发表的:
我突然想到一个观点，如果把日本当成现在中国，我们会不会质疑呢

日本如果措施到位为啥要质疑。

引用 @慕习习 发表的:
见识到了赚钱的机会，上海特斯拉的粗制滥造，马斯克这种人打心底还是歧视我们。

你说合资别的车比原来粗制滥造我还信，就特斯拉？再粗糙点还能开吗

引用 @新时代中国青年之楷模 发表的:
看来中国的速度效率就是领先世界

我無話可說

引用 @妇妇和小刺 发表的:
因为上海的超级工厂，让他见识了中国人的执行力。
他这工厂在美国，中国三百多天办完的事儿，妥妥地拖个三五年。

美国算好的，这都十来年了，柏林机场现在还没建好。

引用 @没事就送个人头 发表的:
现在的50万亿新基建就是搞这套体系，其中特高压和新能源充电桩就是其中7项中的两项

对的，两会其中一个重点，马斯克这个浓眉大眼的也要叛变投入咱们怀抱里了🐶

引用 @穿丝袜的战防炮 发表的:
马斯克重点不在中国没有新增 而是他的上海超级工厂已经恢复运行了 各个机构明白了吗 特斯拉股价不是空的了 赶紧买

特斯拉昨晚上暴涨15个点

发现有的美国人就跟没有脑子一样，尤其瞎质疑这种

引用 @Love娅 发表的:
我有一妙计可让美国确诊人数迅速减少，不测，把新冠的患者归到流感里面

你这算什么妙计？人家去年早就在那么做了

引用 @spurs伟 发表的:
天下网友都一样，都不愿意相信其他国家的数据

但这次英美日是真的拉胯了

引用 @不是金牌我不要 发表的:
敢检测的我都信。意大利虽然有时候也有傲慢。但这次让我看到了政府还是有魄力的，对人民还是关心的。啥都不测不管可太那个了

东西二大岛国表示有被内涵到

引用 @其斤蒂芬厍里 发表的:
嗨起来！新冠算个毛，只要我不检测就没有

嘻嘻嘻嘻

引用 @ARSENALΘΘ 发表的:
他估计恨不得马上关了美国工厂，全部移到中国来

有新闻说特斯拉还要在美国新建工厂。

引用 @妇妇和小刺 发表的:
因为上海的超级工厂，让他见识了中国人的执行力。
他这工厂在美国，中国三百多天办完的事儿，妥妥地拖个三五年。

快船一个球馆 都可能2020年建不出来呢

引用 @darksunland 发表的:
这话说的，也就是在沿海地区是这样，你到内地看看？

往上数30年，连上海都不这么快
饭要一口口吃，路要一步步来

引用 @ROZIER3333 发表的:
欧力给!

干了！兄弟们！

引用 @My神MJ 发表的:
嗯，蔚来至少是在做真的电动车，而不是四个轮子的电瓶车。这个行业初期需要很大的投资，而且有必要的亏本卖车阶段进行一定程度的市场抢占。盈利基本都要在技术难关攻克后，带来的成本下降。而电动车什么时候取代传统汽车，不好说，需要很多条件；电动车的推行，更多是为了未来，只是没人能打包票这个未来什么时候到。
所以不管是特斯拉，蔚来，还是传统的汽车大厂电动车部分。都是很吃资金和投资人信心的。这次的疫情必定对电动车行业影响特别大。

电动车还是污染太大，我个人绝对日本人燃料电池可能是未来的方向

引用 @迷殇孤城 发表的:
韩国的还是可信的

韩国也要符合3要素才确证，你只有症状是不给检测的

引用 @嗯嗯嗯嗯aaaa 发表的:
电动车还是污染太大，我个人绝对日本人燃料电池可能是未来的方向

没错，旧电池的处理目前是难题。高比例都还是掩埋，后续的污染很严重

引用 @肚腩肉 发表的:
我爸他们公司专门给大的汽车厂设计和安装生产线的，搞一条线几个月就给装好了，设计师和安装的技术人员关在厂里装，一搞就是几个月，几乎没有法定假日，什么中国效率，还不是因为我们中国人吃苦耐劳。

这有什么办法，国际规则都是别人制定的。。你要想追赶反超。就必须现在吃苦耐劳了。要不就只能永远的从事低端行业，一样也只能吃苦耐劳！这不是一代人的事！如果我们现在就开始享受 没有效率。。20年后绝对会开始反贫

国外一帮喷子没辙了，也不看看多少人往中国跑，身体是诚实的

昨天晚上看到的，没忍住回复了一个人……

我觉得他在中国最繁华的城市上海一年之内就盖好了超级工厂并且已经投入产能。这点他就相信中国的执行力有多可怕了。如果他在美国的公司能有这种执行力，他会觉得自己此刻已经在开发火星住宅了吧

引用 @用象拔蚌投三分 发表的:
中国确实0新增，新增的都是国外跑过来的病例

其实也不是。。。。有部分无症状的

引用 @爆裂段子手 发表的:
这就是过去加入WTO之后中国快速发展的原因，资本永远逐利。不管哪国的资本家，只有投资在中国有利可图，他们不管什么意识形态，国家利益，文化冲突。钱源源不断涌入中国，技术随之而来也慢慢带来了。

技术不知道能带来多少 至少税收岗位这些都能带动

马斯克心里肯定很佩服自己的远见

引用 @Scar547 发表的:
美国人大部分都是不信任中国的数据的，而且都是高亮。我昨天看了一晚上。

其实中国人本身也存在疑惑的，前些时间网上还好多说要加个零之类的。。hupu就有一群在那yy的。。但是方舱开始实行加上那天日增一万五的事情让大家开始恢复了信任。
国外一些人不了解，一部分是对中国的偏见，也有一部分是确实不了解。
就像我们也不了解日本到底干了什么突然就控制住了一样。。当然日本那个应该是真的有问题，不合常理

引用 @科比一脸严肃地说 发表的:
特斯拉想当总统得先去学一手秽土转生术才行🐶

轮回天生才行，秽土转生出来还不是正常人🐶

引用 @六神泡面 发表的:
主要是后来事儿大了……
疫情期间不怕报多，反而怕报漏，所有人心态转变，那就可信了。

现在感觉就是小事有蛮甚至可瞒，大了瞒不了，也瞒不起

引用 @科比一脸严肃地说 发表的:
特斯拉想当总统得先去学一手秽土转生术才行🐶

爱迪生头一个揭棺而起🐶

引用 @布鲁大帝 发表的:
中国人的效率执行力强，而且对于服务客户其实非常有契约精神的，绝不让人亏的，合约说好的事都是尽快办妥

不要吧，效率也分对谁

引用 @My神MJ 发表的:
嗯，蔚来至少是在做真的电动车，而不是四个轮子的电瓶车。这个行业初期需要很大的投资，而且有必要的亏本卖车阶段进行一定程度的市场抢占。盈利基本都要在技术难关攻克后，带来的成本下降。而电动车什么时候取代传统汽车，不好说，需要很多条件；电动车的推行，更多是为了未来，只是没人能打包票这个未来什么时候到。
所以不管是特斯拉，蔚来，还是传统的汽车大厂电动车部分。都是很吃资金和投资人信心的。这次的疫情必定对电动车行业影响特别大。

蔚来不能整装就还是四个轮子的电瓶车

引用 @还是那个难得不高兴 发表的:
其他国家我一直都信 日韩 美国 确定就是这么多
尤其是美国 这个p点事 不值得兴师动众 聚会搞起来 球赛搞起来

🐶🐶🐶反正nba球员身体好 感染了也无症状 不如接着打 早日nba集体免疫

引用 @G多纳鲁马 发表的:
前面就是有人拿这个问了啊
你既然说中国0新增了，那你在中国的工厂怎么开工呢
马说正常开工了，给我供货的几百家供应商都正常开工了

资本不会说谎

特斯拉上海工厂在疫情期间基本上就没停过

引用 @妇妇和小刺 发表的:
因为上海的超级工厂，让他见识了中国人的执行力。
他这工厂在美国，中国三百多天办完的事儿，妥妥地拖个三五年。

想到了我同学，去澳洲读大学时买了块地盖房子，现在研究生都毕业了，还没盖好呢，在中国，我真的都不敢想象。。

这趟油钱不如免费测试和治疗了呢🐶

引用 @pentiumx0690 发表的:
那时候才2005年啊旁友，哪儿有百日攻坚这个说法呀

噢噢噢。说明政府转型服务任重道远啊。

引用 @用象拔蚌投三分 发表的:
中国确实0新增，新增的都是国外跑过来的病例

估计过几天还会有零星新增，我看香港都暴增好多全是国外回来的，广东要小心

引用 @迷殇孤城 发表的:
韩国的还是可信的

到处都带口罩，传染就不会那么多了；就是日本的数据有点不相信，毕竟开始就是他们那里多，然后也没采取什么措施，就没看到什么增长，有的可疑，但是死亡人数也确实不多。有点懵逼了。哈哈

引用 @蛋蛋爱炒饭 发表的:
听说签了对赌协议的？还有蔚来在上海建的厂直接停了？

蔚来青浦的项目因为蔚来迟迟不推进建设已经根据协议由区政府收回了

引用 @蔡徐坤最棒 发表的:
你没懂我意思，假如注意是假如最早日本爆发的，日本也封路封城，强制隔离，强制口罩，现在0新增。你们自己会信吗，嘻嘻嘻

有人会不信吗？日本这么发达的国家怎么可能让事态扩大呢，不出三天就能遏制新冠肺炎，哪会拖到现在

引用 @翟芮萱 发表的:
但是我觉得那个层主好像也没说错？？

有的话本身是对的，但放错了地方他就是错的

引用 @依然美如画KB 发表的:
你的工厂开工了吗？
开了啊，还有几百个供应商也开工了啊怎么了
没事，就随便问问

哈哈，真实

引用 @依然美如画KB 发表的:
你的工厂开工了吗？
开了啊，还有几百个供应商也开工了啊怎么了
没事，就随便问问

和虎扑的 那没事了 一个味道🐶

引用 @妇妇和小刺 发表的:
因为上海的超级工厂，让他见识了中国人的执行力。
他这工厂在美国，中国三百多天办完的事儿，妥妥地拖个三五年。

不要吹太过，giga berlin也已经动工了，预计明年启用，按照疫情影响推迟一年来算的话2022开的产车的话，速率也还是蛮快了

引用 @妇妇和小刺 发表的:
因为上海的超级工厂，让他见识了中国人的执行力。
他这工厂在美国，中国三百多天办完的事儿，妥妥地拖个三五年。

如果他不是马斯克，换个国人也可能要三五年

引用 @王者战歌2018 发表的:
别在那想当然了，这对赌协议培养出来产业链连同这个超级工厂都是中国的，马斯克必输无疑

目前看双赢吧，你看苹果不是占个国内市场风生水起，除非电动车落寞起不来，但是按照未来的趋势只会走高

引用 @娶个拉风的妮儿吧 发表的:
“Can't trust the US gov't either”……终于遇见个似乎不双标的

哪个国家都有支持和反对的人，Twitter上一天到晚黑的也很多，川普下面的评论就是哈哈哈

引用 @G多纳鲁马 发表的:
前面就是有人拿这个问了啊
你既然说中国0新增了，那你在中国的工厂怎么开工呢
马说正常开工了，给我供货的几百家供应商都正常开工了

资本不会说谎

从苹果也能看出来 除了中国地区其他地区都停业了 他们肯定都是知道真实数据的

引用 @My神MJ 发表的:
作为业内人士，中国这一块世界领先。
有幸参与了蔚来南京试制线的制造
产线11月机器人等设备进场，1月底出首车。
产线集成供应商是ABB白车身，全华班，没有老外。

哥们中汽工程的吗？

引用 @妇妇和小刺 发表的:
因为上海的超级工厂，让他见识了中国人的执行力。
他这工厂在美国，中国三百多天办完的事儿，妥妥地拖个三五年。

同样，因为上海超级工厂，让中国见识了美国的研发能力和务实精神。
没有他这工场，中国再补贴国内汽车厂上千亿，也还是那鸟样

引用 @鼓书 发表的:
同样，因为上海超级工厂，让中国见识了美国的研发能力和务实精神。
没有他这工场，中国再补贴国内汽车厂上千亿，也还是那鸟样

中国几乎没有人自大到觉得中国的科研能力和科技水准已经接近美国，做为一个自信的美国人也没必要强调本国的技术优势。在这个帖子里大家讨论的是在经济发展的初级阶段，中国目前所展示出来的制度优势。
所以，美国人别着急，我们还是很尊重你们的。