引用 @OSPFv3 发表的:还不如买GE和pw,interl
引用 @古灵阁gooner 发表的: 不是腰斩,从400多跌到80,从腿肚子那斩断了
引用 @zackdelon 发表的: 茅台只是股价高,市值真没多少,你去看看银行股的市值,那才是真的牛批
引用 @KembaLin 发表的: 就波音这市值,很多中国企业有能力收购。
引用 @土木堡之变 发表的: 厦航全波音,第一次听说?
引用 @K开心 发表的: 主要是发动机
引用 @金馆长 发表的:咱中国不是有自己的客机了吗? 趁着这次疫情 小小波音别说是收购 直接弄破产都不是问题
引用 @土木堡之变 发表的: 全波音的厦航是不是凉了
引用 @HikerJESSE 发表的: 虽然两都不可能 但是波音也不差。毕竟产军机
引用 @鸡不攻 发表的:intel
引用 @名人堂麦 发表的:有军方支持的,,
引用 @夏若瑾瑜 发表的:你可拉倒吧你,真是对钱没一点概念,这几个1万亿美元的公司还敢卖就敢卖
引用 @CatSandDog 发表的: 真是读书少。还特么谷歌想卖就买。国内除了国家队哪里有这么多的现金流?
引用 @安的素愿 发表的:洛克希德马丁市值也才500亿美元你说哪个企业能收购?
引用 @呐喊的肉包 发表的: 就算没有发动机也是值得的…
引用 @ball-in 发表的: 差距真的大,我们只是组装而已,没核心技术!
引用 @隔壁老王在看你 发表的: 别搞笑了 国产大飞机项目要黄了 美国禁止GE出售发动机给中国!
引用 @一抹芳华 发表的: 不可能的,只要在《国际贸易法》的条例内,你想尽办法转移,我仍然能拿到无数我想在你这拿到的东西,苹果 谷歌 波音 微软 通用电气 甚至是 亚马逊,没个几年时间这些技术.设备和财产根本不可能完全转移,这些企业太庞大了!
引用 @丶多情剑客无情剑 发表的: 谷歌要卖,你看国家队会不会出场? 辽宁舰还是私人企业收购的,你信买辽宁舰的钱是私人出的?
引用 @nba信徒 发表的:关键不卖。哪个美国科技企业中国没能力收购?谷歌,微软,通用电气如果敢卖,中国就敢买。有技术储备的企业,哪怕只是一个几百亿美元的,别人也不会卖给你。
引用 @chicc999 发表的:买了有啥用,你敢买我就敢做成空壳……
引用 @手活过人 发表的: 关键人家不卖,他要愿意你信不信国家队有一水的可以买,钱不够的问题不存在
引用 @HikerJESSE 发表的: 不说别的 最核心的发动机和航电系统都是外国的
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引用 @阳光里正适合睡觉 发表的:商飞的C919努力研发了这么多年 没有调查就没有发言权,你一句“组装而已,没核心技术”就定了性 差距是有,早已没有那么大,波音是大学生的话,商飞也达到了大专水平
引用 @HikerJESSE 发表的: 航电系统和发动机一样的 都搞不出来
引用 @丫爸的烦恼生活 发表的: 据说咱们也就是组装一下是吧,那也不容易了,至少组装工艺过关。。。
引用 @TOP丶TheShy 发表的:丫的,洛克希德马丁和波音打包一起买了,我中国全要了🐶。
引用 @HotSdy 发表的: 波音的军机……美空军都不想要
引用 @saintrara 发表的: GE参与的供应商飞公司C919的CFM-Leap1C航空发动机比同样供应波音和空客的1B和1A重量大了33%,现在美帝都想直接禁售了。还有在宽体客机领域(B787、B777及改进型B777-X、B747)上波音仍然领先于空客。
引用 @可口可乐看快乐 发表的: ?????辽宁舰2000万美金,谷歌市值万亿美金。那个贵,贵多少?且不谈卖不卖的问题
引用 @kstrootman 发表的:能买也不敢买高科技公司的收购也是非常麻烦的事情一是收购以后专利藏哪,类似阿尔斯通和ge的收购反收购二是法律纠纷,收购谷歌,技术不一定拿到核心的,回头窃取用户隐私的诉讼罚个几百亿,类似德国的药企。这几年欧洲收购美国企业最后被反收购的例子都有。这方面我们玩不过,老老实实收购一些欧洲微型巨无霸是现阶段的主要方向
引用 @丫爸的烦恼生活 发表的: 那您说下商飞的科研专利方面的成果?非杠,真想了解一下,比如航电方面有突破吗?
引用 @萨哈吉拉伊 发表的: 一万亿美元?你可真敢说。国内一年生产总值才九十万亿人民币、一万亿美元相当于国内十二分之一的生产总值,你觉得国家一下子拿得出这么多钱吗?就算能拿出来经济也会崩溃、美国卖给你又如何、技术和科技人员才是最重要的。
引用 @丶多情剑客无情剑 发表的: 然后呢,还有RR
引用 @无崖淸癯 发表的: 啥叫还不如,这两家的技术储备要是被中国得到了那还了得?
引用 @体面的人 发表的:你说这几个,中国哪个公司有能力收购???
引用 @伪qiu谜 发表的:。。。。要是啥都能买,事情就好办了。。
引用 @兄弟你应该提纲了 发表的:啊,才截个肢,问题不大
引用 @三观不正的都得死 发表的: 当年保时捷收购大众,持股好像70了,结果大众来了个反收购,好像是德国政府的支持。
引用 @emmm小石潭记 发表的:厦航还好吧,厦航的机务待遇是除了三大航之外最好的,甚至有时候超过了三大航
引用 @AquariusW 发表的:不止机务吧,其他岗位待遇也是行业领先
引用 @一个大桃子桃大个一 发表的:它破产归破产,请别再说中国哪个公司可以收购了,不可能的,10个茅台也换不来
引用 @daxmax 发表的:就是知道美国不买,所以才应该去收购。一来提出收购要约的企业能大幅提升知名度,免费打广告,二来可以让世界看看美国倡导的自由市场经济的真面目是个什么样子。
引用 @FRANCAL 发表的: 发动机美国佬直接不卖你,你怎么用C919?盲目自信到这程度了?
啥叫还不如,小学生才做选择题,成年人我全都要,打包带走
啊,才截个肢,问题不大
麻烦解释下啥叫市值呗
上个能收购全美的尸骨未寒😂😂
美的没收购过库卡吗,回头来技术数据没拿到,高层人,技术大牛也跑了,拿回来一个品牌的空壳
是的,全波音。而且厦航服务态度我觉得是我坐过最好的。可能是因为我都从福州厦门出发吧(没做过传说中服务态度最好的海航)。但好像厦航也准备引进空客了。
没有
intel
请你找一个比茅台高的
航电系统和发动机一样的 都搞不出来
首先有钱也不是想买啥就能买啥…然后真能买也没什么用…最后你觉得美国比中国穷了?
GE参与的供应商飞公司C919的CFM-Leap1C航空发动机比同样供应波音和空客的1B和1A重量大了33%,现在美帝都想直接禁售了。
还有在宽体客机领域(B787、B777及改进型B777-X、B747)上波音仍然领先于空客。
定了320了
波音的军机……美空军都不想要
:)
厦航还好吧,厦航的机务待遇是除了三大航之外最好的,甚至有时候超过了三大航
没有民用市场,迟早完蛋
美国也有很多企业有能力收购
神tm10000e 你咋不上天呢 而且你不会以为收购公司跟上街买菜一样吧 一手钱一手货 收购这样的公司都是半国家行为了 直接加杠杆上就完了
谷歌要卖,你看国家队会不会出场? 辽宁舰还是私人企业收购的,你信买辽宁舰的钱是私人出的?
1000多亿
实物都不要,只要把那些军机的图纸给我们就行了🐶
凑,就硬凑。🐶
商飞的C919努力研发了这么多年
没有调查就没有发言权,你一句“组装而已,没核心技术”就定了性
差距是有,早已没有那么大,波音是大学生的话,商飞也达到了大专水平
然后呢,还有RR
不要小看美国佬的无耻程度,说不定我们都买了,直接说威胁国家安全,钱都不退。
你得从上面算啊 头部以下截肢
?????辽宁舰2000万美金,谷歌市值万亿美金。那个贵,贵多少?且不谈卖不卖的问题
能买也不敢买
高科技公司的收购也是非常麻烦的事情
一是收购以后专利藏哪,类似阿尔斯通和ge的收购反收购
二是法律纠纷,收购谷歌,技术不一定拿到核心的,回头窃取用户隐私的诉讼罚个几百亿,类似德国的药企。
这几年欧洲收购美国企业最后被反收购的例子都有。这方面我们玩不过,老老实实收购一些欧洲微型巨无霸是现阶段的主要方向
搬空了就搬空了,专利权不是到手了,中国自己能做
如果能买,真要是钱不够,信不信哪怕开个众筹捐款我们普通人也能给他补上去,国人太想这些东西了
厦航准备引进空客了
呵呵,你对钱的概念可真牛逼💩
据说咱们也就是组装一下是吧,那也不容易了,至少组装工艺过关。。。
有能力但是办不到,气不气?
没钱拿什么研究
别觉得人家只买飞机
那您说下商飞的科研专利方面的成果?非杠,真想了解一下,比如航电方面有突破吗?
中国人民绝对能众筹买
航电应该没问题吧,那么多军用飞机都用自己的航电,难道民用的更复杂?
听说过CEFIUS吗?真觉得这世界有钱啥都能买?
你们把整体工业设计想得也太简单了 ,看看日本造那个支线飞机,比中国早多长时间,到现在连试验机飞都费劲
意味着肥F-肥电和F-娘娘、虫子要给我们歼10打下手了🐶🐶🐶🐶🐶🐶
大哥,他技术储备在啊!!!!
啥叫还不如,这两家的技术储备要是被中国得到了那还了得?
趁着这波全部破产收购不久行了?
但公司倒了可以挖点人
而且这样的收购都是溢价的,掏空外汇储备还要上杠杠,真就是为了一家公司不过日子了
美国商务部就是做这个事的。
这是截身子
当年保时捷收购大众,持股好像70了,结果大众来了个反收购,好像是德国政府的支持。
你真是读书少,钱根本不是问题,问题是不卖,你连荷兰的高端光刻机都买不来,7纳米的生产还是在台湾
茅台1.27亿市值呢,这市值还不高啊?我们比茅台市值高的银行也就工行和建行。
你说这几个,中国哪个公司有能力收购???
这层楼的人不是说长别人志气,实打实的差距确实摆在面前。我们是发展中国家,这些差距不可避免。就算不懂飞机上网百度一下基本参数你也能看出来这差距有多大。
中国哪个玩意儿,根本就没法从北京飞到西欧,或者北美。这种飞机基本没用
很多东西并不是用钱就能买到的
在技术上我是外行,航电方面我也没有研究
平时工作中和商飞、航发、航天科工、航天科技接触较多
这种和国外技术差距的问题比较关心,大学生和大专生的比喻也出自于商飞的同志
苹果市值真就1w亿美元 谷歌8000亿最近跌了 你要全收购真就得花这么多钱 市值是对公司潜力的估值 不是赚了多少钱 这点水平没有?
双通道宽体客机全球市场就那么大,光靠这个吃饭波音早就饿死了。
美英都是一条裤子 ge的都不卖给你 会卖rr的给你吗?就算能买 适配新型号发动机也得再搞好几年年 之前大飞机都是按照ge的参数来准备的
仿佛当年的日本🇯🇵
我也就做做梦吧
真得到了,还不笑醒
这都是非卖品。要买还是简单的,由公司出面,国家背后支持。中国很多收购都是这样的
就忘记雷诺和日产了?
卖个广州小区啥都有了
从眉毛以下全截?
别说了,通用,普惠,英特尔,amd,美国几百年的立国之本都买下来吧🐶
阿尔斯通
就是知道美国不买,所以才应该去收购。一来提出收购要约的企业能大幅提升知名度,免费打广告,二来可以让世界看看美国倡导的自由市场经济的真面目是个什么样子。
发动机美国佬直接不卖你,你怎么用C919?盲目自信到这程度了?
保时捷收购大众这个还好,就是一个家族嫡子和庶子(老外不这么分,大概这么个意思)后代的事情,因为这基本也是德国国企了,比的就是谁在政府几个部门的话语权安插的人多,但是不论怎么搞,最后还是这个家族的企业,还是德国的企业,无非就是哪一派的问题
GE和阿尔斯通这个我也算是个边缘经历者,最早是零几年还是九几年的时候GE收购了阿尔斯通在贝尔福一个部门,结果收购了半天最后发现一个想要的专利都没在里面。回头阿尔斯通还要收购GE的几个部门。搞来搞去互相都没收购到想要的核心专利,但是GE把阿尔斯通的合规给摸透了甚至安插了人进去,然后就是13年美国陷阱故事的开头了。
去年看美国陷阱的时候真当想起了很多往事,再看这么一本书,感慨小人物平时每天经历的那些事原来背后的背景竟是另外一番,有点像看笑傲江湖小说看到最后把岳不群面目掀开以后再回首种种往事的感觉
所以还是没钱,这个社会钱真就是万能的。
不止机务吧,其他岗位待遇也是行业领先
毕竟价值是要远远大于市值的
我只了解了机务👀,毕竟是要干这一行的😂
能买 茅台换顺便送个五粮液
你在想peach…
那就11个🐶
代价太大
趁这一波等他们破产直接收购了不就完事了?