引用 @艾斯螃蟹的猫 发表的: 刚考完科一
引用 @露暴最牛B 发表的: 你这算的没任何意义,交规没有要算速度才能定责的法规,就一条,让右,你右边有车,你就乖乖的让,大家都这么办,就不会出意外,往往就是有些司机天下第一我最大的思想,横冲直撞,按规矩来很难吗?你让右,下次别人也要让右,很简单的道理
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引用 @老虎你个扑 发表的: a全责,在通过无信号指示灯的路口,未让右侧开车先行。别问我为什么知道
引用 @梨萌染 发表的: 所以也是b全责啊,是b没让a啊
引用 @南宋 发表的: B车凭啥吃次责?你告诉我b车的责任在哪?
引用 @有种放学学校后操场 发表的:这已经不是让右原则了,A逆行你看见了吧
引用 @老泥成尺厚 发表的:如果四个路口都有车来,谁让谁?
引用 @pitete 发表的: 我是b,坑啥?确实有东西视线阻挡,调行车记录仪一看就知道了。如果你提前带了刹车或减速就是a的全责,你没有任何减速操作就是可以定次责。
引用 @王骁骑 发表的: 你也没说你过路口不减速啊,这样盼你次责也有点道理,具体情况具体分析,你完全活该
引用 @十里八乡有名de俊后生 发表的: 这题开局一张图,剩下全靠猜,啥信息也没。甚至不能看出哪个是主路有没有交通信号灯。那我是不是可以理解为A车已过路口中心线,B车刚探头,B车撞A车车尾,因此B车负主要责任。
引用 @灵性的阿昆达 发表的:你估计是看反了,你是看成了车头相撞?结合实际和箭头来看,a是从左往右开的,被撞的是车尾,所以是b车在a车的右边。
引用 @树欲静风不Z 发表的:恕我直言,我开了8年车,我第一感觉都选B,我想说的只是选B就一定没开过车吗?谁天天研究这些理论?我如果是A车在双车道上肯定都是靠右边车道行驶的,B车要拐弯关我什么事,能撞到我的概率几乎为0!所以出这种题目有什么意思?
引用 @柳梦璃QAQ 发表的:B责任吧。a是从左往右直行而且是先走的 都要走完了 b肯定速度有点快 所有撞了人尾巴 还有这上面是我胡诌的。你这屁都没怎么判断?
引用 @目光呆滞的小孟 发表的:不考虑拐弯的车辆,a过路口,要先看从北往南有没有车,从南往北没有车的话,那继续行驶再看从南往北行驶的车辆,也就是b车。b车从南往北行驶,要先看有没有车辆从西往东行驶,没有车的话,b行驶到路口中间,再看从东往西有没有车辆。假设a,b同时到了路口,要过路口,a要首先看自北往南行驶的车辆,没有车的话,a才可以再继续行驶,b要首先看自西往东的车辆,这时有a车,b要先让a的。我是这么认为的。
引用 @帕萨特头盔专卖 发表的: 依然是A全责,要不然到路口都加速抢行不乱套了?
引用 @冬季夜微凉 发表的:头碰头的话明显a全责,这种头碰尾,每个交警判的都不同,照你这么说以后我在右边车道别人车开到这个位置我撞上去修车翻新不是美滋滋。 还不是得调监控看行车记录仪。
引用 @domon 发表的: 亲眼所见,美国无红绿灯十字路口,谁先到十字谁先走,哪怕你紧跟着前面车,都得停下让其他方向比你先到的车先走。
引用 @福特福睿斯车主 发表的:这个得看撞转弯车的什么部位吧,如果直行撞对向左转车辆车尾,是不是左转马上都要出路口了被撞,直行车应该也有责任
引用 @南宋 发表的: 一贴炸出多少没开过车的
引用 @帕萨特头盔专卖 发表的: 头碰尾也是A全责,要是分头尾到路口不就谁快谁占便宜了?都抢行不就乱套了?
引用 @冬季夜微凉 发表的:不谈了,无意义的题。还是看交警定责,这种情况几乎很少,这种速度这么长的距离还不刹车撞上来只能说这B车不是开小差就是心情不好,最后还是看证据
引用 @我X过榴莲 发表的:04年就取消的概念 还在这叨叨呢? 二院里关了十五年跑出来记得去复审你的驾照 现在马路上用的是交规 不是管理条例
引用 @天真的影子 发表的: 法律就是这样规定的,最烂的情况也是A主责
引用 @goGinobill 发表的:有一说一,b车都没开到路口,a车就已经到十字路口中心了呀,这东西真的玄学。
引用 @我必要取个拉风的昵称 发表的:这种事情 老司机不老司机没用 事儿经得多了就是知道交警怎么定责了 据我的经验 这种报案后 要是没有重大伤亡 现场就定A全责了 都没有B说话的机会 速度挪车
引用 @帕萨特头盔专卖 发表的: 最后看证据也是A全责,上次我都出路口了就剩尾在路口里被撞了也是我全责
引用 @laotangbxk 发表的:咱不懂车,我觉得B全责,追尾 哈哈哈哈
引用 @bladeviper 发表的:这就跟左转让直行一样,转弯的都感觉自己怨,全责不还是照拿,交规就这么定的。
引用 @喷火龙入微 发表的: 30车速的A被60车速的B撞到车尾,A到路口都不一定看到B,我认为交规需要细化了。
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引用 @二院保安中队长 发表的: 你说啥呢?我就问你,你在路上开车遇到过没有红绿灯,没有提示牌,而且两条路有同样路权的十字路口?这跟管理条例和交规有个毛关系,我的意思是任何事故脱离当时现场都不具有代表性。
引用 @丶可乐cola 发表的:同样速度,b全责。
引用 @沉默着欢喜zZ 发表的:城里人吧?
引用 @蓝色北极 发表的:a全责,因为让右原则
引用 @我X过榴莲 发表的:你说啥呢四个字还给你 先问你 主辅路概念取消了十六年了知道么?
引用 @耿耿於怀丶 发表的:不不不,我只是纯好奇,以AB两车的速度,A车会不会在没看到B车的情况下进入了路口,然后B车才出现,而且B车也没采取制动,直接撞了A车车尾。其实怎么判定责任我无所谓的,按照交警现场和交通法来处理就好,但我想探讨更深层次的,B车为什么通过路口不减速,B车在看到车已经进入路口了,是否够距离和时间采取制动。我这惜命之人太难理解了。
引用 @南宋 发表的: 就是这样
引用 @pitete 发表的: 再说是lz说的60,其次乡村路60也很正常。要么你就是没开过车。
引用 @二院保安中队长 发表的: 这个我不知道,那我问你行进中的车辆路权是问你规划的?
引用 @著名开 发表的:刚赔完🐶
引用 @love威斯 发表的:开车还是稀罕玩意?
引用 @二院保安中队长 发表的: zu没有路标,没有主辅路标定,没有行车速度数据。就凭让左让右来定责任,你开过车没有?
引用 @卢大疯 发表的: 哦,那他为什么知道
引用 @露暴最牛B 发表的: b车为什么要拐弯?这图b车明明是直行,2个车都是直行,肯定要让右啊,所以a全责有疑问吗?
引用 @尤文图斯蓝迪亚 发表的: a车经过路口时怎么判断b车是直行还是右转还是左转?
刚赔完🐶
不不不,我只是纯好奇,以AB两车的速度,A车会不会在没看到B车的情况下进入了路口,然后B车才出现,而且B车也没采取制动,直接撞了A车车尾。其实怎么判定责任我无所谓的,按照交警现场和交通法来处理就好,但我想探讨更深层次的,B车为什么通过路口不减速,B车在看到车已经进入路口了,是否够距离和时间采取制动。我这惜命之人太难理解了。
让右,是让右侧先行,a的右边是b,b的右边有车吗?
这已经不是让右原则了,A逆行你看见了吧
a车直行的方向,右边是b车,b车直行的方向,右边没有车,,所以a要让右,不知道怎么跟没开过车的你解释,你先去考科目一吧
看好行驶方向 A是从左往右走
a撞b才是全责,b撞a,就是主次
b车路口不减速,不张望,不鸣笛,至少次责
农村路口都是分主次的,
这道题出错了。
可以结束了。
好好审题
你估计是看反了,你是看成了车头相撞?结合实际和箭头来看,a是从左往右开的,被撞的是车尾,所以是b车在a车的右边。
简单,互让
你也没说你过路口不减速啊,这样盼你次责也有点道理,具体情况具体分析,你完全活该
你自己不看帖在这里瞎回复什么?
一般后面的车子要超我,过了路口以后都被我一脚油门逼回去了,在路口超车不知道是怎么想的
一般后面的车子要超我,过了路口以后都被我一脚油门逼回去了,在路口超车不知道是怎么想的
我看到a车搞不好还是逆行的呢🐶,这图真没啥好说的,信息太少,根本看不出问题
我看反了,没看箭头,
亲眼所见,美国无红绿灯十字路口,谁先到十字谁先走,哪怕你紧跟着前面车,都得停下让其他方向比你先到的车先走。
我就想问下B那么赶时间,就不能减缓速度让A先过完吗……
别杠,杠就是让右原则
……
B车要是拐弯,那就是B车全责了大胸呆,开8年车也得懂交规啊,科目一必考题之一。。。
头碰头的话明显a全责,这种头碰尾,每个交警判的都不同,照你这么说以后我在右边车道别人车开到这个位置我撞上去修车翻新不是美滋滋。 还不是得调监控看行车记录仪。
头碰尾也是A全责,要是分头尾到路口不就谁快谁占便宜了?都抢行不就乱套了?
老美一般有个停,停那等3秒,谁先走就看是谁先来的
转弯直行相撞,即使直行车司机当时闭着眼睛开车也没有一毛钱责任
开车还是稀罕玩意?
不谈了,无意义的题。还是看交警定责,这种情况几乎很少,这种速度这么长的距离还不刹车撞上来只能说这B车不是开小差就是心情不好,最后还是看证据
最后看证据也是A全责,上次我都出路口了就剩尾在路口里被撞了也是我全责
没有减速观察可以么
你说啥呢?
我就问你,你在路上开车遇到过没有红绿灯,没有提示牌,而且两条路有同样路权的十字路口?
这跟管理条例和交规有个毛关系,我的意思是任何事故脱离当时现场都不具有代表性。
A走的是主路呢?
这就跟左转让直行一样,转弯的都感觉自己怨,全责不还是照拿,交规就这么定的。
都是直行
这是真的,车区就喜欢定谁主责谁次责,现实中基本谁全责谁无责。
正解
啥叫追尾。。
就是这样
虎扑jr参政?
当然不是,现有交规自然是要遵守的,但不断完善也是要做的。
城里人吧?
a全责,因为让右原则
农村人,我没见过
没有逆行,这么大箭头没看见吗
别放屁了,我16年考证科目一考试还有让右原则这种题呢
死鸭子硬嘴角
你说啥呢四个字还给你 先问你 主辅路概念取消了十六年了知道么?
我懂,让右侧车先行。我之前有个责任,就是图中类似,55开。
这个我不知道,那我问你行进中的车辆路权是问你规划的?
大家都遵守就没问题。b车来到路口也要减速,因为万一还有c车从b车右边出来呢。老在说b车冲出来,冲出来撞到c就是b车问题。
又不是盲目让,转弯让直行也有变化,你试试实际碰转弯车的屁股还是不是转弯车全责,这图上A都快过去了,你B碰上,就不适用让右这种情况,如果是两车车头碰,那是A全责
人家都过去了你还在后面怼 这种情况转弯让直行好吧 过年之前刚被怼 一模一样 对方全责
路上60,路口还60?质量再好的路就能路口60了?
楼主也不是太懂,忘了最重要一条,有没有让行标志?
都没有,b优先通行!
知道主辅路是《中华人民共和国道路交通管理条例》里面的概念么
知道《中华人民共和国道路交通管理条例》04年就废止了么
知道新的道路管理办法叫做《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》么
知道《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二款写的是什么吗
哦,那他为什么知道
有故事啊
在车区可能真是🐶
就你这一个说对了的。。。
你是如何做到在这胡勒勒,达到高亮的,还特么人均985
我看点亮的是258
你懂个屁,a在b未到路口就已经通过路口了!处理过事故没有?
不一定,按这个图来说,B只撞到屁股的话,A可以说到达对面路口了(算已通过路口),A有可能是主责或者半责(且B极有可能超速)
不问你为什么知道,就问你扣多少分罚了多少钱。
a车经过路口时怎么判断b车是直行还是右转还是左转?
他就是知道啊
a车经过路口时怎么判断b车是直行还是右转还是左转?
实践出真知?
严格意义上来说 而且如果B要转弯的话 首先要打灯示意 而且无论左右转 B都要让直行的A
因为此时不再适用让右而是转弯让直行
所以对于A车而言 接近没有红绿灯的路口 第一反应就是注意右侧有没有车 右侧的车大概想怎么开 如果右侧的车没打转向灯 没有停车让行 那么右侧的车大概率是要直行 那么A车是要让的
因为中国靠左侧行驶,司机坐左侧,左侧A柱形成死角盲区,右侧则视野开阔,遇见这种路口必须减速慢行,左右观察,左侧来车与你发生碰撞,左侧全责,右侧车辆与你发生碰撞则你全责,这很难理解吗?
如果四个路口都有来车,正常应该让一圈🐶