马自达这是什么水平?

污力王
引用 @红外线11 发表的:
意料之中吧,马自达卖的贵不轻易降价是有原因的

6年7万公里没出过毛病…别的不说,省心这点确实不错

虎扑用户976226
引用 @Wildonessss 发表的:
21.98算22以内吧 上礼拜刚提

恭喜!

M
MarcusYi
引用 @十三姨吼 发表的:
老哥 这马3还是阿特兹

2020款昂克塞拉。
囵毛爆炒嗨毛
引用 @一登龙门 发表的:
马自达都算二线豪华了吗?常见的二线不是说的沃尔沃,雷克萨斯,凯迪拉克这几个吗

二线豪华也不止这几个,只是有几个拖车尾的而已,雷克萨斯,凯迪拉克,沃尔沃,英菲尼迪,林肯,捷豹,讴歌,路虎,DS

p
pacers保罗乔治
引用 @攀岩者7号 发表的:
跟本田帕萨特比可能高一档,跟君越比又是另外一回事了

辣是真滴牛皮

虎扑用户852543
引用 @谢谢你尤老师 发表的:
前几年开的马6,开了四年,真是台好车,除了电瓶寿命短了点,基本没有毛病

我爹那台十几年了,现在人家换车倒下来给我开,我感觉还挺不错的…

虎扑用户852543
引用 @污力王 发表的:
6年7万公里没出过毛病…别的不说,省心这点确实不错

我爹那台十几年,十几万公里的老马六,现在给我开的也没啥大问题,我觉得开的还挺顺手。

污力王
引用 @黄岛多摩雄 发表的:
我爹那台十几年了,现在人家换车倒下来给我开,我感觉还挺不错的…

到现在这么多年了,路上能见度还是挺高的

我想不出名字Oo
引用 @烧饼头 发表的:
这就是经常被人吐槽的马自达坚持不用全景天窗的结果,在成本限制下做到了更好的车顶强度
或许有很多理由选择或不选择马自达,但它起码在赚钱的时候没有一味的迎合消费者的爱好,而是以专业的角度守住了自己的底线。

但我还是要全景天窗,因为也有全景天窗的车在测试中至少达到了合格的程度,说明这个配置并不会对汽车的其它指标产生零和的效果。

我想不出名字Oo
引用 @怒舔江疏影 发表的:
啥水平 日常给大众一巴掌的水平呗

不要拿大众举例子,那是特例,没有人日常会说别人的优点是“比人贩子品德好”的。

嗒嗒啪
引用 @我只想好好评论 发表的:
车主不知道该高兴还是伤心的水平🐶

这车膜挺别致的🐶🐶

虎扑用户211704
引用 @eleven1708 发表的:
就普通车而言,车厂不会为了天窗设计两种车顶结构的。所以有无天窗,车顶强度是一样的(同车型相比)。跨车型比,还是要看车厂。比如大众这种钢材减配的,结构设计白搭

你这个因果关系搞反了吧,同种材料,同一种”结构”,肯定是小天窗的强度更大啊

虎扑用户295283
引用 @请叫我24号 发表的:
17w很多人都选B级了

主流的b级入门配置太低,动力也马马虎虎,而且17万在b级里也就车身价,上路还要不少

虎扑用户211704
引用 @lovingfly 发表的:
-4车主表示情绪稳定,其实我觉得马自达这样挺好的,虽然站在商业角度盈利不怎么样,但真心愿意买的都知道这车好在哪

我也是cx4,不过4是特供版,不知道钢材强度,有没有减配

请叫我24号
引用 @虎扑JR1675811631 发表的:
主流的b级入门配置太低,动力也马马虎虎,而且17万在b级里也就车身价,上路还要不少

17w买B级的太多了,最多还多1w多的税,17w这个价格买A的人真的都是情怀了,顶配思域马3之类的。

虎扑用户295283
引用 @请叫我24号 发表的:
17w买B级的太多了,最多还多1w多的税,17w这个价格买A的人真的都是情怀了,顶配思域马3之类的。

17万车身价,如果贷款上路,各种费用小三万,再加上家里有两辆车了,自己不会太喜欢买入门的,宁愿买小一号

虎扑用户789628
车压上试试?

舟碧海
引用 @如果我不是彭于晏 发表的:
这究竟是个啥

灰熊精

东契奇塔图姆蔡恩打麻将三缺一
引用 @十三姨吼 发表的:
老哥 这马3还是阿特兹

马3昂克赛拉

美国扛霸子
引用 @onegoall 发表的:
定速100公里每小时,主驾侧面碰撞的水平,驾驶舱基本啥影响没有。

阿特兹还是马三,100公里定速没减速直接撞上的吗

d
damenwulang
引用 @烧饼头 发表的:
这就是经常被人吐槽的马自达坚持不用全景天窗的结果,在成本限制下做到了更好的车顶强度
或许有很多理由选择或不选择马自达,但它起码在赚钱的时候没有一味的迎合消费者的爱好,而是以专业的角度守住了自己的底线。

马自达的技术水平了不得,就是空间是个问题

虎扑用户429331
引用 @幼志青年 发表的:
不说了,从现在开始存钱买马自达

空间很小的

我是三块钱
标准豪华品牌得分的水平

呦呵zz
马自达这么硬的吗?

虎扑用户090231
引用 @鸡肚山伯爵 发表的:
你说什么水平

贴个膜还能开

虎扑用户574126
引用 @阿呜额 发表的:
马三是除豪华品牌外最贵的a级车了吧,成本可能没怎么限制它

并不是。。。

请叫我24号
引用 @虎扑JR1675811631 发表的:
17万车身价,如果贷款上路,各种费用小三万,再加上家里有两辆车了,自己不会太喜欢买入门的,宁愿买小一号

首先,你家有两辆车,我要是自己开我也买顶配马3思域高尔夫了

虎扑用户779106
引用 @攀岩者7号 发表的:
跟本田帕萨特比可能高一档,跟君越比又是另外一回事了

牛了逼了

虎扑用户852543
引用 @污力王 发表的:
到现在这么多年了,路上能见度还是挺高的

开着没啥问题,还挺顺手的


骚马哥
引用 @张小发 发表的:
110匹马力落地15w的车,你还玩减配真就丧尽天良了,马自达就是走小众路线,一是单车利润率高,二是确实精致,马自达就是最贵的a级车,定价高优惠少

媳妇买的2.0自动智雅,14.29 0优惠,红色加3000 除了空间小,隔音差,其他的都很不错,颜值是真能打!虽然性能比我的大众涡轮双离合差,但同档次自吸车里也算不错了

柠檬n
引用 @一登龙门 发表的:
马自达都算二线豪华了吗?常见的二线不是说的沃尔沃,雷克萨斯,凯迪拉克这几个吗

马自达喜欢端着。

虎扑用户636639
塞车的水平🐶

张小发
引用 @骚马哥 发表的:
媳妇买的2.0自动智雅,14.29 0优惠,红色加3000 除了空间小,隔音差,其他的都很不错,颜值是真能打!虽然性能比我的大众涡轮双离合差,但同档次自吸车里也算不错了

我也喜欢新马3,可是真的同级最贵了,真没见过哪个普通品牌优惠这么少的,昂克赛拉换代了才2w优惠,这都多少年的车型了,而且卖的多的还是1.5,基本都要15个左右

K
KeioZsc
云A94A08

魔力红_MINI
一个开改装店的朋友 来来去去买了估计10部马自达 他原话是 开来开去 还是觉得马自达好开 没什么大毛病 颜值还可以 车子看不见的地方也做得很地道

l
lovingfly
引用 @阳巅峰男孩 发表的:
我也是cx4,不过4是特供版,不知道钢材强度,有没有减配

看过拆车评测,基本就是大号昂克赛拉,地盘保护和-5差不多,总体还是马自达一贯水准

傲娇的卢瑟
牛皮

h
hhaijoy
引用 @烧饼头 发表的:
很难说不影响吧,看看马自达的钢结构图,B柱部分车顶是高强度钢,在那前后也都有横向的普通钢梁加强。前后分段式的天窗可能还好点,有些车一大片通透全景天窗的,没有顶部的加强梁能不影响强度吗?当然奔驰沃尔沃那种特别下本别的方式加强了车顶强度的另说,仅就成本有限的普通车型而言

全景天窗肯定有优化结构设计的,承力点也不在天窗上,我们不是专业的还是不要瞎猜了

阿发afa
引用 @崂山矿泉 发表的:
我说真的,以前开了3年标志206,认识了一大群修理厂老板还有技工小弟,当时关系铁的一比。

3年前换了昂克赛拉,嗯,我估计现在那群老板已经忘记我是谁了。



虎扑用户228700
引用 @美国扛霸子 发表的:
阿特兹还是马三,100公里定速没减速直接撞上的吗

阿特兹,没减速直接撞上,撞后四个车门都正常能打开。阿特兹还是可以的😁

虎扑用户150499
引用 @烧饼头 发表的:
这就是经常被人吐槽的马自达坚持不用全景天窗的结果,在成本限制下做到了更好的车顶强度
或许有很多理由选择或不选择马自达,但它起码在赚钱的时候没有一味的迎合消费者的爱好,而是以专业的角度守住了自己的底线。

马自达是研究造车赚钱,有些品牌是研究赚钱

虎扑用户268436
引用 @NuT0P1a 发表的:
我说上市了?得děi字知道什么意思吗?

那没上市你说个屁 你就知道一定小20了?

S
Sh1neOvO
引用 @洪阿三 发表的:
原来我没看错它。舒服了~

哪一款?

S
Sh1neOvO
引用 @幼志青年 发表的:
不说了,从现在开始存钱买马自达

等你还没存够首付,我就准备买了🐶等我把驾照拿到手先

鲨鱼会飞天
马自达的a柱真的太粗了,转弯的时候容易挡视野,看不见电动车跟行人,这个在电动车不守规矩的城市还蛮危险的

毛火火火
引用 @刚出小Hei屋 发表的:
两周前刚去看过,新马3,2.0的,第三档配置的,落地17万

我正打算买这款

刚出小Hei屋
引用 @毛火火火 发表的:
我正打算买这款

不错不错,不过我已经买了宋pro dm了,我要是要蛋糕会考虑新马三的

虎扑用户464820
引用 @Sh1neOvO 发表的:
哪一款?

17吧

赢球笑xixi
引用 @cccc不爱jj 发表的:
说真的,你先去对比下配置到底是不是比别家少了,再去试驾下看看他的外观内饰包括座椅,到底舒不舒适。然后2.0一共四个配置,除了顶配,剩下的16,7万就能落地了,怎么就要20了呢?你可以不喜欢,觉得他不值这个价,但是能否了解完之后再客观评价呢?

我看都说是花了19万买了91万的车的嘛

虎扑用户301946
引用 @eleven1708 发表的:
纠正一下:天窗属于覆盖件,全景与否,哪怕无天窗,车顶强度也是一样的

有相关论文显示没有天窗的比有天窗的车顶抗压强度强了约25%左右。

虎扑用户375608
引用 @欢欢喜喜天天向上 发表的:
那没上市你说个屁 你就知道一定小20了?

只能你说话?那没上市你又在说屁呢?

洪阿三
引用 @我妈已经三天没打我了 发表的:
17吧

牛逼兄弟

K
Kobe2408Bryant
引用 @阿呜额 发表的:
马三是除豪华品牌外最贵的a级车了吧,成本可能没怎么限制它

威朗高尔夫也不便宜吧

大哥是我也
引用 @KYP556 发表的:

假的吧?图2大车竟然没抗住

杜兰特心需夫
马自达才是真正的贵才好,好才贵

K
Kylehoho
印象里,马自达就是研究发动机,玩没钱了就出来卖车了,赚了钱继续研究发动机😂

黝黑黝亮
引用 @鸡肚山伯爵 发表的:
你说什么水平

墙:马自达给了你多少钱,我***双倍给你!

虎扑用户439044
这就是你们常说的水泥灰?

l
lmical
引用 @唐雪利 发表的:
二线豪华热度太低了

再优惠2万我买

E
EfivezeroM
引用 @我想不出名字Oo 发表的:
但我还是要全景天窗,因为也有全景天窗的车在测试中至少达到了合格的程度,说明这个配置并不会对汽车的其它指标产生零和的效果。

层主说的是限定预算内的竞品……虽然不知道全景天窗有啥好………

库又昊
引用 @壶酒慰风尘kid 发表的:
拍拍身上的灰尘 振作疲惫的精神

远方也许尽是坎坷路 也许要孤孤单单走一程

黑呦黑黑黑黝黑