引用 @虎扑JR1179737857 发表的: 这个人说的对,没有不能买的车,只有不能买的价格。首先追尾,很可能换过后备箱配件等,贬值一点,第二这个车八万公里,说明用的挺狠。其实作为亲戚的车,追尾都没事,主要是公里数太高,如果三万内,这个价格是没问题的,八万,那对不起不合适。你认为多少合适,你借一天,开到二手车市场去,演的很逼真,让二手车贩子给你开价,这个价格比较真实,我个人不了解本田的车保值,听说变态,我认为正常汽车应该在22-24?
引用 @走着走着这样 发表的:跑8w还没事啊,18买的车,现在才20年3月,加上疫情影响的一个月。算下来两年不到跑8w,一年4w多公里,这是在开滴滴呢。。。损耗也太大了吧
引用 @呀啦嘿 发表的:丰冠道保值率极高,但现在已经是四年,不是三年,保值率63.55,新车32万?得算裸车价,28万,乘以63.55%等于17.8万。无事故陌生人才卖这个价,25万事故车是仇人价
引用 @咖喱Gayg 发表的: 高速上出车祸不管怎么说也轻不了
引用 @冰橙aaa 发表的:20都贵
引用 @输无所谓 发表的: 我做2手车 给你的实在价钱16万多点
引用 @湖人GiGi哥 发表的:25万买啥不好,实在喜欢这款加点钱买新的它不好吗。二手,8万公里,高速还出过事。何必呢。
引用 @虎扑JR1179737857 发表的: 怎么可能呀兄弟,二手车贩子会拿这个压价格的,然后调表,卖高价。
引用 @Z--Dolphin 发表的:32万全款,裸车应该就28万。2年车8万公里就亏3万。还出过事。这亲戚算了吧
引用 @若飞哥 发表的: 2018年的车,又是2.0t,现在二手实际成交价估计也20多一点。
引用 @面霸160 发表的: 其实车也没这么宝贝,只要正常保养跑八万不是事儿。关键还在于事故不知道多大。
引用 @我是默默 发表的: 把你当猪宰
引用 @felank_kgb 发表的: 同意,基本二手贩子开价收的价格,你能买回来也算是赚到了,毕竟贩子收了要加一手卖的。
引用 @LeviJoker 发表的: 两年开8万公里🌚这不是简单的代步车了
引用 @詹皇横扫NBaNBa 发表的:二手贩子家一万也可以
引用 @卡丶布奇诺 发表的:2.0顶配,两年三万公里,没出事故没拆过车,24万可以买的过嘛
引用 @开车不直播 发表的:二手车,顶配这个词是掉价最狠的关键
引用 @a297314070 发表的: 同意我有个叔的mdx当年落地80万,2年14万公里,算起来一天200公里左右,保养用的是200的矿物油
引用 @明日之星LBJ 发表的: 就是再加点钱,沃尔沃 凯迪拉克他不比这个香吗。2年8万公里用的也挺狠的
引用 @人球分过人不见了 发表的: 这是准备开两年就卖的吧
引用 @随风硕硕 发表的:八万公里~
引用 @摸黑打球DD 发表的: 这是亲戚的车,你要二手车市场调表直接给你变成四万公里了。跑八万能咋滴,雅阁之类的本田车二十多万有的是。我说给18万也是按8万公里数给的啊,要25万买肯定不值。主要是车撞啥样儿咱们也不知道
引用 @中国航空工业集团公司 发表的: 16差不多
引用 @Vietnam李青 发表的: 不加钱,他也能上英菲Q50,君越,凯迪拉克等新车啊
引用 @OSPFv3 发表的:你这个就不靠谱了 贩子也不会出这个价
引用 @中国航空工业集团公司 发表的: 8万公里 事故车 老国5 差不多了
我做2手车 给你的实在价钱16万多点
其实车也没这么宝贝,只要正常保养跑八万不是事儿。关键还在于事故不知道多大。
确实啊。跟自己亲戚开这个价,不知道亲戚把楼主当不当亲戚
想多了吧新车一年普遍八折这车裸车不到三十万,一年就应该23w左右了,第二年亏少点应该在20w上下,考虑事故19w差不多
买车的时候曾经认真考虑过此车,最终放弃的原因:1.5的小马拉大车,2.0的变速箱不省心。
也不一定,堵车的时候追尾也正常
20不算贵了,二手车商估计18收,22出这个样子
2.0顶配,两年三万公里,没出事故没拆过车,24万可以买的过嘛
他这车也太保值了吧,当自己是汉兰达?!冠道不是保值车,三年车就算不肇事,公里少也不值这个价。
我觉得老车有这个可能,这么新的车还玩调表这手段也太低级了吧,去4S店一查保养记录就能查出来的东西。除非他不在4S店保养,但是才两年的车也不太可能
真想要,可以开市场上估个价,按市场价走就行了,你亲戚卖谁不是卖?
肤浅了,最起码亏六万
八万公里事故车都能上20吗
没那么宝贝是实话,但是8w公里,这基本相当于4年左右的车况了吧,肯定会更编制一些的。
同意,基本二手贩子开价收的价格,你能买回来也算是赚到了,毕竟贩子收了要加一手卖的。
25万是他亲戚出的价格么?不是楼主预估的么?
我们这边熟人卖二手东西,例如车子,都是开着去二手市场转一圈,人家多少价买,回来买家就加5%交易
这样是最真实的价格,皆大欢喜。
二手贩子家一万也可以
20差不多
同意我有个叔的mdx当年落地80万,2年14万公里,算起来一天200公里左右,保养用的是200的矿物油
也是,买房应该这样想,亲戚知根知底加1万正常。但实际情况会想,亲戚了,不应该再便宜点?卖方更是觉得都亲戚了你砍那么狠。所以说不要和亲戚朋友有钱银交易。
二手车,顶配这个词是掉价最狠的关键
然后再按每年贬值10%计算。
你看看值多少钱。
这还不考虑里程数和事故。
二手车顶配最有性价比 因为和其他配置价格相差不多 可能买新车的时候顶配次顶配相差一两万 二手车最多就差几千块
这是准备开两年就卖的吧
对。
高速被追尾,这可不是换个保险杠的事,有可能整个车身结构已经受影响了。可以找个烂路开一下听听有没有异响,有的话那就是严重事故车了,别说22,15万我觉得还差不多吧。
不加钱,他也能上英菲Q50,君越,凯迪拉克等新车啊
然而现在7-8年过去了,破产了🐶🐶
老哥,重点是冲不冲得过呢,车况还行,表面有点划痕
18万不能再多,25万买个新君越还有得找, 这个亲戚怕是疯了
兄弟我问下15年起亚k3 12万现在能卖多少
说得对,18万以内比较合理,主要是8万公里的事故车。你是不是会错了意,你亲戚的意思是既然是亲戚就多给一点? 狗头狗头狗头
20差不多了,25纯属宰人了
我落地29。开了2年多,6万多公里,基本无任何事故、刮擦。
这样,你给我18,我卖你。你人在哪?我开车送来给你。。。
这贬值也太多了 本田不是一直很保值吗
我觉得你是对的
不知道的情况下18万还算合理 毕竟不知道出了多大的事故
如果事故不严重,也就20这个样子
8万公里,正常家庭需要5年才能跑出来
综合价格在18~20之间
你这个就不靠谱了
贩子也不会出这个价
30几万的话s90 ct6 比这个香多了
8万公里 事故车 老国5 差不多了
公里数还好 主要是事故大小
原价是28万 才2年的车
除非大事故,否则16万不太可能