E300L为啥现在被喷的体无完肤啊…

引用 @达拉斯巨星银角大王 发表的:
北奔一系列骚操作呗，铝换钢这么不说，各种爆胎，断减震，召回之后又召回，奔驰E幸亏外观内饰极其能打，否则比上一代还惨

其实主要是穷人喷，我也是喷的一个，因为我买东西总觉得性价比第一。而牌子，我是不看在性里面的。所以这个价格的奔驰，动力水平，质量，售后服务，我是喷的。如果你卖的正常价格，比如30大几，那我回鼓手叫好，问题不可能啊。

引用 @哦不下午 发表的:
当时晚上去的4s 试驾车满配 一打开那个内饰 氛围灯直接心动了

晚上去4S店？太骚了吧，还能试驾

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为什么奥迪没输过？因为奥迪车主最多啊

引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
车主都是满意，键盘侠：垃圾

我不信那么多断轴的，爆胎的车主满意

作为一个奔驰的老车主我可以很负责任的告诉你，现款e300l开起来的感觉很廉价，不像豪华车，你可以去开开w221那一代的奔驰，这一代完全没了那种厚重感。

引用 @老詹证婚我和迪丽热巴 发表的:
都是一些连车都买不起的车神在云测评，我也开了也一万大几公里了，觉得各种舒服呀，很衬手，每次看到车神们指手画脚就打心眼里想笑

2020年了别太看不起人了，你觉得e300l好开是因为你根本没开过好车，我不拿这一代5系和e比有点太欺负人了，你自己认真去体验一下老款的e级，你就知道这一代e级为什么这么烂了。

引用 @cscuu 发表的:
2020年了别太看不起人了，你觉得e300l好开是因为你根本没开过好车，我不拿这一代5系和e比有点太欺负人了，你自己认真去体验一下老款的e级，你就知道这一代e级为什么这么烂了。

老e比新e好开吗？

当奔驰e被喷成🐶的时候，5悄悄地～悄悄地，比e贵了……

引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
E也就1.5那个便宜吧，其他款式和5差不多，E出事之前比5贵好几万

300比530便宜

引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
E也就1.5那个便宜吧，其他款式和5差不多，E出事之前比5贵好几万

到真不是，整一年前，300就优惠6.5了～。
贵的时候是e刚上市那会，e没啥优惠，5有优惠

奔驰（北奔）太高傲，其实它简配一出来就知道了，长测视频多了去，评价都不好，好几年了，为什么今年爆发是因为博士女机盖与4亿事件，触碰了底线！大家翻旧帐罢了！它真是召回之王而且强制的！五系为什么评价高，几年前真正换代是它，因为除了变速箱与内饰所有东西是新的！奥迪还是那样中庸打价格战！

引用 @我爱你詹詹 发表的:
5比较便宜？？怀疑你去4s问过价格么

价格e最贵其次5最便宜6，5比较便宜有问题？

奔驰如果不是进口的，那就干脆买本田丰田

引用 @cscuu 发表的:
作为一个奔驰的老车主我可以很负责任的告诉你，现款e300l开起来的感觉很廉价，不像豪华车，你可以去开开w221那一代的奔驰，这一代完全没了那种厚重感。

别吹了，厚重感是什么，踩油门不动么？还是开船？

奔驰车向来难开，加上这几年把底盘做的所谓运动，其实受众已经好多了，反正以前奔驰软趴趴的底盘真是老年车，加上油门响应慢，市区开着可难受了，高速倒是贼爽，排量大动力强

如果说四平八稳才是豪华感，那宝马以前车贼硬的底盘是不是很廉价？

引用 @神的孩子在唱歌 发表的:
晚上去4S店？太骚了吧，还能试驾

没开出去 就只是在车里待了一会 直接交定金了

引用 @Lebron克村 发表的:
奔驰这两年膨胀，国产各种铝换钢，断轴召回，而且是被国家质检总局强制召回，而不是奔驰良心发现，洗心革面。
在下有车有驾照，也曾考虑过E300和E300L。
后因家原有奔驰不想再买奔驰，提了530，算是BBA皆有，总能说两句吧。
质量不好，偷工减料，国产特供等等，就该被喷，
和有车没车没什么关系。

有问题喷归喷可以，但车区的人总是喜欢非黑即白，A错了那B就是良心，在中国汽车市场，几乎每个合资汽车厂商都是极度膨胀的，没有哪个厂商是良心的，只是有些问题我们这个市场暂时没发现

引用 @zkc0317 发表的:
扯淡呢，e300比530贵，5系优惠力度比e大

拉倒吧 昨天刚问完4s店

引用 @zkc0317 发表的:
扯淡呢，e300比530贵，5系优惠力度比e大

哦对了 我年前也问了 530一直比e300贵 从19年下半年开始

引用 @养犬养阳泉 发表的:
价格e最贵其次5最便宜6，5比较便宜有问题？

530贵一点的现在

引用 @神的孩子在唱歌 发表的:
你买贵了可不代表大家都买的贵啊

我们这地方可没有你们那么大的优惠

引用 @啊里巴巴CEO马云 发表的:
有问题喷归喷可以，但车区的人总是喜欢非黑即白，A错了那B就是良心，在中国汽车市场，几乎每个合资汽车厂商都是极度膨胀的，没有哪个厂商是良心的，只是有些问题我们这个市场暂时没发现

这个是我前两天，和车区谈论国内消费者的一段：
因为异响，车窗，雨刮诸如此类的小问题，
对于很多消费者来说，是最直观的用户体验。
而三大件，很多驾驶人根本开不出区别，对于许多开车慢慢悠悠，减震器都感受不出差异。
更不要提铝换钢、气囊数量、安全测试等看不到的这些地方，消费者能够去关注。
我们的消费者最大的问题，大多过于关注品牌，外观内饰，空间等这些看得到地方，而忽略了一些看不到的地方。
这也是为什么许多品牌，在国内出特供，在看不到的地方减配，却依旧吃香，销量依旧领先。

所以也不要怪车厂减配，另一方面我们的消费者根本不去关注质量，而过于关注品牌。还有那些，精神股东也是挺好笑的。

引用 @Seotaiji 发表的:
去年下半年开始E的优惠是真的给力，差点没忍住。
犹记得刚上市还加价。

都是引擎盖姐的功劳🐶

引用 @神的孩子在唱歌 发表的:
为什么奥迪没输过？因为奥迪车主最多啊

为什么奥迪车主最多呢？🐶

买20万车的最重视性价比，买50万车的最重视品牌。
然后论坛发言的大部分都是什么人，大家都懂。

引用 @啊里巴巴CEO马云 发表的:
别人喷就喷呗，车区里的人又不是什么专业人士，一大半都是车都没有，只看参数表的“性能车主”，

话说有一次一个帖子底下，一群人自动启停和autohold分不清，我就瞬间知道一部分人是什么水平了

引用 @zkc0317 发表的:
扯淡呢，e300比530贵，5系优惠力度比e大

早就不是那个时代了

引用 @没脖子的先先贝 发表的:
你别抖音，虎扑喷奔驰的就问你多不多？然而去年E的销量继续13万辆，所以呢？这13万户家庭都是傻子？车区一直都不待见奔驰，一推荐都是奥迪。16年换代到现在也快卖了50万辆，这个基数注定要被人喷。当然我也不想给他洗地，我的意思是如果真的这货不行，肯定也会和这款帕萨特一样销量直线下滑

销量就是下滑了啊，今年的销冠一直是宝马五系啊，这有啥可杠的，抖音上说的也没错啊，我猜你肯定没看那些说奔驰的视频，再说断轴是因为铝换钢导致的车身加重，同时前悬减配，你告诉我召回怎么解决？

引用 @roweak 发表的:
别吹了，厚重感是什么，踩油门不动么？还是开船？

奔驰车向来难开，加上这几年把底盘做的所谓运动，其实受众已经好多了，反正以前奔驰软趴趴的底盘真是老年车，加上油门响应慢，市区开着可难受了，高速倒是贼爽，排量大动力强

如果说四平八稳才是豪华感，那宝马以前车贼硬的底盘是不是很廉价？

新e的地盘开起来的主要感觉是散，老宝马的硬是整，你把这两个概念弄清楚行吧？这代e级e500我都开过，还是一样的感觉，就是很散，在驾驶的时候不细腻，每个角度给你的回馈都很模糊，更别说加长的北京奔驰e级了

引用 @24号技师 发表的:
老e比新e好开吗？

都不好开，新e还不如老e。

引用 @zkc0317 发表的:
扯淡呢，e300比530贵，5系优惠力度比e大

去4s问问价格很难吗

工业垃圾还天天吹呢

引用 @哦不下午 发表的:
当时晚上去的4s 试驾车满配 一打开那个内饰 氛围灯直接心动了

记得16款还是哪一款的 舅舅买了一辆s350，晚上紫色的氛围灯一开，配上白色的沙发，那舒适感，那内饰带来的视觉冲击，唉，话说买车大多不就为了面儿嘛， 奔驰把这块儿拿捏的死死的

引用 @cscuu 发表的:
2020年了别太看不起人了，你觉得e300l好开是因为你根本没开过好车，我不拿这一代5系和e比有点太欺负人了，你自己认真去体验一下老款的e级，你就知道这一代e级为什么这么烂了。

别没事对号入座，我开e300在你看来我就没开过好车，你个9天小号到底又想表明什么？你怎么不拿兰博基尼说事儿呢，反正99.99%的人都没来过，保证一唬一个准儿

引用 @zkc0317 发表的:
扯淡呢，e300比530贵，5系优惠力度比e大

奔驰在网上不显示优惠的，去店里问

现在买奔驰，就是为这个所谓的标“擦屁股”
当然有人喜欢这个味道…

引用 @养犬养阳泉 发表的:
价格e最贵其次5最便宜6，5比较便宜有问题？

你去店里问问吧，现在5最贵

引用 @zkc0317 发表的:
扯淡呢，e300比530贵，5系优惠力度比e大

530现在最贵。

引用 @cscuu 发表的:
新e的地盘开起来的主要感觉是散，老宝马的硬是整，你把这两个概念弄清楚行吧？这代e级e500我都开过，还是一样的感觉，就是很散，在驾驶的时候不细腻，每个角度给你的回馈都很模糊，更别说加长的北京奔驰e级了

e级都有500了？你还开过？我书读得少啊你别骗我

没办法，这你得怪北奔了，大量的铝换钢就算了，还特么简配减震

引用 @神的孩子在唱歌 发表的:
2018年底E300国产优惠5万，进口优惠4万，但有强制装潢1万多。现在E260大概优惠6.5万-7万，E300大概在5-6万，但没有任何强制费用。优惠力度比530大3-5个点左右

老哥奔驰销售？

铝换钢，其他无所谓

我不管什么工业辣不辣鸡。就喜欢。那内饰坐进去就想拥有。 每天开着看起来就得劲。这就够了。有钱一定上e

引用 @科比穿飞人 发表的:
我不管什么工业辣不辣鸡。就喜欢。那内饰坐进去就想拥有。 每天开着看起来就得劲。这就够了。有钱一定上e

坐多了审美疲劳。而且隔音，滤震也会给这内饰减分

引用 @萌萌的驱驱 发表的:
为什么奥迪车主最多呢？🐶

便宜啊

引用 @养犬养阳泉 发表的:
价格e最贵其次5最便宜6，5比较便宜有问题？

525和E260差不多，530比E300贵🐶，不过525毕竟2.0T可以接受，E260买的人少一点

引用 @神的孩子在唱歌 发表的:
2018年底E300国产优惠5万，进口优惠4万，但有强制装潢1万多。现在E260大概优惠6.5万-7万，E300大概在5-6万，但没有任何强制费用。优惠力度比530大3-5个点左右

别开玩笑呗 优惠4万最多了

引用 @爱夫人的rocker 发表的:
我还在打价呢。都是找的熟人，但现在e好像优惠大比较多
顶配给我报49.5但还能砍
5尊享估计要50了可能略超还在等

明天还带媳妇试试估计就做决定了~

5系尊享要52……

引用 @大飞的小蝴蝶 发表的:
销量就是下滑了啊，今年的销冠一直是宝马五系啊，这有啥可杠的，抖音上说的也没错啊，我猜你肯定没看那些说奔驰的视频，再说断轴是因为铝换钢导致的车身加重，同时前悬减配，你告诉我召回怎么解决？

18年14.2万辆，19年15.3万辆。哪里下滑了？我的意思是如果别人觉得有问题，肯定销量会大幅下降，像帕萨特一样基本腰斩，和5系夺冠有啥关系，你别说我肯定没看过视频，这代e刚出的时候我妈就准备买，我做足的功课，正巧朋友4s店的，我们也是了解情况后才买的。

我有钱肯定e300啊，没钱就a6。。。

再补充一句，现在开雅迪。。。

引用 @达拉斯巨星银角大王 发表的:
北奔一系列骚操作呗，铝换钢这么不说，各种爆胎，断减震，召回之后又召回，奔驰E幸亏外观内饰极其能打，否则比上一代还惨

爆胎，断减震我还全他么收集齐了。。。另外获赠了个惊喜，中控系统时好时坏

引用 @wkd3186 发表的:
现在5最贵，e次之，6最便宜

BBA几款走量的合资车里，宝马5系，3系，X3貌似都是同级别最贵的，产品力也确实不错

引用 @潘潘的号 发表的:
哦对了 我年前也问了 530一直比e300贵 从19年下半年开始

因为和350对标的是e350，e300就是以前的e200

引用 @GigiTacoman 发表的:
可是奔驰铝换钢，断悬挂是实锤吧……

说得好，所以我看s级去

引用 @没脖子的先先贝 发表的:
18年14.2万辆，19年15.3万辆。哪里下滑了？我的意思是如果别人觉得有问题，肯定销量会大幅下降，像帕萨特一样基本腰斩，和5系夺冠有啥关系，你别说我肯定没看过视频，这代e刚出的时候我妈就准备买，我做足的功课，正巧朋友4s店的，我们也是了解情况后才买的。

嗯嗯嗯对对对是是是，祝你用车愉快，奔驰一不坑穷人，二不坑明白人，你自己不后悔就行。

引用 @流年丶花火 发表的:
因为和350对标的是e350，e300就是以前的e200

你看得懂你在说什么吗？
E350是以前的E320，之前对标的应该是540， E260才是之前的Ｅ200

引用 @KD牛逼到天荒地老 发表的:
5系尊享要52……

哈哈哈我估计而已
今天报价也出来了。尊享要53呢
还没砍价的情况下

也能理解e为啥销量高那么多，优惠差了有3w

什么叫香喷喷，就是越喷越香
销量摆在那，喷有什么用，用产品销量说话呗
质量好坏影响不到喷的人，毕竟他们都不买，既然不买的人在喷，又何必在意他们喷的是口水还是米共呢

引用 @没脖子的先先贝 发表的:
看时间，e很快小改，之前确实比5系贵，前两年e我们这边平价卖，也就18年后开始有小幅度降价，现在才大降

那么现在多少钱？

引用 @q602682672 发表的:
别开玩笑呗 优惠4万最多了

拿168来谈价格，笑死了，你拿汽车之家也比这个靠谱多了

引用 @还只是年轻 发表的:
530贵一点的现在

除非是530售价54.99那款行政豪华套，但是比较终端价格也要考虑官方定价吧，如果同样是50万的官方价格，e300l比530贵

引用 @小学生又又放假了 发表的:
525和E260差不多，530比E300贵🐶，不过525毕竟2.0T可以接受，E260买的人少一点

除非是530售价54.99那款行政豪华套，但是比较终端价格也要考虑官方定价吧，如果同样是50万的官方价格，e300l比530贵

引用 @MicKobe 发表的:
你去店里问问吧，现在5最贵

除非是530售价54.99那款行政豪华套，但是比较终端价格也要考虑官方定价吧，如果同样是50万的官方价格，e300l比530贵

引用 @就拿你一血 发表的:
e级都有500了？你还开过？我书读得少啊你别骗我

e550
美国有

引用 @神的孩子在唱歌 发表的:
拿168来谈价格，笑死了，你拿汽车之家也比这个靠谱多了

我吐了 你可别装了 前两天我给别克4s店打电话 之家报优惠2.8 168挂4.6

引用 @老詹证婚我和迪丽热巴 发表的:
别没事对号入座，我开e300在你看来我就没开过好车，你个9天小号到底又想表明什么？你怎么不拿兰博基尼说事儿呢，反正99.99%的人都没来过，保证一唬一个准儿

你们北京奔驰车主就是喜欢没事给自己添堵，护犊子的心态不要用在消费品身上，说到底还是没钱，有钱你不买S级，就是喜欢北京产的奔驰？

家里17年提的e300l到现在没啥问题 可能是运气真好🐶

引用 @q602682672 发表的:
我吐了 你可别装了 前两天我给别克4s店打电话 之家报优惠2.8 168挂4.6

吐的嘴怎么那么臭呢，你的价格管我屁事，三四线城市4S店少本来就起价宰客啊

引用 @塔寨輝叔 发表的:
爆胎，断减震我还全他么收集齐了。。。另外获赠了个惊喜，中控系统时好时坏

中控系统我是真的日了狗了…有时间蓝牙连着就没声音了…要重新关门启动才可能解决…我一度以为我手机蓝牙坏了…

引用 @cscuu 发表的:
你们北京奔驰车主就是喜欢没事给自己添堵，护犊子的心态不要用在消费品身上，说到底还是没钱，有钱你不买S级，就是喜欢北京产的奔驰？

对 说到底买北京奔驰的还是穷 真有钱就上s了

引用 @养犬养阳泉 发表的:
除非是530售价54.99那款行政豪华套，但是比较终端价格也要考虑官方定价吧，如果同样是50万的官方价格，e300l比530贵

如果你长期关注ABB各种车型的价格走势，你会发现abb竞品车型价格出奇一致，奥迪显得便宜是因为最低配配置非常低(为了拉低售价)。整体来说同配置奔驰宝马基本一个价，奥迪便宜1-2万🐶

引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
BBA几款走量的合资车里，宝马5系，3系，X3貌似都是同级别最贵的，产品力也确实不错

你在做梦呢？5现在是比e贵点，3是新换代，至于x3一直就没glc贵。换而言之，ec便宜也是因为1.5t

我18年三家都去看过，就拿入门车型来说，奥迪1.8t36万，宝马525li42.5万，奔驰e260好像跟我报价46.8，一下子给我吓退了，要是现在e300的价格我绝对不带犹豫的就订车了

引用 @静嘉007x 发表的:
你在做梦呢？5现在是比e贵点，3是新换代，至于x3一直就没glc贵。换而言之，ec便宜也是因为1.5t

你也说了，5比E贵，3比C贵，不扯1.5T，同配置也是贵啊，咋成做梦了？贵又不是啥炫耀的事，我巴不得五系降价呢

引用 @cscuu 发表的:
你们北京奔驰车主就是喜欢没事给自己添堵，护犊子的心态不要用在消费品身上，说到底还是没钱，有钱你不买S级，就是喜欢北京产的奔驰？

话糙理不糙，S产品力是真的棒，一句话，没钱别买奔驰

北奔自己作，真的怨不得别人，我这个北京人自己都看快看不下去了

引用 @大飞的小蝴蝶 发表的:
嗯嗯嗯对对对是是是，祝你用车愉快，奔驰一不坑穷人，二不坑明白人，你自己不后悔就行。

为啥后悔，我家人开到现在也没问题。身边邻居，亲戚也都是e都没问题，目前为止买的这么多车除了老的a4翻车漏机油，其他都是些小毛病，包括同奥迪A7漏机油是不会了，但是风噪玻璃异响确实有一点

引用 @哦不下午 发表的:
对 说到底买北京奔驰的还是穷 真有钱就上s了

可以可以 买e的都穷了 哈哈

引用 @cscuu 发表的:
你们北京奔驰车主就是喜欢没事给自己添堵，护犊子的心态不要用在消费品身上，说到底还是没钱，有钱你不买S级，就是喜欢北京产的奔驰？

还是你厉害！一桌子不知道哪来的钥匙、快赶上我去年在股市亏的钱了，奇怪了，我怎么就没有你这么会装逼呢，自愧不如

引用 @爱夫人的rocker 发表的:
哈哈哈我估计而已
今天报价也出来了。尊享要53呢
还没砍价的情况下

也能理解e为啥销量高那么多，优惠差了有3w

e级还是很能满足国人的需求的，内饰外观只看表面的话活脱脱的小S，倍有面，加上奔驰立标，对很多潜在用户杀伤力巨大，这代e刚出来时我也更喜欢e，后来看到此地无银的视频后果断选择了更贵的530尊享

引用 @真的咖啡先生 发表的:
什么叫香喷喷，就是越喷越香
销量摆在那，喷有什么用，用产品销量说话呗
质量好坏影响不到喷的人，毕竟他们都不买，既然不买的人在喷，又何必在意他们喷的是口水还是米共呢

之前我是喜欢e的，被人喷多了就买了5

引用 @q602682672 发表的:
可以可以 买e的都穷了 哈哈

可不咋的 你没看那个人那意思不就是不买s 买其他奔驰的都是穷嘛

E320L怎么样

引用 @潘潘的号 发表的:
哦对了 我年前也问了 530一直比e300贵 从19年下半年开始

年前提的530 弄完落地54🤪

引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
E也就1.5那个便宜吧，其他款式和5差不多，E出事之前比5贵好几万

比啥比不过，现在E的唯一尊严就是硬要比5系贵一点了吗？🐶

引用 @辣大王 发表的:
年前提的530 弄完落地54🤪

太贵了 我之前也喜欢530 红色内饰太心水了。结果价格起来了 我的配置落地49 比6e都贵 现在还在考虑中 不过这代5产品力肯定是最好的

引用 @我爱举爆 发表的:
比啥比不过，现在E的唯一尊严就是硬要比5系贵一点了吗？🐶

拿5系比E都不用比，一个奔驰一个宝马怎么比🐶？说破大天也是奔驰品牌更高

引用 @laizer 发表的:
E320L怎么样

320的价格都得60多了 不过是3.0的机器

引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
拿5系比E都不用比，一个奔驰一个宝马怎么比🐶？说破大天也是奔驰品牌更高

我们管这叫做城乡差异？🐶

引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
你也说了，5比E贵，3比C贵，不扯1.5T，同配置也是贵啊，咋成做梦了？贵又不是啥炫耀的事，我巴不得五系降价呢

说实话是因为奔驰现在没套路了，唯一一个裸车保险税的豪华品牌

引用 @没脖子的先先贝 发表的:
为啥后悔，我家人开到现在也没问题。身边邻居，亲戚也都是e都没问题，目前为止买的这么多车除了老的a4翻车漏机油，其他都是些小毛病，包括同奥迪A7漏机油是不会了，但是风噪玻璃异响确实有一点

但我身边的亲戚朋友却是都不再选择再次购买奔驰，这个我不跟你杠，因为我不是奔驰E车主，你有这车，那还是你有发言权，当然不是每辆车都有问题，但奔驰e真的很不厚道，你可以不信我，毕竟车是你买的，你喜欢那就够了。

引用 @老詹证婚我和迪丽热巴 发表的:
还是你厉害！一桌子不知道哪来的钥匙、快赶上我去年在股市亏的钱了，奇怪了，我怎么就没有你这么会装逼呢，自愧不如

这是我自己的车，手机屏幕上是我的id，你们北京奔驰的车主最大的毛病就是爱吹牛逼，我给你数数，17年的揽胜160，18年c63不到100，13年的740 110吧，还有我老婆的a5 40多一点。你一年能有400万流动资金你能买个破北京奔驰？不是我看不起你兄弟，虎扑可以回复图片的，你把你的证券账号盈亏秀出来看看嘛，我每一台车的行驶证都在我我手上，你想看哪台我都给你看，我喷你别不服，我家里买奔驰的时候你们小县城连私家车都没几辆。

引用 @哦不下午 发表的:
320的价格都得60多了 不过是3.0的机器

所以引擎是一样的吗。贵在哪里啊。看不出啊。我是车盲

引用 @laizer 发表的:
所以引擎是一样的吗。贵在哪里啊。看不出啊。我是车盲

320是3.0T v6 然后多了一些acc之类的配置 性价比不是很高

引用 @cscuu 发表的:
这是我自己的车，手机屏幕上是我的id，你们北京奔驰的车主最大的毛病就是爱吹牛逼，我给你数数，17年的揽胜160，18年c63不到100，13年的740 110吧，还有我老婆的a5 40多一点。你一年能有400万流动资金你能买个破北京奔驰？不是我看不起你兄弟，虎扑可以回复图片的，你把你的证券账号盈亏秀出来看看嘛，我每一台车的行驶证都在我我手上，你想看哪台我都给你看，我喷你别不服，我家里买奔驰的时候你们小县城连私家车都没几辆。

您这么大老板，我实在没时间占用您的宝贵时间啊，别回复我行吗，出于礼貌每次我都要回复你，但是打心眼里觉得您真像小丑，特别想笑，不好意思

引用 @大飞的小蝴蝶 发表的:
但我身边的亲戚朋友却是都不再选择再次购买奔驰，这个我不跟你杠，因为我不是奔驰E车主，你有这车，那还是你有发言权，当然不是每辆车都有问题，但奔驰e真的很不厚道，你可以不信我，毕竟车是你买的，你喜欢那就够了。

很不厚道从铝换钢就看出来了，这个我说过是承认的，没得洗。其实我买过的车问过的4s很多，所有车都有大大小小的毛病，只要接受一切好说，如果这个事情像一根刺一直捅着，那就不要选这个，e是因为我妈喜欢，当然我也很喜欢这个内饰和颜值，动力也行，舒适度不如5系。综合看我们对铝换钢没有意见，而且4s也有朋友，真有问题都好说，现在都是开放时代，再不济坐引擎盖哭嘛~以前我家老帕萨特小毛病不要太多，车窗都上不去，a4啊动不动漏机油，所以只看你接受度。4s服务也是一个问题，上次想买一辆电动的比亚迪，销售牛的跟个啥似的，没买都这样，买了还不得起飞？所以主要看接受度吧，况且我身边4辆e确实都没出过问题。基数大，毛病也会被放大。

引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
BBA几款走量的合资车里，宝马5系，3系，X3貌似都是同级别最贵的，产品力也确实不错

其实这的x3我觉得是最有性价比的，特别是28i，该有的都有

骚操作，c的召回 不给打电话不给发邮件，只有去4s店保养才告诉你 要召回 不同年份的还不一样 我的前减震 朋友的转向机