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引用 @华北剿总 发表的:2017年全年,中国造船完工量4268万载重吨,同比增长20.9%
引用 @曾繁日杜峰 发表的:首先,游戏叫部落冲突然后公司是supercell,是芬兰游戏公司,旗下游戏还有皇室战争,海岛奇兵,荒野乱斗我五年老玩家了,这些游戏都玩过
引用 @乳此多交00 发表的:东欧还是挺多比中国穷的,例如著名篮球员周琦所在的波兰
引用 @DESMiles 发表的: 去过北欧么
引用 @迷茫的甲壳虫 发表的:西班牙葡萄牙有什么发达的地方吗
引用 @是彦不是颜衍艳 发表的: 土耳其算亚洲国家还是欧洲?我真有点搞不懂
引用 @皮尔斯pp 发表的:你以为国企是打算靠这个赚钱?就是为了赚吆喝,打破一些骗局
引用 @詹姆斯浓眉夺冠后说 发表的: 畜牧博士都去做什么工作啊 没见过这个专业的高端人才😂
引用 @Walker_big 发表的:这有四个人点灭你,,,这帮人脑袋里再想啥。宽以待人,严以律己么。
引用 @阿姨给你买锥 发表的:外高桥在造~不过也是请人家欧洲那边的过来指导~已经砸了好多亿进去~和嘉年华邮轮公司签的订单~
引用 @隔壁老王的男人的男人 发表的:并不是这样的。你可以去搜一下挪威主权基金看看他是什么级别的,或许你可以理解为什么挪威社会福利体系这么完善了
引用 @樊梓宸 发表的:欧洲基本全是发达国家吧
引用 @真愛范特西 发表的:因为过没有些人认为飞机上天才是高科技、航母下海才是高科技……却忘了圆珠笔芯才刚刚造出来,各种机床一穷二白
引用 @文思别换号 发表的:不算,没中国发达,楼主满意了么
引用 @达拉崩吧啦 发表的:请问瑞士和瑞典哪个福利高
引用 @尼帅 发表的:有一说一,还真想不出有啥。基本拿的出手的都是组装货
引用 @la_boy 发表的:我就是供备件的。柴油机挪威并不是算专利。 挪威海工船,平台船,破冰船较厉害。设备这边主要救生设备。 柴油机买授权主要是MAN,韩国的二冲程主机的曲轴自己也国产化了。 而我国的国产化曲轴虽也有,但并不是全系列都可以供应,而且认可率不高。 只有说国外交货期太长才会考虑中国的应急。 就柴油机备件的质量来说德国大于日本大于韩国。 德国和日本的东西确实贵而且没货时候货期太长。 客户选择中国产备件很多还是因为便宜和货期短。 其实我们中国的东西也不能说差,只是做这个行业的人太多了,厂家间想的不是怎么做好,而是怎么偷工减料争取订单。
引用 @丶千军万马避白袍丶 发表的:东欧穷的一比 人均和国内有的一拼 有的还不如
引用 @大魔王的Z 发表的:所以呢 自暴自弃?
引用 @外行看门道MAC 发表的:挪威这么小一个国家,有超过1500家造船及船用设备的设计,制造,贸易等公司。集群效应明显,创新成果丰富。70年代到现在,挪威造船业建造2000余艘新船订单,500万总吨以上。
引用 @工地上的ikun 发表的:造船韩国第一 中日第二好吧
引用 @ginobelive 发表的:比如瑞典,随便说几个,Volvo,罗技,军工,制药都牛的一批,人家北欧冬天长白天短的几乎没有农业,人家卖产品卖的都是技术
引用 @道行天替 发表的: 哈哈,笑死个人,黄历往上翻翻,2000年前是什么情况。另外,看看中日韩造的都是什么船,看看中国今年这个豪华游轮造得怎么样再说话吧。
引用 @殇之魂灵 发表的: 欧洲最发达的是北欧其次才是西欧
引用 @coolsear 发表的:另外挪威不是捞鱼,而是有世界上最先进的海产养殖技术。
引用 @三八啦光头哪有帅的 发表的: 奇怪的是,类似日本这种材料大国,整合能力感觉非常差,造飞机水平还不如中国,我一直很奇怪
引用 @岗村垃圾 发表的: 西班牙和意大利算不算南欧?我印象中的南欧事巴尔干半岛那几个国家外加罗马尼亚之类的
引用 @波普方程 发表的:小国只要可以在全球产业链的某一条里占据上游关键技术就可以过的很好,有机会成为发达国家,但是中国这样的大国必须拥有全产业链,并且在绝大多数领域有一战之力才能勉强进入发达国家的门槛。
引用 @我是孤独的旅人啊 发表的: 笔芯这个东西可以造但没必要,市场本来就这么大,进口就行了
引用 @pirmasens 发表的:造船能展开讲讲吗
引用 @阿姨给你买锥 发表的:中国主要还是散货邮轮这种比较多集装箱这种,韩国搞lng这种附加值高的船~还有韩国的LNG也是用的法国gtt公司的专利,gtt不造船一年收专利费收到手软。沪东中华用的也是法国的技术,基本上是亏钱在造~
引用 @三旬老汉玩足球 发表的: 中国有什么造飞机能力?
引用 @美女咬我啊 发表的:不大懂,不过2000条船,500万总吨,每条0点25万总吨?2500总吨?70年代到现在造的?咱们随便一个海边的省也不止这些吧?50年造2000条不到3000总吨的小船。
引用 @无脸无言 发表的: 西班牙算西欧
引用 @舟白尧曺 发表的: 不要以为船是你造的 船山所有东西就都是你的了 船价一百块 恨不得60-70块都是进口设备 越高端越如此 国内船舶企业员工工资水平在街上就是尼玛臭要饭的 自己都没脸说…
引用 @coolsear 发表的:罗技和制药牛逼的是瑞士。
引用 @理性不客观 发表的:卢森堡是无争议公认的发达国家,到新加坡就是微型国家了?这俩国家哪个国土面积大还不一定呢?
引用 @鹰派尘世美 发表的:里俄罗斯近越近越穷,离俄罗斯越远越富。。。这里的“近”包括地理位置和政经往来~
引用 @哈木哈木 发表的:造船啥的不是以前是韩国现在中国嘛??
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引用 @外行看门道MAC 发表的:挪威造船业针对的是细分市场。比如船舶设计,据称全球70%以上大型高端海工船舶在此设计。再说。韩国人口5000万,可挪威人口才500万。能够占领一个小的细分市场,已经够吃喝不尽的高福利了。
引用 @伊可风 发表的: 造船业太苦了。。。。
引用 @外行看门道MAC 发表的:什么叫高科技?难道只有芯片才叫高科技?挪威的海上石油开采技术世界领先。造船技术世界领先。水电技术世界领先。电解铝工业世界领先。这么小一个国家,有这些已经很厉害了。欧洲这些发达国家,哪个没有两把刷子,跟中东那些土豪,有根本区别。
引用 @王恒力 发表的:有一种说法就是这样的,国内一线城市比对西欧发达国家,从事产业链上游的IT金融高端装备制造业等;中西部比对东欧国家,主要输出劳动力
引用 @荔枝来来 发表的: 把欧盟当成中国,按照欧盟标准来要求中国
引用 @知道错了就不该 发表的:西班牙是南欧吧 伊比利亚半岛都是南欧
引用 @一只熊猫 发表的: 随便灭吧,无所谓,公道自在人心
引用 @外行看门道MAC 发表的:废话,挪威人口500万,有几条就能养活他们全国人都吃香的喝辣的,高收入高福利。中国有14亿人,要是不能做到全工业门类世界领先,就别指望过上北欧国家那样的好日子。
引用 @cxdss123 发表的: 图来了
引用 @战斗的挖掘机 发表的:韩国还好点,搞点两万箱以上的集装箱船,LNG船这些高附加值的船舶。日本造豪华邮轮亏了几十亿,中国之前全造些散货船,滚装船,一般的集装箱船这些低技术含量的船。人力成本没优势之后,现在也开始有些高技术含量的船型了,好像是沪东中华的两万多箱集装箱船有了应该,还有大型LNG船
引用 @丶千军万马避白袍丶 发表的:那就欧洲加个美国加拿大澳大利亚
引用 @大鲨鱼也干了 发表的: 必须的,只靠资源支撑不了这么高的福利,欧洲这么多国家了,还有piigs五国了,这五国就是福利远远高于自身工业水平
引用 @哈木哈木 发表的:期待恢复明朝时造船地位吧。
引用 @至尊宝_天神 发表的: 波兰还好,穷的我数一下:塞尔维亚、波黑、马其顿、阿尔巴尼亚、乌克兰、保加利亚、罗马尼亚(和中国差不多)、摩尔多瓦。不知道俄罗斯和白俄罗斯算不算
引用 @全站密 发表的:像这些几百万人口的国家,有两把刷子就够了,中国这个体量得有2000把刷子
引用 @御殿将军息衍 发表的:挪威主要吃专利 民用发动机专利你要生产就给我专利费 韩国发动机曲轴技术不少造船厂就是用挪威的
引用 @coolsear 发表的:卢森堡面积大概是新加坡的3.5倍。有十多个县。全国只有1/5的人口在卢森堡城。和一城一国的新加坡还是太不一样了。
引用 @pirmasens 发表的:土耳其,罗马尼亚
引用 @隔窗听雨未有眠 发表的:不知道为啥,土耳其给我的感觉从来没有一个欧洲国家的感觉😂,感觉他就是一个中亚国家,文化也是中亚,当然,这是我本人感觉的
引用 @后卫中锋前锋摇摆人 发表的:韩国第一的话,为什么他们打捞还要中国的船
引用 @战斗的挖掘机 发表的:先提高船海待遇吧😭😭😭行业太不景气了
引用 @cxdss123 发表的: 我反向问一下,欧洲有没有不富的国家?
引用 @一只熊猫 发表的: 全工业门类世界领先,你知道是什么概念吗?其他国家不当人?发展之路不要时间的,技术沉淀外星人给?
精神资本家?
吨位有个屁用,都是低价砸出来的,靠降薪忽悠大学生撑下去。
以前也有叫部落战争的,贴吧的名字就是部落战争
波兰还好,穷的我数一下:塞尔维亚、波黑、马其顿、阿尔巴尼亚、乌克兰、保加利亚、罗马尼亚(和中国差不多)、摩尔多瓦。不知道俄罗斯和白俄罗斯算不算
去过挪威芬兰丹麦,打算明年去冰岛瑞典
恰老本?
亚欧文化缓冲带 地理上算亚洲 人家自认为是欧洲
还不是李中堂一句话引起的😜
农业公司,各种各样,农业大学里面动科学院的教授可有钱了
相比较瑞士,就是渣。
不然呢,想要进步不就是要宽以待人,严于律己吗,而且中国的体量可太大了,刷子不多都不行吧
就是砸钱,剩下的交给时间
世界上收益最高的
同意
笔芯这个就别拿来当例子了
楼主其实是在🎣~
我就想知道荒野乱斗什么时候出国服
瑞士,瑞士是世界的福利no.1
海洋养殖业:挪威主要的养殖品种有大西洋三文鱼、虹鳟鱼等。人工养殖的海产品占海产品出口价值的比重越来越大,2005年达47%。其中,人工养殖三文鱼56.7万吨,出口额达140亿挪威克朗,占挪威渔产品出口总额的40%。挪威的海洋水产养殖技术已经进入电脑控制时代,在养殖设备、鱼生长控制、鱼病控制、基因、疫苗及海洋生物环境方面均有深入研究。海洋水产养殖育种技术也扩展到淡水鱼的养殖领域。挪威培育的罗非鱼品种,在我国水产养殖业享有盛名。
油气工业:油气是挪威最重要的经济领域,其产值占GDP的四分之一,其出口占总出口的52%,石油为这一北欧小国带来了滚滚财源。挪威的石油均产自海上,因此挪威在深海勘探、钻井、采油等领域进行了巨额投资,形成了相当成熟的技术。挪威的海洋石油技术包括勘探、钻井、海底设备、平台设备等方面的技术世界一流,这与其长期的大量研发资金投入密切相关。围绕海上油气开发,挪威形成了由一系列设备制造、软件、近岸服务企业组成的紧密的产业链,为本国和海外的海洋石油产业提供高技术产品和服务。代表企业为挪威国家石油公司Equinor ASA。
环境保护:挪在环保技术研发方面也走在世界前列。“可持续发展”的理念在挪威由来已久,深入人心,并反映在挪威的各行各业,发展和积累了丰富的经验和先进的技术。例如挪威的优势技术—传感器技术,在环保技术领域中的应用就很成功。此外,挪威在海洋石油勘探开发过程中的环境控制、江河水质保护、海水养殖环境控制方面均有较为丰富的经验。
空间技术:挪威的空间工业重点有五个方面:卫星通讯、卫星导航、地球观测、空间研究、基础设施。挪威的空间企业积极参加了伽利略计划。挪威的制造商和研究人员在欧洲空间局Envisat项目中也扮演一定的角色。该卫星上安装的Kongsberg等挪威公司的电子和光学设备用于对大气层的气体、冰盖及其运动、海风及海潮、石油泄漏、海平面及雨林变化等的测量和监测。欧洲空间局也使用挪威公司的高科技产品。挪威Nammo Raufoss公司为Ariane 5号设计、研制并制造分离推进器。Prototec公司为2007年发射的天王星空间观测站正在设计和制造质量和热模型。Prototec公司还为美国AMC 15号和16号卫星的通讯有效负载(由阿尔卡特空间挪威公司生产)提供先进的轻型承载设备。另外,阿尔卡特空间挪威公司作为Lockheed Martin的分包商,为卫星提供先进的耦合信息处理器。挪Presens公司与欧洲空间局签订了研制空间推进器系统的压力和温度传感器协议。
隧道工程技术:挪威是多山的国家,在这种地形修建公路和铁路,需要开凿数量众多的隧道。最长的隧道有24.5公里,最深的海底隧道离地面267米,最奇特的螺旋隧道象大山肚子里的“盘山公路”。这些隧道表明挪威开凿隧道的技术世界一流。
金属冶炼技术:挪威金属冶炼技术、尤其是金属硅冶炼技术炉火纯青,全球生产的50%左右电脑中的硅片均产自一家挪威公司:Elkem公司。此外还可生产世界上最高纯度的多晶硅。
可再生能源:挪威水电生产列世界第6位,本国使用的99%的电力来自于水电,挪威的水电技术十分先进,犹以地下水电站见长,水电设备制造也一直独树一帜。此外挪威还小规模使用风电和潮汐发电。挪威在太阳能研究方面也具有一定专长。
信息通讯技术:除上述所述卫星导航技术外,挪威在利用卫星进行无线移动通讯方面也比较先进。挪威在通讯软件开发方面也颇具特色,例如挪OPERA公司设计的浏览器被用于国内通讯企业生产的手机上。
冰岛吃金融旅游饭就够了,30来万人口
奇怪的是,类似日本这种材料大国,整合能力感觉非常差,造飞机水平还不如中国,我一直很奇怪
哥们内行,加一个,挪威设备供应很强,有一个framo几乎垄断化学品船货油泵市场。
再然后,这家公司已经被腾讯收购了哈哈哈哈
卧槽,这话说的扎心了
就一傻子没必要理会他
造船啥的不是以前是韩国现在中国嘛??
量子通信技术,特高压输电,稀土冶炼技术等等,稀土冶炼技术中国处于垄断地位
不好。
罗技和制药牛逼的是瑞士。
只怕要崩盘
当你说出圆珠笔的时候,我觉得你的话毫无说服力。
西班牙好像还比较富吧,我记得可以造汽车电站造船都行的,葡萄牙确实不算发达。
杠一下,丹麦的猪肉非常强。
法国德国毕竟还是说欧洲领航者,北欧福利最高但你要说发达肯定是不如德国法国的。
养大了要捞出来,没啥毛病
中国有什么造飞机能力?
西班牙算西欧
按那个时候,那不是美国都拿我们没办法
其他国家也是这么想的。所以说欧美很多国家这不能造那不能造没意义,别人可能都有技术只是进口便宜
一直说我脚痛大学的船舶与海洋工程世界第一,但是读博还是愿意去挪威科大,船海挪威确实🐮
造船业太苦了。。。。
战斗机不说了,arj21这种小型客机已经能造能卖很久了吧,日本这种级别的小客机还造不出来
你说的这是是产能
西班牙在欧洲卖农产品。
造船确实牛逼,质量确实比过人家!中国造船是2000年以后才兴起的!
西班牙是南欧吧 伊比利亚半岛都是南欧
。。。哎,
罗技我可能记错了,瑞士制药也确实发达。但是瑞典制药也发达,没记错Uppsala 大学这块很厉害
卢森堡面积大概是新加坡的3.5倍。有十多个县。全国只有1/5的人口在卢森堡城。
和一城一国的新加坡还是太不一样了。
芬兰瑞典和俄罗斯接壤但是很富啊,不能一棍子打死😂
韩国还好点,搞点两万箱以上的集装箱船,LNG船这些高附加值的船舶。日本造豪华邮轮亏了几十亿,中国之前全造些散货船,滚装船,一般的集装箱船这些低技术含量的船。人力成本没优势之后,现在也开始有些高技术含量的船型了,好像是沪东中华的两万多箱集装箱船有了应该,还有大型LNG船
是去过……打错了🐶
而且韩国也是标准的发达国家,而且是发达国家里为数不多的高增长速度发达国家
造船只是量大而已,技术并不怎么样
08年以前造船可是香饽饽~进船厂两三年到手十大几万不是问题~
一个县级市的人口可能都比挪威多
争取这几年人均先赶上波兰这些中东欧国家。
中国人口是欧盟三倍,要欧盟加美帝我们才能过上好生活。
还真是,是我错了🐶,西班牙语和意大利语都算拉丁语系,是南欧
公道是灭你,大家心里都很清楚你的论调是扯淡,美国人3个亿过那种日子,如果咱们国家14亿人也要过上那种日子,就必须得比美国领先,得用多少资源?体量在这摆着呢。人家为啥限制你?世界就这么大蛋糕,说是和平崛起,你觉得不抢人家的蛋糕能吃饱?抛开体量谈全是耍流氓,列支敦士登是发达国家,多少人听说过,多大体量?有一个地级市大吗?
全工业门类世界领先,你知道是什么概念吗?其他国家不当人?发展之路不要时间的,技术沉淀外星人给?
应该说红色主义不行
你这么大体量,要是瘸腿怎么着?咱们的目标是美国,中国人口是美国多少倍,你的总数得是人家4倍多,人均才能一样,你不得所有都行才能比得过?欧陆小国那种发达咱们学不来
你这么一讲,楼主更晕了
期待恢复明朝时造船地位吧。
最后又回到了中国和外国的问题上
去過 在外面看過去 一個圈圈裡面養2萬個鮭魚 隨便一個小城鎮都有一堆遊艇
看体量中国肯定牛呀,一人均,就是臭弟弟了,不过这个社会发展,经济发展,又不得不去讲人均,所以中国还是发展中国家,所以北欧那几个虽然人少,但就是发达国家
先提高船海待遇吧😭😭😭行业太不景气了
俄罗斯穷的都快当内裤了,如果没有中国的油气大单顶着,早就崩溃了。现在在叙利亚跟土耳其掰腕子,也是兔子在暗送秋波
中国加油吧,真是任重道远
其实没什么区别,富国和穷国的区别就是在外面捞的钱比自己花出去的钱多还是少,基本上挣得多都是富国,管你是干啥的!
专业啊,我就是MAN的,没想到在虎扑能看到有人讨论到
这韩国造船技术是不是从明朝那会就不弱
我的观点是,卢森堡如果是发达国家,那么新加坡也是发达国家。而且,新加坡工业能力显然强于卢森堡。
不知道为啥,土耳其给我的感觉从来没有一个欧洲国家的感觉😂,感觉他就是一个中亚国家,文化也是中亚,当然,这是我本人感觉的
吃了没文化的亏。
君士坦丁堡怎么能是亚洲文化呢🐶
重新开一局吧,打不过。🐶
挪威德国船级社应该是世界最大船级社吧。船级社是设计和制定标准的。
巧了,又赶上疫情了
东欧不太行,拉脱维亚立陶宛塞尔维亚乌克兰很穷的
全工业门类世界领先只有一个办法,中国以外所有国家全部陆沉。