引用 @鱼塘虾米 发表的: 90%的时间是我一个人上下班开……周末带孩子去上补习班……我买GL8吗?……所以买车必须早知道自己的需求…
引用 @wanq1ng 发表的: 取决于你有几辆车,如果一辆车,我身边的二胎家庭普遍都是gl8或者gm8。上班开车是大,但考虑到周末出游,孩子教育,再加上随行老人,一年十几次的使用频率也是mpv舒服。当然不是买奔驰不行,凑合都能凑合,买个四座车也能凑合。买车是要考虑实际需求,但你描述下的实际需求跟你选的车并不相符。除非是你们家周末从不出游,家里也没老人,亦或是三年内就要换车,不用考虑孩子大一点儿的情况。。。你最后买的车型,更偏重的是自己方便,自己喜欢,而不是以家庭为重,当然这也无可厚非。但在描述中出现二孩,家用,我觉得这个需求和选购车型并没有什么直接关系。
引用 @是非o 发表的: 在上海买个xt5不香吗
引用 @詹皇是詹宁斯 发表的:论坛多年轻人,觉得自己开车就是街头竞赛了。过分夸张动力。选适合自己的没毛病
引用 @thisisforu6步郎 发表的:一个是豪华品牌品牌力第一,一个倒数第一,xt5油耗还大,还没有七座
引用 @wanq1ng 发表的: 看需求吧,这个动力确实有点勉强,80到120的加速确实差,而且高速挺费油。。。给孩子当保姆车开,市区转悠倒是挺好。不过考虑两个孩子的话,直接买gl8啊,最佳选择没有之一,奔驰这车还是太小了。
引用 @RockieXu 发表的: 这车第三排其实就是残废的,我车展上之前看过雏形,感觉确实不伦不类
引用 @rObErDAn 发表的: 嫌贵买不起是我的缺点东西不行还卖的贵是它的缺点
引用 @陌雾域 发表的:我也年前去看的车 我一朋友是我们当地奔驰4S店的销售经理 他说这车销量低于预期销量 我自己也实在无法接受1.3T 我妈开的是GLA 太小了 GLC有点贵了买不起 我现在在考虑A6丐版
引用 @鱼塘虾米 发表的: 我去试驾时,甚至把我家最大的28寸还是29寸旅行箱带过去了…我家自驾游很少,去也是江浙沪地区,最多6人坐车…所以GLB的第三排,可以放倒一个座位,大行李箱可以侧着放,是没有问题的……带着行李箱去看车的,估计也没谁了…
引用 @虎扑JR2006619896 发表的:gla后排太矮了😂1.7都顶头了
引用 @骑士總冠军 发表的: 英朗裸车17w🐴 这么贵
引用 @戳套套er 发表的:一般人谁家里会买台gl8...
引用 @playroma 发表的:值了,这么厚一本说明书。
引用 @是非o 发表的: 奔驰算什么第一,论品牌雷克萨斯第一。glb动力差,行驶至感差,第三排小板凳只能塞你,一个车标值一半。
引用 @老婆最漂亮 发表的:GL8就算了 ,上汽良心狗吃了,中保研测试安全不行
引用 @休斯敦不再缺后卫 发表的: 贵不是车的缺点 是人的
引用 @生而活着 发表的: 给雷车招黑的就是你这种人
引用 @可怕的柴油机 发表的:所以二孩和bba有毛线关系?
引用 @roweak 发表的: 小资情调啊,给老婆买个送娃车不香吗你指望老婆开Gl8?
引用 @dylan 发表的:mpv这种短车头大空间的设计,就没有测试特别好的。100万的阿尔法也不好。考虑这个还是买七座大suv的好。
引用 @08914 发表的:车区键盘们走了另一种方向,看着憋转速和双离合加成跑出来9秒多就吹动力没问题,谁喊小马拉大车谁键盘,实际忽视中段加速体验,忽视多载几人后会有多吃力
引用 @菜籽1992 发表的: 办齐了多少?
引用 @多瑞吉 发表的: 同021 请问4S值得推荐吗?C旅政策怎么样 谢谢
引用 @suncraft 发表的: 什么配置?落地啥价格?
引用 @晃晃爸 发表的: 这小区眼熟。。。。。
引用 @晃晃爸 发表的: 楼主这车停的小区东门🐶??
引用 @猪猪侠 发表的:配置 价格?
引用 @被唐嫣吸干了 发表的: 后期加装要谨慎 4s店不处理保修 装上可能有异响 我1月装了一套前两天就拆下来了 吃不消
引用 @鱼塘虾米 发表的: 保险税费加起来 34
引用 @鱼塘虾米 发表的: C旅都还没真正去了解…对这个有点兴趣的时候,有了二胎,只能放弃了
引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:恭喜……也是我的潜在关注车,请问什么版本?多少落地的?非柏林的原装音响效果如何?隔音是不是真的像评测说得那么差?
引用 @用户0234988604 发表的: 后牌不蹲狗的SUV太少了
引用 @可怕的柴油机 发表的:哈哈哈哈那小资情调和七座车有啥关系吗?七座车要小资情调所以就要bba出个比五座车还小的七座车?全世界汽车销量里面,豪华品牌七座车基本就是极少数,而且那个里面,大型SUV又占了绝大部分,合着全世界就glb出来之后才有小资?路上除了七座车就接送不了俩孩子了?
引用 @roweak 发表的: 所以是针对特殊人群啊,小资七座就是卖点这车基本就是针对大城市给一些要面子又没多少财力或者不肯花大钱准备的,限牌,而且车位少停车难,你也说了要7座就要大型车了,实在是不太好开我妹上次和我说她几个办公室里的女同事都考虑过这车,基本男的倒少些我跟你一样打死不要,但我老婆和身边一些例子说明我们想多了,我们要承认市场需求不是再说了,狗奔花这么多钱真金白银研发,肯定作过市调
引用 @菜籽1992 发表的: 还不错啊,不知道180版本有没有7座,可以30万落地~ 第二辆7座需求,想看看途昂、glb了~
引用 @虎扑汉子 发表的:请问楼主这个中配落地多少?各种费用能详细列一下吗?家中领导着实喜欢。
引用 @多瑞吉 发表的: 你订车的销售怎么样 值得推荐吗
引用 @roweak 发表的: 作为大众1.6车主,什么乌龟没见过,你开着这价位车指望飙车么Es200都有这么多人买为什么一个进10s的要盯着排量黑?况且还是7座suv要我肯定不会买GLB,但老婆开还真的值得考虑,特别是最近几年小姑娘圈子里盛行的suv风,这车不少人就不考虑上高速这就叫需求,不是你家里一辆车的固有映像
引用 @鱼塘虾米 发表的: 时尚 34落地,非柏林也还行吧…噪音是有点大,和我10多万的英朗差不多…我不知道其他同级别车什么感觉…这周没牌照,正好借了朋友的顶配Q3开一周,到时候我再回复你两车的噪音差别
引用 @master火炮 发表的:说真的价格价格汉拉达,途昂它不香吗?非要买伪7座
引用 @可怕的柴油机 发表的:你知道七座为啥必须大型车吗?是因为小型车七座那个体验根本对不起十万往上的价格,理论上无解,除非车身结构有革命性进步
引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:额。。完了,看来要隔音劝退了·····现在开的是VV7,就担心换GLB后在隔音和音响这两方面会有比较大的落差。可恰恰这两个地方是我比较在意的
引用 @鱼塘虾米 发表的: 需要用到第三排的几率…大概占我总用车时间的5%都不到…我觉得牺牲下第二排空间没问题
引用 @四合酥 发表的:那么,落地到底多少?全款的话
引用 @四合酥 发表的:还有个关键问题,第三排放倒当储物空间后,第二排的乘员空间与五座比如何?
引用 @08914 发表的:试想一下一个ES200车主发表因为我不介意所以ES200绝对动力差不是问题,收获而来绝对是排山倒海般的群嘲,而不像这贴那样那么人支持,唯01论和唯排量论都是键盘,谁也不比谁高级,只是在GLB这款车上,唯排量论更贴近现实使用情况而已。
一般人谁家里会买台gl8...
一辆车的家庭还有gl8的?
喜欢奔驰 喜欢标又怎么了…奔驰的确有逼格
30万的7座,7座不是天天坐7个人,是女儿有需求可以让宝宝坐到后面
动力看起来差,但是就在上海城市里的高架开…1.0T其实都够了…你反正也开不到100以上除非你有钱想交罚单
非柏林的原装音响效果如何?隔音是不是真的像评测说得那么差?
挺好一车。恭喜恭喜。
一个是豪华品牌品牌力第一,一个倒数第一,xt5油耗还大,还没有七座
其实天天在网上评论车子这不好那不好的,大多数是不买车的,所以才要求面面俱到。
真买车的人,都有自己的需求,适合自己的就是最好的。
我觉得不能这么简单的看问题。
动力差,一点问题都没有
那你卖肉鸡版的价格就行了。
肉鸡版卖的比老美的完全体的价格居然还要贵,这个我觉得就很有问题了。
我退一万步说,就算我们买个肉鸡,那价格定的和老美一样,我也就不说什么了,花一样的价格,买个肉鸡我也能接受。
但是你说花更高的价格去买个肉鸡,我真的不能接受,我觉得中国人的智商被羞辱了。
从这个角度上来说,es200这车,至少定价和老美的燃油板一样,动力肉鸡就是肉鸡吧,价格至少没有更高。
薛之谦是你吗🐶
奔驰算什么第一,论品牌雷克萨斯第一。glb动力差,行驶至感差,第三排小板凳只能塞你,一个车标值一半。
家用家里一辆车,买gl8 。车区真是越来越扯淡了
glb高速挺费油,不懂就问,你是有朋友提了这台车得出的结论吗?
自己喜欢什么买什么,没必要买别人喜欢的,另外,自己买的,以后自己后悔了自己担着就行。
第三排根本坐不了人 一点不夸张
gl8移动棺材,为了家人更不能买
沃兰多:我们差个标,来了解一下
所以看到那个叫人买GL8的真的服了,孩子还小GLB空间已经完全够用了还让人买GL8,GL8就是为了买第二排的两个商务座椅,第三排175以上的人坐起来一样不舒服,坐垫低靠背不够后,买这么大的商务车天天出门开车停车方便吗?
一辆车 买gl8 你是活在汽车之家里吧
gla后排太矮了😂1.7都顶头了
我觉得带行李箱去比很多测评人专业好吧
女士开差不多 我很少开GLA 第一 空间太小 第二我觉得特别不好开 我妈就喜欢奔驰 第一辆车就是十年前买的奔驰B级 我感觉现在的GLA还没以前的B好开
当年18.98万新锐运动版英朗的老车主掩面走过……
还真有,不过我认识的那家三个孩子,买这个也不奇怪了
不是这样买的⚠
gl8这种安全性这么垃圾的车还有人推荐来家用
说实话,gl8这车好是好,但是我哪怕三孩也不想买,自己开档次差了点,但是家里又没司机。
买车买房要买自己喜欢的,不是别人喜欢的
哥们太逗了 把我看乐了
给雷车招黑的就是你这种人
mpv这种短车头大空间的设计,就没有测试特别好的。100万的阿尔法也不好。考虑这个还是买七座大suv的好。
这车的缺点真不是贵,缺点蛮多的。你要说gls这种我同意
不过我经常怀疑 奔驰的高层是不是真的高瞻远瞩 明确未来汽车小排量趋势和电动化
落地多少
家里一辆车结果买gl8,你开心就好,你买车是为了跑滴滴吧
雷车存在的意义就是锤奔驰,日亏四亿,断轴王
小资情调啊,给老婆买个送娃车不香吗
你指望老婆开Gl8?
哈哈哈哈那小资情调和七座车有啥关系吗?七座车要小资情调所以就要bba出个比五座车还小的七座车?全世界汽车销量里面,豪华品牌七座车基本就是极少数,而且那个里面,大型SUV又占了绝大部分,合着全世界就glb出来之后才有小资?路上除了七座车就接送不了俩孩子了?
后牌不蹲狗的SUV太少了
作为大众1.6车主,什么乌龟没见过,你开着这价位车指望飙车么
Es200都有这么多人买为什么一个进10s的要盯着排量黑?况且还是7座suv
要我肯定不会买GLB,但老婆开还真的值得考虑,特别是最近几年小姑娘圈子里盛行的suv风,这车不少人就不考虑上高速
这就叫需求,不是你家里一辆车的固有映像
保险税费加起来 34
C旅都还没真正去了解…对这个有点兴趣的时候,有了二胎,只能放弃了
时尚版…落地34
是吗?长宁区的…你也是?
我擦……邻居啊……我下午换到轻轨下面去了…
时尚 落地34
你装了什么后有异响?
还不错啊,不知道180版本有没有7座,可以30万落地~
第二辆7座需求,想看看途昂、glb了~
你订车的销售怎么样 值得推荐吗
时尚 34落地,非柏林也还行吧…噪音是有点大,和我10多万的英朗差不多…我不知道其他同级别车什么感觉…这周没牌照,正好借了朋友的顶配Q3开一周,到时候我再回复你两车的噪音差别
所以说买mpv就不要怪安全性差,很多东西难以兼得。评分虽然不高,事实上mpv碰撞a级车还是不吃亏。
所以是针对特殊人群啊,小资七座就是卖点
这车基本就是针对大城市给一些要面子又没多少财力或者不肯花大钱准备的,限牌,而且车位少停车难,你也说了要7座就要大型车了,实在是不太好开
我妹上次和我说她几个办公室里的女同事都考虑过这车,基本男的倒少些
我跟你一样打死不要,但我老婆和身边一些例子说明我们想多了,我们要承认市场需求不是
再说了,狗奔花这么多钱真金白银研发,肯定作过市调
你知道七座为啥必须大型车吗?是因为小型车七座那个体验根本对不起十万往上的价格,理论上无解,除非车身结构有革命性进步
180估计没有7座……180应该是动力低的那个,只给5座…
车子原价32.6…优惠2.3…估计现在能优惠3万,必须这个月去谈一谈,疫情原因,销售这个月指标完不成…接下去2个月北奔因为疫情停工,会无车可卖…价格不一定有大优惠,下一波优惠就是5月份了吧…税费2万7吧,保险1万…其他费用就是3000手续费,包括我的旧车退牌和新车上牌…
还可以吧,不过我这家店里不一定有C200旅行…这个属于进口车
你永远不知道在虎扑买什么车才能符合他们要求。
自己才知道自己需要什么。是自己买来开,又不是给别人。恭喜楼主!
试想一下一个ES200车主发表因为我不介意所以ES200绝对动力差不是问题,收获而来绝对是排山倒海般的群嘲,而不像这贴那样那么人支持,唯01论和唯排量论都是键盘,谁也不比谁高级,只是在GLB这款车上,唯排量论更贴近现实使用情况而已。
额。。完了,看来要隔音劝退了·····现在开的是VV7,就担心换GLB后在隔音和音响这两方面会有比较大的落差。可恰恰这两个地方是我比较在意的
落地34,买不到途昂四驱豪华也没啥,买低配也没啥好买的。加上楼主又说空间没啥问题,动力也能接受,买glb也还行吧。倒是加点钱上q5挺好的啊,多均衡。
等这个车30落地,你就等着他们舔吧
女的肯定喜欢这个车。要牌子有牌子。车又不小。
挺有面子的。哈哈。
我觉得这车肯定卖的不错。
家里亲戚早年店还没开大的时候,一辆东风小康,我们过年时候有得坐都爽的不得了
你说说呗为啥一定要大车,就我看大多数7座车包括GLS在内第三排坐大人都是憋屈的
如果对隔音有要求的话,你可能要换一个车了,或者去4s试驾下,周边没车的时候拉下速度,看看声音
还有个关键问题,第三排放倒当储物空间后,第二排的乘员空间与五座比如何?
时尚版,我落地34万…全款的话…
第三排放倒后,第二排空间和5座的一模一样…5座的没有因为少了第三排而更大
7座豪华品牌SUV,这价位你没得选
ES200 对手是谁啊,34c 56e,加上一众B级普通品牌日系德系产品力牛逼的不得了的车型,这情况能一样吗
我上面不是说了么BBA多出点7座,打趴下GLB,有人还来回我说是BBA和7座啥关系,差异性啊,论手机不少国产并不比iphone差,但是ios独一份,就是能溢价
你们买车总是站在三大件,动力排量,级别等等,我觉得买车就是看需求和对手,和买个手机买个包没啥区别。BBA三家,包括日系德系,都是产品力强卖高点,东西差卖便宜点,不都是一样的么
ES我也看不上,原因是这价位满足所有需求后且有更好选择,还不少,从细分市场角度来说ES并不是好选择,但是GLB目前来说填补了细分市场,且短板并不是十分差。至于这个细分市场怎么发展,我们拭目以待
另外GLB国外也是有的,排量什么的我不敢说,但论排量如美国一直比国内高
我对产品(包括汽车)的产品力理解就是卖点+木桶效应 [ 此帖被roweak在2020-03-08 16:50修改 ]