不吹不黑，杭州的城建水平，能进全国前十吗？

引用 @喏曼斯卡 发表的:
南京的城建 真的不太行.....

也不知道你是江苏哪个一线城市的这么牛

宁波人 去年夏天去了杭州一趟，杭州的城建不在意高，而在于这样的高楼大厦遍布，而宁波还是集中于各区中心。。

外地人才吹钱新滨江那种没什么人流的写字楼，杭州城建最好的就是老城厢和武林黄龙，写字楼哪里没有

引用 @秋叶风信者 发表的:
杭州的交通规划太拉胯了

不许你这么说我规划部的同事🐶

引用 @JarvanIV丶 发表的:
杭州地铁我就没见过不吐槽的朋友。。。有机会一定要去看看真的这么拉跨吗 🐶🐶

真的拉跨，起步也晚，早期事故也多

高架多来几条吧每次上海过去烧香那个蛋疼

引用 @迈阿密小鲨鱼谢里夫 发表的:
那里很正常，彩虹快速路过弯就80转40，再加上有冠山隧道过来的汇车

所以有时候蛮佩服这里的设计的，5车道变2车道

引用 @不变的三分 发表的:
不稳吧？北上广深成都重庆南京天津武汉这几个肯定在杭州前面吧？之后的长沙沈阳大连这几个城建和杭州比孰高孰低也不一定啊。再加上香港的话，杭州城建10名开外不很稳吗？

你想多了，杭州前十随便进呵呵

引用 @kondon 发表的:
宁波人 去年夏天去了杭州一趟，杭州的城建不在意高，而在于这样的高楼大厦遍布，而宁波还是集中于各区中心。。

是的，杭州很分散，临平，未来科技城，滨江全境，萧山市区，钱江世纪城，下沙，都是高楼密布

引用 @搬砖小能手zxl 发表的:
那是因为杭州土地不适合修地铁，很早就通过了地铁施工方案，但是中间发生的事故太多了，所以一直断断续续施工，施工进度慢。但是城建发展还是快的。11年的紫金港，真郊区，再看看现在的紫金港。。。

杭州土地有啥不能修地铁的，是江太深还是湖太大？

引用 @不变的三分 发表的:
不稳吧？北上广深成都重庆南京天津武汉这几个肯定在杭州前面吧？之后的长沙沈阳大连这几个城建和杭州比孰高孰低也不一定啊。再加上香港的话，杭州城建10名开外不很稳吗？

你不会认为高楼就是城建吧，重庆长沙的城建细节跟品质就拉倒吧

引用 @搬砖小能手zxl 发表的:
毕竟整个浙江省也就一个211🐶

你们杭州把好学校都并掉了，可不就一所211

引用 @那一夜的加内特 发表的:
杭州人表示当初修路…从小到大我一直觉得交通一言难尽，希望亚运会以后修完了好一点

只能想想，能修好就见鬼了。就秋石高架堵的那个尿性，搞得半个城的人都想吐

引用 @不变的三分 发表的:
不稳吧？北上广深成都重庆南京天津武汉这几个肯定在杭州前面吧？之后的长沙沈阳大连这几个城建和杭州比孰高孰低也不一定啊。再加上香港的话，杭州城建10名开外不很稳吗？

重庆都能比了.....

引用 @苏神小迷弟 发表的:
你想多了，杭州前十随便进呵呵

随便进？呵呵 北上广深香港成都武汉天津南京这几个杭州比得过谁？长沙重庆沈阳大连这几个和杭州一个水平，孰高孰低不一定吧？怎么就稳前十了？你梦里稳的？

引用 @zlllzl 发表的:
机场去年还没通地铁，有点拖后腿了

今年1号线延伸段感觉都够呛

引用 @吹起开始的风 发表的:
所以有时候蛮佩服这里的设计的，5车道变2车道

每天开这条路，真的是吐了

高楼下吗你知道走路风多大吗，还停留在盲目高楼的自信里，真是一穷二白走上来

去过一次杭州 感觉非常干净

引用 @R10Baggio 发表的:
杭州土地有啥不能修地铁的，是江太深还是湖太大？

别的不清楚，滨江这反正很多都是些滩涂地要不就是填江地，反正容易地陷

引用 @你的宝貝 发表的:
我们这人口基数。不建高楼大厦大家都住地下室去吗？

你是不是觉得东京人口密度很低

引用 @ChandeLieRR 发表的:
他说的是宁波地铁 以前到了机场那站要坐2分钟的公交（地铁免费提供的） 现在新的规划是可以直达机场了

宁波机场扩建应该差不多了吧，去年去的时候还是要做大巴

引用 @ChandeLieRR 发表的:
他说的是宁波地铁 以前到了机场那站要坐2分钟的公交（地铁免费提供的） 现在新的规划是可以直达机场了

地铁到机场的大巴

引用 @lolbvxbb 发表的:
地铁到机场的大巴

t2去年年底使用了，地铁说是直接到t2航站楼的，我也没坐过

引用 @ChandeLieRR 发表的:
t2去年年底使用了，地铁说是直接到t2航站楼的，我也没坐过

我记得在外面看的时候，扩建后要比原来大好多

引用 @kcfans 发表的:
未来科技城，钱江世纪城，之江新城，钱塘新区，青山湖科技城，北部软件园，运河新城等等

对青山湖的印象是能源基地🙈

引用 @2745694278 发表的:
深圳公交覆盖率99.97，几乎全市所有地点都覆盖了，然后街上认为深圳公交国内大城市最差。真服了

公共交通不咋滴，地铁少

引用 @惠州赵本山 发表的:
公共交通不咋滴，地铁少

公共交通有不仅仅有地铁，况且深圳这几年地铁开通的线路也越来越多

引用 @演员勒车 发表的:

我咋感觉光看这几个指标 并不能说明问题，比如重庆 我一个本地人觉得并不好，在杭州玩过一个月 杭州给我的感觉好多了 可能我不懂城建

引用 @不变的三分 发表的:
随便进？呵呵 北上广深香港成都武汉天津南京这几个杭州比得过谁？长沙重庆沈阳大连这几个和杭州一个水平，孰高孰低不一定吧？怎么就稳前十了？你梦里稳的？

别呵呵了 拿其他数据反驳 不然别说话

引用 @演员勒车 发表的:

这都18年了，有更新的吗

引用 @搬砖小能手zxl 发表的:
那是因为杭州土地不适合修地铁，很早就通过了地铁施工方案，但是中间发生的事故太多了，所以一直断断续续施工，施工进度慢。但是城建发展还是快的。11年的紫金港，真郊区，再看看现在的紫金港。。。

出事故那是赶工期的原因，杭州土地很适合修地铁

引用 @徒手怒撕反串黑 发表的:
你知不知道杭州这种地真的难造地铁 要不然杭州财力早就好几条了 我上小学那会还地铁坍塌了 闹的很大

轻轨不可以吗？

引用 @徒手怒撕反串黑 发表的:
你知不知道杭州这种地真的难造地铁 要不然杭州财力早就好几条了 我上小学那会还地铁坍塌了 闹的很大

地铁只能造地底下？

引用 @得了先生 发表的:
地铁只能造地底下？

真不知道和你说啥 你觉得杭州这种地方低价 你做地上和地下成本是一样的吗 还问我 中国这城市有几个造地上的 人口密度这么大 地这么贵 你给钱造地上？可能你要回我造高架 问题是你造高架也要通过别人地 别人同意吗？

引用 @hzpanda 发表的:
滨江是最先“高”起来的，再是钱江新城，然后是世纪城，未来科技城也在慢慢好看起来，而老市区还是很矮的。不过，我就喜欢看老市区那种味道，最好再改造得古色古香点，配上西湖休闲味浓一点。

未来科技城还差点感觉，不过梦想小镇有内味了哈哈哈

引用 @老詹三双又差一板 发表的:
宁波都通了 直达T2，之前下地铁还得坐几分钟公交，杭州人口流动那么大也不知道整整。

现在不用做摆渡车啦，之前给我整傻了，出地铁站在机场外面

引用 @雨夜陈伦 发表的:
别呵呵了 拿其他数据反驳 不然别说话

emmm有一说一哦，在杭州住了五年的人很怀疑杭州的地铁普及率有那么高吗？我现在出门基本都坐公交，去很多地方坐地铁基本都要再转公交才能到

引用 @卢卡_东奇契 发表的:
杭州人表示 他么完全不能 钱江新城没发展之前 那更是没法看

你的眼里只有高楼？杭州道路精细化程度中国哪几个城市比得过

引用 @陈奔斗 发表的:
一个省会，跟地级市比，也是够能的。难道是省内资源倾斜，让苏州发展成这样的？就地铁一项，给你安排了多少条地铁不知道吗？刨去地铁，你再看看呢。我一个无锡的都看不过去。

不然呢

引用 @不变的三分 发表的:
不稳吧？北上广深成都重庆南京天津武汉这几个肯定在杭州前面吧？之后的长沙沈阳大连这几个城建和杭州比孰高孰低也不一定啊。再加上香港的话，杭州城建10名开外不很稳吗？

别的不知道，长沙差杭州不要太远