宝马的全新logo，宝马这设计怎么越来越…？

扁平化的趋势不论是从用户需求还是从艺术发展的角度，都代表了社会发展的整体趋势，也并不是因为”设计师觉得好看”或者是“设计师喜欢”的空穴来风。

引用 @海师傅 发表的:
奔驰新车型：A级、A级plus、A级GT、A级L

韩籍设计师 一炖操作

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
宝马设计师审美被猪吃了？

哈哈哈，被你吃了

我觉得车标可以，但这个猪鼻子🐽不行

设计师都被蔚来挖走了

越来越像在闹着玩

所以我不买宝马

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
宝马设计师审美被猪吃了？

这就是为什么我从设计专业考到了美术教育专业，人们会以为设计没有门槛，画画好歹还有个写实门槛

引用 @Bosco7o 发表的:
我也是个人看法，我只是从iOS这个个例的角度尝试解释宝马这一改动而已，毕竟果粉😁

奥迪早都扁平化了

引用 @专业1pdang 发表的:
奔驰客厅滑跪

是韩国人设计的吗？

像粘贴画

🐽（我也想这么说）

引用 @六亿妹子的梦 发表的:
cls也比上一代丑 c级倒是好看 发动机拉胯
A级借着新一代产品和爆火的“你好奔驰”定价一度快赶上c了 价格拉胯
Glb搞个jb 1.3t 拉胯程度我愿称之为最强
作为个狗奔车主 以后换车我想换奥迪 除非以后撞大运能买得起s🐶

c还没换代呢 到时候也给你整个倒三角

概念而已，这么嗨

引用 @哈登有腹肌 发表的:
🐽（我也想这么说）

哈哈

引用 @我在东北的泥巴里摔跤 发表的:
但手机app和车不一样吧，名车的图表毕竟是某种财富和地位的象征，所以立体有质感的设计更适合吧？非专业纯粹个人看法，有懂的老哥欢迎批评

之前巴宝莉也改了，现在的趋势是扁平化加低饱和度颜色

引用 @Tiny抛却 发表的:
之前巴宝莉也改了，现在的趋势是扁平化加低饱和度颜色

可能车和服饰服装还是不一样吧？蔻驰香奈儿点Dior爱马仕这些一直都是扁平标吧？

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
宝马设计师审美被猪吃了？

车都越来越丑了，何况标呢

引用 @M3M 发表的:
就新e那个外观内饰 怕是滑不起来

新E也贼眉鼠眼了

引用 @轮椅玩弄者 发表的:
然后定睛一看，销量奔驰＞宝马＞奥迪

去年宝马销量锤了奔驰奥迪...性能车M也锤了AMG...

看着和玩具车一样。原来觉得奔驰标＞宝马＞奥迪，现在奔驰＞奥迪＞宝马吧，奥迪标主要是太沉稳了感觉

扁平化挺正常的

记得还有个奥迪车钥匙

这样一看，还是新LOGO好看！～小编的审美捉急

97更有质感，20只是简约

引用 @学习通 发表的:
🐽🐽🐽🐽🐽

猪，你的鼻子有两个孔🐷

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
宝马设计师审美被猪吃了？

设计师:rm你来？🐶

扁平化是趋势。。大众也是

挺好的啊

最简单的才是最经得起时间考验的，扁平化从软件UI开始，逐渐的过度到工业产品上

奥迪董事长韩琛：祝你们在奔驰宝马卧底顺利

A的卧底已经成功占据BB的设计部门话语权🐶

大家都来扁平化

引用 @这是我的小号了 发表的:
鼻孔越来越大，车标越来越二次元。🐶

车标个人感觉还行，哈哈

插个眼 以后会真香

这里很多说扁平化的，你手机图像，图文logo扁平就扁平，本来就是2次元的，属于平面艺术。这车子本身就是一个立体工业金属感的东西，怎么扁平？直接跌一张剪纸上去？车标根本就不应该扁平。个人认为新的logo没有老的好很失败。

不管它丑成什么样我都买不起🐶

引用 @Duetic 发表的:
新s估计也拉胯，audi要滑轨

就奔驰那个标，他销量肯定不会在3个里面排第三

感觉越来越模糊了，是我眼花了吗？

一夜之间好多品牌logo都扁平化了