感觉车区买通用车的jr很多，是错觉还是事实？

像现实中很罕见的迈锐宝、君越感觉车区提的都不少，君威就更夸张了，我绝对隔三差五就有提君威的 帖子，还有询价的，太多太多了。 仔细想了一下，大概有这么几个关键因素造成车区买通用的人多。
第一，车区鄙视加价行为，而通用优惠大。
第二，车区年轻人较多，喜欢动力强的车型
第三，车区年轻人多，对空间、面子属性、保养费用等并不在乎
第四，车区年轻人思想相对而言比较开放，对日系车、德系车没有情怀和感情。
第五，部分jr听风就是雨，喜欢听论坛的意见，正巧车区通用销售不少，被忽悠上了车

讲道理通用车现在的口碑和产品力，我自我感觉是挺一般的，能活下来不像法系那样变成others的主要原因，还是在于优惠大，疯狂打折。讲道理如果买车预算足够的话，我个人都不会考虑通用的车，买通用车也实属无奈之举。

打破零回复

问下楼主，迈锐宝xl三缸和领克03三缸，推荐哪个？

引用 @以后就这样吧 发表的:
问下楼主，迈锐宝xl三缸和领克03三缸，推荐哪个？

在这个情况下看变速箱。

引用 @以后就这样吧 发表的:
问下楼主，迈锐宝xl三缸和领克03三缸，推荐哪个？

当初买车我还考虑过三缸迈锐宝，现在想想幸亏没买。。。

这么说吧，要不是这个2.0t+9at，我都觉得迈锐宝xl几乎没有存在的意义。。。

领克03？个人认为是国产中端轿车里做的最成功的一款

我周围就一堆君威迈锐宝啊，老款新款都有，便宜啊。我自己开的上一代君威。不过我换车肯定不可能再买别克了

引用 @了不郎占幕斯 发表的:
我周围就一堆君威迈锐宝啊，老款新款都有，便宜啊。我自己开的上一代君威。不过我换车肯定不可能再买别克了

老迈锐宝太便宜了，就是卖个便宜，月销也有个一万多。

现在一涨价立马没人买了，充分说明“雪佛兰”这个牌子在中国人心中的价值，太真实了。。。。

江苏这边通用车太多太多了

引用 @乐观upupa 发表的:
江苏这边通用车太多太多了

看了一下数据，别克确实不少，但是还是比不过大众

不知楼主你是德粉还是日粉呢。20万+买个2.0自吸+CVT的凯美瑞这产品力如何呢

🐶现在路上见到的君威越来越多，应该是价格到位了。

通用便宜啊，英朗这些比卡罗拉便宜4万，又不是人人卡宴

整个通用销量本来就不低，别克雪佛兰凯迪拉克都是通用。

通用本来就卖得好啊，国内汽车市场除了南北大众就是通用了。

家里的凯迪开起来质感真好，提速快隔音好，就是不知道为什么打骨折

你说通用口碑产品力挺一般，那你再说说其他牌子在你眼里是怎么个好法

引用 @多肉宝宝 发表的:
看了一下数据，别克确实不少，但是还是比不过大众

难道比不过大众就算少吗

总结：没钱的年轻人被忽悠去买通用。

可以散了。

认识几个买了君威的，确实都是年轻人

我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

通用便宜昂，还玩降半级打拼。

kdlk挤挤

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

隔音通用真的不错，反正我开昂科威没啥后悔

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

我想问一下，我的是15款9月的君威，这个算不算车区jrs所说的老君威还是老款君威还是。。。。

你买过通用的车吗？

引用 @宋喆 发表的:
整个通用销量本来就不低，别克雪佛兰凯迪拉克都是通用。

五菱 宝骏这么没有牌面嘛？

价格到位吧，性价比高点儿，b级车用a级车的价格错位求生存。当然确实定位年轻，和车区的群体有一定针对性。不过车区买车似乎只考虑价格啥的，其实还得考虑年龄 职业用车场合等因素。

引用 @举起手来的大笨像 发表的:
我想问一下，我的是15款9月的君威，这个算不算车区jrs所说的老君威还是老款君威还是。。。。

哈哈哈，兄弟你这个算是老君威了，因为是做了改进，我这个2017款的才是新款换代君威，整体外形，设计风格都大改变，尤其是变速箱，变成全系9AT。我朋友也是买的15款君威，我没车的时候天天蹭他的车，他说这个车除了变速箱很一般以外其他都很不错。我曾经拿我的跟他比较过，总结就是老款君威隔音是真的好，除了变速箱，和卤素大灯，其他的差不多。

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

通用有啥新科技都是嗷嗷的给你上，什么闭缸发动机、9at、10at，配置又足，主动悬架都下到君威上来了，5系全系都没配的。

引用 @失落的羽翼 发表的:
隔音通用真的不错，反正我开昂科威没啥后悔

我也是！

引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
通用有啥新科技都是嗷嗷的给你上，什么闭缸发动机、9at、10at，配置又足，主动悬架都下到君威上来了，5系全系都没配的。

对啊，我朋友那个XT4 两驱次顶配，26万落地，就是2.0T可闭缸发动机，主动降噪，13个BOSE音响，感应雨刷，电动后备箱，全景影像，方向盘加热基本上除了主动驾驶那套东西其他都有了，同价位豪华品牌配置没有能打过他的，真的是太香了。我的君威跟同价格迈腾比较过，迈腾简直太素了。

年轻人嘛，喜欢b级车，又没有太高的预算，君威迈锐宝不是刚好合适。。。

句句说的在理。

按照车区提名来算，阿特兹应该满大街才对

通用就是个皮包公司，两田出问题最起码会道歉，通用出问题就是装死，想当年昂科威脱轴通用可是咬紧牙关说设计没问题，最后还是偷偷改了一体轴，要论不要脸舍通用其谁

引用 @多肉宝宝 发表的:
老迈锐宝太便宜了，就是卖个便宜，月销也有个一万多。

现在一涨价立马没人买了，充分说明“雪佛兰”这个牌子在中国人心中的价值，太真实了。。。。

这牌子一说像卫生巾，二说像十字架！能买的人真的是大心脏

引用 @多肉宝宝 发表的:
看了一下数据，别克确实不少，但是还是比不过大众

在中国哪个品牌比得过大众？

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我也是！

昂科威除了费油，后面不保值其他都还行

我是威朗。。。我们村里好像去年之前就我一辆别克

我本来买A级车的 但是君威太香了

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

xt4是不错，可是两驱xt5也是30万以内落地啊，怎么打不过xt4啦🐶

总结：看不起买通用的。 是错觉还是事实？

确实很实惠，拿B级车来说，同等动力配置能比两田便宜至少3W以上，目前在售的主打车型也没出过什么特别大的负面，并且大部分是全球车型（昂科脱轴算一个吧但已经解决了）。像迈锐宝2.0T 君威1.5T都出现16W多落地的了，这已经打到合资品牌A级车战场了。

买通用的越来越多，说明消费者越来越理性，只买对的，不买贵的。

你对产品力是不是有什么误解？？

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

老哥，君威油耗实测怎么样啊谢谢

车区的推荐看看就好，前两年只要有人问15w左右的车，408这种高故障率车必定高亮

引用 @残忍的香蕉皮 发表的:
这牌子一说像卫生巾，二说像十字架！能买的人真的是大心脏

您也是这么想的？原来我是大心脏😄

引用 @刀塔二 发表的:
老哥，君威油耗实测怎么样啊谢谢

1.5车型目前一万多公里，平均8.2！喜欢大脚油门刹车，会在九个以上，如果比较温柔我能开出7.5左右，以上都是代表自己的情况。

引用 @残忍的香蕉皮 发表的:
这牌子一说像卫生巾，二说像十字架！能买的人真的是大心脏

我信基督教的怎么说

引用 @WESHERLOCK 发表的:
家里的凯迪开起来质感真好，提速快隔音好，就是不知道为什么打骨折

凯迪拉克的保养跟保险多少？贵吗

因为便宜，性价比高呀，人没必要跟毛爷爷过不去，是吧……

引用 @了不郎占幕斯 发表的:
我周围就一堆君威迈锐宝啊，老款新款都有，便宜啊。我自己开的上一代君威。不过我换车肯定不可能再买别克了

借楼问一句，why？

买通用的还少啊，我这县城最多的是大众，然后就是别克了。

引用 @罗思橙的爱宝 发表的:
您也是这么想的？原来我是大心脏😄

主要是老人都会这么说

引用 @刀塔二 发表的:
老哥，君威油耗实测怎么样啊谢谢

我的新君威一周六天早晚高峰上下班，平均油耗10.5，我觉得能到11个左右。不堵车的时候8-9个。感觉没有日系那么省油。

引用 @钟科_24 发表的:
凯迪拉克的保养跟保险多少？贵吗

肯定比别克，雪弗兰贵

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我的新君威一周六天早晚高峰上下班，平均油耗10.5，我觉得能到11个左右。不堵车的时候8-9个。感觉没有日系那么省油。

另一个老哥说8点几...

引用 @大米也有饭的味 发表的:
1.5车型目前一万多公里，平均8.2！喜欢大脚油门刹车，会在九个以上，如果比较温柔我能开出7.5左右，以上都是代表自己的情况。

另一个老哥帖子里说10点几...

引用 @刀塔二 发表的:
另一个老哥说8点几...

我说了，我只代表我自己，其他人的我不知道。

君越车主，单从面子属性来说，并不觉得上比什么两田大众差，君越跟帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁摆一起，我还真觉得君越更大气一点。

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

认真回帖的人最帅

丰田车完爆所有品牌

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

17精英赞一个

引用 @刀塔二 发表的:
另一个老哥帖子里说10点几...

我是1.5豪华车主，城市高速各一半吧，经常满载的情况下油耗7.5左右

引用 @大米也有饭的味 发表的:
1.5车型目前一万多公里，平均8.2！喜欢大脚油门刹车，会在九个以上，如果比较温柔我能开出7.5左右，以上都是代表自己的情况。

我1.5的 均速26 平均9.0 不知道你这8.2是大概什么样的均速 之前刚提车3000公里之内 基本上10个油出头的样子 最近疫情路比较好走 才到9.0

通用国内销量第三，常见不正常吗？

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

探界者车主点赞

引用 @举起手来的大笨像 发表的:
我想问一下，我的是15款9月的君威，这个算不算车区jrs所说的老君威还是老款君威还是。。。。

你那是新君威，层主是全新君威🐶

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
哈哈哈，兄弟你这个算是老君威了，因为是做了改进，我这个2017款的才是新款换代君威，整体外形，设计风格都大改变，尤其是变速箱，变成全系9AT。我朋友也是买的15款君威，我没车的时候天天蹭他的车，他说这个车除了变速箱很一般以外其他都很不错。我曾经拿我的跟他比较过，总结就是老款君威隔音是真的好，除了变速箱，和卤素大灯，其他的差不多。

13款的君威油耗会比较高，比17款的重不少

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
哈哈哈，兄弟你这个算是老君威了，因为是做了改进，我这个2017款的才是新款换代君威，整体外形，设计风格都大改变，尤其是变速箱，变成全系9AT。我朋友也是买的15款君威，我没车的时候天天蹭他的车，他说这个车除了变速箱很一般以外其他都很不错。我曾经拿我的跟他比较过，总结就是老款君威隔音是真的好，除了变速箱，和卤素大灯，其他的差不多。

15款君威问题主要有三：1、变速箱逻辑混乱，2、后排空间差，3、车重油耗高。

还有17款之前的那一代君威叫新君威，17款及之后的19款叫全新君威，这是官方名称

ps：我也是17款君威车主。

引用 @boboyfly 发表的:
借楼问一句，why？

换车肯定往上换啊……君威再往上别克基本没了，只有君越了，这俩还相差不大……

虎扑买车都是三四年就要换的，所以通用不行啊

引用 @举起手来的大笨像 发表的:
我想问一下，我的是15款9月的君威，这个算不算车区jrs所说的老君威还是老款君威还是。。。。

按官方说法15款是新君威，之后的是全新君威，不过15款实在太老，所以车区习惯叫15款老君威，进而把之后的叫新君威了

引用 @刀塔二 发表的:
老哥，君威油耗实测怎么样啊谢谢

君威2.0T，9.6，高速6.5-7，市区10个左右

引用 @boboyfly 发表的:
借楼问一句，why？

我们这个城市的别克不太行，我当初买车就贵。2.0L落地20.5万，然后小毛病是多。我就说说我遇到的，买了三个月蓝牙电话出问题，然后塑料件老化的很快。副驾的镜子早就坏了，现在开了五年。那个档把又出问题了。

引用 @boboyfly 发表的:
借楼问一句，why？

油耗也高，按我的驾驶习惯，市区一般不低于14个油，当然现在的别克据说油耗不高。最主要肯定不换别克的原因是我现在有钱了哇。我准备下一辆买凯迪拉克啊。我就喜欢美系啊

引用 @多肉宝宝 发表的:
看了一下数据，别克确实不少，但是还是比不过大众

君越车主，

30以内配置，动力，内饰，空间，我觉得君越近乎于完美，除了品牌力稍弱以及油耗略高。

一堆同事问我怎么不买a4，xts甚至ct5之类的，我都是呵呵一笑。车本身给我的舒适感，对我而言更重要，而不是那个车标。

当然，不同人有不同的选择。

上一个内饰图

引用 @落下的钱包 发表的:
你买过通用的车吗？

老是看这个人说通用这不好那不好 别理他

引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
通用有啥新科技都是嗷嗷的给你上，什么闭缸发动机、9at、10at，配置又足，主动悬架都下到君威上来了，5系全系都没配的。

我买的君越 现在勾引两个同事上通用了
一个买了xt4 一个买了君威

引用 @虎扑JR0276501938 发表的:
通用有啥新科技都是嗷嗷的给你上，什么闭缸发动机、9at、10at，配置又足，主动悬架都下到君威上来了，5系全系都没配的。

这点通用确实实在，其他的比如日系光雷克萨斯就让人恶心至极，大众就只知道给国人喂💩，法系迷之自信，综合来说，合资车个人觉得通用挺实在的。

有多大碗吃多少饭，而不是有多大肚量吃多少饭

引用 @lifeng11058 发表的:
15款君威问题主要有三：1、变速箱逻辑混乱，2、后排空间差，3、车重油耗高。

还有17款之前的那一代君威叫新君威，17款及之后的19款叫全新君威，这是官方名称

ps：我也是17款君威车主。

⊙∀⊙！多谢指正！

引用 @cxc823 发表的:
13款的君威油耗会比较高，比17款的重不少

13款1.6吨，17款1.4吨，这个我查来

引用 @cxc823 发表的:
换车肯定往上换啊……君威再往上别克基本没了，只有君越了，这俩还相差不大……

GL8🐶 别克现在就指着他活呢

通用隔音好，配置丰富

凯迪拉克也算通用吧

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

今天去试了一下昂科旗，被整车的NVH震惊了，隔音真的越级的好，滤震也很有韧性和高级感，配置也武装到牙齿，性价比真不错

引用 @刀塔二 发表的:
老哥，君威油耗实测怎么样啊谢谢

我上下班正常9.0左右，自认为开车还挺虎的。高速最低开到过5.8

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

这两天看社群，通用变速箱吐槽的多，尤其是10at，能说说吗？

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
13款1.6吨，17款1.4吨，这个我查来

200公斤，相当于一个只有司机，一个坐满了人，区别不少了

引用 @永远都是ZXY 发表的:
老是看这个人说通用这不好那不好 别理他

哈哈，⌨侠见多了，不得见怪呢。

引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的:
我是君威车主，我来说一下。通用汽车以前给人的感觉就是油耗大，动力差。但那都是老君威，老科鲁兹为首的老系车型给人的印象。现在通用普及9AT，更新换代了君威，我去看了看觉得挺好，就买了。首先别克的车隔音普遍比同级对手要强，君威更甚，通用汽车现在在中国销量应该在慢慢上涨，尤其是大众出事的情况下。日系车固然优点是安全，可靠，但是通用的安全性也不差，而且我觉得君威的内饰比日系车要好看一些。现在君威的动力1.5T+9AT，以及它的价位，比雅阁，凯美瑞，迈腾要香不少。但是通用车最大的问题就是二手卖不出价，但相比较新车价格，我想这就是二手价格低的原因。 我朋友26万落地凯迪拉克XT4两驱次顶配，动力2.0T+10at，基本上打爆了30以内的SUV，隔音又好，BOSE音箱，跟同价格的Q3比，Q3连个倒车影像都没有。虽然奥迪二手贵，但是普通人谁没事买个车开五六年就换？

xt4是9at🐶

引用 @大好青年呵呵哒 发表的:
这点通用确实实在，其他的比如日系光雷克萨斯就让人恶心至极，大众就只知道给国人喂💩，法系迷之自信，综合来说，合资车个人觉得通用挺实在的。

真的没错，车子都代表了各个国家的人做事的风格，日本人细致但过于精明，德系严谨但自负，法系浪漫但孤傲，只有山姆，直男一样，价格嫌高打骨折，配置险地怼配置，就是营销跨的一笔🐶

引用 @钟科_24 发表的:
凯迪拉克的保养跟保险多少？贵吗

跟别克一个价，哈哈哈

引用 @残忍的香蕉皮 发表的:
这牌子一说像卫生巾，二说像十字架！能买的人真的是大心脏

大众标像不像忍者龟，龟啊，王八啊

引用 @了不郎占幕斯 发表的:
油耗也高，按我的驾驶习惯，市区一般不低于14个油，当然现在的别克据说油耗不高。最主要肯定不换别克的原因是我现在有钱了哇。我准备下一辆买凯迪拉克啊。我就喜欢美系啊

直接CT6

引用 @钟科_24 发表的:
凯迪拉克的保养跟保险多少？贵吗

保养能花几个钱，凯迪的车保险也还好