追求豪华品牌——“华人购车面子观”问题

首先我们必须承认，爱面子这个事情是全人类都共有的。每年全世界那么多豪华品牌的销量，不可能全部都被中国人买走了吧？
好吧，我承认，凯迪拉克基本是的。
美国人也好，欧洲人也好，富少爷也都是开超跑的，这一点全世界的富少爷并没有什么不同。
而社会的精英阶层，比如说医生，律师，教授，金融高管等，老外很多也选择豪华品牌汽车，虽然不一定都买BBA等一线豪华品牌。
所以说，全世界只有中国人爱面子，这个说法肯定是站不住脚的。
也就是说，社会上层（富少爷）和中上层（精英阶层）来说的话，中外基本上是没有什么区别的。
但是精英阶层往下，咱们和老外的区别就来了。
不管是富如美国，欧洲，日本，还是和我们经济水平差不多的巴西、阿根廷、俄国、马来西亚……各国几乎都有一个典型的共同点——
他们对豪华品牌，似乎就不怎么感冒了。
欧洲的工薪阶层，标配经常是福克斯或者是高尔夫之类的小车，当然了，还有标志308之类的。
不要忘了，欧洲的普通工薪阶层收入，放到咱们国家，那就是精英阶层（医生，律师级别）。
美国也是一样的，IT公司码农也算是工薪阶层里面比较强的了，很可能也就开个雅阁、凯美瑞。
马上有人就会说了，欧洲美国富裕多了，所以就无所谓品牌了，那我们看看差不多马来西亚。
马来西亚大家很多人都去旅游过，他们老百姓开的车子也很朴实，日本车挺多的，但是你说bba有咱们这么高的比例？肯定也没有吧？
我们再看看国内。
打个最简单的比方，一个三四线城市的小公务员，全年收入，哪怕把社保公积金都算上，可能也不超过13万。但很多时候，我们华人公务员，恰恰都会咬牙上一个奥迪A4，而且群众会觉得这很正常。
哪怕是奥迪A4最低配，也要你两年不吃不喝了。
真的很正常吗？
咱们姑且不谈发达国家，换成任何一个发展中国家的老外，恐怕都会觉得这不正常吧。
你和一个巴西人民说，咱们两年不吃不喝，买一部车吧。人家会怎么看你？当怪物一样看你。
包括一些四线小城市的普通企业小员工，收入可能还不及公务员，一年能拿个8万出头都不错了。
他们会选择什么车呢？咬咬牙嘛，奥迪A3！
也不算便宜啊，同样两年不吃不喝了。
换句话说，就是工薪阶层的中国老百姓，同样有选择豪华品牌的欲望。
这似乎是我国独有的现象（不敢说100%只有中国，但是在全世界应该是属于极少数），就是说，咱们精英阶层以下的普通民众，对于豪华品牌依旧是非常的追求。
按照道理说，豪华品牌是因为你真的收入水平到了，社会地位到了，自然而然去买，水到渠成。就像金融大亨选择梅赛德斯S，律师买奥迪A6一样。至少在老外购车的习惯上，基本是这个规律。
我并不认为全世界只有中国人爱面子，但是工薪阶层以下的老百姓，似乎比普通老外更加爱面子？
这又是什么原因呢？

除了所谓的面子以外，还有一个就是贪小便宜
要凤尾不要鸡头，觉得差不多的价钱不买更大的就是亏了，不买豪华品牌就是亏了

也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

引用 @Silver39 发表的:
除了所谓的面子以外，还有一个就是贪小便宜
要凤尾不要鸡头，觉得差不多的价钱不买更大的就是亏了，不买豪华品牌就是亏了

小便宜这个东西吧……其实老外也挺贪的，每次看到黑五一打折的时候，美国佬就像不要钱一样的去抢那些打折货，和中国大妈都是一样的。

你这说的就有点印象流了吧

都是为了所谓的面子，面子大过天，因为收入一般的人最怕别人说他穷，说他没本事，因为他们不想被划到这类人的印象里，所以才想买好车，让人觉得脱离所谓的穷印象。而上豪华品牌就是另一个档次，在他们想法里，我是不讲究性价比的人，我是追求豪华观感的人，哪怕我的车配置各方面比合资国产车都少，但我要给人营造一种我不缺钱的感觉。

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

车区一堆鼓吹两三年积蓄买车的 不知道都是几岁的小朋友

19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么 [ 此帖被professorlb在2020-03-01 15:13修改 ]

引用 @ADELHEID1 发表的:
都是为了所谓的面子，面子大过天，因为收入一般的人最怕别人说他穷，说他没本事，因为他们不想被划到这类人的印象里，所以才想买好车，让人觉得脱离所谓的穷印象。而上豪华品牌就是另一个档次，在他们想法里，我是不讲究性价比的人，我是追求豪华观感的人，哪怕我的车配置各方面比合资国产车都少，但我要给人营造一种我不缺钱的感觉。

主要一个比较纳闷儿的问题就是，老外（无论是发达国家，还是发展中国家）也有大量的普通人，或者说穷人。
好歹能买车了，也不是说很穷吧，总之就是不太富的人。那老外的这些普通人，为什么不怕别人知道他没钱，不怕别人说他太穷（至少不富）呢？

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因为国人不够幽默，没有娱乐自嘲的精神，开不起玩笑，甚至觉得觉得没钱、穷是一种侮辱。老外可能一笑而过，或者自嘲一下大家笑笑。因为国人很多都觉得没钱就是没本事，其实赚多少是多少，都是自己努力挣得，没人会在意你有钱没钱，就为了别人一句话，死要面子活受罪

还有一点啊，中国很多有一定经济基础的老百姓家庭在2000年左右就已经有车了，到现在已经换了第三辆甚至第四辆车了，大概率是越换越好的，这还不算那些买二手BBA的人。

引用 @Silver39 发表的:
除了所谓的面子以外，还有一个就是贪小便宜
要凤尾不要鸡头，觉得差不多的价钱不买更大的就是亏了，不买豪华品牌就是亏了

你管这叫贪小便宜？？？？？？

印象流的数据，个别特列作普遍分析……

车区喜欢鼓吹拿两三年收入买车，真的可怕

我觉得国人购车也没有什么要面子啊，总体还是趋于理性的。美国这边，年轻人玩车懂车的更多些。

引用 @丁尔哈 发表的:
车区喜欢鼓吹拿两三年收入买车，真的可怕

典型的没过日子的人的想法。

引用 @ug324 发表的:
印象流的数据，个别特列作普遍分析……

是的，要他拿点数据证明就不出来了。

整个中国车市销量崩盘，BBA销量增加明显。

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消费升级，接下来的车市还会延续这个趋势的

别老拿网上东西当真，现实里买豪华品牌的本身就还是少数，买豪华品牌的多数人就是有那个实力的，不能光看本人收入，就比如有些小公务员自己收入是一般，但家里老人有闲钱啊

引用 @Silver39 发表的:
除了所谓的面子以外，还有一个就是贪小便宜
要凤尾不要鸡头，觉得差不多的价钱不买更大的就是亏了，不买豪华品牌就是亏了

对的，但是统一价格比如25万，bba明明更小更素啊。。。

合着买个a4还要年入三十才能买？现在小年轻开a4有几个年入三十的

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bba不是满大街嘛?现在开个宝马奔驰没人看好吗。。

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你这个说起来的话，老外也是一样的呀，很多年轻人自己没什么钱，可是父母多少都有积蓄的呀。难道老外的父母都是穷人嘛，人家真要拿点钱给孩子买车，也是买得起的。

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

显示更多，我身边很多月入五千都不到的买卡宴，巡洋舰，谁让人家老爸有钱🐶

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

月亏几万不照上了？人想买东西，自己钱买卖自由怎么了。非要站到预言家的角度。
看吧他现在后悔勒吧，他现在难受了吧。
人在买那一瞬间也许就值得了。
付出金钱换取货物的行为有什么值得说的。
只要不偷不抢。哪里有问题。

引用 @迷茫的甲壳虫 发表的:
bba不是满大街嘛?现在开个宝马奔驰没人看好吗。。

是没人看啊，所以你们说的为了面子硬上本身就不一定站得住脚，现在有钱人就是多了

引用 @是苏中不是苏北 发表的:
合着买个a4还要年入三十才能买？现在小年轻开a4有几个年入三十的

99%小年轻a4都是父母买的吧🐶别说小年轻了，全中国有多少比例能年入30的

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

1w上个34c不是轻轻松松…不是所有人都在一线，也不是所有人都有房贷

引用 @TheHarrods 发表的:
车区一堆鼓吹两三年积蓄买车的 不知道都是几岁的小朋友

两三年积蓄买个20左右的不过分吧

引用 @什么是国际巨星 发表的:
你这个说起来的话，老外也是一样的呀，很多年轻人自己没什么钱，可是父母多少都有积蓄的呀。难道老外的父母都是穷人嘛，人家真要拿点钱给孩子买车，也是买得起的。

你怎么知道人家外国人没给孩子买啊，咱中国别说车了，房子都管买，外国有几个管买房的

引用 @是苏中不是苏北 发表的:
合着买个a4还要年入三十才能买？现在小年轻开a4有几个年入三十的

又不是让你一个人年入30…家庭年入30很难?

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我看抖音，西方人或者俄国人都更强调自身的快乐。而国人可能自古以来都更在乎别人的看法，我们好像更在乎别人眼中的自己是什么样，而忘了自己本身的样子。

因为就是中国人就是好面子啊，我爸一个新加坡朋友，卖了自己的上市公司赚了几千万，就开一普通的日本车，现在把车卖了，出门就坐地铁，还问我爸为什么中国人都这么有钱，个个都开豪车

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其实还好呢，国产车市占率大概45%，合资中低端车就算35%，其实也就二八开

为什么不能说有钱人多了？非要说爱面子？

不是，你咋知道人家欧美平民不想买豪华品牌呢？到底是不想买还是买不起？

没有办法，大部队人只认识车标。有一次家里聚餐，我朋友开的一辆7年的A4L，被我舅妈定义成年轻有为，然而她不知道那是我俩去花乡13W淘的

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

家里全款给钱，月入5000的我怎么就不敢了

引用 @丁尔哈 发表的:
车区喜欢鼓吹拿两三年收入买车，真的可怕

土著没房贷的话的确可以啊

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有钱干嘛不享受，几千万留着养老🐴

引用 @Silver39 发表的:
除了所谓的面子以外，还有一个就是贪小便宜
要凤尾不要鸡头，觉得差不多的价钱不买更大的就是亏了，不买豪华品牌就是亏了

豪华品牌的入门车型低配真是斋得可怕，哪怕是q5l，横比根本比不过普通品牌顶配车

面子问题是个很奇怪的事，豪华品牌之所以是豪华品牌，难道只是因为牌子更大？难道你消费奢侈品衣服的时候，没觉得这衣服的确更好看？豪华品牌自然有更好的设计师，更用心的设计（某些乞丐版不算）。真正开车的时候除了三大件，这些附加性的东西也是可以很能带给人幸福感的。

有人说三大件很重要，所以其他的都不重要，又或是配置很重要，所以其他的都不重要，其实这种想法是偏激的。人在选车的时候，动力总成，nvh，外观内饰，配置，都会有一个底线，在所有指标都在底线之上权衡取舍，这才是健康的消费观。一味的追求空间，或者实用主义，或者附加价值，都是不健康的。所以把豪华品牌当作面子的实用主义，和那些少部分真的因为面子买车的人没差，一个是都没什么钱，二个是都没搞清楚自己方方面面的底线在哪里，只是在图便宜图性价比罢了。二者都是所谓消费主义。

引用 @Silver39 发表的:
除了所谓的面子以外，还有一个就是贪小便宜
要凤尾不要鸡头，觉得差不多的价钱不买更大的就是亏了，不买豪华品牌就是亏了

等一下，同样价格更大的那个不都是非豪华品牌吗

更好的动力，颜值，安全性，外加面子，多花点钱不应该吗？

引用 @LoftusRoad 发表的:
不是，你咋知道人家欧美平民不想买豪华品牌呢？到底是不想买还是买不起？

以他们的日常生活水平买不起，但要是愿意降低点生活品质完全买得起

引用 @Bedisgood 发表的:
面子问题是个很奇怪的事，豪华品牌之所以是豪华品牌，难道只是因为牌子更大？难道你消费奢侈品衣服的时候，没觉得这衣服的确更好看？豪华品牌自然有更好的设计师，更用心的设计（某些乞丐版不算）。真正开车的时候除了三大件，这些附加性的东西也是可以很能带给人幸福感的。

有人说三大件很重要，所以其他的都不重要，又或是配置很重要，所以其他的都不重要，其实这种想法是偏激的。人在选车的时候，动力总成，nvh，外观内饰，配置，都会有一个底线，在所有指标都在底线之上权衡取舍，这才是健康的消费观。一味的追求空间，或者实用主义，或者附加价值，都是不健康的。所以把豪华品牌当作面子的实用主义，和那些少部分真的因为面子买车的人没差，一个是都没什么钱，二个是都没搞清楚自己方方面面的底线在哪里，只是在图便宜图性价比罢了。二者都是所谓消费主义。

所以说，我们要进行双盲测试。
就比如说奢侈品好了，你找一个对时尚完全不懂的人，假设是一百个老大妈。
把香奈儿的皮包以及某个普通品牌的皮包，全部拿掉商标，进行对比。
这100个测试者里面，如果大多数人得出的结论依旧是香奈儿皮包好看，设计美观，外形大方得体，那我觉得你说是奢侈品的设计有领先的地方，可能还站得住脚，否则是站不住脚的。
很多时候我们仅仅是因为它是香奈儿，所以觉得它好看，如果它是卓诗尼，那就丑了

引用 @丁尔哈 发表的:
又不是让你一个人年入30…家庭年入30很难?

哈哈哈哈，你的家庭是什么概念？全家老小加起来吗？如果正常一家三口的话年入30也是小部分家庭

引用 @什么是国际巨星 发表的:
所以说，我们要进行双盲测试。
就比如说奢侈品好了，你找一个对时尚完全不懂的人，假设是一百个老大妈。
把香奈儿的皮包以及某个普通品牌的皮包，全部拿掉商标，进行对比。
这100个测试者里面，如果大多数人得出的结论依旧是香奈儿皮包好看，设计美观，外形大方得体，那我觉得你说是奢侈品的设计有领先的地方，可能还站得住脚，否则是站不住脚的。
很多时候我们仅仅是因为它是香奈儿，所以觉得它好看，如果它是卓诗尼，那就丑了

不不，审美是完全主观的，消费主义也是人和人不同的，一个是兜里的子儿数量不一样，一个是需求不一样。也就是说，对于每个人来说，对三大件，nvh，外观内饰，功能，各方面的需求都不一样（不说完全不同，但也多多少少有差异），能承担的价格也不一样，我觉得人只要专注于自己的需求去买合适于自己需求的车，就比较健康了。

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

一万上a4不轻松？大多数不是一二线，不知道有多少花费。想买就买

引用 @大肚老汉 发表的:
土著没房贷的话的确可以啊

没房贷，相当于拿别人买房的钱买车。还要剩个至少十几万来用，不舒服吗？

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

杀死比赛

引用 @儒宏火箭 发表的:
杀死比赛

这个数据你得结合车价和收入来看

引用 @弟弟弟弟弟弟帝 发表的:
有钱干嘛不享受，几千万留着养老🐴

当然享受啊，新加坡人享受的方式不一样，中国人有钱就是买车买房，新加坡房便宜，车贵养车更贵，有车就去马来西亚方便，他们享受就是去马来西亚印尼度假打高尔夫

我个人认为是我们国家老百姓亲戚朋友之间来往更频繁紧密，社交压力比别的国家重很多，而且大部分老百姓素质不高，不懂得尊重，喜欢对别人的事情指手画脚，那怕很多高级知识分子都不懂的什么叫尊重，可能跟文化有关吧，很多人都是披着为你好的外衣对你横加指责

引用内容可能违规暂时被隐藏

因为他们亲戚朋友不怎么来往，再加上发达国家老百姓懂得尊重别人，所以社交压力小很多

引用 @是苏中不是苏北 发表的:
合着买个a4还要年入三十才能买？现在小年轻开a4有几个年入三十的

你这个回复不就完美印证楼主的观点？

引用 @无冠超贝马一点成英雄 发表的:
当然享受啊，新加坡人享受的方式不一样，中国人有钱就是买车买房，新加坡房便宜，车贵养车更贵，有车就去马来西亚方便，他们享受就是去马来西亚印尼度假打高尔夫

那行吧，没什么优劣，各有各的爱好

引用 @Bedisgood 发表的:
不不，审美是完全主观的，消费主义也是人和人不同的，一个是兜里的子儿数量不一样，一个是需求不一样。也就是说，对于每个人来说，对三大件，nvh，外观内饰，功能，各方面的需求都不一样（不说完全不同，但也多多少少有差异），能承担的价格也不一样，我觉得人只要专注于自己的需求去买合适于自己需求的车，就比较健康了。

那你这说的是废话，这么说所有人都是健康的

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
那你这说的是废话，这么说所有人都是健康的

你觉得是就是了。越来越不理解你的回路了。

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首先欧美人从小教育都是个人主义的，你只要不做违法违背道德的事，不用太在意别人的看法。其次，他们并不是没钱，只是把钱花到其他地方去了

引用 @乐邦萌库 发表的:
一万上a4不轻松？大多数不是一二线，不知道有多少花费。想买就买

靠 我要是现在月入一万 买a6了就

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

我到手2万只敢买君威。。

老外为什么10w年薪还开思域因为家里只有他一个干活 钱都不够花了
单身10w年薪坐公交的也有 毕竟公司跟家里近 买车也不开
有房有车还不愁钱的老外哪个会买思域?真的途省油?

引用 @卧槽我今天实在是太他妈的帅了 发表的:
靠 我要是现在月入一万 买a6了就

我9k买了525🐶

引用 @xwahq123 发表的:
你管这叫贪小便宜？？？？？？

这人的语言表达估计也就是个中学生水平

美国人的面子车不是大皮卡吗？ 有了大皮卡 就等于告诉别人自己有套带车库的大别墅，有快艇房车需要拖出去玩。美国大皮卡比bba还贵啊

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

讲道理数据还是会骗人，要把车价和收入加上，可能别人买一辆奔驰的消费占比相当于国内买一台捷达

三四线城市小公务员上34c的真的少之又少

引用 @帅只服我自己 发表的:
哈哈哈哈，你的家庭是什么概念？全家老小加起来吗？如果正常一家三口的话年入30也是小部分家庭

就夫妻啊

引用 @东三环勒布朗 发表的:
显示更多，我身边很多月入五千都不到的买卡宴，巡洋舰，谁让人家老爸有钱🐶

还有好多人把几年的收入拿来买个车

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

中国购买豪华品牌占比一直在上升，估计很快追上美国

引用 @丁尔哈 发表的:
就夫妻啊

夫妻年入30很正常？全国20%的家庭有没有30都是问题

引用 @乐邦萌库 发表的:
我9k买了525🐶

我3000开的朗逸哈哈哈哈

引用 @卧槽我今天实在是太他妈的帅了 发表的:
我3000开的朗逸哈哈哈哈

可以了，3000我还真不买车

引用 @丁尔哈 发表的:
又不是让你一个人年入30…家庭年入30很难?

不知道说什么，也许我家又给步行街拖后腿了，给你拜个年吧

引用 @帅只服我自己 发表的:
夫妻年入30很正常？全国20%的家庭有没有30都是问题

怕是百分之10不到吧

引用 @乐邦萌库 发表的:
怕是百分之10不到吧

是的

引用 @虎扑JR2133894792 发表的:
中国购买豪华品牌占比一直在上升，估计很快追上美国

不知道谁在那里说经济不好

引用 @无冠超贝马一点成英雄 发表的:
当然享受啊，新加坡人享受的方式不一样，中国人有钱就是买车买房，新加坡房便宜，车贵养车更贵，有车就去马来西亚方便，他们享受就是去马来西亚印尼度假打高尔夫

你为什么觉得他们去打高尔夫就正常，中国人去买好车就不正常？

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

没负担和不良嗜好的话，真的不要太轻松。

引用 @雷盟 发表的:
不知道谁在那里说经济不好

我感觉主要是因为物价和房价一直涨，车价不涨。所以豪华车变多了

引用 @FMer01 发表的:
消费升级，接下来的车市还会延续这个趋势的

不是说经济不好吗

引用 @虎扑JR2133894792 发表的:
还有好多人把几年的收入拿来买个车

几年收入买个车怎么了，虎扑多的是几年收入买鞋的年轻人，买车比买鞋还是划算的

引用 @虎扑JR2133894792 发表的:
我感觉主要是因为物价和房价一直涨，车价不涨。所以豪华车变多了

物价涨生活成本高了啊 手里的钱更少了才对 因为买菜比以前贵了

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

我月入1万上3系，我同学月入4000上A4😀

引用内容由于违规已被删除

我们这挺多，政府大楼停车场很多bba，现在90后的公务员家庭条件都不错，也没必要避嫌啥的

我高中同学，，去年才大学毕业出来工作，现在月薪六千左右，，存了三万块钱，他准备下半年贷款买三系丐板或者ct5丐板了，，而且他父母给他提供不了什么经济帮助的，我劝他谨慎点，他说年轻人要对自己好一点😂

引用 @gongkeh 发表的:
你为什么觉得他们去打高尔夫就正常，中国人去买好车就不正常？

打一场高尔夫才100多新币，才占他们收入的多少？而中国人买好车又占收入的多少？本身买好车没问题，问题是现在豪华车溢价严重却始终有人买单

一线买豪车的比例还是很高的，反而买国产的非常少，像吉利奇瑞在一线的销量非常少

引用 @东楼歌 发表的:
讲道理数据还是会骗人，要把车价和收入加上，可能别人买一辆奔驰的消费占比相当于国内买一台捷达

那就得结合人均收入和物价指数等等一堆的数据，再深究下去没完没了了，层主只是指出一个数据错误，又不是做学术研究。

引用 @无冠超贝马一点成英雄 发表的:
打一场高尔夫才100多新币，才占他们收入的多少？而中国人买好车又占收入的多少？本身买好车没问题，问题是现在豪华车溢价严重却始终有人买单

你拿打一场高尔夫的钱和买一辆豪车的钱比，实属🐮🍻，我还说开豪车去超市买菜油费10块不到，100多新币打高尔夫的是烧包

也有可能是为了安全，豪车怎么说也比普通品牌车安全性高的！

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

说反了吧，也就车区，月入1万才敢上A4，现实里月入1万的，考虑的可不只是A4。

也就车区，买车买房都是自己出钱，个个都是刚毕业甚至刚成年，出社会就自己吃喝拉撒和家里一毛钱没有，买车买房子结婚都不需要花着父母的钱。
现实生活中这样自立的年轻人可不多，当然，也可能我自己就是个败家子，啃老族，所以身边没那么优质的人？

引用 @乐邦萌库 发表的:
可以了，3000我还真不买车

没招啊 每天上下班80公里 大客时间还对不上

引用 @东三环勒布朗 发表的:
显示更多，我身边很多月入五千都不到的买卡宴，巡洋舰，谁让人家老爸有钱🐶

哈哈，我们前老板儿子开的就是卡宴，谁叫人家爹有钱
不过，老头开的是30多万的皇冠，却舍得给儿子买100多万卡宴

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

我朋友月入一万绝对没有 但人家是宝马3系 没办法 人家庭条件好 所以说 买车不单看个人收入 应该也要看家庭环境 再比如我们单位新来的同事 很年轻 但有些是开5系 开奔驰E 开马坎 开雷克萨斯RX混动 他们的个人收入不高 但家庭条件好 买这些车完全没有问题 也不存在打肿脸充胖子的问题

先出国再发言