追求豪华品牌——“华人购车面子观”问题

引用 @无冠超贝马一点成英雄 发表的:
当然享受啊，新加坡人享受的方式不一样，中国人有钱就是买车买房，新加坡房便宜，车贵养车更贵，有车就去马来西亚方便，他们享受就是去马来西亚印尼度假打高尔夫

去马来西亚 印尼度假打高尔夫和自己买辆豪车没有任何差别 都是自己喜欢的事 完全没有问题

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

其实不应该更欧美比，他们比我们人均收入高多了。应该跟巴西，阿根庭，墨西哥，俄罗斯，泰国，这些国家比。

引用 @卧槽我今天实在是太他妈的帅了 发表的:
没招啊 每天上下班80公里 大客时间还对不上

那肯定买

比如以前一辆宝马和一套房子的价格相当。现在房子顶十辆宝马。以前不舍得，现在肯定舍得去买宝马啊。

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

你这种说法问题很大。宝马X5 xDrive 40i美国售价6万美元多一点，大概和美国家庭平均收入相等。同样的车，在中国卖70多万人民币，中国的家庭平均收入有70多万？？要比不能按品牌划分，要按车价与收入的比值来划分。美国开价格超过年收入一倍以上车的家庭不会超过20%。中国最富的地方北京上海家庭年收入14万，有多少家庭的车比14万贵？50%有的吧？更别说全国其他大部分地方，几乎80%以上的家庭车价都超过年收入。

因为对车的重视程度不一样

那你说二三十万价位雅阁凯美瑞两众都没看对眼，就不用买车了？

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

欧洲的百分比是不是算错了

引用 @单一半 发表的:
欧洲的百分比是不是算错了

是，可能摁错了，已修改

引用 @东三环勒布朗 发表的:
显示更多，我身边很多月入五千都不到的买卡宴，巡洋舰，谁让人家老爸有钱🐶

那就和楼主说的咬咬牙是两回事了

引用 @lanlan052 发表的:
我朋友月入一万绝对没有 但人家是宝马3系 没办法 人家庭条件好 所以说 买车不单看个人收入 应该也要看家庭环境 再比如我们单位新来的同事 很年轻 但有些是开5系 开奔驰E 开马坎 开雷克萨斯RX混动 他们的个人收入不高 但家庭条件好 买这些车完全没有问题 也不存在打肿脸充胖子的问题

对呀，家庭条件好，一次给个一百几十万，跟楼主说的咬咬牙，两年不吃不喝完全不是一回事。

引用 @lampzn 发表的:
对呀，家庭条件好，一次给个一百几十万，跟楼主说的咬咬牙，两年不吃不喝完全不是一回事。

是的 所以说买车的确是看人 看家庭的 我也是很反对强上的 毕竟车子是提高生活质量而不是影响生活质量

引用 @诺岚依 发表的:
说反了吧，也就车区，月入1万才敢上A4，现实里月入1万的，考虑的可不只是A4。

也就车区，买车买房都是自己出钱，个个都是刚毕业甚至刚成年，出社会就自己吃喝拉撒和家里一毛钱没有，买车买房子结婚都不需要花着父母的钱。
现实生活中这样自立的年轻人可不多，当然，也可能我自己就是个败家子，啃老族，所以身边没那么优质的人？

家里能给买当然没问题，不过你看楼主的描述是咬咬牙、两年不吃不喝，讨论的是这一类人。

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

你看 楼主不回你了

引用 @什么是国际巨星 发表的:
你这个说起来的话，老外也是一样的呀，很多年轻人自己没什么钱，可是父母多少都有积蓄的呀。难道老外的父母都是穷人嘛，人家真要拿点钱给孩子买车，也是买得起的。

原因其是很简单
三个字：国民车。 你看过这个就能明白 无论再怎么说，对于国内，汽车还不是一个简单的交通工具。 在他之上更多的是财富象征属性。房子也是一样。

https://www.bilibili.com/bangumi/play/ss28025
[ 此帖被GNTe0000在2020-03-01 15:40修改 ]

引用 @huifeia 发表的:
我月入1万上3系，我同学月入4000上A4😀

那你应该上5系了🐶

引用 @lanlan052 发表的:
是的 所以说买车的确是看人 看家庭的 我也是很反对强上的 毕竟车子是提高生活质量而不是影响生活质量

一直认为，说个人收入其实是不严谨的，要看家庭收入，包括双方父母家庭给的资助，这才是真正的家庭收入。

引用 @lampzn 发表的:
一直认为，说个人收入其实是不严谨的，要看家庭收入，包括双方父母家庭给的资助，这才是真正的家庭收入。

孩子独立出去自己生活了，肯定就不能算在一起了呀，小孩子就是一个单独的家庭，
没结婚就是一人一家，结婚了就是夫妻两个一家。

引用 @东三环勒布朗 发表的:
显示更多，我身边很多月入五千都不到的买卡宴，巡洋舰，谁让人家老爸有钱🐶

看来我开面包真的对了

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

中国都和美国差不多了 不恰恰说明了中国人购车对品牌的追求超过了自身的收入水平吗

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

你这个是所有豪华品牌的数据，中国只认bba的，260万里这仨占了200万，跟lz说的我们的bba占比高无没矛盾啊，事实上19年中国bba各自卖了60万左右销量，在美国只卖了30万左右，差了接近一倍，但是汽车总量是1700万对2500万，说明我们就是爱强上bba，强行解释没用。。。

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

中国市场数据有误，你这个数据是包括商用车的，乘用车2300万左右，实际豪华品牌占比和美国差不多，但要知道美国大多数豪华品牌车型价格远低于国内（美国也有优惠，不算优惠也比国内便宜），而收入高于国内，那这个比例就很能说明问题了

引用 @紫金24难说再见 发表的:
中国都和美国差不多了 不恰恰说明了中国人购车对品牌的追求超过了自身的收入水平吗

总豪华品牌看起来差不多，实际上bba差了一倍多，我们一年卖了200万的bba，美国才100万，因为我们的人主要只认bba，相比之下不那么认其他牌子，强上bba的多🐶

引用 @东三环勒布朗 发表的:
你这个是所有豪华品牌的数据，中国只认bba的，260万里这仨占了200万，跟lz说的我们的bba占比高无没矛盾啊，事实上19年中国bba各自卖了60万左右销量，在美国只卖了30万左右，差了接近一倍，但是汽车总量是1700万对2500万，说明我们就是爱强上bba，强行解释没用。。。

什么鬼？
BBA之外的豪华品牌就不是面子消费，就不享受品牌溢价了?
何况BBA在欧洲加起来买了260万，中国还不到200万，很高吗？

引用 @professorlb 发表的:
什么鬼？
BBA之外的豪华品牌就不是面子消费，就不享受品牌溢价了?
何况BBA在欧洲加起来买了260万，中国还不到200万，很高吗？

是的，很高

日系粉最喜欢说别人不买日系就是为面子

引用 @professorlb 发表的:
什么鬼？
BBA之外的豪华品牌就不是面子消费，就不享受品牌溢价了?
何况BBA在欧洲加起来买了260万，中国还不到200万，很高吗？

按我们的消费水平，欧洲260万bba我们卖60左右才合理吧，而且人lz的帖子你没看吗，是的就是bba占比高，又没说所有豪华品牌，还有的豪华品牌在我们这都不生产啊

引用 @东三环勒布朗 发表的:
是的，很高

中国汽车总销量都快欧洲总销量2倍了你又不看了？
何况凭什么只看BBA啊？
楼主主楼探讨的是中国人特别喜欢BBA？

引用 @professorlb 发表的:
19年的数据一下子找不齐
2018年，美国市场豪华品牌总销量202万辆，汽车总销量1747万，占比11.6%
2018年，欧洲市场豪华品牌总销量329万辆，汽车总销量1562万，占比21%
2018年，中国市场豪华品牌总销量265万辆，汽车总销量2808万，占比9.4%
先问是不是，再问为什么

而且19年国内乘用车总销量2144万辆，豪华品牌不算劳斯莱斯 宾利 兰博基尼 阿尔法罗密欧 玛莎拉蒂 特斯拉等等稍小众的豪华品牌销量都已经279万辆了，这个比例接近13%，算上漏掉的品牌基本就是13%，高于美国，更不要说美国的收入高车便宜（比国内贵的就是小排量普通品牌小车，豪华品牌大多便宜得多），所以数据先要搞清楚对不对，再分析其他因素，国人就是更喜欢打肿脸充胖子（入门级豪华品牌连胖子都不算）这点毋庸置疑

欧美有钱人和普通人差距非常大，中国人喜欢攒钱，攒了钱买房子，剩下的留给下一代，并不是这一代人强上，而是祖上攒下来的钱，确实很多普通人都能买得起豪车，无可厚非，因为中国人不会享受其他

引用 @professorlb 发表的:
什么鬼？
BBA之外的豪华品牌就不是面子消费，就不享受品牌溢价了?
何况BBA在欧洲加起来买了260万，中国还不到200万，很高吗？

同时还没算上咱们的bba卖多少钱一辆，美国的x5，马坎才几万美元一辆

引用 @什么是国际巨星 发表的:
你这个说起来的话，老外也是一样的呀，很多年轻人自己没什么钱，可是父母多少都有积蓄的呀。难道老外的父母都是穷人嘛，人家真要拿点钱给孩子买车，也是买得起的。

老外平民阶层对子女基本就是18岁以后别来烦我的态度，亚洲人对子女重视是远超欧美的。
而且买车可不是光看车价，在发达国家豪华品牌收割的方式是保险和维修。国内豪华品牌的维保费用虽然依然比普通品牌高不少，但相比人工费用奇高的发达国家而言，真的是小巫见大巫。所以看似车价白菜价，但是国外老百姓还是会觉得贵，承担不起。

引用 @东三环勒布朗 发表的:
按我们的消费水平，欧洲260万bba我们卖60左右才合理吧，而且人lz的帖子你没看吗，是的就是bba占比高，又没说所有豪华品牌，还有的豪华品牌在我们这都不生产啊

不管是富如美国，欧洲，日本，还是和我们经济水平差不多的巴西、阿根廷、俄国、马来西亚……各国几乎都有一个典型的共同点——
他们对豪华品牌，似乎就不怎么感冒了。

换句话说，就是工薪阶层的中国老百姓，同样有选择豪华品牌的欲望。
这似乎是我国独有的现象（不敢说100%只有中国，但是在全世界应该是属于极少数），就是说，咱们精英阶层以下的普通民众，对于豪华品牌依旧是非常的追求。

你梦里楼主说的就是BBA占比高？
楼主从头到尾都在说豪华品牌消费，无非举例买什么车的时候拿了bba做例子而已

引用 @SnakeEyez 发表的:
而且19年国内乘用车总销量2144万辆，豪华品牌不算劳斯莱斯 宾利 兰博基尼 阿尔法罗密欧 玛莎拉蒂 特斯拉等等稍小众的豪华品牌销量都已经279万辆了，这个比例接近13%，算上漏掉的品牌基本就是13%，高于美国，更不要说美国的收入高车便宜（比国内贵的就是小排量普通品牌小车，豪华品牌大多便宜得多），所以数据先要搞清楚对不对，再分析其他因素，国人就是更喜欢打肿脸充胖子（入门级豪华品牌连胖子都不算）这点毋庸置疑

信不信这些牌子要是敢卖的中美同价，销量还能翻一番

引用 @professorlb 发表的:
什么鬼？
BBA之外的豪华品牌就不是面子消费，就不享受品牌溢价了?
何况BBA在欧洲加起来买了260万，中国还不到200万，很高吗？

挺高的了，美元购买力大概是人民币的3倍，欧元大概2.5倍，现在像C级入门价格（不看标配动力）三个地方都差不多换算成人民币大概30w，就相当于美国人买C级的难度相当于中国人买朗逸，欧洲人买C级相当于中国人买速腾

引用 @SnakeEyez 发表的:
而且19年国内乘用车总销量2144万辆，豪华品牌不算劳斯莱斯 宾利 兰博基尼 阿尔法罗密欧 玛莎拉蒂 特斯拉等等稍小众的豪华品牌销量都已经279万辆了，这个比例接近13%，算上漏掉的品牌基本就是13%，高于美国，更不要说美国的收入高车便宜（比国内贵的就是小排量普通品牌小车，豪华品牌大多便宜得多），所以数据先要搞清楚对不对，再分析其他因素，国人就是更喜欢打肿脸充胖子（入门级豪华品牌连胖子都不算）这点毋庸置疑

你梦里19年销量2144万？

引用 @乐邦萌库 发表的:
怕是百分之10不到吧

5%都不到吧，其实1%都够呛，1%的人口就接近1500万了，几个大城市一平均，相当于每个城市都有上百万个人年薪30？可能吗🐶

引用 @帅只服我自己 发表的:
夫妻年入30很正常？全国20%的家庭有没有30都是问题

5%估计都没有

连个销量什么的数据都不上就开始出结论了么？ 我朋友我邻居我同学论证法？ 看到有哥们上了18年豪华车销量就没声了？ABB进入中国市场多少年了？国产化多少年了？研究消费者习惯研究多少年了？每年市场投放花了多少亿？一句国人爱面子就都给解释了？我倒是想买二线豪华，你有几个4s店啊？车型颜色铺货什么的都够么？

引用 @乐邦萌库 发表的:
那肯定买

想辞职了 不知道能干啥去

引用 @professorlb 发表的:

你梦里19年销量2144万？

汽车产销算货车大客等商用车，你买车买大货大客？你美国数据就是纯乘用车，你国内把大货大客商用车算上是几个意思，偷换概念吗？你大客是不是申沃的就算豪华品牌了？而且产销还包括出口到国外的车，连美国卖的沃尔沃s90 别克昂科威这种都是国产的 [ 此帖被SnakeEyez在2020-03-01 16:58修改 ]

引用内容可能违规暂时被隐藏

500万的大客车大卡车销量还行 乘用车是不包括LCV的，美国的数据是包括LCV的
[ 此帖被professorlb在2020-03-01 17:11修改 ]

引用 @东三环勒布朗 发表的:
你这个是所有豪华品牌的数据，中国只认bba的，260万里这仨占了200万，跟lz说的我们的bba占比高无没矛盾啊，事实上19年中国bba各自卖了60万左右销量，在美国只卖了30万左右，差了接近一倍，但是汽车总量是1700万对2500万，说明我们就是爱强上bba，强行解释没用。。。

中国只认bba，那么保时捷劳斯莱斯啥的，不认了🐶

引用 @詹眉必定总冠军 发表的:
中国只认bba，那么保时捷劳斯莱斯啥的，不认了🐶

劳斯莱斯加进来也行啊，数据影响不大，只认bba是相对于其他二线豪华品牌，因为大部分人强上也买不起劳斯莱斯，只能强上bba🐶

引用 @虎扑JR2133894792 发表的:
还有好多人把几年的收入拿来买个车

成天看网上这么说，我身边没一个这么干的

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

我月入1w和媳妇儿一样，都特么敢考虑A6丐中丐了，我真是个死要面子的笑话！

引用 @lampzn 发表的:
也就车区月入1万敢上a4，现实可没有见到这么多。

现实中感觉更多啊……

当时我还就这个问题发了个poster蹭了个新加坡的会议玩了趟

花你钱了？管的着？

引用 @虎扑JR2133894792 发表的:
还有好多人把几年的收入拿来买个车

几年的收入买这个也没啥毛病，敢买好车，就说明其他地方开销不大……

引用 @东楼歌 发表的:
讲道理数据还是会骗人，要把车价和收入加上，可能别人买一辆奔驰的消费占比相当于国内买一台捷达

别可能，你想提出论点就好像这老哥一样拿出数据，张口就来的说法反驳一个数据充分的论点我觉得不可取