引用 @裤枯哭酷库里 发表的: 这么垃圾那还拿下干啥.....
引用 @麦蒂VS乔丹 发表的:落地多少···帅的一逼!
引用 @zengball 发表的:ct5真的太好看了,要是再省油舒适一点点就好了
引用 @鬼哭雄关 发表的: 呃 应该是顶配 刹车片除了蓝色外观 其他的都是黑灰色的 黑色轮毂好像是顶配特有的
引用 @科比乃我大兄弟 发表的: 还是黑色帅啊 比蓝色好看多了
引用 @FMer01 发表的:凯迪拉克新一代外观设计比上代好看多了,CT5就比XTS、ATS-L看着顺眼多了
引用 @赵火龙 发表的:内饰更加顺眼
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引用 @michael5560 发表的: 想peach
引用 @老婆最漂亮 发表的:CT4什么时候上
引用 @乐福季后赛 发表的:因为ct5是换代的cts cts本身就比atsxts帅更运动
引用 @攒钱买奥迪 发表的:咋可能,25以内落地差不多
引用 @南非裸钻批发 发表的:你说的是ct5,他说的是ct4😓
引用 @啊哩斯酷 发表的: 我还是觉得atsl现在也挺好看的,ct5路上还没看到过,不多说,一直挺喜欢凯迪拉克车系的外观
引用 @十八喵 发表的: 好像啊,第一眼没看尾灯我还以为雅阁
引用 @手之斯萨克诺 发表的:没钱还这么多要求…
引用 @晓寒添 发表的:ats当年出来的时候也是一片赞誉吧,不能用当下的审美去看早前的设计…
引用 @摩羯座小节 发表的: 你确定这尾灯像?你说的像是指后窗装饰条那一块吧
引用 @广寒仙子皎月女神 发表的: 顶配的轮毂不应该是黑色嘛
引用 @叫我阿久 发表的:应该不是顶配,我看了刹车片好像就是普通的
引用 @LAKERS024 发表的: ct4 15落地,你给我整一台?
引用 @大写的乌克丽丽 发表的:大概率中配打折后20-22万落地了,不可能太低,不然比老atsl还低还换代做什么,也不会太高,不然ct5怎么卖
引用 @魂魄镇歌 发表的:CT4只会比CT5便宜一点。这车不是为中国人设计的,是个运动取向的小车,不打算在国内走量
引用 @大写的乌克丽丽 发表的:不打算走量还出国产,你搞笑呢
引用 @爆砍零分两板 发表的:哈哈哈 不好意思 CT4还没量产…所以没库存。产能暂时也很低。
引用 @rainrainrain 发表的: 如果喜欢凯迪拉克钻石切割风格的人,肯定会觉得上一代比较好看,比如我。新一代基本上已经放弃了钻石切割风格,我认为钻石切割风格的特点就是硬线条很多,基本上没有圆滑的线条。这一代大量的柔和圆滑的线条已经表明他们不再走钻石切割风格路线了。但很多的路人对ct5外表好评,说明ct5的外观是经过深思熟虑调整的,更迎合消费者审美。而钻石切割一直是很小众,很两极化,喜欢的超喜欢,不喜欢的觉得很丑。这么想来,这种风格被放弃也是情理之中。但尾灯缺少了以往致敬经典的感觉,还是挺可惜,个人认为ct5尾灯是败笔。
引用 @FMer01 发表的:同意你的说法,说实话我就是觉得ATSL那一代线条太过于硬朗了
引用 @Dwyane丶韦德 发表的: 时至今日,我依然觉得ats帅的一笔
引用 @qazzaq916 发表的: 中配20-22,那低配落地价20以下?这还不太低?
引用 @大写的乌克丽丽 发表的:低配19.9万的话也不便宜啥吧,我说的是过个一年左右打折后啊,凯迪拉克你还不知道打折的尿性吗?而且很多地方都没低配
引用 @qazzaq916 发表的: 你说的是20-22的中配,那低配就是18-19.9,这可是落地价,裸车才16-18,这是二线豪华,你管这叫不便宜?atsl赶上换代+国六,低配20出头都是很便宜的了
引用 @大写的乌克丽丽 发表的:不是我咋觉得这么多精神小伙呢?非要抠字眼?我说确定了吗?就是个讨论,你咋还没完了呢?
引用 @wuli娜扎 发表的:如果中配是你这个价格,那就不可能还会打折
引用 @qazzaq916 发表的: 别跟我说,我不看好价格会这么低
引用 @wuli娜扎 发表的:回错人了😂
引用 @广寒仙子皎月女神 发表的: 应该是次顶配,也是黑的
引用 @控球不稳233 发表的:鄞州下应?
引用 @大大大大大拿 发表的: AtsL车主表示不服 现在看着跟领客他们那风格差不多了 比六七年前AtS出道时的惊艳差了很多。 而且现在眼光来看Ats也不比这差!
引用 @你的头上在跑马 发表的:他尾灯是自己熏黑了吗
引用 @占姆斯到底是阿笨还是阿占 发表的: ats和cts的大灯造型不再延用真的是气死人😡
🔥 最新回帖
这样说显得自己比较懂车
这个是次顶配,落地30
89个油吧
这个是次顶配哦,也就是领先运动版,顶配除了蓝色卡钳确实是灰色的,不过是4活塞的
这是灰色。。
🛋️ 沙发板凳
内饰更加顺眼
且好用,之前各种触摸真是歪门邪道。
认真的吗兄弟。。。
嗯,原来的土豪气质往科技感发现
咋可能,25以内落地差不多
想peach
垃圾牌子垃圾车,通用的变速箱15万都嫌多
3或4月份…
哈哈哈 不好意思 CT4还没量产…所以没库存。产能暂时也很低。
你嫌弃垃圾直接不关注不买不就行了,好矛盾哦你
因为ct5是换代的cts cts本身就比atsxts帅更运动
我打算10万买下🐶
嗯嗯,受教了,对凯迪拉克了解不深
这么垃圾那还拿下干啥.....
ats当年出来的时候也是一片赞誉吧,不能用当下的审美去看早前的设计…
15万……我不会上卡罗拉吗……🐶
你说的是ct5,他说的是ct4😓
我还是觉得atsl现在也挺好看的,ct5路上还没看到过,不多说,一直挺喜欢凯迪拉克车系的外观
ct4也不可能15落地,裸车价都不够
外观见仁见智吧,我的眼光看上一代的凯迪拉克比如ATSL,线体太刚硬了,是很man但是感觉过头了,新一代比如CT5线体就柔和了一点,看着就觉得顺眼多了
他说的确实CT4,CT5丐版裸车得26万多……
家里有一辆14款XTS我依然爱惜有加,没事就打打蜡,依然是路上最靓的仔。
没钱还这么多要求…
你确定这尾灯像?你说的像是指后窗装饰条那一块吧
没钱才买通用啊,有钱买大众了
时至今日,我依然觉得ats帅的一笔
感觉应该是通用销售绿了你吧
👀你再仔细看看我说的,不看尾灯。。。
论经典还是比不过刚出的atsl,确实比现在的atsl和xts好看多了,xts车主留😊
ct4 15落地,你给我整一台?
AtsL车主表示不服 现在看着跟领客他们那风格差不多了 比六七年前AtS出道时的惊艳差了很多。
而且现在眼光来看Ats也不比这差!
应该不是顶配,我看了刹车片好像就是普通的
钻石切割 隐形战机 帅得不行
这一代凯迪拉克油耗真不高
尾灯和窗户边线只有顶配是黑色吧,那可能是改了尾灯
应该是次顶配,也是黑的
大概率中配打折后20-22万落地了,不可能太低,不然比老atsl还低还换代做什么,也不会太高,不然ct5怎么卖
😂好像运动版都是这样mmp
ats当年还是可以,现在看起来太老了
CT4只会比CT5便宜一点。这车不是为中国人设计的,是个运动取向的小车,不打算在国内走量
不打算走量还出国产,你搞笑呢
确实好看。。不过新xts我感觉还没我老的xts好看
ATSL我至今觉得很好看
?不走量就不能国产吗?你这是啥逻辑。不走量又没说要亏本卖,能赚钱干嘛不国产
大把的车一个月几百台也一样国产,CT4一两千怎么也有了
如果喜欢凯迪拉克钻石切割风格的人,肯定会觉得上一代比较好看,比如我。新一代基本上已经放弃了钻石切割风格,我认为钻石切割风格的特点就是硬线条很多,基本上没有圆滑的线条。这一代大量的柔和圆滑的线条已经表明他们不再走钻石切割风格路线了。但很多的路人对ct5外表好评,说明ct5的外观是经过深思熟虑调整的,更迎合消费者审美。而钻石切割一直是很小众,很两极化,喜欢的超喜欢,不喜欢的觉得很丑。这么想来,这种风格被放弃也是情理之中。但尾灯缺少了以往致敬经典的感觉,还是挺可惜,个人认为ct5尾灯是败笔。
CT4是个什么定位呢?我看汽车之家上是中型车,那和CT5区别在哪?
同意你的说法,说实话我就是觉得ATSL那一代线条太过于硬朗了
外观这东西,一直是仁者见仁智者见智的事情
ATS当年在黑客帝国出镜的时候堪称惊艳了,钻石切割设计放在现在也不算过时
其实对于喜欢这种风格的人,ats再上一代,cts、srx那一代,这种风格更明显,更极致。当然也更小众。但我是真的很喜欢。
中配20-22,那低配落地价20以下?这还不太低?
我也觉得ats外观现在都算好看的。
不过这种方方正正直线条的,也有不少人认为丑。我老婆就觉得凯迪拉克的车看起来太“莽”...
个人觉得atsl外观完全不差 内饰确实没发比
低配19.9万的话也不便宜啥吧,我说的是过个一年左右打折后啊,凯迪拉克你还不知道打折的尿性吗?而且很多地方都没低配
你说的是20-22的中配,那低配就是18-19.9,这可是落地价,裸车才16-18,这是二线豪华,你管这叫不便宜?atsl赶上换代+国六,低配20出头都是很便宜的了
不是我咋觉得这么多精神小伙呢?非要抠字眼?我说确定了吗?就是个讨论,你咋还没完了呢?
不是,我也没说你什么,怎么你还先急了,下次要发这种毫不靠谱而且还容不得别人反驳的猜测,你可以在回复后面加个括号,说明自己瞎鸡儿猜,请不要回复,不然公共论坛,一不小心不同意你了,就被你变成抠字眼的精神小伙,也不像讨论的样子多不
如果中配是你这个价格,那就不可能还会打折
别跟我说,我不看好价格会这么低
回错人了😂
🤝
差不多一年,每次路过自己的小A还是会多看几眼
呃 应该是顶配 刹车片除了蓝色外观 其他的都是黑灰色的 黑色轮毂好像是顶配特有的
轿车帅,SUV总有点感觉臃肿
厉害厉害,是的。
路上看到ct5是真的帅
同为车主,但外形跟CT5相比,有一说一,差那么一点。
ats和cts的大灯造型不再延用真的是气死人😡
原厂的 顶配更帅
对的 其实上一代也很不错 只不过新款更激进更好看了
我也觉得新的设计语言不好看,标志性的竖灯全改成了咪咪眼睛,就连凯雷德那种大块头都整得跟憨憨一样。个人觉得最好看的是初代XTS和ATS
钻石切割 直立尾灯 才是凯迪拉克那么多年的精髓,现在这尾灯差点意思