引用 @FK8 发表的: 飞度应该也比它快吧
引用 @00安东尼 发表的: 您这话说的,20万的也没有比他动力弱的哇哈哈
引用 @cwecan 发表的:。。。。太丑了
引用 @山东队丁彦雨航 发表的: 飞度同价位算快的
引用 @arss2013 发表的:没错啊 所以说买es的更看重外形 这个没错吧
引用 @运球像扛炸药包 发表的:这是你楼下雷车主的回帖-----------建议上260或300,我就是省钱买200,过年满载的时候,在高速上那个加速真叫累,都5000转了,没反应。当然,平时就我一个人开,没有问题。两年了,车也出过问题,我的屏幕坏了,冷车启动就一闪一闪的,索赔换了一个,好了,其他没什么问题。4S店免费洗车的,就在我公司边上,只要去洗,态度很好的,这个要赞。-----------我自始至终认为,es200溢价过高,加价买是营销手段,工业产品要升产能相对来说要简单的多。。。为什么是卖个壳子。。。参考老es200的销量,同样动力同样的口碑同样的服务,打到骨折,为什么没卖几辆。。。新款就好卖。。。其中原由不由多说吧
引用 @梅阿查看球 发表的:不加价,可以考虑,不过是我的话,多半还是会pass,亚洲龙混动它不香么
引用 @21世纪步行街上的小王子哥 发表的:老哥,ct6是d级车外观,不香?es属于c级啊。
引用 @梁小新eddie 发表的: 不觉得ct6外观能压es
引用 @猛男相亲 发表的: 关键这壳子太帅了…
引用 @九九同心 发表的: 会不会搞错了?d级车是奔驰s级 7系 A8那些吧,CT6是c级车和五系 E级 A6同级别,而es是属于b+级别吧
引用 @我是小肆哥 发表的: 总有人愿意为了壳子和所谓的高级感买单的,这是正常的,既然有人愿意自己花30万为自己的喜好买单就没什么问题,况且买这个车的比花一二十万买smart的要性价比高多了吧。虽然我是肯定不会选es200,但是别人买我也不觉得难过,毕竟不是我的钱。让我选,我只会选择一个26万的二手车花4万整备翻新内饰,加装点其他的东西。新车,性价比太低
飞度同价位算快的
地主家也没有余粮啊
其他还可以,中控真的不能忍
哈哈
内饰啊,乘坐舒适性都更好
ES实际优惠就1w顶天。清库存另说。
全系优惠三万,我可能会考虑
总有人愿意为了壳子和所谓的高级感买单的,这是正常的,既然有人愿意自己花30万为自己的喜好买单就没什么问题,况且买这个车的比花一二十万买smart的要性价比高多了吧。虽然我是肯定不会选es200,但是别人买我也不觉得难过,毕竟不是我的钱。让我选,我只会选择一个26万的二手车花4万整备翻新内饰,加装点其他的东西。新车,性价比太低
在丰田里面扒拉扒拉,多的是
会不会搞错了?d级车是奔驰s级 7系 A8那些吧,CT6是c级车和五系 E级 A6同级别,而es是属于b+级别吧
这是顶配的图
CT6外观不比ES帅?
ct6 是c级但是长着d级外观。最初出来也是3.0的好像,是专门打5系和a6的,属于错位竞争那种。但是es挂着c级,其实是b+,亚洲龙平台。本质上这俩车肯定是差一级。你可以按实际的b+比c+,也可以按c比d,只是看你如何理解。
不香,颜值品牌差太多了
你戏太多了,调侃es慢归慢,人真买个es用得着你难过???
就算不考虑es200 我也不会考虑亚洲龙混动。。3系 A4才是强