引用 @iambuku 发表的: 资金不够就别强上,动力多少都不够用。街上为啥说2.0T够用就是因为大部分人买不起2.0T以上的他们不知道3.0T香的多得多。但是这么多年满马路的1.0夏利qq五菱人家不照样挡风遮雨阖家幸福么。有多少钱办多少钱的事儿,房子努努力可能还能盼着升值,车落地就赔钱。两三年发达了再换。
引用 @健人求激励 发表的: 发达不了呢……
引用 @心似双丝网丶 发表的: 我威朗1.5l的,红绿灯起步高速超车都非常吃力,再买车肯定要把动力考虑进去了,第一次买车不懂这些
引用 @雕特大怎么办 发表的:1.0t差不多1.5 自然吸气。
引用 @多肉宝宝 发表的: 1.5的非常肉
引用 @秋烛孤影 发表的:确实.我1.6自吸,有一次我拉着我媳妇跟两个朋友.从地下停车场出去.碰巧出口上坡开一半堵车了.我手动挡.但是我不慌.因为技术还可以.第一次坡起.竟然灭火了.然后我让我那俩朋友下车.他俩以为我让他们下去推车.我说你俩下去啥也不用管,下车就行.他俩下去之后一次就上去了.
引用 @410329 发表的:1.6自动挡朗逸,是我开过最肉的车,上个坡光吼不走
引用 @郑郑郑郑在 发表的: 我自己是1.5的,坐满人开空调,动力确实不够,上坡踩油门感觉都要站起来。
引用 @早被污染 发表的:2.0也不够好吗,不是我说自然吸气动力感受是真的垃圾。。。。开过日产的某款18万左右的suv,难受。。。
引用 @初学者小P 发表的:2.0马3落地多少钱
引用 @华山黄飞虎 发表的:是的,十几万的东西,但是钱又不足,唉,难受
引用 @射老湿 发表的: 1.4T≥2.0L
引用 @中原蚂蚁2015 发表的:乞丐版最少落地16万 现在新款貌似没有优惠,以前我邻居就是嫌太贵加几万买了阿特兹2.0顶配
引用 @林兄永恒 发表的:这个是变速箱逻辑问题,不关发动机的事
引用 @Silver39 发表的:马3的1.5绝对不够 强烈建议上2.0
引用 @窝火总被黑 发表的: 手动挡就是这样,满载空调加上坡,转速要拉的更高才不容易熄火。一般来说,这种情况更推荐拉一下手刹,不拉手刹,离合片磨损很快。离合器多踩一秒,糊掉的味道加重一分。
引用 @暗夜千羽 发表的:这个是你技术问题吧,我们学车开夏利带着教练和三个学员坡起也没熄火啊
引用 @秋烛孤影 发表的:手刹拉不住,坡太陡.
引用 @宏远名宿拉塞尔 发表的:不是这么比的.看发动机转速到哪了
引用 @irapech 发表的:当时就是想上2.0的,然后看了眼价格最后上了思域
引用 @初学者小P 发表的:哈哈,不差钱啊你邻居
引用 @秋烛孤影 发表的:驾校的坡起就是笑话.那都不叫坡
引用 @华山黄飞虎 发表的:老哥你这个站起来真把我整笑了😂
引用 @Little菡 发表的:1.5宝来,快速路上S档都要地板油才能勉强超车
引用 @曾小思 发表的:我一般电瓶车电不太够时确实会站起来操作。。感觉会快点
引用 @虎扑JR1505154438 发表的:威驰才多重
引用 @华山黄飞虎 发表的:对涡轮无感,偏爱自然吸气
引用 @410329 发表的:应该是车重吧,小菠萝挺溜的
引用 @给我点赞的都是帅哥哥 发表的: 我还得加个左右摇摆。
引用 @皇马王子东契奇 发表的:那真的太贵了,加钱上君威,真的只是加一点点,车上巨大提升
引用 @中原蚂蚁2015 发表的:真不是不差钱,借钱买的,主要对比落差很大平时都是看参数路上看的实车没有意义,而且昂克赛拉红色还要加5000,全系列没有什么优惠,要的2.0中高配都18.5万了,隔壁阿特兹谈完了优惠20万落地顶配2.0l,就四台车马自达还玩什么二家公司阿特兹可能卖不好所以优惠大
引用 @初学者小P 发表的:阿特兹确实好车,颜值高操控好。昂克赛拉像是没有屁股的,难看
引用 @暗夜千羽 发表的:那是你们的驾校不行,我们都是去正式场地练习的
引用 @秋烛孤影 发表的:你再正式场地.还能比正式考试难?科目二的考试坡起你让我挂二档我都能起来.那对老司机来说跟不算不上什么坡.
引用 @暗夜千羽 发表的:不是,你真开过车吗?夏利什么排量?坡起35度角平时有多少路面有这种角度?怎么就不算坡了?还有,你二档坡起?教练这么教的你?
引用 @gad丶 发表的: 人力自行车? 老哥你着实逗乐了
引用 @秋烛孤影 发表的: 首先.我说的是科目二考试的坡起.对于一般老司机来说,二档一样可以起来.一档是简单模式.二档变的难.一样可以上去.你不用管教练怎么教的.其二.你们教练真牛批.练车练35度坡起?是用大g还是牧马人?
引用 @qazzaq916 发表的: 思域b柱不翻车是很好的选择
引用 @RNG丶xiaohun 发表的:思域顶配也不便宜
引用 @irapech 发表的:是的,但是我买的时候B柱还没翻车。到现在别的毛病也还好,感觉比高尔夫质感好一些
引用 @185MVP 发表的:连怠速都能上的坡你跟我谈技术?
引用 @耐兹穆罕默德 发表的:不要说夏利了 就驾校那种坡,找台0.8qq来满载也随便起。有什么技术
引用 @qazzaq916 发表的: 妈的,我也是老早就买了😂
发达不了呢……
那接着开啊。。。
同威朗1.5L。最让我崩溃的不是发动机,而是变速箱,那个换挡真是服了,一脚踩到底还不如松一下再踩换挡快。
扭矩比1.5L的大
有多肉🐶
这个是你技术问题吧,我们学车开夏利带着教练和三个学员坡起也没熄火啊
这个是变速箱逻辑问题,不关发动机的事
不要把链条踩掉了
奇骏
乞丐版最少落地16万 现在新款貌似没有优惠,以前我邻居就是嫌太贵加几万买了阿特兹2.0顶配
劝你也试驾一下cx-4
手动挡就是这样,满载空调加上坡,转速要拉的更高才不容易熄火。一般来说,这种情况更推荐拉一下手刹,不拉手刹,离合片磨损很快。离合器多踩一秒,糊掉的味道加重一分。
真的感觉德国的1.4t发动机好猛
哈哈,不差钱啊你邻居
是呀,问题是你买个自动挡不就是省事的嘛,总不能老开手动模式吧,就是开了手动,朗逸也是光吼不走,还不如新桑塔纳菠萝之类的
对啊,飞度的1.5我开下来也只能说开着动力觉得不难受,马三车重比飞度大,应该不够的,以前开过1.4的菠萝自动,真的让人很无语
手刹拉不住,坡太陡.
驾校的坡起就是笑话.那都不叫坡
手刹因车而异,但多少总能减慢溜坡的速度
市面上买的2.0车基本上都比不上大众系的1.4t。
思域安全性太差,不如咬咬牙上马三
真不是不差钱,借钱买的,主要对比落差很大平时都是看参数路上看的实车没有意义,而且昂克赛拉红色还要加5000,全系列没有什么优惠,要的2.0中高配都18.5万了,隔壁阿特兹谈完了优惠20万落地顶配2.0l,就四台车马自达还玩什么二家公司阿特兹可能卖不好所以优惠大
为什么有人灭?说的不对吗?
1.5宝来,快速路上S档都要地板油才能勉强超车
那是你们的驾校不行,我们都是去正式场地练习的
确实是这样,我屌克斯1.6也是这感觉,不过很少坐满人。一般自己或者带媳妇上下班,路况好非常够用了
自信点,把等于去掉
应该是车重吧,小菠萝挺溜的
前些年公司有个2.0T的手动速腾冠军,开起来嗷嗷的,后来老板一个玩改装的朋友给要走了
考虑到风阻,我一般都是低头俯冲
降档给油真没问题,朗逸也没多重,前提是,不满载,满载了s档也不好使。
驾校的车调校过的,我是去买皮卡车才知道的,提车出门就死火了三次🐶
自吸的快感要大排量才能感受出来
那次后备箱拉满东西了后排还拉了两个人,再加上开空调
别光盯着排量看,也看看发动机参数啊……
你为什么窥探我的生活
那真的太贵了,加钱上君威,真的只是加一点点,车上巨大提升
朗逸都有1.5l自吸的,马自达调教更运动,只要是慢性子完全够用了
这个他只喜欢马自达,我去看车时候也是顺便问16款思域,加价1万多蓝色还要等几个月,就低配自豪版落地18万多隔壁雅阁优惠完20万可以提,我心理想法只怕会和邻居一样的
阿特兹确实好车,颜值高操控好。昂克赛拉像是没有屁股的,难看
不应该趴下来减少风阻么
兄弟你的油门是用蹬的吗?
哈哈邻居有点后悔应该上2.5l的就贵5000虽然是最低配
你再正式场地.还能比正式考试难?科目二的考试坡起你让我挂二档我都能起来.那对老司机来说跟不算不上什么坡.
不是,你真开过车吗?夏利什么排量?坡起35度角平时有多少路面有这种角度?怎么就不算坡了?还有,你二档坡起?教练这么教的你?
首先.我说的是科目二考试的坡起.对于一般老司机来说,二档一样可以起来.一档是简单模式.二档变的难.一样可以上去.你不用管教练怎么教的.其二.你们教练真牛批.练车练35度坡起?是用大g还是牧马人?
应该是踩油门的动作,看着用力跺脚的感觉像站起来的意思。俗称地板油
形容贴切
这才是jr典范 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
连怠速都能上的坡你跟我谈技术?
你看他还理你吗🐶
不要说夏利了 就驾校那种坡,找台0.8qq来满载也随便起。有什么技术
是的,但是我买的时候B柱还没翻车。到现在别的毛病也还好,感觉比高尔夫质感好一些
1.5自动入门的配置就挺高了,没必要上顶配。思域卖的好跟他的配置合理也有关系,入门款基本配置都是齐全的
妈的,我也是老早就买了😂
做做阅读理解
你是不是没见过平地起步都有熄火的
我还要蹦一下
早买早享受,思域的动力和驾驶感受真的挺值的。至少A级车没几个能打的。最搞笑的是好多说思域隔音和质感没高尔夫好的云车评人