[热点话题]滴滴6年亏损500亿，美团4年亏损600亿，为何老板依然没有放弃？

引用 @新恒结衣新男友 发表的:
你这两个怎么问得好蠢啊，没人有义务回答你

张嘴就来，凭空想象？

引用 @云飞天下 发表的:
有一点你可能想不到，美团饿了么一般收客户5元送餐费给骑手的都是8元，要不是我有亲戚在做骑手我也想不到

那是专送，是要送够单量吧？比如底薪3000，他就转换为了基础单量，比如要50这样？？公司不可能亏的

因为是头部企业

引用 @白洁为霜 发表的:
獐子岛的扇贝又死了

欺负扇贝不会说话么。。

引用 @光明使者丶乌瑟尔 发表的:
经济老师说他们手里的资源值钱，我有点听不懂了。

说到底就是企业能够产生稳定的现金流，尽管当前一直亏损，但未来现金流还有能增加实现盈利的潜力。

引用 @KevinSilrant 发表的:
说到底就是企业能够产生稳定的现金流，尽管当前一直亏损，但未来现金流还有能增加实现盈利的潜力。

哪个企业都一样啊，现金流断了大风厂倒闭了

引用 @你上完厕所不擦嘴 发表的:
嗯嗯具体利润怎么算的我确实不懂😂，可能他举的例子不够准确，我说一个，比如今年某公司盈利1个亿，但是决定花2个亿来补贴用户（新用户福利、消费优惠券等等），情况理想的话公司业务的用户数、Gmv都上去了，相当于放长线钓更多的鱼，但是公司公布出来就是亏损一个亿，所以我说的是选择亏损。说的不对老哥帮忙指正哈

你说的盈利不是一回事。营业利润就是营业收入减去营业成本的金额。补贴用户的钱会算到营业成本中。不是你那样算的。就拿乐视来说，乐视就是通过做账把亏损变成盈利，乐视大量购买影视版权，成本大概8亿左右。8亿成本正常情况应该是分10年摊销，第一年4亿核算进入成本，第二年成本2亿，第三年1亿，剩下的1亿分七年平均分摊到每一年的成本中。按这种算法乐视肯定是亏损的，他的营业收入覆盖不了这4亿版权费的摊销。但乐视是按平均年限法摊销，就是每年只核算8千万影视版权费成本，这样一来前几年利润就变成正的了，但后面利润的压力就越来越大。当然我说的只是大致数字，实力会略有出入。

引用 @袁大能耐 发表的:
那是专送，是要送够单量吧？比如底薪3000，他就转换为了基础单量，比如要50这样？？公司不可能亏的

不是，就是众包，我以前也想不到是这样，因为我经常订餐一般最多收5元有些还打折甚至免费，但是给送餐员一单基本就是8元左右，公司挣钱是靠订单提点，不靠送餐费

引用 @三旬老汉嘿嘿嘿 发表的:
这些互联网上市公司，就是一个击鼓传花的游戏。他们的目的并不是为了盈利，而是赚投资人的钱。把市场份额做大，市值越高，股价越高，才能继续融资。至于这个泡沫什么时候破裂，不一定。像小黄车这种项目，前几轮融资拿到就可以了，后面公司是死是活不是那么重要。像阿里腾讯这种巨无霸，也谈不上泡沫，而且可能我们有生之年都看不到他们倒闭。

什么叫小黄车拿了几轮融资，公司死活都不用管了，好多融资ceo都是签对赌协议的，不然你以为王思聪是怎么成老赖的，现在黄车还有好几亿押金还不出呢

引用 @孤儿列车 发表的:
手上的钱少了，资产变多了

用知乎的一个高赞回答就是：你贷款200w买了套房子，现在它值500w了，只是这些巨头花了几百亿，换来了几千亿的市值

引用 @美团点评 发表的:
丽人哦

ka大客户？

引用 @卡夫卡上 发表的:
资产转移呗，就像贾跃亭，乐视倒了，自己有钱

王兴转移啥资产 业务盘子够大 外卖还盈利 亏的钱都在弄其他业务 有现金流每年营收还增长 足够了

引用 @三旬老汉嘿嘿嘿 发表的:
这些互联网上市公司，就是一个击鼓传花的游戏。他们的目的并不是为了盈利，而是赚投资人的钱。把市场份额做大，市值越高，股价越高，才能继续融资。至于这个泡沫什么时候破裂，不一定。像小黄车这种项目，前几轮融资拿到就可以了，后面公司是死是活不是那么重要。像阿里腾讯这种巨无霸，也谈不上泡沫，而且可能我们有生之年都看不到他们倒闭。

你说的是早期的美团滴滴 现在已经是行业垄断的巨无霸了 盈利只是时间问题 毕竟市场上没啥竞争对手了 投资者都挣了 你说的情况还是起步刚融资几轮的公司

现在抢市场，烧资本的钱又不是自己的钱，啥时候竞争对手都死了一家独大垄断了就赚钱了，现在只有垄断才是最赚钱的，这些出行APP干死了出租车行业不就是新出租车行业了么，只是把传统马路找车纸币结算变成了互联网约车电子结算，美团也是一家独大了之后，现在送餐小哥日子只会更苦更能用提供上万就业岗位为筹码要挟政府获得红利，总之别让他们垄断行业要不然老百姓日子更惨

引用 @235400342 发表的:
美团我不懂 滴滴我就纳闷了，乘客出钱 司机出车出油钱管保养 他们就搞个软件 就是白赚的 回头司机强制租营运车 滴滴还能和租车公司合作赚一波 这会又搞什么桔视行车记录仪 强制司机安装 600一个司机掏钱 又捞一笔 APP里还给整点广告什么的

那这钱他怎么亏出来的 ？ 手底下员工工资这么高 ？ 工资这么高客服怎么不安排多一点回复及时一点？司机找客服TM要停车排队20分钟 排到了稍没注意回复客服就跑了就得重新排队 。。。 司机全天候工作 客服8点到下午6点 下班时间司机有事找人都找不到？

APP也不见做好 一个导航设置不走高速功能 反馈了无数次 硬是不解决。。。。。

不走高速好啊 挣你钱啊 时长费巨贵 所以我上车都是高德 让司机跟着高德走

引用 @log杠杠when 发表的:
首先我不相信真亏这么多，前期亏损是肯定的，这两年抽成了要是还亏损，要么是管理成本过高，管理太差，要么就是做假账。但有风投一般不太会做假账，毕竟有监管，那要么就是工资太高，管理层给的太多，比如说一年工资十亿什么的，要么就是反正钱不是我自己的，别人投的我就使劲儿祸害，反正他们已经投入这么多了，不也不能撒手不理。

美团滴滴早就脱离花投资人钱的时期了 都已经是行业巨无霸了 钱是挣不完 盈利就是时间问题

亏损的不是自己卡里的余额

引用 @主队是那支2016年总冠军 发表的:
何止外卖赚钱，我开日料店的，系统要花钱年付，然后业务员要强迫你们买这个项目那个活动，每天推广通还要烧钱，别人团购了代金券（比如85代100的）他们还要收6个点费用，关键是，正常消费，只要收银系统用了美团的，客人店里吃完买单，还要收千分之几的费用。真特么的恶心，吃香难看，你不用他们又不行，用他们还遇到很多没地方说理的事情，什么大众v8来我店里吃饭要免单，不免。第二天她一个差评，置顶的，再隔一天，她朋友来一个差评，这种还一点解决的办法没有。

你可以选择不加入美团，没人强迫你的

引用 @商后九日 发表的:
你说的外卖，美团啥都有，综合起来绝对是亏损的

自己不会看财报？

从前两天疫情一帮人支持严禁口罩涨价就看出来没有经济学常识的人有多少，还能理解这种问题？