[理性讨论]宝马这样设计是不是有病

引用 @S63Coupe 发表的:
喜欢自己开的有钱人多了去了，不然那么多GT 超跑 卖给谁。

超跑都是没啥事的富二代或者闲在家的阔太太开的。大佬们都说真要开超跑去公司上下班，腰都可以断掉

引用 @想不到叫什么啊 发表的:
不懂就问，嫌空间小买smart？

Smart，安全性怎么样啊？

引用 @混在澡堂 发表的:
说出来你可能不信，12款Smart前50公里加速比09款X5快

我开过1.0t的，就是顿挫有点大，还有敞篷，说这是老年代步车真是不懂车

说买大车的，多数就一辆车：你车里坐两个人以上的时间有5%？（仅限家用。商用、装逼除外）
小车好开，市区方便

引用 @混在澡堂 发表的:
我妈当初就是嫌空间太小车子太大才把X5换成Smart的

这才是有钱，按需买车

引用 @中国保险汽车安全指数 发表的:
我开过1.0t的，就是顿挫有点大，还有敞篷，说这是老年代步车真是不懂车

懂得自然懂，一代带T都是王者啊。敞篷真的爽，性价比实用性最强的敞篷车。110公里时速也能开关篷。

你还要看坐垫长度吧

应该说欧洲车设计都这样
欧洲家庭2台车常态
一般后排就放小孩子或者宠物
真有空间需求也会选择旅行车
后面我们的A4L A6L反向文化输出，才有了新平台加长。

三款车后排确实是x1最大，但是后两张图片看看副驾驶的位置跟正驾驶位置都不在同一条水平线上，明显的带节奏。

引用 @混在澡堂 发表的:
我妈当初就是嫌空间太小车子太大才把X5换成Smart的

无中生🐎

引用 @Wwwiori 发表的:
超跑都是没啥事的富二代或者闲在家的阔太太开的。大佬们都说真要开超跑去公司上下班，腰都可以断掉

超跑开起来累是真，但是GT类一直都很好开，而且宝马六缸打上的基本没有不好开的。

引用 @vickfrank 发表的:
X1是真的大，但是图片里的X5前排副驾调的也太靠后了，是38的坐姿么

明白人，看椅子和出风口位置就知道

引用 @vickfrank 发表的:
X1是真的大，但是图片里的X5前排副驾调的也太靠后了，是38的坐姿么

坐垫长度不一样，腿长点的做x1，半条大腿悬空着，坐久了不舒服，想摊着一点屁股快溜出去了

引用 @PhysRevLett 发表的:
对，图上X5前排座椅比起X3和X1多往后调了不少，而且坐垫长度递减，X1那么大的间距一方面是横置发动机再加长轴距的结果，另一方面得有不少空间是从坐垫长度上扣出来的，这后排座椅看着跟mini的坐垫都有几分相似了
后面有jr说x1和x3坐垫长度差不多，查了下还真是，看来x1这个圆形坐垫在视觉上也能增加一些空间啊😂

你仔细想想，座垫短了只是舒适度不行，和上车第一眼的感觉。对空间大小没影响的，后背靠着，膝盖对着前排的距离跟座垫没啥关系。不过座垫是真不舒服，10W车的水平。X1车主留

引用 @jason-bourne 发表的:
你仔细想想，座垫短了只是舒适度不行，和上车第一眼的感觉。对空间大小没影响的，后背靠着，膝盖对着前排的距离跟座垫没啥关系。不过座垫是真不舒服，10W车的水平。X1车主留

说的就是这个意思，视觉上的效果很突出。空间是新X1的一个主要卖点，为了凸显这一卖点，除了拉长轴距在实际上增加空间，在视觉上也会采取各种措施。本帖里有jr提到x1是在countryman基础上弄出来的，确实挺像的，一看这个座椅就想起了mini，而且动力总成上相似度也挺高

你不量后座的进深吗？？？

X1后排不是空间大，而是座椅短，导致视觉效果显大，自己坐了就知道，大腿一半悬空的，小板凳

这是平台问题，x1是改款后用了1系2系的前驱平台，车子也拉长重新设计，因为没有太多传动系统，后排平整，且可以向下挖空间。所以后排大很多，但是坐垫很短。x3还是用的老后驱平台，做了很多舒适型调料，所以进入中国没有拉长，宝马工程师也发现如果拉长，运动感真的一点也没了！x5在同级别的轴距一直不算长的，且都是四驱的，传动轴占一些空间，但是坐垫的确很厚实，很长。所以工程师不是傻子。全新的3系为了满足国人的舒适需求又要拉长，就改的没什么运动感！这种妥协被只想买个带宝马车标的人夸赞，被追求运动的消费者吐槽。但是宝马的市场大数据显示第一种人恐怕是多数。所以，中国人的固有印象就是车只要贵，必需什么都有。特别是要大，外在的东西和内饰配置也是特别注重。但是这些东西相对发动机和整体架构费用，真的只是些添头。

腿部估计大的后排座椅肯定不舒服 比如x1和冠道

引用 @風城 发表的:
说smart好开的不是傻就是坏。

二代你试试

引用 @偷板 发表的:
最新这一代不知道，上一代抖的人都疯了

2代好了很多，甚至因为涡轮增压加速有了一丝丝推背感

引用 @隔壁老王不曾偷 发表的:
Smart，安全性怎么样啊？

欧规4星，但也要悠着点，毕竟800公斤

引用 @火箭德拉蒙德 发表的:
不对啊，有钱人不都是坐后面的吗，有钱人这么喜欢开车？

c罗 ？？？

因此我不买宝马

我特姆！！！！

引用 @小高呐 发表的:
这是平台问题，x1是改款后用了1系2系的前驱平台，车子也拉长重新设计，因为没有太多传动系统，后排平整，且可以向下挖空间。所以后排大很多，但是坐垫很短。x3还是用的老后驱平台，做了很多舒适型调料，所以进入中国没有拉长，宝马工程师也发现如果拉长，运动感真的一点也没了！x5在同级别的轴距一直不算长的，且都是四驱的，传动轴占一些空间，但是坐垫的确很厚实，很长。所以工程师不是傻子。全新的3系为了满足国人的舒适需求又要拉长，就改的没什么运动感！这种妥协被只想买个带宝马车标的人夸赞，被追求运动的消费者吐槽。但是宝马的市场大数据显示第一种人恐怕是多数。所以，中国人的固有印象就是车只要贵，必需什么都有。特别是要大，外在的东西和内饰配置也是特别注重。但是这些东西相对发动机和整体架构费用，真的只是些添头。

老哥落地20到25家用推荐款车吧！新手第一辆车，媳妇颜控，不要本田大众！

座椅短了