引用 @lv丶33 发表的: 毕竟只有穷才追求性价比!不用考虑钱,只追求喜欢!
引用 @我承认我有赌的成分啊 发表的:哈哈,真他娘的有意思...
引用 @小雄猫 发表的:不针对楼主,只觉得“XX万,买这个?”这种说法挺让人反感的
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引用 @武昌 发表的:虽然我是宝马粉,这个价格四门车我回去买AMG GTR,那个外观真的太炸了
引用 @我爱卡曼 发表的:我觉得对普通人来说8系最完美的就是m850i了!不像M8那么极端,但是动力和声浪也已经极其暴力了。 没引进太可惜啦
引用 @FengTong 发表的: 买不起的时候真的想买,可仔细想想,真拿这个钱去买车...大概率就是帕拉梅拉、s级和路虎揽胜吧……
引用 @w_w_barca 发表的:850i税太高 进不来 M8的价格就更高了.....
引用 @韩路 发表的:跟rs6比,我选后者
引用 @18677116559 发表的:去年买的新帕,落地155。我也想买rs6,但是老款的内饰太离谱了把。。新款又等不及。
引用 @佛系养生中年人 发表的:850i进不来是因为税高?什么税?因为排量的话,那m8也进不来了啊
引用 @we1rdoooo 发表的: rs6一百六往上吧。
引用 @佛系养生中年人 发表的:850i进不来是因为税高?什么税?
引用 @退役型解说门将 发表的: 软顶的打理很麻烦,别问我怎么知道的,都是泪
引用 @黑韭叔 发表的:辅助驾驶和满配的3系差不多……写得确实酸呀🐶 不过你朋友买这车就图个玩具 月收入上百万的家庭任性正常 理解
引用 @火柴盒跳投 发表的: 动力总成确实同一套,中功率340马力版本的b 5 8tu+8hp51,除了m340i和北美的z4 m40i,宝马现在g底盘的汽油直六都是这套
引用 @w_w_barca 发表的:主要是我表达能力确实不好 本来挺开心一事儿 弄得很酸的样子 哈哈哈
引用 @火柴盒跳投 发表的: 没看懂呀这怎么就被喷了,要不你把标题改下吧哈哈
引用 @火柴盒跳投 发表的: 因为x3 5系 6gt等等都不是满血idrive7,相应辅助驾驶功能也不全(比如没有打灯变道),而3 x5 7 8都是完整版的id7,所以辅助驾驶选到顶功能是一样的
引用 @木易易 发表的: 怎么可能 要定就有
引用 @w_w_barca 发表的:可能标题本来就有点制造争议的意思......无所谓啦.......这车真的挺好开的 完全不像5米的大车 好灵活
引用 @韩路 发表的:用不了吧
引用 @用户1272322725 发表的: RS6 撑死145以内我觉得 老款130+
引用 @火柴盒跳投 发表的: 敞篷的短呀,四米九都没到,又有后桥转向,肯定特别灵活,要是coupe版本更棒,敞篷重了点
引用 @你滴好果子 发表的: 新款160 170差不多这个价
引用 @w_w_barca 发表的:主要要避免啥啊...... 今天第一次洗车 我们还开玩笑说 会不会洗坏了
引用 @九九同心 发表的: 新款我觉得落地需要170w
引用 @w_w_barca 发表的:4.4t的消费税 40% 再加上豪车税 m850i的价格和m8差距不会太大 我们问过单独进一辆外商自带的m850i大概220以上 所以宝马中国会选择进口m8 而不进口m850i 类似的m550i也是一样的情况
引用 @我爱卡曼 发表的:排量税,还有3C认证费用,会导致引入部分车型实际上是亏本的。 宝马这两年好多M Performance车型都没有引入,只引入了最高一档的M Power. 跟AMG43,53不计成本遍地铺产品的策略不同。
引用 @狂野男孩段凯文 发表的: m performance好像只引入了m760li🌚
引用 @真路比利6666 发表的: 因为43和53是3.0排量,算下来的税比4.4的低太多了,所以宝马的50i定价不会比真M低多少…之前5gt和X5都有50i的,后来全砍了
引用 @w_w_barca 发表的:停产更新换代..... 这车想订制,真的很难
引用 @zhong25 发表的: 这车除了个头被lc500h吊起来打啊
引用 @专打键盘脸 发表的:LC500H除了质量被8系吊起来打
引用 @安丘县侦缉队长 发表的:我会买雷车LC……
引用 @zhong25 发表的: 失敬,失敬,原来是真雷黑
引用 @帅气的伟 发表的: 因为你买不起
就是。人家买个i8还被喷“200w买个3缸1.5T?”
自己的选择,喜欢就好
有意思,头一次见到车区在同一品牌地下互撕的,难道不应该是150w不买lc?不买911?不买rs6不买amg等等...
我觉得人家的钱想买啥就买啥,无可指摘
大概率朋友不会问他要540开,太真实了
人家是2门车
楼主这个语言能力。。。没谁了。。。
上次看到一个国外up主说的,人人都考虑性价比的话,那应该满街都是90年的思域啊,买车应该是一件很情绪化的事情。
850i进不来是因为税高?什么税?
首先就挑帕拉梅拉,就保时捷这个标志就值了
挺傻的
850i进不来是因为税高?什么税?因为排量的话,那m8也进不来了啊
去年买的新帕,落地155。我也想买rs6,但是老款的内饰太离谱了把。。新款又等不及。
新帕也牛逼,我说的只是个人观点。没别的意思
4.4t的消费税 40% 再加上豪车税 m850i的价格和m8差距不会太大 我们问过单独进一辆外商自带的m850i大概220以上
所以宝马中国会选择进口m8 而不进口m850i 类似的m550i也是一样的情况
RS6 撑死145以内我觉得 老款130+
排量税,还有3C认证费用,会导致引入部分车型实际上是亏本的。 宝马这两年好多M Performance车型都没有引入,只引入了最高一档的M Power. 跟AMG43,53不计成本遍地铺产品的策略不同。
主要要避免啥啊...... 今天第一次洗车 我们还开玩笑说 会不会洗坏了
买这个车不担心rs6多少钱
动力总成确实同一套,中功率340马力版本的b 5 8tu+8hp51,除了m340i和北美的z4 m40i,宝马现在g底盘的汽油直六都是这套
综合税率啊,m850i 4.4的综合税率是最高的一档,进来了价格要直逼m8…所以同理m550 新x5 m50i也没有引进
因为x3 5系 6gt等等都不是满血idrive7,相应辅助驾驶功能也不全(比如没有打灯变道),而3 x5 7 8都是完整版的id7,所以辅助驾驶选到顶功能是一样的
主要是我表达能力确实不好 本来挺开心一事儿 弄得很酸的样子 哈哈哈
没看懂呀这怎么就被喷了,要不你把标题改下吧哈哈
怎么可能
要定就有
可能标题本来就有点制造争议的意思......无所谓啦.......这车真的挺好开的 完全不像5米的大车 好灵活
就 很多人对于我这么举例子不太懂吧 觉得和低级别的比是酸8系......细节上就是这样 新三的功能真的蛮全的...... 我最近开的无非x3 3 5 我也没开过新7...…
您去订订看吧......
敞篷的短呀,四米九都没到,又有后桥转向,肯定特别灵活,要是coupe版本更棒,敞篷重了点
落地那得要
rs6肯定比这价格贵 同比上市价格就可以了,谈优惠的话840再过大半年不知道优惠多少
他就是要敞篷 之前tts是硬顶的......我一直以为是5m 确实是4.8x
可以反过来问楼主:
如果楼主有840i,朋友540i跟你换着开,楼主愿意吗?
540配置再好也只是个普通5系啊…
M5还说的过去,才能说换着开,540应该说,借着开。🤔
150都花了他还在乎那多的10来w吗
净找人爱听的说
真喊路???
就跟不进m550一个道理。算上各种税价格都跟m8齐平了,没有必要进
我怎么看车主成交价106万。。。 怎么你朋友要150个 我擦。。玻璃
裸车就170了,选配加税两百万不一定能落地
新款我觉得落地需要170w
下雨天很麻烦,然后有时候停路边,树叶啊,鸟💩啊。一直要清洗的。我现在换成硬顶的,好很多
关键是要是打心底的,不喜欢,还换来开干嘛?还不是穷…我要有840的钱,还买5系?
你不有x5了吗,韩老师
你这话也挺反感
我那天问了奥迪销售RS7新款预计170够吗 他说估计不用170
国内万恶的税率,哎
m performance好像只引入了m760li🌚
严格来说应该还有Z4 m40i和X7 m50i😂
因为43和53是3.0排量,算下来的税比4.4的低太多了,所以宝马的50i定价不会比真M低多少…之前5gt和X5都有50i的,后来全砍了
我知道啊,关键X3/X4 m40i,m340i都没进来。。。 我觉得主要就是以前550GT,X5/6 50i,340,440这几个车卖得不到宝马预期,它现在怕了就全都不引进了,我是觉得有点可惜的。
虽然我也喜欢宝马但是150卖840真是钱多
LC500H除了质量被8系吊起来打
失敬,失敬,原来是真雷黑
因为你买不起
不敢当不敢当,原来是真雷吹
请问这和我买不买的起有关系吗?
🐶
把人说的一愣一愣的哈哈哈哈,还以为有钱人挺在乎性价比的呢
能说出这话的首先就没有xx万