64万提了6GT感觉性价比贼高。

引用 @青蓝记 发表的:
运动版吗？

嗯

引用 @字牧之11 发表的:
你要说性价比那肯定530高 但是实用性530绝对不如6gt。空间 通过性都不如。

后排空间6gt不如加长五系

引用 @ljfporsche 发表的:
个人喜欢就是最好的性价比。
不过客观来说，GT车型就不是性价比的车型。实用性是不如国产530li的，买的就是个特别！ 不小心就亮了，楼下回复我的一些老哥说得对，我忽视后备箱空间了，太专注于后排空间的对比了，6GT实用性也确实是不错的。

我买的也是6gt。感觉很棒，5.1米的车长。车内空间，后备箱空间都非常满意。跑长途时候后座靠背放下后就是张1.8米床。。简直不能更爽

引用 @阳澄湖牛蛙 发表的:
后排空间的实用性您能具体给讲讲么？长轴短轴最多都是仨人，长轴怎么实用的？

你想一下，后座椅背放倒后就是张1.8米大床。舒服没？

引用 @大龙and大龙 发表的:
我老款535GT卖了，一直想念中。。。

6gt比5gt更帅。不显得臃肿

引用 @sospopo 发表的:
64是不是有点贵了

这已经是13个点优惠的全车价了

引用 @OM10MO 发表的:
宝马也是骚操作，5gt死贵死贵的，当时家里亲戚花90w买个535，被家人一顿喷，说感觉不像那么贵的车。到了6gt感觉更牛了还便宜下来了

我那时候gt535落地100，主要听起来好像是5系，现在改成6gt听起来更高一个级别

引用 @佛朗德斯伯爵 发表的:
进口要看哪里的，德产宝马还值得买，美产的就一般，南非泰国产还不如华晨

早期5gt基本上都是德国产的，美产我都很少看到

恭喜恭喜～～GT车型可是德国本土生产的，做工贼好～～哈哈哈最适合自驾游的车辆了

跟5系一个平台？还是2.0，屁股看着臃肿。买540i 3.0不香？

引用 @深井竹 发表的:
你想一下，后座椅背放倒后就是张1.8米大床。舒服没？

我说的是6gt很爽啊，5加长纯恶趣味

引用 @CZaMir 发表的:
我那时候gt535落地100，主要听起来好像是5系，现在改成6gt听起来更高一个级别

没错，那时候身边不懂的都以为和五系价格差不多，放在现在这价格买个街车不香吗 哈哈

引用 @大龙and大龙 发表的:
我老款535GT卖了，一直想念中。。。

我早就想了，但是为了这个车牌……

老哥慈溪人吧？

引用 @深井竹 发表的:
6gt比5gt更帅。不显得臃肿

哈哈，肯定越出越漂亮呀

羡慕，无奈这个价格我可以无脑上A6了，不过6gt也是真心水，恭喜楼主

引用 @ljfporsche 发表的:
个人喜欢就是最好的性价比。
不过客观来说，GT车型就不是性价比的车型。实用性是不如国产530li的，买的就是个特别！ 不小心就亮了，楼下回复我的一些老哥说得对，我忽视后备箱空间了，太专注于后排空间的对比了，6GT实用性也确实是不错的。

不是不错而已，6GT的实用性根本不是5系长轴距可以比的。大大方方承认错了其实没什么丢人的

引用 @ljfporsche 发表的:
个人喜欢就是最好的性价比。
不过客观来说，GT车型就不是性价比的车型。实用性是不如国产530li的，买的就是个特别！ 不小心就亮了，楼下回复我的一些老哥说得对，我忽视后备箱空间了，太专注于后排空间的对比了，6GT实用性也确实是不错的。

而且6系GT的后排空间相当大

大旅行家吗

好车！

掀背我还是选A7

引用 @172单手勉扣 发表的:
不是不错而已，6GT的实用性根本不是5系长轴距可以比的。大大方方承认错了其实没什么丢人的

我没有不承认，哈哈。其实当时脑子也是记忆混乱了，因为家里有640i四门轿跑，打着字就开小差了吧。其实GT这车我还是比较了解的，毕竟经常去宝马4S店，我还曾经给别人说过这车实用性不错，就是贵了点。
至于后排空间我还是持保留意见，6GT车姿高，能坐的更高更直，但是腿部空间要小一点，我个子不矮，有183，也比较胖，其实对我来说，头部空间足够的情况下，我更看重腿部一些，不过这两个车差距也不大就是了。

引用 @ljfporsche 发表的:
个人喜欢就是最好的性价比。
不过客观来说，GT车型就不是性价比的车型。实用性是不如国产530li的，买的就是个特别！ 不小心就亮了，楼下回复我的一些老哥说得对，我忽视后备箱空间了，太专注于后排空间的对比了，6GT实用性也确实是不错的。

不是高一个级别么 6gt是7系的底盘

太帅了，就喜欢这种车型

引用 @ljfporsche 发表的:
个人喜欢就是最好的性价比。
不过客观来说，GT车型就不是性价比的车型。实用性是不如国产530li的，买的就是个特别！ 不小心就亮了，楼下回复我的一些老哥说得对，我忽视后备箱空间了，太专注于后排空间的对比了，6GT实用性也确实是不错的。

实用性指的是什么？不管是后排空间还是头部空间都不比5系差，加速比5快，后备箱比5大，底盘悬架比5好，何来实用性不好？

引用 @waisi9999 发表的:
底盘和5系7系都不一样，不能说是哪个的底盘

没错，车区真的是很多不懂装懂的，567都是一个平台，6gt的底盘结构更接近7，而且还有x5的结构在里面，为的是承载性和舒适性都最大化。5系的后悬还是靠边站吧，空气悬架都没有

引用 @机智的黄瓜 发表的:
这是6gt不是3gt兄弟 贼宽贼舒服后备箱贼大

就算是3gt空间也大也舒服，后备箱也很大啊

引用 @ljfporsche 发表的:
个人喜欢就是最好的性价比。
不过客观来说，GT车型就不是性价比的车型。实用性是不如国产530li的，买的就是个特别！ 不小心就亮了，楼下回复我的一些老哥说得对，我忽视后备箱空间了，太专注于后排空间的对比了，6GT实用性也确实是不错的。

宝马gt并不是性能车，gt是great tourer，豪华旅行车，实用性不比5系差

引用 @隔壁大表哥i 发表的:
要是没把握呢，就先去科普科普，不要开口就来

http://m.sohu.com/a/197142302_235464?strategyid=00014
这篇文章可以给出部分答案。其实还有很多细节这篇文章没写。我找一下，有关于这三款车后悬架的一一对比

引用 @隔壁大表哥i 发表的:
6GT是跟5系一个平台了

567现在都是同一平台clar平台的。

引用 @zxkobe8 发表的:
实用性指的是什么？不管是后排空间还是头部空间都不比5系差，加速比5快，后备箱比5大，底盘悬架比5好，何来实用性不好？

我已经承认了我的错误了。只是我没有修改我前面那段话

引用 @御坂美琴様 发表的:
这车唯一缺点就是轮胎尺寸

大旅行家20寸轮毂还行吧？

引用 @CZaMir 发表的:
早期5gt基本上都是德国产的，美产我都很少看到

GT都是德国丁格芬产的

引用 @ljfporsche 发表的:
我没有不承认，哈哈。其实当时脑子也是记忆混乱了，因为家里有640i四门轿跑，打着字就开小差了吧。其实GT这车我还是比较了解的，毕竟经常去宝马4S店，我还曾经给别人说过这车实用性不错，就是贵了点。
至于后排空间我还是持保留意见，6GT车姿高，能坐的更高更直，但是腿部空间要小一点，我个子不矮，有183，也比较胖，其实对我来说，头部空间足够的情况下，我更看重腿部一些，不过这两个车差距也不大就是了。

腿部空间头部空间应该差不太多，但是6GT宽不少。

6系试过，感觉内饰塑料感强了点

引用 @等待多多洛 发表的:
6gt比长轴5系还要长，后备箱确实大
车子其实挺笨重的感觉，不如奥迪a7和奔驰cls的溜背好看

有点旅行加轿跑的组合，其实当时第一次看到宝马的GT车型是惊艳的，现在还是很惊艳，如果学奔驰奥迪，车外观单独拎出来而不是前面和5一样，我觉得产品力会更强，很多人看到这车，说，不就是5系嘛。。。

引用 @Zurichtang 发表的:
横向竞争a7和cls，这样一对比还有点性价比

没得比吧，大型轿跑现在是8系了。而且奔驰也出amggt4门款，CLS降级了。

引用 @佛朗德斯伯爵 发表的:
进口要看哪里的，德产宝马还值得买，美产的就一般，南非泰国产还不如华晨

老哥说的对，进口也看原产国做工用料。很多人都喷英产和意产的品牌进口车小毛病一大堆么

小众车帅就完了，性价比谈不上，不过应该是最后一代了，还是挺有意义的

帅到爆炸 我除了酸🍋还能怎么办呢 恭喜楼主

引用 @蒙特利尔见 发表的:
舒适型也比5系强。
宝马的gt接近gt的本意，豪华休旅车。
反过来就是操控不如。
包括3gt比3系也是一样的。
你以为是别家那种gt跑车呢？

坐过吗 大哥 6gt后排空间没有5li大 配置没li高 后排化妆镜没有 后排座椅调节没有 后排娱乐没有 后排舒适头枕没有 后排窗帘没有 隔音也没有5系好 ？这怎么舒适？？6gt最大的买条就是进口无框车门尾翼后备箱大 6系加个豪华休旅车就豪华了 那五系还是豪华行政轿车 谁还没个豪华 不过老哥知道grandtourer的双重意思还是值得表演的

引用 @OM10MO 发表的:
5gt当时的价格应该是 最贵五系了，那价格都能买x5了 现在都能买七系了

5gt 现在的6gt 跟730li价格还差个十二三万 不懂你怎么说可以买7系

引用 @TheHarrods 发表的:
6gt是7系地盘 你公司我舒适性不如5？

所以那？？？用7系底盘就是7系了？

引用 @ljfporsche 发表的:
个人喜欢就是最好的性价比。
不过客观来说，GT车型就不是性价比的车型。实用性是不如国产530li的，买的就是个特别！ 不小心就亮了，楼下回复我的一些老哥说得对，我忽视后备箱空间了，太专注于后排空间的对比了，6GT实用性也确实是不错的。

看看实用性能爆五系么。

引用 @汪帅哥 发表的:
5gt 现在的6gt 跟730li价格还差个十二三万 不懂你怎么说可以买7系

因为你不知道以前535gt 刚上市是啥价格，我家亲戚落地95w 535gt，刚才回我的一兄弟落地100w出头。我说这个价格当时可以买x5，7系，有问题吗？？

引用 @汪帅哥 发表的:
5gt 现在的6gt 跟730li价格还差个十二三万 不懂你怎么说可以买7系

现在6gt的价格和做工跟5gt都不是一个级别 5gt比6gt贵多了

引用 @汪帅哥 发表的:
坐过吗 大哥 6gt后排空间没有5li大 配置没li高 后排化妆镜没有 后排座椅调节没有 后排娱乐没有 后排舒适头枕没有 后排窗帘没有 隔音也没有5系好 ？这怎么舒适？？6gt最大的买条就是进口无框车门尾翼后备箱大 6系加个豪华休旅车就豪华了 那五系还是豪华行政轿车 谁还没个豪华 不过老哥知道grandtourer的双重意思还是值得表演的

别丢人了，6gt和A7 cls一个级别的，国产5系别绷瓷了，不是一个级别的车

引用 @万国吴彦祖 发表的:
就算是3gt空间也大也舒服，后备箱也很大啊

他对比的是5系嘛

2.0t啊兄弟

你们县城挺有钱的……

引用 @OM10MO 发表的:
别丢人了，6gt和A7 cls一个级别的，国产5系别绷瓷了，不是一个级别的车

可是国产坐着就是比a7 cls舒适呀 气不气 a7cls优点是外观 不是舒适性

引用 @机智的黄瓜 发表的:
他对比的是5系嘛

那倒也是

引用 @OM10MO 发表的:
别丢人了，6gt和A7 cls一个级别的，国产5系别绷瓷了，不是一个级别的车

别丢人了 6系和a7 cls是同一级别的轿跑车 6gt一辆豪华旅行车跟轿跑车去比什么？？？

引用 @OM10MO 发表的:
因为你不知道以前535gt 刚上市是啥价格，我家亲戚落地95w 535gt，刚才回我的一兄弟落地100w出头。我说这个价格当时可以买x5，7系，有问题吗？？

所以那？95w买个5gt 贬值比x5 7系厉害 应该表扬一下吗 以前说多了都是以前 x3国产前落地要70w那 现在我说730比630贵十二三万也没错呀

引用 @汪帅哥 发表的:
别丢人了 6系和a7 cls是同一级别的轿跑车 6gt一辆豪华旅行车跟轿跑车去比什么？？？

懒得和你bb，无论是个大论坛还是媒体 都是拿6gt A7 和cls 做对比 。6系两门轿跑，车型都对不上

引用 @汪帅哥 发表的:
所以那？95w买个5gt 贬值比x5 7系厉害 应该表扬一下吗 以前说多了都是以前 x3国产前落地要70w那 现在我说730比630贵十二三万也没错呀

你在说个啥？ 我都没说现在车价吧，5gt刚出的时候，535落地快100万，这价位在当时也能买个x5 和低配7系，这有啥问题？而且你现在拿6gt和国产3系在反驳个鸡毛，我说的是5gt也不是一款车啊。而且那时候花60多万买进口x3的确实也nb啊也是好车啊，和现在现在x3是一个车？你咋不说m3和3系差不多呢

引用 @汪帅哥 发表的:
所以那？95w买个5gt 贬值比x5 7系厉害 应该表扬一下吗 以前说多了都是以前 x3国产前落地要70w那 现在我说730比630贵十二三万也没错呀

我就说花快100万买535的，当时也可以选择x5 有任何问题吗？高潮什么玩意

确实高

引用 @汪帅哥 发表的:
所以那？？？用7系底盘就是7系了？

用7系底盘所以说乘坐品质不如5系的就是搞笑

引用 @OM10MO 发表的:
懒得和你bb，无论是个大论坛还是媒体 都是拿6gt A7 和cls 做对比 。6系两门轿跑，车型都对不上

懒得bb 这句话说的多苍白无力 你是不知道6系有四门的吗？？？我怎么没见过媒体那cls去跟6gt一起评测

引用内容可能违规暂时被隐藏

我只是一开始觉得国产5系li后排配置舒适比6gt更好 你就过来跟我杠5gt有多贵有多好 把现在的6gt说的多垃圾 我也很莫名其妙呀 老看你再说你朋友的5gt落地95w 我估计你朋友心里苦吧 价格这么贵贬值这么快

引用 @丶Torres9 发表的:
这代不是7系底盘

标轴7系底盘 同5系Clar平台

引用 @隔壁大表哥i 发表的:
要是没把握呢，就先去科普科普，不要开口就来

标轴7系底盘

引用 @zxkobe8 发表的:
没错，车区真的是很多不懂装懂的，567都是一个平台，6gt的底盘结构更接近7，而且还有x5的结构在里面，为的是承载性和舒适性都最大化。5系的后悬还是靠边站吧，空气悬架都没有

很多人都是从某个地方看了眼 就觉得自己很懂 把平台化当成同底盘

楼主买的是运动版吗？我打算明年入手，就怕停产...

引用 @安村彭于晏 发表的:
哈哈，无脑吹一辆车无脑黑另一辆车就是懂车了？我本来就不是雷军，我只是喜欢打你这种人的脸

你应该吊他。这么懂车。是开什么跑车

这车最大的问题在，取消了3.0四驱，尼玛就不能搞个2.0两驱么？

引用 @NovaKeylo3 发表的:
这车最大的问题在，取消了3.0四驱，尼玛就不能搞个2.0两驱么？

说错了是2.0四驱

其实汽车性价比都是伪的
自己喜欢和预算合适才是关键~

引用 @隔壁大表哥i 发表的:
上一代5GT跟7系是，现在的6GT不是了吧

你记反了哥们~怎么可能数字加一号地盘还降级呢~

引用 @巴索罗缪BB熊 发表的:
以前5GT是和7一个平台出来的，也应该算7的衍生车型。不过光进口GT这两个因素溢价确实10万不多。

13年买车在730和GT535之间纠结了好久，价格记得好像相差10来万，GT外观感觉是比较时尚些，发动机是涡轮增压的，但内饰跟配置以及乘坐的舒适性和7还是差个档次的，给人一种花那么多钱还买个5的感觉，最后还是放弃GT了。

恭喜老哥。想问一下是年前订车的么？我家的车还没到…

引用 @燎如观火 发表的:
13年买车在730和GT535之间纠结了好久，价格记得好像相差10来万，GT外观感觉是比较时尚些，发动机是涡轮增压的，但内饰跟配置以及乘坐的舒适性和7还是差个档次的，给人一种花那么多钱还买个5的感觉，最后还是放弃GT了。

GT就不是那种震场面的车，跟7比不了。GT更实用吧，操控能装舒适个性低调。

新款也是这种液晶屏了吗？档把改成水晶头了吗，还是鸡腿的

👍，同款大旅行家，去年6月提的，落地71。

引用 @迈克尓乔杉 发表的:
这比普通5系运动多了，也没有SUV这么烂大街 个性之选，香！

这是gt车型，更舒服的呀

引用 @PatrickSY 发表的:
恭喜老哥。想问一下是年前订车的么？我家的车还没到…

年前，我们这小地方有四五辆现车在途车

引用 @曙光啦啦啦 发表的:
这是gt车型，更舒服的呀

外形

不错

上个礼拜一个同事提了630 落地六十万 关键是首付只有两成 真心可以

引用 @Dop9 发表的:
恭喜恭喜，不知道cls300现在64落地可以不

动感可以

是的 高速很稳

超帅

引用 @隔壁大表哥i 发表的:
上一代5GT跟7系是，现在的6GT不是了吧

现款6gt跟7系标轴是同底盘。

车身太长，没有标轴530好开吧，停车拐弯不方便

引用 @中航樾府霍华德 发表的:
？？？落地？？？不都是70万么

落地是得70，但是大旅和M运动差价本来就到差不多10W了，感觉楼主那地儿稍微贵了点