引用 @隔壁大表哥i 发表的:上一代5GT跟7系是,现在的6GT不是了吧
引用 @satanwzy 发表的: 用的标轴7系的底盘
引用 @ljfporsche 发表的: 个人喜欢就是最好的性价比。不过客观来说,GT车型就不是性价比的车型。实用性是不如国产530li的,买的就是个特别! 不小心就亮了,楼下回复我的一些老哥说得对,我忽视后备箱空间了,太专注于后排空间的对比了,6GT实用性也确实是不错的。
引用 @nkyszyc 发表的: 这一代6GT就是替代5GT吧,也是同7系底盘
引用 @OM10MO 发表的: 进口 外加现在改名叫6gt,档次也比五系高一个级别啊 以前5gt刚出来就是妥妥豪车啊 70-180万
引用 @人来人往ING 发表的:不是,5gt是7底盘,价格也高
引用 @许可正 发表的: 也不是不差钱,主要是这十万带给我的太多了
引用 @哲彦Jun 发表的:看了实车你就知道了
引用 @巴索罗缪BB熊 发表的: 以前5GT是和7一个平台出来的,也应该算7的衍生车型。不过光进口GT这两个因素溢价确实10万不多。
引用 @汪帅哥 发表的:哈哈哈你说的是装货吧。舒适性那??真要比实用性 五菱宏光咋样
引用 @迈克尓乔杉 发表的: 这比普通5系运动多了,也没有SUV这么烂大街 个性之选,香!
引用 @OM10MO 发表的: 而且6GT 真心不小了吧绝对够大,记得5gt用的是7系底盘啊,6gt不是了吗?
引用 @比斯开蓝老男孩 发表的: 我没想念,14年的535gt xdrive 落地103 去年圣诞节21.5出的……
引用 @春秋火锅 发表的: 后排空间木有530li大
引用 @于裕 发表的: 这个颜色叫啥
引用 @chilhood2 发表的: 很帅。很酸。但轮毂是不是有点小?几寸的?
引用 @Daisy向日葵 发表的: 东阳 哈哈哈
引用 @satanwzy 发表的: 武汉60W可以提到6gt大旅了,可是我还是想要心心念念的b58,要是640gt没停产就好了
引用 @许可正 发表的: 进口540i还有呀
引用 @皮皮我是牛牛阿 发表的: 630最低配64w么? 还是次低配
引用 @我是vo 发表的:这车确实牛逼的要死 但是加个几万可以拿到内饰更牛逼的宝马七 所以这辆车不上不下 卖的不咋样 一个外形贵个十几万 真的值得吗 十几万都加了 再加个几万 内饰全方面吊打 实用性更是赞的不得了 如果这车 车头别五系 不要让人觉得买了一辆五系
引用 @隔壁大表哥i 发表的:要是没把握呢,就先去科普科普,不要开口就来
引用 @忠武路戏骨 发表的:这车最大的缺点就是不保值
引用 @阿农伯伯 发表的:看了你这个我已经不为过去没买535gt而失望了。我一辆50出头的车,五年卖了25万。 不过当时535GT真是无敌的存在,除了质量略差,剩下挑不出毛病。
引用 @安村彭于晏 发表的: 不保值又变缺点了?你在es和a6对比的帖子里可不是这么说的,双标玩的真是6
引用 @忠武路戏骨 发表的:豪华车小众旅行车,跟我说的另一个帖子里的是一回事情么,别追着帖子秀您的无知了
引用 @安村彭于晏 发表的: 笑了,自己双标还不让别人说?到处秀无知的是你吧
引用 @忠武路戏骨 发表的:对于你这种连车都不懂的人来说,做雷军你都没资格
引用 @2200我上我也行 发表的: 我就说一句8 6gt沿用7系的架构 这个就不是五系可以比的了8
引用 @没脖子的先先贝 发表的:实用性为啥不如国产?性价比是确实不如,因为这车本来就不是性价比的车,另一楼说的对,自己喜欢就是最大的性价比
引用 @OM10MO 发表的: 刚出的时候,买的也要90多万了吧
引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:内饰用料还有悬挂呢?
引用 @身处无人之境 发表的: 因为进口宝马的配置真没国产宝马的高,530内饰来说 比标轴好好太多
引用 @好人安德鲁博古特 发表的:发表个人意见有什么问题?人家说什么与你何干?
引用 @没脖子的先先贝 发表的:1,6系标轴可不是5系标轴的尺寸。要比5系标轴长,也比长轴短点,但不像你想的差很多。你知道以前3系GT可是和长轴3系相同轴距。2,后备箱超级大。。。
引用 @帅到被封号 发表的: 那是老款5gt,现在567都是一个平台
这一代6GT就是替代5GT吧,也是同7系底盘
要是没把握呢,就先去科普科普,不要开口就来
实用性当然大于5系,它后备箱的开启方式就跟5系完全不一样。 我家里狗狗坐6GT就没问题,5系Sedan就是不方便
你看价格,当时的5GT多少钱…实在不行就去百度百度6GT都平台…
恭喜楼主!
这代不是7系底盘
以前5GT是和7一个平台出来的,也应该算7的衍生车型。不过光进口GT这两个因素溢价确实10万不多。
宝马也是骚操作,5gt死贵死贵的,当时家里亲戚花90w买个535,被家人一顿喷,说感觉不像那么贵的车。到了6gt感觉更牛了还便宜下来了
恭喜恭喜,dream car啊😂😂,好好努力几年后也换个
我看过啊630 感觉跟5系没啥区别 开过老535gt也没觉得多好啊
5gt当时的价格应该是 最贵五系了,那价格都能买x5了 现在都能买七系了
舒适型也比5系强。
宝马的gt接近gt的本意,豪华休旅车。
反过来就是操控不如。
包括3gt比3系也是一样的。
你以为是别家那种gt跑车呢?
没有5系运动,比5系舒适到是真的
clar平台不存在共同底盘了,就是放大与缩小的问题
我是530Li车主....我也表示6gt性价比比五系高。要给我选我肯定选6gt。
看了你这个我已经不为过去没买535gt而失望了。我一辆50出头的车,五年卖了25万。
不过当时535GT真是无敌的存在,除了质量略差,剩下挑不出毛病。
头部空间不比5系大?腿部稍微小一点
石青色,进口专属配色
19
我说呢这店跟这路挺像东阳的
???落地???不都是70万么
3.0那个?
中配运动版
730裸车就比630贵10万,内饰都是老内饰何来吊打,实用性6GT也比7系强啊
我就说一句8 6gt沿用7系的架构 这个就不是五系可以比的了8
底盘和5系7系都不一样,不能说是哪个的底盘
不保值又变缺点了?你在es和a6对比的帖子里可不是这么说的,双标玩的真是6
后排空间也不比5系长轴距差
5年卖了25已经很多了,我妈X6 12年的177裸车。去年贩子给31。我09的36,10年还21。这种东西没处说理。
豪华车小众旅行车,跟我说的另一个帖子里的是一回事情么,别追着帖子秀您的无知了
本来卖的时候价格也优惠不少
14年,卖21,白送吗
笑了,自己双标还不让别人说?到处秀无知的是你吧
对于你这种连车都不懂的人来说,做雷军你都没资格
哈哈,无脑吹一辆车无脑黑另一辆车就是懂车了?我本来就不是雷军,我只是喜欢打你这种人的脸
那是老款5gt,现在567都是一个平台
因为进口宝马的配置真没国产宝马的高,530内饰来说 比标轴好好太多
这车真挺好,不是那么纠结多出来的十来万的话,选这个不错。
这代是5系底盘,以前的5gt才是好东西
实用性哪里不如530了,只是贵了点而已,而且6gt真的比530好看得不是一点
也是同平台,不光和7系,和3系也是同平台
那你卖的可真低了,高配低配差不多,我12年最低配典雅版跑了17万公里,18年卖了22.5😛
那时候低配叫典雅版,裸车74,买贵了还
标轴7系,轴距跟加长Li的对不上的
横向竞争a7和cls,这样一对比还有点性价比
后面空悬
现在都是2.0t的了啊
6gt的配置可不低,而且内饰6是按照长轴一样的,比6gt配置高的话最起码也要530li尊享了
想套娃?发表个人意见 层主说什么与你何干
进口要看哪里的,德产宝马还值得买,美产的就一般,南非泰国产还不如华晨
你说的性价比,是便宜吧
6gt比长轴5系还要长,后备箱确实大
车子其实挺笨重的感觉,不如奥迪a7和奔驰cls的溜背好看
后排空间的实用性您能具体给讲讲么?长轴短轴最多都是仨人,长轴怎么实用的?
要这么说连3也是一个平台。