是不是美国的空姐和中国的有点不一样？

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廉价航空的飞行员，工资高吗

引用 @四中JIMMY 发表的:
空姐传到中国后已经变质了

我坐过法国，德国，土耳其，日本，韩国，巴西，摩洛哥等等十几个国家的飞机，都挺漂亮的，年龄最大的也就德国一个乘务长四十岁左右。

说明年轻的时候是很ok的

引用 @jammyzl 发表的:
达美也一样，好多大妈

达美好一点吧，见过不少年轻空姐

我坐达美航空碰到过好几个60多的奶奶。

澳航也这样，

引用 @jammyzl 发表的:
达美也一样，好多大妈

我坐达美，碰到过好几个60多的奶奶。。。。

引用 @wxsjohn 发表的:
廉价航空的飞行员，工资高吗

要看地区，大陆的飞行员收入一直都高于外航，毕竟中国人这么多飞行员的还是不多

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还是人多闹的！
要是招不到人，你看航空公司还这么嘚瑟！

引用 @RJ威廉姆斯 发表的:
中国坐得起飞机的人比例不高，为了吸引更多客人，必须得选点漂亮的空乘。美国人坐飞机就像坐出租车一样平常，平时打车也没人会在意司机漂不漂亮

还是国家不够强大，你看什么时候我们国家坐飞机也能跟坐公交一样就好了

引用 @永恒邓肯 发表的:
美国不是很不在乎面子工程，这一点值得我们学习。

不是面子问题，看看美帝航空公司的机龄，尤其是达美的…

引用 @用户1798009150 发表的:
那人家的大妈又能飞？

工地那么累，还有女的呢，能说明工地不累吗

引用 @努力许自己一个未来 发表的:
是啊，美国把空姐这种职业留给大妈那些其他行业找不到工作的人，中国把空姐行业留给最漂亮身材最好的人！你说呢

胡扯吧，美帝空姐晋升机制比中国严格太多，中国那套安全管理体系都是从美国引进的

这不是很正常吗？年轻的空姐也会老的啊。

引用 @wenqingshashou 发表的:
如果美国哪个航空公司敢像国内这样选空姐，分分钟被告就业歧视。

国内的空姐越来越丑了，是不是像美国这样的原因?

事情总要有发展的过程，美欧航空业搞了多少年了，一开始也是选美级别的，现在国内的现状是空乘专业毕业生人数大于岗位需要人数，都挤破头想进，自然是择优录取，好看的年轻人和大妈一起应聘，你选哪个吗

引用 @GolfboiTylerTC 发表的:
但是被很多人贴了标签 撕不下来了现在

空姐题材的片太多，造成了误解

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

一个老太婆对你笑和一个身材高挑的美女对你笑，哪个服务更能让您满意？ 😀

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

汉莎、荷兰皇家航空、俄航基本那都是这样的，高大威猛。

引用 @骑士力压勇士卫冕 发表的:
空姐题材的片太多，造成了误解

拉个群？🐶

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欧洲的这种规定，限制了市场的自由。你想搞个廉价航空，那空姐你尽可能怎么便宜怎么来。

但想搞高端旅行，只请年轻貌美的，在年龄过了后，就没法辞退，生意就搞不下去了，这对企业是伤害。至于你说的被辞退后活不了，那很多行业都是年轻饭，年轻人要不要储蓄，要不要买商业养老保险，都是自己的事儿，企业管不了。

另外，中国空姐好看和法规无关，主要是中国航空属于奢侈消费，等大众化了，也会有各种普通长相的人从事该职业。

美国更多的是空爹空妈

引用 @绿飘 发表的:
服务行业漂亮点能让旅客更赏心悦目，增加良好的体验感啊~

那公务员提供公共服务，是不是也只能选长的漂亮的

引用 @潜龙勿用1992 发表的:
我们航空发展史短，现在空姐还没开始老，不过平均年龄也接近30+，再过10年大妈就常见了

没机会了，她们还没老高铁就已经飞一样速度了，2000km以内高铁不比飞机慢了

哦,那是机上特勤保安

国内的空姐一个个的都把自己当上层阶级的，就是特么服务员而已

引用 @看那一号火箭升空 发表的:
国内的空姐越来越丑了，是不是像美国这样的原因?

不是，是经济决定的，美国主持人我看都挺好看的，怎么没个丑姑娘来告就业歧视？

这种法规，只会增加企业成本，无法改变市场规律

德国大妈了解一下

只有virgin航空的空姐是高跟鞋正妹，别的都是大妈大叔

引用 @我萌多觉得你是个大娘麽儿 发表的:
事情总要有发展的过程，美欧航空业搞了多少年了，一开始也是选美级别的，现在国内的现状是空乘专业毕业生人数大于岗位需要人数，都挤破头想进，自然是择优录取，好看的年轻人和大妈一起应聘，你选哪个吗

空乘不限专业，招聘人数肯定多

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

说的没错，但单轮服务，美国航空也比不了国内，不在一个档次上

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

空乘和飞行员的意义就是保证安全，不然川航8633那些空乘是怎么来的，岗前培训也是民航安全的技能

引用 @wenqingshashou 发表的:
如果美国哪个航空公司敢像国内这样选空姐，分分钟被告就业歧视。

国内人其实是愿意的

引用 @不扯不踢素质游戏 发表的:
说的没错，但单轮服务，美国航空也比不了国内，不在一个档次上

很多人没经历过空难，就算发生过也没有什么经验吧，也不知道出现应该怎么做，空乘的作用就体现在这里

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

但是商务舱会好很多，做过几次商务舱有过两次被漂亮的美国小姐姐接待了，但是必须是长途航线加大飞机

引用 @绿飘 发表的:
服务行业漂亮点能让旅客更赏心悦目，增加良好的体验感啊~

好色被你说的这么清新脱俗！！！

外国都是这样

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

澳航也一样

引用 @RJ威廉姆斯 发表的:
中国坐得起飞机的人比例不高，为了吸引更多客人，必须得选点漂亮的空乘。美国人坐飞机就像坐出租车一样平常，平时打车也没人会在意司机漂不漂亮

这说法也太俗了吧！现在人乘飞机出行不是图便利才坐的吗？至少大多数人不会因为空姐漂亮去多坐飞机，所以空姐吸引乘客根本就是无稽之谈，选空姐漂亮，无非是增加服务的好感度

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

可是国内很多航空公司招聘的时候还是对样貌身材有要求的

引用 @KingJackyH 发表的:
美国相反 反而廉价航空比如spirit好多美女

沃日别说了，我在洛杉矶机场值机的那个小哥贼鸡儿帅。

引用 @Timo_Hildebrand 发表的:
中国大龄空乘并不少啊。。

即使大龄，样貌也是普通人之上的。

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

她们服务质量也低啊，态度还贼差。

加航空奶焦作人

引用 @daniel_yy 发表的:
一个老太婆对你笑和一个身材高挑的美女对你笑，哪个服务更能让您满意？ 😀

谁能一次给我倒两杯可乐 我就对谁满意

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

美联航都是大妈。12个小时看得我要吐了

其实是不是长短途的区别，我们去欧美都是长途，配上年纪的空服，毕竟有更多人生经验

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谁跟你说空姐三十几就逼着辞掉？我空姐前女友说可以一直飞

引用 @hoopasdf 发表的:
我觉得因为在中国飞机算是高档交通工具，所以飞机上的服务员也要高档点。
在美国飞机和公交车一样，飞机上的服务员也和公交车售票员一样没啥区别

飞机都成高档交通了吗，飞机票现在多便宜，根本不比高铁贵

引用 @RJ威廉姆斯 发表的:
中国坐得起飞机的人比例不高，为了吸引更多客人，必须得选点漂亮的空乘。美国人坐飞机就像坐出租车一样平常，平时打车也没人会在意司机漂不漂亮

做的起飞机比例不高？？？你要说洲际航班我还信，毕竟一般人去欧美旅游确实没那个预算，但是国内绝大多数不超过1000块钱的航班，甚至连500都不到，江浙沪没人做不起吧？

澳航都是大妈，捷星和老虎都是小姐姐

引用 @克克流浪 发表的:
是欧美大部分都这样 特别是廉航

对呀

引用 @限载壹人君 发表的:
飞机在哪里不是高档交通工具？

美国坐飞机真是很普遍 基本长途不是开车就是飞机

引用 @Spatial 发表的:
廉价航空标配大妈，土豪航空都是金发肤白的小姐姐🐶

不一定，朋友之前阿联酋航空的，他是男空乘，他发的那些和有些女空乘的照片真是一言难尽

引用 @四中JIMMY 发表的:
空姐传到中国后已经变质了

这就有点扯淡了，多看看美国老电影，电视剧就知道了，美国空姐当初也都是天使面孔魔鬼身材的，只不过年纪上来了而已。真正值得吹嘘的是他们的工会制度，当然工会制度也不是十全十美的，他在某种程度上限制了行业发展。

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

胡说八道，一看就是外行说的话。

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我跟你说大多数根本没多漂亮。就是打扮的好而已，说白了就是有内味儿

在英美观念中，空姐更多要求的是专业能力，细心周到资历长能应付不同的乘客要求以及飞机上的突发情况，所以资历也就是年龄比较大就成为常态

我感觉很多欧美国家包括香港、新加坡等，服务业从业者大部分都是老年人

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

你怎么说中国的服务不好呢？外国那是人少，人工费太高。如果其他条件相同，25岁和52岁选哪个

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

达美也是这样的，而且亚裔大妈对华人态度差，黑白大妈反而客气些。

加航也都这种尺寸的

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被逼辞职？有证据吗，有新闻吗？我看的有些空姐到了正常年龄退休是假的？
那么多因为熬夜倒时差生活不规律辞职的，是被逼？

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

美联航确实这样

美国和澳洲航空都这样，澳洲的可能好点

引用 @绿飘 发表的:
服务行业漂亮点能让旅客更赏心悦目，增加良好的体验感啊~

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

所有服务行业都可以这么说，但是你去商场 酒店 甚至路边摊，你是愿意一位美女为你服务呢，还是喜欢50岁阿姨为你服务？

引用 @kingsky7 发表的:
不一定，朋友之前阿联酋航空的，他是男空乘，他发的那些和有些女空乘的照片真是一言难尽

我有个朋友想看看

引用 @kingsky7 发表的:
不一定，朋友之前阿联酋航空的，他是男空乘，他发的那些和有些女空乘的照片真是一言难尽

中东三大航收入是比国内高的，就是离家远

引用 @冒险雷探长 发表的:
空姐本来就是青春饭，整天飞来飞去不是谁的身体都承受的了，飞国际航班更是日夜颠倒，熬成大妈，身体可以，家庭都不允许

人家可以自由的选择干不干，但不能作为航空公司自己拒绝大龄空乘人员的标准。

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

加航只有大妈

引用 @我就是林书豪 发表的:
你这个说法基本可以适用于所有行业

没毛病

引用 @wxsjohn 发表的:
廉价航空的飞行员，工资高吗

，廉价反而更高

引用 @Trae特雷杨 发表的:
做的起飞机比例不高？？？你要说洲际航班我还信，毕竟一般人去欧美旅游确实没那个预算，但是国内绝大多数不超过1000块钱的航班，甚至连500都不到，江浙沪没人做不起吧？

而且有的时候飞机比高铁又快又便宜。不过飞机最不方便的地方在于去机场的方式和城市之间直达航班太少，所以坐飞机的还不够多

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

美国飞机太多 美女不够用

引用 @我就是林书豪 发表的:
你这个说法基本可以适用于所有行业

二十五岁的码农哭了

不知道为什么，美国电影里出现的都是性感靓丽的空姐，猫鼠游戏里不都是嘛

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没有什么被逼辞掉之说吧

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

我还见过gaygay的，英航，狗头

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

印象中virgin的不错

引用 @Trae特雷杨 发表的:
做的起飞机比例不高？？？你要说洲际航班我还信，毕竟一般人去欧美旅游确实没那个预算，但是国内绝大多数不超过1000块钱的航班，甚至连500都不到，江浙沪没人做不起吧？

不是说十亿人没做过飞机？

美国空姐本来就大妈居多，俄航也是。空姐质量最高的还是大韩跟全日空

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

的确，国内的简直是享受

引用 @NovemberChopin 发表的:
国内高铁的乘务也不差啊，别的不说，就连餐厅服务员都更多的是年轻人，虽然没有空姐那么“高质量”。我觉得还是观念的不同。

因为飞机高铁在国内算新事物，再过几十年你再看看，就跟国内火车乘务员一样刚开始的时候不都是招聘年轻人么，几十年后现在绿皮车上不一样很多阿姨大妈叔叔了？

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

你觉得美少女服务你开心点，还是大妈服务你开心点

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

美联航，空线…国内国外航班都一样

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

就喜欢又美服务又好，反而有的年龄大的服务差

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

我们国家本身人就多。在加上行业业发展的也晚。肯定年轻人多点。

这种东西难道不是由市场决定的吗，因为这样会更好的服务体验，所以才这么考虑，就像你演员为什么不选长的丑的，因为观众更喜欢长的漂亮的

引用 @demonzoo 发表的:
确实是这样的，美国很多大妈空乘的，还有壮汉。。。从飞机走道呼呼走过来的时候你感觉整个飞机都在震颤。
至少我坐的美联航的航班是这样，不确定是不是所有航班都如此。

应该不是一般的大妈

引用 @冒险雷探长 发表的:
空姐本来就是青春饭，整天飞来飞去不是谁的身体都承受的了，飞国际航班更是日夜颠倒，熬成大妈，身体可以，家庭都不允许

累可以直接辞职，公司也可以把夜机给年轻人，但是不可以以这个理由随便开除空姐

引用 @冒险雷探长 发表的:
工地那么累，还有女的呢，能说明工地不累吗

工地那么累也没人说是青春饭，空姐就成青春饭了？

引用 @绿飘 发表的:
服务行业漂亮点能让旅客更赏心悦目，增加良好的体验感啊~

空姐不好看你该做飞机还是要做。。。不影响

引用 @Trae特雷杨 发表的:
做的起飞机比例不高？？？你要说洲际航班我还信，毕竟一般人去欧美旅游确实没那个预算，但是国内绝大多数不超过1000块钱的航班，甚至连500都不到，江浙沪没人做不起吧？

中国就江浙沪三个地方？

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没办法，人口基数摆在那里，有更年轻更便宜的，肯定都想上年轻便宜的，吸引力也大啊，老板也不是啥的，肯定愿意选年轻的。美国劳动人口少，自然选择少了，如果他们像国内一样的劳动人口，我觉得他们也会一样选。就像那些高端的航线一样，也大把的年轻貌美的空姐啊

引用 @混世魔王樊瑞 发表的:
空姐的本意是服务为主的，不是选美。

就服你这样强行解释张口就来。你见过让她给你找个空行李架放行李结果她说她没义务给你安排空位的空服吗？ 你能想象在国内有这样的情况发生？
不管是样貌还是服务，中国空姐吊打大多数美国空妈。

美联航，aa，frontier这些就是这样的，中东航空就都是年轻的了

引用 @里脊卤比奥 发表的:
我坐过法国，德国，土耳其，日本，韩国，巴西，摩洛哥等等十几个国家的飞机，都挺漂亮的，年龄最大的也就德国一个乘务长四十岁左右。

你坐的是跨国航空吧？肯定都是年轻人啊，大妈吃不消，本地廉航才是大妈