现在突然悟到：原来觉得动力不够的，都是路况太好了

坐标广州天河市区，本人平时绝对是个佛系车主，每天把车开出门只要能舒服到目的地就满足了。就广州市区平时这交通，能开到60码都乐呵呵了。我这2.4的奶爸车从来没嫌弃过动力不够。 但是最近不同了，因为把家人放郊区安顿后，隔几天都要开车在广州跑。。。。感觉突然不对了：总觉得油门突然像棉花，光吼不走。超个车都费劲，以为是不是积碳了。然后才意识到。。是因为现在道路一马平川。。。 现在这路况，开起来真嫌弃肉车啊。

确实。。。。过年前桥上没啥人，周围都在飙车80 我平时开经济模式的，也在快踩，发现快到底了还是肉

最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

引用 @gyvv 发表的:
最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

高速上跑的最快的往往是面包车

同广州。。。。。君威

近500公里油耗5.8 最近路况真的好 不过还是希望快点回到以前塞车的时候那样

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
高速上跑的最快的往往是面包车

不知道为啥面包可以跑那么快

引用 @昵称原来一月能改一次 发表的:
不知道为啥面包可以跑那么快

好多套牌的 我楼下超市拉货的面包车 尾箱里面有好多个牌子

引用 @昵称原来一月能改一次 发表的:
不知道为啥面包可以跑那么快

踩住不放，尽量不减速。。。以前做过外包单位老板的H6。。。就是这么开的，我做的慌的一笔。。。我们开车都是减速 打灯 变道 加速 超车 打灯 并线。他开车是变道 变道。。。结束。。。

引用 @gyvv 发表的:
最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

我想问下国内哪里的高速允许你开到140

引用 @gyvv 发表的:
最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

高速开到140，不怕吃罚单？

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
踩住不放，尽量不减速。。。以前做过外包单位老板的H6。。。就是这么开的，我做的慌的一笔。。。我们开车都是减速 打灯 变道 加速 超车 打灯 并线。他开车是变道 变道。。。结束。。。

有个朋友也是这么开货车的 直到后面雨天在高速上变道滑出去。。。撞到护栏后车直接报废

引用 @sp803 发表的:
我想问下国内哪里的高速允许你开到140

很多偏远地方高速没摄像头的 很多五菱干到160。就算是广东这种比较严格的省份 也不是全程摄像头

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
高速上跑的最快的往往是面包车

你还别说，高速路上的面包跑的是真滴快，还各种变道超车

引用 @sp803 发表的:
我想问下国内哪里的高速允许你开到140

没摄像头拍到就行

我在北京也觉得动力不够啊，也不是每次出门都是高峰

引用 @sp803 发表的:
我想问下国内哪里的高速允许你开到140

摄像头刹一下不就好了

引用 @gyvv 发表的:
最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

动力是指加速度，不是极速大哥。140啥车慢慢加速都能加到啊，好车速度上去的快罢了

雕到用时方恨软，车到用时方恨肉

市区和高速基本不会感觉动力不够，省道国道就不一样了

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
高速上跑的最快的往往是面包车

真没见面包多快，路况好开到120，正经面包都没法做到，至少得商务车那种面包。

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
真没见面包多快，路况好开到120，正经面包都没法做到，至少得商务车那种面包。

说明你看的少呗。五菱开到160没有任何问题

lz是奥德赛嘛

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
很多偏远地方高速没摄像头的 很多五菱干到160。就算是广东这种比较严格的省份 也不是全程摄像头

我一年开车5万多km，就没见过有五菱干到160的，120的都很少

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
真没见面包多快，路况好开到120，正经面包都没法做到，至少得商务车那种面包。

奥德赛开到180多也绝对没问题

引用 @许振杰爱罗晟 发表的:
我一年开车5万多km，就没见过有五菱干到160的，120的都很少

广西和粤北很多

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
高速上跑的最快的往往是面包车

为啥我遇到的都是90左右中间道跑的？

引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的:
为啥我遇到的都是90左右中间道跑的？

拉满货了吧

引用 @gyvv 发表的:
最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

楼上那位说的好极速你不要命了，一般车180都能到，但是我喜欢的事，是过完限速80的隧道以后一脚油门到120，而后面的车光吼不走，消失在我后视镜里的感觉。

引用 @用户1798009150 发表的:
lz是奥德赛嘛

是的，120码后还有推背感的奥德赛🐶

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
拉满货了吧

不知道，跑的快的，基本大部分还是好车的

引用 @calvin2017 发表的:
动力是指加速度，不是极速大哥。140啥车慢慢加速都能加到啊，好车速度上去的快罢了

道理大家都懂。人家想表达的是现实生活中肯踩油门就算是宝骏也是想超谁超谁

引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的:
不知道，跑的快的，基本大部分还是好车的

因为有钱有势不怕违章啊。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
因为有钱有势不怕违章啊。

速度控制精确点不会违章，能120的我只见过商务车和一些好车，普通面包勉强能均速100还不一定。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
道理大家都懂。人家想表达的是现实生活中肯踩油门就算是宝骏也是想超谁超谁

一种是电影主角那样有特写镜头那种，踩油门瞬间超车;
一种是开得快避免追尾变道超车，你说的宝骏式超车。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
有个朋友也是这么开货车的 直到后面雨天在高速上变道滑出去。。。撞到护栏后车直接报废

动力太肉的，很多就不愿意轻易减速，再提起来费油 还吃力。很多面包车快 就是一直穿插，尽量少减速。肯定危险

引用 @Wwwiori 发表的:
是的，120码后还有推背感的奥德赛🐶

不是160吗(ﾟOﾟ)

引用 @sp803 发表的:
我想问下国内哪里的高速允许你开到140

确实不允许，但是没有摄像头。

引用 @sp803 发表的:
我想问下国内哪里的高速允许你开到140

没有区间测速的路段跑到140不是挺正常的吗

引用 @gyvv 发表的:
最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

踩同样的深度，宝马730和宝骏730 你就知道啥是动力不够了

引用 @虎扑彩票票 发表的:
没有区间测速的路段跑到140不是挺正常的吗

为啥？没有监考老师就可以作弊了？

引用 @gyvv 发表的:
最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

宝骏也有马力将近150匹的530，140超你个杰德也不一定用油门踩到底。。。

引用 @gyvv 发表的:
最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

动力够指提速快，不是极速

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
真没见面包多快，路况好开到120，正经面包都没法做到，至少得商务车那种面包。

我工地上17万公里的五菱宏光现在跑140/150都还没问题

引用 @calvin2017 发表的:
动力是指加速度，不是极速大哥。140啥车慢慢加速都能加到啊，好车速度上去的快罢了

没错，极速都能开到很高，但是动力强的车提速快。
说动力小也能开多快多快的，一般是尽量不减速的开法，而动力大的车可以减速后很快提到高速，一样的司机哪种开法更容易出事故，智力正常的都清楚。

7-8年前去南京六合农村吃喜酒，前面索8带路，我后车思域后备箱满载5人130+完全跟不上，一溜烟索8就不见了，我全程骂娘。动力你平时可能用不上，但是不能没有。

引用 @sp803 发表的:
为啥？没有监考老师就可以作弊了？

有些限速路段 120 你开140问题不大

前几天在南坪快速 一辆宝骏90码超了我的宝马 我勒个去 我把烟掐了 轻点油门超回去

引用 @孔子骑摩托 发表的:
前几天在南坪快速 一辆宝骏90码超了我的宝马 我勒个去 我把烟掐了 轻点油门超回去

太真实了

引用 @许振杰爱罗晟 发表的:
我一年开车5万多km，就没见过有五菱干到160的，120的都很少

我上高速限速120的我基本保持在130，这样不会被拍，然后还是经常被几万块的面包车超过

引用 @许振杰爱罗晟 发表的:
我一年开车5万多km，就没见过有五菱干到160的，120的都很少

我今天还被宝骏了，我110左右，右边超我的是gl8，左边超车道超我的就是宝骏

引用 @昵称原来一月能改一次 发表的:
不知道为啥面包可以跑那么快

老司机 敢开呀

引用 @昵称原来一月能改一次 发表的:
不知道为啥面包可以跑那么快

不怕死

引用 @用户0994027444 发表的:
太真实了

他正常开怎么会被宝骏超车，若宝骏90已经超速，他看人超车就不管限速去反超，路上这样忽快忽慢的人太多了。

这是交流怎么去得快。。。。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
很多偏远地方高速没摄像头的 很多五菱干到160。就算是广东这种比较严格的省份 也不是全程摄像头

160啥概念啊，五菱不飘吗？不是动力达不到，是车重和车型的设计不满足这么高速度啊

车区说的加速不足是指国道好不好，路况不太好，大车多，需要在40-80之间有更好的提速能力吧。怎么到你这成了是路况太好了才嫌加速不好。

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
踩住不放，尽量不减速。。。以前做过外包单位老板的H6。。。就是这么开的，我做的慌的一笔。。。我们开车都是减速 打灯 变道 加速 超车 打灯 并线。他开车是变道 变道。。。结束。。。

变道前最好不要随便减速，先打灯再看要不要减速，biandao

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
很多偏远地方高速没摄像头的 很多五菱干到160。就算是广东这种比较严格的省份 也不是全程摄像头

五菱干到160。大胸弟吹牛皮先查一下好嘛

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
道理大家都懂。人家想表达的是现实生活中肯踩油门就算是宝骏也是想超谁超谁

我不想。你叫他来超我啊

引用 @鱼香3分球 发表的:
踩同样的深度，宝马730和宝骏730 你就知道啥是动力不够了

宝骏730可以，宝马730去哪领

路况好，我佛系开。路况不好，不佛系，该快快该慢慢生怕挡住别人了

引用 @西雅特车主 发表的:
变道前最好不要随便减速，先打灯再看要不要减速，biandao

前车太慢，我的意思，减速，观察隔壁车道，再变道。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
很多偏远地方高速没摄像头的 很多五菱干到160。就算是广东这种比较严格的省份 也不是全程摄像头

大广有一段10来公里没测速的，开二手破捷达干过160，然后不敢踩油门了，感觉点刹车🐶

引用 @gyvv 发表的:
最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

都开过车难道不知道动力指的是什么？f0也能开到140，按你的说法就没有动力不够用的车了。我真的是服了，多开几台车也会知道明显的区别吧，难道你们都只开过一两台车？

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
道理大家都懂。人家想表达的是现实生活中肯踩油门就算是宝骏也是想超谁超谁

那是他没碰到看见后面有车就加速不让超的，这时候就是动力比拼了

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
高速上跑的最快的往往是面包车

城里堵人的基本也是面包车，没空间给它一路不减速，一减速就加不起来了。

引用 @香飘飘丶 发表的:
五菱干到160。大胸弟吹牛皮先查一下好嘛

当然不是全程160啦 在长下坡路段还是可以干到160的

引用 @记性不太好 发表的:
7-8年前去南京六合农村吃喜酒，前面索8带路，我后车思域后备箱满载5人130+完全跟不上，一溜烟索8就不见了，我全程骂娘。动力你平时可能用不上，但是不能没有。

思域不错了，我之前那个现代朗动1.6同样情况110开始就是光吼不见加速，踩到4000转才算有点动力，但那个噪音是人都忍不了，超个车要听发动机尖叫十几秒。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
很多偏远地方高速没摄像头的 很多五菱干到160。就算是广东这种比较严格的省份 也不是全程摄像头

不需要偏远的地方，高速总有某些区段是没有测速的，但凡报“前方有测速拍照”没有那句“限速多少多少”都是不抓的。

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
踩住不放，尽量不减速。。。以前做过外包单位老板的H6。。。就是这么开的，我做的慌的一笔。。。我们开车都是减速 打灯 变道 加速 超车 打灯 并线。他开车是变道 变道。。。结束。。。

变道时候减速，说明超车道后方有车贴近，换句话说，是变道时机不成熟。硬夹进去，并且减速，会引起自己和左边车道的后方车辆纷纷为你减速。并不断把这种影响向后方传递。就像水波纹一样。这不是好的超车操作。
变道的最佳操作是打左转向灯告知周围，空间足够的时候加速完成。不让自己车道和超车道的邻居都会被你的减速影响。
之前有些人就吐槽，说自己一打转向灯，左后面的车就加速顶上来——这就证明空间有限，超车条件不成熟。更别提踩着刹车变道，还得逼着后面的跟着你踩刹车。

引用 @日白月黑 发表的:
变道时候减速，说明超车道后方有车贴近，换句话说，是变道时机不成熟。硬夹进去，并且减速，会引起自己和左边车道的后方车辆纷纷为你减速。并不断把这种影响向后方传递。就像水波纹一样。这不是好的超车操作。
变道的最佳操作是打左转向灯告知周围，空间足够的时候加速完成。不让自己车道和超车道的邻居都会被你的减速影响。
之前有些人就吐槽，说自己一打转向灯，左后面的车就加速顶上来——这就证明空间有限，超车条件不成熟。更别提踩着刹车变道，还得逼着后面的跟着你踩刹车。

调整好车速再变道啊，干嘛踩着刹车变道

前几天高速上面没什么车，1.6自吸不知不觉踩到150都不觉得快

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
很多偏远地方高速没摄像头的 很多五菱干到160。就算是广东这种比较严格的省份 也不是全程摄像头

人家说高速 审题在回答

引用 @liyang0621 发表的:
人家说高速 审题在回答

你在说什么？高速什么

引用 @liyang0621 发表的:
人家说高速 审题在回答

你不认识字吗

那天在路上我打转向超车，我前边那个骊威就提速不让我超，我也上头了，速度到了170才把他超过去，现在想想就后怕。

引用 @gyvv 发表的:
最近高速没什么车，我杰德开到140后面已经没什么车，突然发现左面有车准备超我，我还以为是什么高级豪车，在超车那一刹那，我发现这居然是台宝骏！！突然感悟到，原来动力不够的，都是油门踩得不够深

那是因为我开着四速手动的奥拓在你右边的应急车道跟他在飙车🐶

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
调整好车速再变道啊，干嘛踩着刹车变道

说实话，我也没太明白为什么先减速再变道。这样不会挡住隔壁车道的后方来车吗

引用 @sp803 发表的:
我想问下国内哪里的高速允许你开到140

140不是很正常？？再说了 人家又不是匀速140，，偶尔踩个几公里不是很正常吗？？摄像头又不是100米一个…浙江高速很多限度120哦

引用 @wtf2012 发表的:
说实话，我也没太明白为什么先减速再变道。这样不会挡住隔壁车道的后方来车吗

有一种人会开120，看见前面有货车90左右，就减速到100左右去超车。

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
有一种人会开120，看见前面有货车90左右，就减速到100左右去超车。

那明明120可以直接超，为什么还要先减速，再加速？我没理解这是个什么操作

引用 @wtf2012 发表的:
说实话，我也没太明白为什么先减速再变道。这样不会挡住隔壁车道的后方来车吗

减速观察左右车道是否可以变道，然后提速超车。取决于车子提速的性能，肉车可能不愿意减速，因为提上来费劲。当然左右完全空旷，你可以不减速。

引用 @wtf2012 发表的:
那明明120可以直接超，为什么还要先减速，再加速？我没理解这是个什么操作

不可能给你清空马路的，左右车道有车，不能立即变道是正常情况。

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
高速上跑的最快的往往是面包车

我们跑的肯定不是一条高速

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
减速观察左右车道是否可以变道，然后提速超车。取决于车子提速的性能，肉车可能不愿意减速，因为提上来费劲。当然左右完全空旷，你可以不减速。

观察左右车道是随时都要观察的，而且观察左右车道跟减速有什么关系

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
踩住不放，尽量不减速。。。以前做过外包单位老板的H6。。。就是这么开的，我做的慌的一笔。。。我们开车都是减速 打灯 变道 加速 超车 打灯 并线。他开车是变道 变道。。。结束。。。

我开车也这样啊，反正就是不喜欢我的车前面有车。

引用 @许振杰爱罗晟 发表的:
我一年开车5万多km，就没见过有五菱干到160的，120的都很少

老哥开大货的吗

引用 @wtf2012 发表的:
观察左右车道是随时都要观察的，而且观察左右车道跟减速有什么关系

如果左右车道有车不减速？那准备追尾还是顶着左右车道的车刀片变道？

引用 @菲尔普斯 发表的:
我开车也这样啊，反正就是不喜欢我的车前面有车。

我不太喜欢，尽量减少刀片变道。我对车子动力要求比较高，所以一般再提速都很快，该减速就减速

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
很多偏远地方高速没摄像头的 很多五菱干到160。就算是广东这种比较严格的省份 也不是全程摄像头

那不也是违法吗