引用 @神般阿布 发表的: 没零件,修起来还是不便宜
引用 @2020愿一切顺利 发表的:那具体不知道,我想问问这车已经很老气了吧?我寻思我要钱回来,添四万可以买个二手手动K5,但是啊,这毕竟还是个奥迪……
引用 @我打球时你还小 发表的:像车龄这么长的奥迪,后期维修保养费用太高了
引用 @用户0102860005 发表的: 百公里机油耗0.1升
引用 @暖枫拂面 发表的:我觉得可以,没大修的话
引用 @Deadpool01 发表的:你可以添四万修奥迪啊🐶
引用 @竟然在尿里下毒药 发表的:这是a几?我丈人的a6l是09年的2.4l,51万公里,过年我开了两把,行驶质感依旧在线,内饰现在看也还行。缺点嘛,烧机油 狗头在线
引用 @想讲你知7 发表的:看中网好像还是四驱的???要是四驱的话还是值的
有零件的,也不算太贵。但是肯定比楼主想要的飞度贵得多。
7万买个二手手动k5真不知道怎么想的
在老气也比你破捷达强多了,你要不怕维修贵,费油的话
还保养啥了,出了问题去修理厂修修就完了
我见过迈腾百公里机油消耗0.2升
前任不修到你手里就该大修了
当然值啊老哥,你自己网上平台看看这个车的估价,基本都是六万多,哪怕拿过来转手卖都赚,也可以自己开段时间享受一下再卖都值
再填钱 直接宾利🐶🐶🐶
3万块添四万,你也是个鬼才
这个应该是更老那个,帕萨特b5同底盘那个,第一代大嘴a4。但是老帕萨特现在还满街跑呢。这个没啥问题。
没那么夸张。你去4s店不便宜。但是这是国产后的,还和帕萨特b5同平台。副厂件多的是,随便一个能修大众的基本都能修它。你说的后期维修贵的是那种老的进口大排量豪车(当然这车当年也算豪)我意思是老s老7老路虎这种,那是真的贵。原厂特别贵还基本没副厂,拆车件有时候也不好找还坑多,修车师傅也爱宰。
不去4s店没那么高。国产还和老帕萨特一个平台。副厂件很多。修大众的基本都能修也不贵
这种没加长的老a4只有3.2还是3.0的才是四驱,轮毂好像不是这样的