引用 @约翰捂裆沃尔 发表的:我们在说硬件配置你跟我说价格?这么喜欢混淆概念?
引用 @被盗号求解封 发表的:
引用 @zzxf 发表的:湿式双离合降维打击虐你干式双离合不是机械素质碾压? 手动档效率还要高呢 手动档机械素质比pdk还要高? 现在不是骄傲不骄傲的问题,现在问题在于a200l和进取版A3哪个好 承认这个很难吗
引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:你去发帖吧
引用 @冻顶草莓 发表的: 别的都别说,就纯看性价比a3绝对比a级高,a3三厢丐版17.5可以落地
引用 @我湖万岁万 发表的: 车区是奥迪宝马天下,奥迪车主最喜欢杠,因为奥迪最便宜,所以奥迪车主谁说奥迪不好就跟他急
引用 @zzxf 发表的:动力是a200l高一点 变速箱也是湿的比干的强太多 我宁愿要湿式双离合也不要独立后悬 凭什么说机械就是A3强呢 更何况对大众的电子味调教转向手感从来不喜欢 a200l就是原装轮胎傻X 205的轮子 但这个可以自己换
引用 @呦嘿沃克 发表的: 我指的是2.0t的a3 哥们
引用 @呦嘿沃克 发表的: a200l都多少钱了,刚更何况a3 2.0t也是湿的双离合 动力特别强 你要是有需求 可以改装 潜力也很大 我是比较喜欢a3 哈哈 你喜欢a就买吧 自己喜欢最重要
引用 @你电瓶没了 发表的: 奔驰e动力才多少,
引用 @想读书的冬枣 发表的: C扣字的也特别多
引用 @zzxf 发表的:我不喜欢奔驰a 也不觉得它好,但我觉得a200l肯定不是14万 14万的话a3 1.4t最多值10万 高尔夫8万 polo乞丐2万 开几年的polo白送还要贴钱
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 配置这些东西都个🔨用,机械素质被a3吊起来打。
引用 @我想不出名字Oo 发表的:无论怎么看,配置都比不过经济品牌的。
引用 @patrickizy 发表的:我觉得很值啊,这个标加4w,有点便宜
引用 @呦嘿沃克 发表的: 肯定不止14啊……他不都说了刨去品牌价值了 奔驰本身溢价就高 a卖点就是他的内饰外观和品牌 给女生开开最好 1.3t不在乎 独立悬架无所谓 空间小也无所谓好看就行 目标人群本身就不是我们 a200l落地将近30w 跟a3有什么好比的
引用 @zzxf 发表的:我不觉得把品牌扣掉也就剩14万 14万连这个配置的高尔夫都买不到 高尔夫牙防组测试拿4星 侧气囊接不住头只要小角度偏置碰撞司机必爆头 我不觉得a200l连这种东西都比不过
引用 @嘻哈嘻哈z 发表的:那你支持那个品牌?
引用 @zzxf 发表的:这帖子说的是14万 14万连乞丐进取版a3都很难 你拿2.0ta3出来就是作弊了 跟本帖讨论无关
引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:刨除品牌加成,所有的BBA都至少可以减10W,是至少!
引用 @Silver39 发表的: 因为品牌是虚的只有产品好才能有好品牌,而不是因为品牌好所以产品好
引用 @patrickizy 发表的:你告诉我,奔驰的品牌都虚,那么那个品牌是实的?
引用 @谁曾经撸过羊 发表的: 那你为什么不用A180来和A3进取比?
引用 @呦嘿沃克 发表的: 你真够犟的…… 年轻 实在不行你也去当车评自媒体吧 做个视频把38怼死 我支持你
引用 @Silver39 发表的: 这个年代,备胎的存在意义不大了
引用 @被盗号求解封 发表的:不是防爆胎没备胎你只能叫拖车,有备胎你可以自己换,什么叫备胎存在意义不大??
引用 @QQ12358 发表的:你看看14万的车啥配置。38说值14万是对比国产车的14万,你要买合资品牌的14万是买不到的。别拿奔驰a跟本田大众奥迪比,14万你买不到这个,但是你买领克或者长城,奔驰a相当于14万没问题。
引用 @QQ12358 发表的:对38来说,内饰不算钱,配置不算钱,安全不算钱,隔音不算钱。只有方向盘阻尼,悬挂柔软,操控还有动力,算钱。
引用 @我想不出名字Oo 发表的:38这个人不怎么看配置,他是说机械方面这车并不好开吧?
引用 @zzxf 发表的:怎么了 车评人说的话就一定对? 你觉得这车只值14万是正确的咯 所以这车14万 奥迪a3进取版值多少钱 ?
引用 @未来球星宋丁丁 发表的:扯淡,上一代宝马三系后期才23万,去掉标也值20万以上
引用 @社会伦理学研究生 发表的:评车脱离实际售价都是不负责的表现,这代点赞38。新a目前售价真的不具备一点竞争力,除了标真的不如a3,这个价格你还能买到很多主流b级车,我觉得38这波怼得很客观,我为这个观点负责🐶
引用 @涉猎Z攻心 发表的:作为消费者被厂商宰割,为什么要支持品牌方。我追求花小钱办大事,品牌方追求办小事挣大钱,我和品牌方根本就是利益对立的,为什么要支持敌人,股东吗?
引用 @呦嘿沃克 发表的: 我说正确了?你自己看看你回复 我的都是什么极端言论 我们不在一个频道 我都说了各有各的好 你在跟我犟什么鬼???
引用 @我想不出名字Oo 发表的:你何必这么执拗地和我们掰这些?38又没有给这车定价的资格。值又怎么样,不值又怎么样。原装的两厢A级,据海外华人说,驾驶感受非常非常出色,配的上奔驰的标,如果三厢的奔驰A开起来感觉很差,那被人喷两句怎么了?你要是特别喜欢,这车在你心里值钱就行了,你说不服我们的。还有,你拿高尔夫举例子,人38可是把速腾喷到大概连10万都不值的,你还比吗?
引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:很正常,你值我不值系列,一款车归根究底一是看你喜不喜欢,二是看你适不适合,喜欢又合适加价都不在乎,不喜欢又不合适打骨折也不香,所以哪里来的绝对值与不值???
引用 @演员吴彦祖 发表的:现实里几乎没见过a级,现在的车主一般都很清醒了吧。
引用 @数谷后期 发表的:说实话,我觉得应该要珍惜38这样的人,这个年头愿意说真话的人太少了,因为现在说实话反而没有好下场。很多人无奈的说,不管其他人怎么样,埋头赚钱就对了,管别人好不好呢!我看到至今还有非常多的网络黑子和带节奏的来骂38,我要是他我真的不想做了,何苦呢! 我一直认为到现在这个年代,傻子很少了。实际上却是越来越多,当前人们已经很少看书了,更喜欢简单直接的东西,比如快手抖音。很多时候38在讲一些理论知识时,很多人根本听不下去,只想知道结果,问题是你不知道为什么的话,你怎么得出结果呢?所以现在的人特别容易被带节奏,被别人影响,因为人们已经不愿意独立思考了,只想要别人告诉你答案,即便那人说的是错的。在互联网时代,人们更看重自己的喜好,只对自己认为对的感兴趣,只对自己爱听的感兴趣,已经丧失了对事物客观评价的能力。这次38说奔驰a级肯定会遭到一堆奔驰车主和喜欢奔驰品牌的人喷,这些人根本不在乎也不会正视这辆车的问题,就算这车就是这样,但是你说的我不爱听,即便客观存在也是不对的,这就是现在人们的真实写照 ,只在乎喜好,无关乎对错。明白为什么很多人不愿意说真话的原因,如果在中国人人都是明白人的话,那就太难混了,中国人口太多了,都很精明的话那竞争压力太大了。所以帕萨特即便碰撞成绩如此差,也能卖的这么好,无关乎对错,只在乎喜好!
引用 @高放f 发表的:三厢的a级跟1系刨去logo根本不会有人买
引用 @未来球星宋丁丁 发表的:我们在讨论的是产品力的问题,就像考试打分一样,你又要把话题转到喜欢不喜欢的问题,你喜欢不影响奔驰a的产品力只值14万,你的喜欢值十万那是你自己的问题
引用 @真正的大师永远保持学徒的心 发表的:我评价一下38。周围也认识一些富二代的朋友,38他应该是那种返璞归真、特真诚的富二代小胖子,家教特好,别人就是装也装不出来他那个样子(李老鼠恰好跟他相反,特浮夸喜欢夺人眼球,我特烦,吃相还难看)。我不排除以后38会说一些违心的好话,但能让38说好话的产品差的车,要么是因为钱特多,能让他放下骄傲(这一点,土鳖没法理解,他们做车评就是为了拿钱。但38见过大世面)要么真是难言之隐,为了因为比钱更重要的东西。我对他评价特高。38是那种喊他去做大保健他肯定不去,忙着回家做饭,说话做事也都特靠谱的那种朋友。李老鼠真是跟他截然相反。。。哎,都是车评人。
引用 @六如公仔 发表的: 那你四五十万买什么车?求推荐一个不溢价的
引用 @是漫长的孤单 发表的:你觉得lv的包抛开品牌价值值多少钱
引用 @無言以對 发表的:A3放几年前本来就是很大水分,也是一样标的加成巨大,所以现在A3才多少钱。 你说的这里面一大堆是配置+设计,这些都是作为老车的A3和刚出一两年的新车没法比的方面,还不说A3好歹是独悬,现在的新车普遍第一刀就先阉割悬挂,然后拉皮+堆配置来满足国人的喜好。国产车都是配置高,然后就被人鄙视,放奔驰上这些就变成好事了么。 前后相差快十年的车了,A3和A200根本没可比性,可以说没有任何优势,然而A200值不值比A3贵了十万这才是重点。
引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:前面那“刨除品牌加成”这几个字都被你们选择性的无视?????没有不溢价的车,本来干啥任何东西都会有个牌子呢?你在买任何一样事物的同时,也同时也在为这样东西的品牌买单了
引用 @你电瓶没了 发表的: 不不不,我只想知道你对买lv的人看法
引用 @ligong08 发表的:我本来看中A200L,看了这个帖子觉得不值了
引用 @一煊大师 发表的: 江苏南通
引用 @Silver39 发表的: 哪只眼看到我说奔驰的品牌是虚的a200这产品没有奔驰的标你还愿意花20多万买吗同样是a级,a45就算不是奔驰的标我也愿意花四五十万买,这就是实打实的产品力
引用 @arcturus1122 发表的: 3系也会扣,还有X1
引用 @远梦归侵晓丶 发表的: 他的意思不是扣北奔,是扣型号。宝马绝大部分只扣华晨
引用 @travisjiang 发表的:真诚的评价
引用 @TGRFans 发表的:买LV和买小罐茶是同一类人
这帖子就是围绕a200l是不是只值14万,我所有回贴基本都是讨论这个
这个年代,备胎的存在意义不大了
别的都别说,就纯看性价比a3绝对比a级高,a3三厢丐版17.5可以落地
很多人无奈的说,不管其他人怎么样,埋头赚钱就对了,管别人好不好呢!我看到至今还有非常多的网络黑子和带节奏的来骂38,我要是他我真的不想做了,何苦呢!
我一直认为到现在这个年代,傻子很少了。实际上却是越来越多,当前人们已经很少看书了,更喜欢简单直接的东西,比如快手抖音。很多时候38在讲一些理论知识时,很多人根本听不下去,只想知道结果,问题是你不知道为什么的话,你怎么得出结果呢?所以现在的人特别容易被带节奏,被别人影响,因为人们已经不愿意独立思考了,只想要别人告诉你答案,即便那人说的是错的。
在互联网时代,人们更看重自己的喜好,只对自己认为对的感兴趣,只对自己爱听的感兴趣,已经丧失了对事物客观评价的能力。
这次38说奔驰a级肯定会遭到一堆奔驰车主和喜欢奔驰品牌的人喷,这些人根本不在乎也不会正视这辆车的问题,就算这车就是这样,但是你说的我不爱听,即便客观存在也是不对的,这就是现在人们的真实写照 ,只在乎喜好,无关乎对错。
明白为什么很多人不愿意说真话的原因,如果在中国人人都是明白人的话,那就太难混了,中国人口太多了,都很精明的话那竞争压力太大了。所以帕萨特即便碰撞成绩如此差,也能卖的这么好,无关乎对错,只在乎喜好!
有啥意义呢 现在讨论是a200l跟进取版a3哪个值钱
话说迈腾断a柱 a3跟高尔夫一条线生产的性价比再高我也不会说好,推荐这种车是害人
那你支持那个品牌?
我指的是2.0t的a3 哥们
这帖子说的是14万 14万连乞丐进取版a3都很难 你拿2.0ta3出来就是作弊了 跟本帖讨论无关
a200l都多少钱了,刚更何况a3 2.0t也是湿的双离合 动力特别强 你要是有需求 可以改装 潜力也很大 我是比较喜欢a3 哈哈 你喜欢a就买吧 自己喜欢最重要
我不喜欢奔驰a 也不觉得它好,但我觉得a200l肯定不是14万 14万的话a3 1.4t最多值10万 高尔夫8万 polo乞丐2万 开几年的polo白送还要贴钱
250马力
e63多少马力?
3系也会扣,还有X1
肯定不止14啊……他不都说了刨去品牌价值了 奔驰本身溢价就高 a卖点就是他的内饰外观和品牌 给女生开开最好 1.3t不在乎 独立悬架无所谓 空间小也无所谓好看就行 目标人群本身就不是我们 a200l落地将近30w 跟a3有什么好比的
但凡你有一辆车,也不会说配置这些东西有🔨用的胡话。
你看看14万的车啥配置。38说值14万是对比国产车的14万,你要买合资品牌的14万是买不到的。别拿奔驰a跟本田大众奥迪比,14万你买不到这个,但是你买领克或者长城,奔驰a相当于14万没问题。
问题是38说的14万是国产自主的14万,你买wey和领克能买到这种的。不是大众本田的14万,合资标还值两万呢,加上豪华的标值4万,卖20万没问题。
我不觉得把品牌扣掉也就剩14万 14万连这个配置的高尔夫都买不到 高尔夫牙防组测试拿4星 侧气囊接不住头只要小角度偏置碰撞司机必爆头 我不觉得a200l连这种东西都比不过
对38来说,内饰不算钱,配置不算钱,安全不算钱,隔音不算钱。只有方向盘阻尼,悬挂柔软,操控还有动力,算钱。
奔驰呗,除了奥迪宝马不就奔驰了
作为消费者被厂商宰割,为什么要支持品牌方。我追求花小钱办大事,品牌方追求办小事挣大钱,我和品牌方根本就是利益对立的,为什么要支持敌人,股东吗?
那你为什么不用A180来和A3进取比?
扯淡,上一代宝马三系后期才23万,去掉标也值20万以上
产品好了所以才有好品牌,但是好品牌也会出辣鸡产品,然后很多人为了品牌买单
奔驰品牌不是虚的,但是不代表所有产品都值那个钱,大家喷的是奔驰a,不是奔驰c奔驰s
别问我啊 是别人先说a200l只值14万
标配双电动座椅 主动刹车 前后雷达 倒车影像 led灯 液晶仪表
64色氛围灯 夜晚这样效果的 4米6奔驰车只值14万
图片来自于 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e3cceb2c19569c0d/82757771-1.html
a200l
[ 此帖被zzxf在2020-02-04 13:11修改 ]
你真够犟的…… 年轻 实在不行你也去当车评自媒体吧 做个视频把38怼死 我支持你
怎么了 车评人说的话就一定对? 你觉得这车只值14万是正确的咯
所以这车14万 奥迪a3进取版值多少钱 ?
不是防爆胎没备胎你只能叫拖车,有备胎你可以自己换,什么叫备胎存在意义不大??
不是防爆胎而且没备胎的车都会配补胎液和充气泵,比换备胎方便多了
换备胎又累又脏又费时间,如果不是跑到人迹罕至的地方去,真的没有存在意义
38这个人不怎么看配置,他是说机械方面这车并不好开吧?
不,这话一开始就是错的,他可以说这车在哪些方面不如14万的车,但是说某车本身应该卖多少钱是这是不科学的,售价是一个商业行为,定价的因素有很多,不是一斤5块二斤10块这么成正比的。
机械方面14万的车已经很好开了,a级轿车上了14万基本没有难开的车。速腾,高尔夫,思域,卡罗拉双擎这种都是14万,都挺好开
我说正确了?你自己看看你回复 我的都是什么极端言论 我们不在一个频道 我都说了各有各的好 你在跟我犟什么鬼???
很正常,你值我不值系列,一款车归根究底一是看你喜不喜欢,二是看你适不适合,喜欢又合适加价都不在乎,不喜欢又不合适打骨折也不香,所以哪里来的绝对值与不值???
问题是a200l是面相女性设计的一辆车,你一个大老爷们评价女生的口红不值钱,这个有道理吗?按产品力 38的标准,哪些几百块的口红,五块钱都不值。
你何必这么执拗地和我们掰这些?38又没有给这车定价的资格。值又怎么样,不值又怎么样。原装的两厢A级,据海外华人说,驾驶感受非常非常出色,配的上奔驰的标,如果三厢的奔驰A开起来感觉很差,那被人喷两句怎么了?你要是特别喜欢,这车在你心里值钱就行了,你说不服我们的。还有,你拿高尔夫举例子,人38可是把速腾喷到大概连10万都不值的,你还比吗?
买奔驰a才是花小钱办大事。
你觉得也不正确那就完事了
我从来没说喜欢,现在这帖子就是围绕14万 我觉得这个观点不对,你觉得对支持就拿理由出来讨论呗
我们在讨论的是产品力的问题,就像考试打分一样,你又要把话题转到喜欢不喜欢的问题,你喜欢不影响奔驰a的产品力只值14万,你的喜欢值十万那是你自己的问题
北京路上a级很多。
38是不是说真话,而是仗着自以为有钱,就愿意说啥说啥,他说的不是实话,只不过是他自己想说的话。
a3也得降价降到位,现在a级还是有人买,否则早就和gla一样,优惠七万,裸车18万就合理了。
哈哈哈,啥叫产品力你倒是告诉告诉我?有一个国际级的标准吗?就是因为根本没有所谓的标准,所以才会有这么多口水战出来不是吗?都是你说你的,我说我的,说白了,就是一个主观感受而已。谁有一个真正的标准能说服对方的??
不过你倒是提醒了我。。。某些人确实会把38当成观音一样的奉成神佛,把他的话当成圣旨似的来当成标准。这也让我联想到了今天 早上刚刚看到的 浙江某地年前组团去求神拜佛祈福,结果好多人感染了新型肺炎。
一次辩论,都有判别
那你四五十万买什么车?求推荐一个不溢价的
前面那“刨除品牌加成”这几个字都被你们选择性的无视?????没有不溢价的车,本来干啥任何东西都会有个牌子呢?你在买任何一样事物的同时,也同时也在为这样东西的品牌买单了
千把块撑死。
你还跟他解释这么多…他读题都没读清楚…
按照你说的啊,品牌溢价10万。你推荐个别的品牌四五十万的车溢价不到10万的,是不是产品力比56E就强了?怎么一问就撒泼打滚了?
狗大奔也配和LV比?
买LV和买小罐茶是同一类人
可惜了,你没有随心走,我是下手了
谢谢,等疫情过去了,一定找机会去看看
你自己说的,品牌是虚的
他的意思不是扣北奔,是扣型号。宝马绝大部分只扣华晨
不是,很多车连字带车型号 一起扣的~
只扣字的,一般是为了美观,扣型号或改型号的是虚荣心作祟~
38真的是符合键盘懂车帝的一切念想
全世界你最聪明