引用 @我想不出名字Oo 发表的:这种类型的车,说这么多具体的小配置没有意义,衡量车好不好,一半看驾驶感受,另一半纯粹是很玄学的“感觉”,这一代的A3完成了它的使命,马上就要退市了,消费者的接受度还可以,新A级是需要证明自己的。
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引用 @真正的大师永远保持学徒的心 发表的:我评价一下38。周围也认识一些富二代的朋友,38他应该是那种返璞归真、特真诚的富二代小胖子,家教特好,别人就是装也装不出来他那个样子(李老鼠恰好跟他相反,特浮夸喜欢夺人眼球,我特烦,吃相还难看)。我不排除以后38会说一些违心的好话,但能让38说好话的产品差的车,要么是因为钱特多,能让他放下骄傲(这一点,土鳖没法理解,他们做车评就是为了拿钱。但38见过大世面)要么真是难言之隐,为了因为比钱更重要的东西。我对他评价特高。38是那种喊他去做大保健他肯定不去,忙着回家做饭,说话做事也都特靠谱的那种朋友。李老鼠真是跟他截然相反。。。哎,都是车评人。
引用 @路过那条老街 发表的:我也没见过a3改标的,不过看过一辆q3后面贴q7的。我很无语╯﹏╰
引用 @lique_93 发表的:38这个人比较实诚。。。这个车确实是14万的产品力 袁启聪之前评测也说过这车就一个标让人满意
引用 @带不动客户的大哥就 发表的: 见过一次老鼠,私底下说起话来确实挺装的
引用 @HCivic 发表的:我见过的基本都是A3没改的,你在这胡说八道干嘛
引用 @zzxf 发表的:那你觉得A3这种跟牙防组4星碰撞车一条生产线 口碑差到爆炸的DQ200双离合 内饰落后几年 后排空间小 配置要啥没啥的如果是国产车值多少钱?
引用 @我想不出名字Oo 发表的:自主品牌1.5T+6AT,纸面数据比A3大20马力,01加速能跑出12.7秒,A3天好的时候能跑出8.7秒,我不是啥加速党,但这里面机械调校上的差距,通过几个数据还是能看出点东西来的,DQ200口碑再差,至少试驾那时候车的状态消费者能接受。我最好自主品牌的产品出色一点的,但他们的产品目前还真是没法替代合资车。
引用 @zzxf 发表的:配置没意义? 每个配置都是钱 买过车的人都纠结过
引用 @一煊大师 发表的: 我从来没有见过A3改A4的,反而C改E,C改S,E改S,S改迈巴赫的很大多
引用 @我想不出名字Oo 发表的:无论怎么看,配置都比不过经济品牌的。
引用 @travisjiang 发表的:真诚的评价
引用 @zzxf 发表的:干式双离合吊打湿式的? 150匹吊打163匹? 事实证明板悬可以调教的比独悬都好 但干式双离合娘胎带出来就是不如湿式靠谱 配置没用? 原厂倒车影响和雷达没用? 电控座椅没用? 自动空调没用?led灯没用?
引用 @KalpaQY 发表的:38无脑吹本田还没吐够吗?现在谁给钱就吹谁,用不着看了。
引用 @丿键盘有水 发表的: A200l是A级顶配了吧,对比2.0t的A3优势又能在哪呢
引用 @dududuxlt 发表的:没有配帕萨特级头盔 这些抵消了
引用 @無言以對 发表的:A3放几年前本来就是很大水分,也是一样标的加成巨大,所以现在A3才多少钱。 你说的这里面一大堆是配置+设计,这些都是作为老车的A3和刚出一两年的新车没法比的方面,还不说A3好歹是独悬,现在的新车普遍第一刀就先阉割悬挂,然后拉皮+堆配置来满足国人的喜好。国产车都是配置高,然后就被人鄙视,放奔驰上这些就变成好事了么。 前后相差快十年的车了,A3和A200根本没可比性,可以说没有任何优势,然而A200值不值比A3贵了十万这才是重点。
引用 @zzxf 发表的:MG6不管赛道还是直线加速都比A3快 8万块钱起步 配置比A3还高得多 空间也大不少
引用 @我想不出名字Oo 发表的:MG6确实是很少数的运动取向的自主品牌车,但是这车也是干式双离合,口碑比DQ200还糟,而且还是非独立悬挂。我没有开过MG6,其实也没开过这代的A3,它如果比A3好开,那我承认它牛逼。“好开”这两个字,其实很值钱的。。。
引用 @开着奥迪卖奔奔 发表的: 反正我觉得,你一个20多万的车配个板车悬挂,实在说不过去。
引用 @专业ipdang 发表的:还有c200改c63 e260改e63 gle改gls
引用 @mqayang 发表的: 要按数量说肯定是c扣标最多,改标概率确实e多,e我没见过s改迈巴赫的………哪个级别去干那种事被人戳穿了也太丢人了吧
引用 @列昂纳尔梅西 发表的:A3这小车子还改A4怕不是失了智 生怕别人看不出来?
引用 @无冠超贝马一点成英雄 发表的:x3改x5的我见过,那改的x5矮我一个头
引用 @想读书的冬枣 发表的: C扣字的也特别多
引用 @zzxf 发表的:a级14万 那A3值多少? 这个A200L 比14万的A3进取版多了更大的马力 湿式双离合 更大空间 更好内饰 双电动座椅 LED大灯 后排出风口 皮座椅 主动刹车 前后雷达 倒车影像 这些配置加起来2万至少吧 再加上内饰空间设计上的进步 a200l 14万 A3值10万? 高尔夫值8万?
引用 @zzxf 发表的:然而MG6是独立悬挂
引用 @zzxf 发表的:二十多万的CDX不但是板悬还是A0平台 然后所有人都说开起来很棒 A200L可能开起来一塌糊涂 但也跟板悬独悬关系不大 而湿式双离合肯定比干的靠谱
引用 @zzxf 发表的:这个帖子不是说只值14万吗? 我是拿14万的比啊 实际上最乞丐旋钮调座椅角度没天窗没倒车影响的A3都做不到14万 裸车14万的优惠要这些条件才行: 搭配消费项: 店内贷款 店内上保险 店内上牌 店内置换 需购买精品 需加装饰 优惠前提条件: 持本地牌照 大客户补贴
引用 @东三环勒布朗 发表的:没人说a3值14万吧,这些车卖14万,估计值10万就撑死了,你上来就预设了这些车值14万可能吗?奥迪标不要钱的??大众标比较高级。。。
引用 @南宁市市草 发表的: 最多的难道不是3系改M3 5系改M5吗 🐶
引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:设计费不是钱 15万哪找一台内饰外观设计那么精致的小车
引用 @eRadQACS 发表的:我开过两次,按我的评价,a级上的标值18万。
引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:刨除品牌加成,所有的BBA都至少可以减10W,是至少!
引用 @专业ipdang 发表的:A级顶配是A220
引用 @竿儿神 发表的:奔驰a外观设计还比不上马三呢
引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:我也不是多喜欢奔驰 但是这人说的好像一个汽车只要做三大件加座椅 外观设计好像不用钱一样 不觉得幼稚偏颇吗
引用 @Aaron白 发表的:跟38对立的不是老鼠,老鼠做二手车,其实科普了很多大家以前不知道的东西。真要是38的对立面,应该是yyp这种太极宗师,或者那种真就是收钱昧着良心说话的车评。
引用 @面子不香 发表的: 当年不就和老鼠直播互怼了吗
引用 @没人比我更帅 发表的:那懂车帝签他得给了多少才答应的啊
引用 @Silver39 发表的: 因为品牌是虚的只有产品好才能有好品牌,而不是因为品牌好所以产品好
引用 @一煊大师 发表的: 我这边见过很多E改S的,E改迈巴赫的也见过几次
引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:搞笑。
引用 @gj0031 发表的:不刨除品牌力他也说了,值18万,也就是奔驰这标值4万。
引用 @hasuprobe 发表的:你是说那种超顿挫的双离合加停航母的屏幕边框奔驰值多少钱吗? 算上北奔这种垃圾厂加成 真的就是14万
引用 @一煊大师 发表的: E改迈巴赫还改了双色车身,我见过一次
引用 @patrickizy 发表的:你告诉我,奔驰的品牌都虚,那么那个品牌是实的?
引用 @我湖万岁万 发表的: 车区觉得奥迪是实的。觉得便宜的东西就是实的,贵的就是虚的。自己喜欢的就是实的,自己不喜欢的就是虚的
引用 @被盗号求解封 发表的:奔驰A丧心病狂到连备胎都没有
引用 @带风的眼炮 发表的: a3贴s3的见过,贴a4的是真没见过
引用 @竿儿神 发表的:就奔驰a这个外观,这个前脸还在这吹设计
引用 @patrickizy 发表的:你那边是哪里?我想去参观参观,真心的
引用 @我湖万岁万 发表的: 防爆胎需要备胎吗?常识问题。自己不懂百度去。
引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:反正你也买不起
引用 @我湖万岁万 发表的: 我的车是防爆胎,是后驱车,没备胎,右前轮漏气过两次,有一次高速上130码侧面压了个砖头当场气漏没了,还以120码速度开了50公里下高速,当时没经验,下高速拖车去4儿子店,侧面一个大口子,换了个胎。第二次就这次过年大年初一压了个钉子,以60码速度开了50公里到市区,市区逛了一圈,修车店都关门了,过了两天大年初三才开去补胎。防爆胎之所以安全就是不需要备胎,漏气了不会影响方向,但是比较硬,容易漏气又是他的弱点,你可以百度下,防爆胎不需要备胎的
引用 @竿儿神 发表的:奔a没我现在车贵,你去发个贴问问就纯比外观,奔驰a和新马三哪辆车好,别自己yy好不
引用 @约翰捂裆沃尔 发表的:希望不久后全新a3亮相你也能这么说哦
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 而且我说机械素质,你扯个锤子的可靠性?干式双离合传动效率高怎么不说?你a级比a3贵了10万块钱了,多这么几个配置很值得骄傲吗
引用 @zzxf 发表的:新a3一出来就卖14万?
配置没意义? 每个配置都是钱 买过车的人都纠结过
你找几个给我看看,还80%
跟38对立的不是老鼠,老鼠做二手车,其实科普了很多大家以前不知道的东西。真要是38的对立面,应该是yyp这种太极宗师,或者那种真就是收钱昧着良心说话的车评。
我小区一老大爷就把a3改标a4.头次晚上跟我老婆出去吃宵夜回来看到,还跟我说是a4,乐的我不行
这车我也开过,同级别的a3和2系我也开过。同级别最差。买这车的女孩我还理解,男的还不如买个凯美瑞或者雅阁混动
车评圈里的王自如哈哈哈“注意!是S!”
a3贴s3的见过,贴a4的是真没见过
自主品牌1.5T+6AT,纸面数据比A3大20马力,01加速能跑出12.7秒,A3天好的时候能跑出8.7秒,我不是啥加速党,但这里面机械调校上的差距,通过几个数据还是能看出点东西来的,DQ200口碑再差,至少试驾那时候车的状态消费者能接受。我最好自主品牌的产品出色一点的,但他们的产品目前还真是没法替代合资车。
MG6不管赛道还是直线加速都比A3快 8万块钱起步 配置比A3还高得多 空间也大不少
无论怎么看,配置都比不过经济品牌的。
x3改x5的我见过,那改的x5矮我一个头
然而比14万的高尔夫配置高
我甚至想说他有点帅
38怎么样不太了解,李老鼠确实是一坨屎,
咱见的都是20%
A200l是A级顶配了吧,对比2.0t的A3优势又能在哪呢
车评都是一个德性。谁给钱谁就是大爷,但是没办法,38的无脑粉丝多,你被灭是正常的。因为开本田的也很多,他们不喜欢你说的话。
A级顶配是A220
只知道在车区,跟德原朗对比时,卡罗拉雷凌的独立后悬,膝部气囊都是不值钱的,抵不过一句尖嘴猴腮,有些人也好意思,不看看VW那些低端车硬要装商务稳重(这些在低端车上就一个词“东施效颦)而形成的老气横秋的外形,暮气沉沉的观感(风格)!
这个帖子不是说只值14万吗? 我是拿14万的比啊
实际上最乞丐旋钮调座椅角度没天窗没倒车影响的A3都做不到14万
裸车14万的优惠要这些条件才行:
搭配消费项: 店内贷款 店内上保险 店内上牌 店内置换 需购买精品 需加装饰
优惠前提条件: 持本地牌照 大客户补贴
C扣字的也特别多
反正我觉得,你一个20多万的车配个板车悬挂,实在说不过去。
MG6确实是很少数的运动取向的自主品牌车,但是这车也是干式双离合,口碑比DQ200还糟,而且还是非独立悬挂。我没有开过MG6,其实也没开过这代的A3,它如果比A3好开,那我承认它牛逼。“好开”这两个字,其实很值钱的。。。
然而MG6是独立悬挂
二十多万的CDX不但是板悬还是A0平台 然后所有人都说开起来很棒
A200L可能开起来一塌糊涂 但也跟板悬独悬关系不大 而湿式双离合肯定比干的靠谱
GLE改GLS倒没有见过
E改迈巴赫还改了双色车身,我见过一次
C改S大有人在,那差的更多啊
见过比较多的是5系改7系,或者520改535
对,很多是C180L,还见过C200加了个L
A3本身就只卖10几万啊,A3值10万,标4万??貌似没啥问题 [ 此帖被东三环勒布朗在2020-02-03 17:29修改 ]
从来没见过a3装a4的
上次哪个层主回复我说这车是板悬的?!!!我自己就是上海的,MG6在我们这里很多都是上绿牌,但整体的销量是不及比亚迪的。
A200就跟三星W系列手机一样,典型的纯粹为赚钱而推出的产品。
最多的难道不是3系改M3 5系改M5吗 🐶
没人说a3值14万吧,这些车卖14万,估计值10万就撑死了,你上来就预设了这些车值14万可能吗?奥迪标不要钱的??大众标比较高级。。。 [ 此帖被东三环勒布朗在2020-02-03 17:36修改 ]
中午去买米就看到2个没改的a3
所以我很好奇 A3 高尔夫值多少钱
吹的自己都信了
讲了好多年本田充值,到现在一个实锤都没有
这个也多,哈哈哈哈
合着A200用14万的标准去比显得很厉害很自豪?
38就是丢出个夸张说法表明自己的观点:产品力低下,卖标。
14万是他口嗨,怎么也不止14万。
但目前的奔驰A就是垃圾。
进口A的减震隔音都烂的一塌糊涂,何况国产A。
我见过530li改730li
话不能这么讲啊,卖15万的车都去研究油耗,空间,配置了,他外观空间精致就是因为他远超这个价啊。。
刨除品牌加成,所有的BBA都至少可以减10W,是至少!
那懂车帝签他得给了多少才答应的啊
8万你给我买个A3或者一系这样的新车来。
哦,这样啊。不太清楚A系
搞笑。
奔驰a外观设计还比不上马三呢
当年不就和老鼠直播互怼了吗
互怼不是说明他们的立场对立。
老鼠当年的观点是,只要是干车评人就没有不从主机厂拿钱的。
38的说法是我不管他们,反正我不拿。
你得先知道他们吵的是什么再说话不是么。过程虽然是老鼠辩论技巧一无是处。但事实证明这俩人其实都没错。
懂车帝承诺不干预他表自己的看法,不影响他视频内容,这一点是38的底线。
你告诉我,奔驰的品牌都虚,那么那个品牌是实的?
你那边是哪里?我想去参观参观,真心的
A这个前脸,个人实在觉得很一般
我觉得很值啊,这个标加4w,有点便宜
你说的是哪一款啊?我真没看出来。
顶配是A220L,上面还有A35L
事实是,开起来挺轻盈啊,空间也不小啊,轴距2780啊
我靠,这车主脑子进水了吧?
车区觉得奥迪是实的。觉得便宜的东西就是实的,贵的就是虚的。自己喜欢的就是实的,自己不喜欢的就是虚的
车区是奥迪宝马天下,奥迪车主最喜欢杠,因为奥迪最便宜,所以奥迪车主谁说奥迪不好就跟他急
兄弟,说的不错!
防爆胎需要备胎吗?常识问题。自己不懂百度去。
我的车是防爆胎,是后驱车,没备胎,右前轮漏气过两次,有一次高速上130码侧面压了个砖头当场气漏没了,还以120码速度开了50公里下高速,当时没经验,下高速拖车去4儿子店,侧面一个大口子,换了个胎。第二次就这次过年大年初一压了个钉子,以60码速度开了50公里到市区,市区逛了一圈,修车店都关门了,过了两天大年初三才开去补胎。防爆胎之所以安全就是不需要备胎,漏气了不会影响方向,但是比较硬,容易漏气又是他的弱点,你可以百度下,防爆胎不需要备胎的
而且奔驰的品控对不起那个标的溢价,真就是内饰好些
就奔驰a这个外观,这个前脸还在这吹设计
我真见过贴a4的,没l,那个4还有一点歪
反正你也买不起
江苏南通
防爆胎当然不需要备胎,问题是奔驰A不是防爆胎,不知道自己百度去。
奔a没我现在车贵,你去发个贴问问就纯比外观,奔驰a和新马三哪辆车好,别自己yy好不
希望不久后全新a3亮相你也能这么说哦
你去发帖吧
哪只眼看到我说奔驰的品牌是虚的
a200这产品没有奔驰的标你还愿意花20多万买吗
同样是a级,a45就算不是奔驰的标我也愿意花四五十万买,这就是实打实的产品力
新a3一出来就卖14万?
你这一句调教就立于不败之地了,牛逼,你a级这板车最好,独悬都是辣鸡
而且我说机械素质,你扯个锤子的可靠性?干式双离合传动效率高怎么不说?你a级比a3贵了10万块钱了,多这么几个配置很值得骄傲吗
湿式双离合降维打击虐你干式双离合不是机械素质碾压? 手动档效率还要高呢 手动档机械素质比pdk还要高?
现在不是骄傲不骄傲的问题,现在问题在于a200l和进取版A3哪个好 承认这个很难吗 [ 此帖被zzxf在2020-02-03 23:54修改 ]
我们在说硬件配置你跟我说价格?这么喜欢混淆概念?