引用 @ewhacold 发表的:限号限行吗?限行m3,不限的话有孩子suv,没孩子34c
引用 @Fongsk 发表的: 有地方充电m3(长续航版更好),polo留着应急(开了16年卖不出啥钱)。
引用 @MicKobe 发表的: 每周要去180公里外的农村,建议还是油车吧。我推荐325。A4内饰太简朴,C260的动力系统我看都不带看的。你还没有SUV执念,325不好吗,新设计语言的内饰外观不怕过时,虽然运动性有所下降,但是舒适性提升了很多。
引用 @Marcus.Morris 发表的: 谢谢!啥都不限,我单身,SUV有推荐吗?
引用 @Marcus.Morris 发表的: 有地方充电 ,在农村充电可以薅点羊毛🤣
引用 @塞上钢琴师 发表的: 这身高不考虑唐DM吗?可以去试一下。如果看牌子当我没说
引用 @louis615 发表的: 可以安装充电桩,不长途或者极少远距离(大于300km)长途,对内饰不敏感的,model3就是最佳选择
引用 @小雄猫 发表的:国产model3实际续航比较短,掐头去尾算,正常行驶200多,如果有桩市内代步那勉强够用,如果没桩或者不方便装,还是别考虑,要么等继续降价,要么等长续航。
引用 @Hadly 发表的:我想。。。知道图三后排黑色衣服是谁。。。
引用 @活在dream 发表的:去农村买model3不是xx吗🤒
引用 @Marcus.Morris 发表的: 这个看着感觉可以啊兄弟
引用 @森么仇森么怨 发表的: 福利是?
引用 @Marcus.Morris 发表的: 只有200多吗?虽然够了不过感觉好少,长续航贵了搞不起
引用 @我还是会想小飞侠 发表的: 农村路好走吗,有充电桩吗,好走就3系吧 农村开着挺有面子的,村里大爷大妈肯定都把女儿介绍给你
引用 @marcinho_11 发表的:谁能告诉我这女孩子的名字
引用 @Marcus.Morris 发表的: 别沉啊
引用 @Marcus.Morris 发表的: 👍🏻👍🏻👍🏻 c排除
引用 @ewhacold 发表的:这个价位。。q5l或者qx50?
引用 @克劳迪奥马尔基西奥 发表的:凯迪拉克CT5也可以考虑,动力强劲,空间大
引用 @宇智波闰土 发表的: 福利是谁啊?
引用 @清新红尘小和尚 发表的:这福利是谁啊?哪里可以学习
引用 @最喜湖人 发表的:那动图还有别的存货吗🐶
引用 @Marcus.Morris 发表的: 有的 下一贴再发😀
引用 @我湖万岁万 发表的: 说c排除的是云车主。c260l和宝马新3系动力差不多。云车主只看1.5和2.0不懂什么叫真正的动力。c260l在高速和市区超车,只要想超随便超车。但是我一上车第一件事就是关闭自动启停。开自动启停的话等红绿灯刚起步那下会有点延迟,因为他停下来电机就关闭了,你踩油门他又要重启要点反应时间,关闭自动启停的话感受会好很多。绝对动力绝对够用,百米加速奔驰c260l 8.5秒,新3系零百加速8.1秒,实际差距只有0.4秒,如果奔驰车主不说句话,节奏只会越带越离谱。这么说吧,开奔驰c的车主几乎没有觉得他动力不够的,倒是不开这款车的总拿他动力唧唧歪歪,因为他们觉得1.5t不好听,但是没有真正开过。c260l车主留。
引用 @Marcus.Morris 发表的: 金惠美
引用 @肚腩特李 发表的: 好几年了……这个板块都推一些宝马328 330 325,也就是这些高配车型……现实中这种车型是走量的吗,感觉320更合适楼主一些吧
引用 @RNG丶Chocy 发表的:我有个朋友想知道开了16年的polo长啥样
谢谢!啥都不限,我单身,SUV有推荐吗?
我推荐325。
A4内饰太简朴,C260的动力系统我看都不带看的。你还没有SUV执念,325不好吗,新设计语言的内饰外观不怕过时,虽然运动性有所下降,但是舒适性提升了很多。
有地方充电 ,在农村充电可以薅点羊毛🤣
👍🏻👍🏻👍🏻 c排除
xt5 xc60
唐dm
帅气
这个看着感觉可以啊兄弟
有这个想法☺️
只有200多吗?虽然够了不过感觉好少,长续航贵了搞不起
我以前在乡下上班也可以免费充电,当时咋就没买辆电动的……
我也不晓得😊
为什么呀?🤔哦,一年后会在城市
如果你去试驾一下你会中毒的。我开了一年了,非常满意。路上90%的车随便秒
你问的哪个?上面是韩国金惠美
我都是10%到90%,用80%电的。380国产乘以80%就是300,如果高速再乘以80%,实际情况就是这样
是的,所以理性来说,的确可以再等等。
宝马3系吗?
金惠美
Q5,现在优惠力度很大
A4吧别买电的,不方便贬值快
凯迪拉克CT5也可以考虑,动力强劲,空间大
长安的QX50吗
ct5空间你说一般就算了,大吗...
C先别排出 那哥们开过C吗 就说C的动力系统看都不看的
我就是C260 四驱车主 动力绝对够用 没有车区说的那么废柴 马路上超车基本就是一脚油门的事 而且有SPORT和SPORT+ 哪一个踩下去动力响应都很积极
唯一的缺点就是急加速发动机的嘶吼声确实不太好听 当然 你开了柏林之声后 这一切都是浮云 具体你可以参考我的提车贴https://bbs.hupu.com/31767562.html [ 此帖被张辉耀在2020-02-03 16:12修改 ]
金惠美
金惠美
他不香吗
长续航model3啊
那动图还有别的存货吗🐶
有的 下一贴再发😀
说c排除的是云车主。c260l和宝马新3系动力差不多。云车主只看1.5和2.0不懂什么叫真正的动力。c260l在高速和市区超车,只要想超随便超车。但是我一上车第一件事就是关闭自动启停。开自动启停的话等红绿灯刚起步那下会有点延迟,因为他停下来电机就关闭了,你踩油门他又要重启要点反应时间,关闭自动启停的话感受会好很多。绝对动力绝对够用,百米加速奔驰c260l 8.5秒,新3系零百加速8.1秒,实际差距只有0.4秒,如果奔驰车主不说句话,节奏只会越带越离谱。这么说吧,开奔驰c的车主几乎没有觉得他动力不够的,倒是不开这款车的总拿他动力唧唧歪歪,因为他们觉得1.5t不好听,但是没有真正开过。c260l车主留。
说c排除的是云车主。c260l和宝马新3系动力差不多。云车主只看1.5和2.0不懂什么叫真正的动力。c260l在高速和市区超车,只要想超随便超车。但是我一上车第一件事就是关闭自动启停。开自动启停的话等红绿灯刚起步那下会有点延迟,因为他停下来电机就关闭了,你踩油门他又要重启要点反应时间,关闭自动启停的话感受会好很多。绝对动力绝对够用,百米加速奔驰c260l 8.5秒,新3系零百加速8.1秒,实际差距只有0.4秒,如果奔驰车主不说句话,节奏只会越带越离谱。这么说吧,开奔驰c的车主几乎没有觉得他动力不够的,倒是不开这款车的总拿他动力唧唧歪歪,因为他们觉得1.5t不好听,但是没有真正开过。c260l车主留。
眼👀
我排除1.5T的最大原因是奔驰的轻混我接触过老S400,害怕故障率。
前两个呢
好几年了……这个板块都推一些宝马328 330 325,也就是这些高配车型……现实中这种车型是走量的吗,感觉320更合适楼主一些吧
你是不是很久没关注车了。
现在的325就是过去的320,同一个发动机,184马力。
现在的320外号涡轮减压,马力更小。
现在所有品牌的尾号都在膨胀。比如奔驰C200从2.0T换成1.5T,但尾标变成了C260 。
三系看了好几次,不知道是展车坐过的人太多了还是本身做工问题,内饰感觉比较松散,尤其是挡把周围。
买新不买就也是一回事嘛,毕竟现款C是14年上市的,3是去年完成的换代。
这么强调单身,那只能推荐你GLC了😆
没毛病!