停好了保安和我说你这车不能停这种位置。。

那么到底商场这种位置我能不能停呢？开出来看了下，还好没有明显刮痕。。。

这么窄我一般是换间商场，隔壁有车的话，上下车都费劲…

机械车位都有限宽限长的，一般是不会停的…

Suv不能停吧

这种2m的升降机太蠢了 为了多出来一点车位每次都在车库堵着

我见过的都是直接把顶部降到suv停不去的位置，真没见过这种明明可以停进去却不让停的

这种车库就是愚蠢，以为大家都在日本。

技术好啊

大x5，可以。

好了，我们知道你有宝马SUV了。

一般都有显眼标示的

这有什么好分享的？

有SUV专用的大车车位，不单是宽度，两层的机械位，你这个升上去要撞天花板了

引用 @蒂尔曼非尔蒂塔 发表的:
Suv不能停吧

我是看到旁边有glc，q5都停了才试试的

容易挂轮毂 普通B级车停 位置就不大了

引用 @Cousinmyy 发表的:
这种车库就是愚蠢，以为大家都在日本。

不会就是日本的设备吧，或者是国内不动脑子照葫芦画瓢直接仿造的，只适合日本的K-car。。。

这种车位分宽度高度的，要看好自己车定位。车大就停最大规格的，你这技术也太好了。

引用 @Cousinmyy 发表的:
这种车库就是愚蠢，以为大家都在日本。

停车位紧张的地方没去过？难怪我看有些地方停个车都歪七扭八，随便乱停，完全不用考虑停好一点，旁边是不是能多停一辆车，敢情这是地广人稀惯了吧。

x5

大家都在讨论车和车库，我想说lz车技真心了得，这都没刮蹭轮胎。

引用 @洛城库兹玛 发表的:
好了，我们知道你有宝马SUV了。

还是x5

引用 @洛城库兹玛 发表的:
好了，我们知道你有宝马SUV了。

这什么毛病啊？人家也就是提了个问题，怎么就开始走程序了？

引用 @Cousinmyy 发表的:
这种车库就是愚蠢，以为大家都在日本。

而且很多机械车位常年没人升降，都是当普通车位用的

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
不会就是日本的设备吧，或者是国内不动脑子照葫芦画瓢直接仿造的，只适合日本的K-car。。。

不就是国内的五菱吗。。

引用 @洛城库兹玛 发表的:
好了，我们知道你有宝马SUV了。

人家一句没提你就开始了？

引用 @好孩子Pelling 发表的:
我是看到旁边有glc，q5都停了才试试的

我的x4都不敢停

引用 @AraZobayan 发表的:
不就是国内的五菱吗。。

K-CAR的标准很苛刻，排量不能超过0.66L，车长不能超过3.4米，车高不能超过2米，宽度必须在1.48米之内，说白了就是缩小版的面包车

五菱比它大一圈

引用 @骑士火箭勇士是谁 发表的:
技术好啊

说真的是技术好，我也停过一次，停了15分钟才进去，还蹭了下侧面护板

引用 @好孩子Pelling 发表的:
我是看到旁边有glc，q5都停了才试试的

X5大一个级别……更宽

我第一次前左右车门各刮两条口子，就是在这种车位。。。🙂🙂🙂

引用 @Cousinmyy 发表的:
这种车库就是愚蠢，以为大家都在日本。

日本小车居多 国内各种大车suv 还有加长…完全不适合

引用 @大土豆先生 发表的:
停车位紧张的地方没去过？难怪我看有些地方停个车都歪七扭八，随便乱停，完全不用考虑停好一点，旁边是不是能多停一辆车，敢情这是地广人稀惯了吧。

建立体车库可以，但要建就得建根据实际情况“可用”的车库。这里不是日本，窄窄的kcar遍地。

它这个宽度，要停进去的话，给一般的车辆带来及其苛刻的倒车要求，费时费力低效。

这种车位福特嘉年华停着最舒服了

这种车位福特嘉年华停着最舒服了

商场不说，我自家小区买的车位就是这样，反正我是觉得又可以多一个车位整挺好哈哈

引用 @好孩子Pelling 发表的:
我是看到旁边有glc，q5都停了才试试的

X5和Q7是一个级别的吧

x5 BMW

引用 @梦呓少女 发表的:
而且很多机械车位常年没人升降，都是当普通车位用的

据商场的人说不这么搞 就说你车位不够 审核过不了 不知道真假 仿佛一条罪恶的产业链

引用 @抽烟烂肺 发表的:
据商场的人说不这么搞 就说你车位不够 审核过不了 不知道真假 仿佛一条罪恶的产业链

确实是这样，很多小区或者商场是因为车位不够审批不过才这样搞，但前两年国家也支持过这行业，很多城投牵头搞得。

大车尤其是suv最好不要停这种铁架车位。。。。不够高的

引用 @抽烟烂肺 发表的:
据商场的人说不这么搞 就说你车位不够 审核过不了 不知道真假 仿佛一条罪恶的产业链

这么说的话确实……反正我这些年停过大大小小的机械车库，就两三个是用着的

引用 @Cousinmyy 发表的:
这种车库就是愚蠢，以为大家都在日本。

蠢透了。我们小区就是这种，车位又短又窄，停车难度大，机器还老坏。现在业主纷纷卖二层的车位。。。

引用 @雪原骆驼 发表的:
蠢透了。我们小区就是这种，车位又短又窄，停车难度大，机器还老坏。现在业主纷纷卖二层的车位。。。

小区机械车位可以买卖吗？

引用 @好孩子Pelling 发表的:
小区机械车位可以买卖吗？

当然可以了，跟普通车位一样啊都是开发商建的，可卖可租

车太高，会碰到顶，所以不给停

引用 @雪原骆驼 发表的:
蠢透了。我们小区就是这种，车位又短又窄，停车难度大，机器还老坏。现在业主纷纷卖二层的车位。。。

听说有些小区车位比例达不到宣传说的比例就用这种机械的凑数

引用 @雪原骆驼 发表的:
当然可以了，跟普通车位一样啊都是开发商建的，可卖可租

我这边小区只能租，我一直认为机械车位可能办不了产证

引用 @梦呓少女 发表的:
而且很多机械车位常年没人升降，都是当普通车位用的

这是最蠢的。。然后车位间距离都被图中这种铁竖条弄小了

老哥技术可以 这种我都不进去的了 怕刮 没必要

这种车库设计确实反人类。。

引用 @大土豆先生 发表的:
停车位紧张的地方没去过？难怪我看有些地方停个车都歪七扭八，随便乱停，完全不用考虑停好一点，旁边是不是能多停一辆车，敢情这是地广人稀惯了吧。

你没见识，这种车位你随便换辆大点的车比如7系S级这种车头一小半在外面你怎么立体？给你头砍了?5系E级这种加长车型都会有一点还在外面

引用 @大土豆先生 发表的:
停车位紧张的地方没去过？难怪我看有些地方停个车都歪七扭八，随便乱停，完全不用考虑停好一点，旁边是不是能多停一辆车，敢情这是地广人稀惯了吧。

我的车再怎么停都会挤到轮胎，实际上加个十厘米就舒服多了

这种车位真心难停，我的轮毂就是被这个刮花的

机械车位真的窄

基本上宽度超过1860的，都不建议停立体车位

在一个医院进过那种立体车库，把车开进去门一关就不知道你车去哪了。后来取车的时候，刷完卡在车库门口等了半个多小时车才出来。

深圳很多这种车库，停车太难了，基本没女司机停，所以经常都是空很多车位

这类设备有可停车辆的尺寸标准的

引用 @安灯泡泡灯安 发表的:
这种2m的升降机太蠢了 为了多出来一点车位每次都在车库堵着

试过的都知道，有些甚至方向打正后最后进去时要把两边反光镜收起来才能进去，不然碰到两边的绳子

引用 @salaschang 发表的:
试过的都知道，有些甚至方向打正后最后进去时要把两边反光镜收起来才能进去，不然碰到两边的绳子

然后过道又窄 一个车操作其他车只能在路上候着

你这技术可以！

停车水平绝对可以

引用 @曾小思 发表的:
这是最蠢的。。然后车位间距离都被图中这种铁竖条弄小了

看了一眼 距离是真的小 挺考验技术的

我还留意了下，一边前后轮都紧贴了，另外一边前轮有空隙，后轮没空隙，车前后不对称？车位后窄前宽吗？

有的医院的立体车库宽度足够就很好停，但有的商场类似楼主照片这种的，折腾了半天才进去（我的车1850）。

引用 @安灯泡泡灯安 发表的:
这种2m的升降机太蠢了 为了多出来一点车位每次都在车库堵着

深圳很多都是这种……

所以到底是因为啥，有一次我去别人公司办事儿也不让我停.....

引用 @Cousinmyy 发表的:
这种车库就是愚蠢，以为大家都在日本。

也要看情况，有几次自驾去成都玩，在春熙路停车，普通车库进场费收了五十还是多少来着，反正挺贵的，停个两三天光停车费就是三五百，有一次去玩，还是在春熙路无意间找到个电动立体停车场，停了几天收了好像一百，差距好大啊

五六年前的事了，具体数字记不太清了，反正价格差距蛮大的

引用 @安灯泡泡灯安 发表的:
这种2m的升降机太蠢了 为了多出来一点车位每次都在车库堵着

而且实际上也没见几个真的把车升上去的

请问不压线的话，如何停进去？

上次去商场准备停这种车位被保安叫出来了，说停不下，给安排了一个普通车位，没想到还有这种好事

我停过一模一样的，倒进去后倒到底，结果车头还是超出一点，幸好那个商场的升降车位常年没用。

引用 @xiongjun0208 发表的:
请问不压线的话，如何停进去？

只盯着一边倒尽可能贴边，歪了往前拉直了再倒

引用 @好孩子Pelling 发表的:
只盯着一边倒尽可能贴边，歪了往前拉直了再倒

厉害啊，基本上车位宽=车宽了，这都能倒进去，真是老司机了

我停过一次，真费劲。车库空间非常窄，挪了半天才进去