那个品牌的隔音做的比较好？

按家用20万左右的车算 大家觉得那个品牌旗下的大部分隔音比较好 不是说单一 车型

凯迪拉克？？？

我认为是凯迪拉克。

xts车主赞同楼上，高速上放首歌剧感觉自己在开78s🐶

20万左右凯迪拉克稍微有点吃力
别克吧，君越 君威系列应该都还不错，君越更好，但估计20也下不来

这个价位还得看别克系

我是别克，感觉同价位隔音算不错的。

20w。。。买混动或者电动吧。。。硬要在油车里矮子里拔高个。。。。福特和通用

合资里通用系隔音好，国产车里几家大厂也都不错

20万级别君越的隔音给我的印象很深，个人感觉不输A6

美系车吧无悬念

引用 @灏蓝Zen 发表的:
20万级别君越的隔音给我的印象很深，个人感觉不输A6

你坐一下后排跑长途就知道了，君越现在也简配了，高速后排轮拱处隔音不太好

引用 @骑士火箭勇士是谁 发表的:
你坐一下后排跑长途就知道了，君越现在也简配了，高速后排轮拱处隔音不太好

看来打折太厉害也有影响

同价位应该是别克了

美国车，法国车

雪铁龙C6？

凯迪拉克

引用 @墩头dt 发表的:
20w。。。买混动或者电动吧。。。硬要在油车里矮子里拔高个。。。。福特和通用

这个价位的混动和电动隔音都比较一般，就像混雅和混凯，发动机介入的一瞬间，都是非常明显的噪音。只不过一开始电机，显得安静而已。真正隔音好的还是你后面说的美系，通用和福特。

记得当年梁朝伟代言时期的迈锐宝，主打的就是深海静音。

好的我不知道，反正雅阁你是别指望隔音了。

通用

别克

凯迪拉克 林肯 别克 做行政轿车是有底蕴的

xt4技术版，试驾完就拍板买了，比昂科威好一丢丢

林肯马上下探到20出头了。。。

雪铁龙天逸的隔音也是杠杠的，我买我真买，各方面都很到位，20以内太值了

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
美国车，法国车

识货

引用 @骑士火箭勇士是谁 发表的:
你坐一下后排跑长途就知道了，君越现在也简配了，高速后排轮拱处隔音不太好

+1，后排小窗的噪音很明显，但其他地方隔音几乎完美

注意 20万能买到的通用车 顶多是君威 而现款君威的噪音控制只能说同级平均水平 如果上的君越 噪音控制明显好很多

隔音还是美系，君越隔音越级享受

wey

别的不知道，反正你别指望日产就行

引用 @法舟度 发表的:
我认为是凯迪拉克。

20万左右能买啥凯迪拉克。。

评论里已经有正解了。20w考虑别克吧。

美系隔音好，日系隔音差，国产不清楚

508L？有人保存那个分贝图没？

引用 @hoopsenye 发表的:
好的我不知道，反正雅阁你是别指望隔音了。

发动机声音小，主要胎噪声音大

Wey🐶

引用 @等待麦子 发表的:
林肯马上下探到20出头了。。。

冒险家？最近在关注这款车

引用 @hoopsenye 发表的:
好的我不知道，反正雅阁你是别指望隔音了。

没那么差，该有的anc和双层玻璃也都有

引用 @开路虎抽哈德门 发表的:
xts车主赞同楼上，高速上放首歌剧感觉自己在开78s🐶

说的像你开过似的🐶

别克君越，风噪特别小

引用 @骑士火箭勇士是谁 发表的:
你坐一下后排跑长途就知道了，君越现在也简配了，高速后排轮拱处隔音不太好

跟我试驾一个感受，驾驶位急加速时可变缸发动机噪音变大，后排轮拱处的胎噪不像是君越了。其他不错

首先排除沃尔沃～

引用 @紫金love24 发表的:
跟我试驾一个感受，驾驶位急加速时可变缸发动机噪音变大，后排轮拱处的胎噪不像是君越了。其他不错

急加速呢说实话，现在机舱隔音都那样，只不过有的发动机声音好听，像本田的，后排隔音这个跑长途我坐了才知道原来跟前排差距那么大。

带隔音降噪的都还行

引用 @骑士火箭勇士是谁 发表的:
急加速呢说实话，现在机舱隔音都那样，只不过有的发动机声音好听，像本田的，后排隔音这个跑长途我坐了才知道原来跟前排差距那么大。

我试驾特意在副驾驶与后排都各试乘了一趟

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
这个价位的混动和电动隔音都比较一般，就像混雅和混凯，发动机介入的一瞬间，都是非常明显的噪音。只不过一开始电机，显得安静而已。真正隔音好的还是你后面说的美系，通用和福特。

记得当年梁朝伟代言时期的迈锐宝，主打的就是深海静音。

问题现在的迈锐宝nvh不好啊。。。。

法国车隔音好的时候是真的好，
不好时候的，异响你会疯的。

引用 @hoopsenye 发表的:
好的我不知道，反正雅阁你是别指望隔音了。

本田除了那两个大的SUV 其他都没有nvh这个东西

蒙迪欧？

吉利博瑞好像有个段子，我坐在车里吐槽他车喇叭声音小，他拉下车窗后我惊呆了

飞度🐶

别克隔音已经不领先了，君威现在是平均水准，君越后排也下降明显。。。不过换个静音胎会好很多，毕竟胎噪是主要噪音源。。。

我推荐福特

引用 @yys0216 发表的:
雪铁龙C6？

据说三层隔音玻璃，

引用 @柳梦璃QAQ 发表的:
别的不知道，反正你别指望日产就行

听说天籁也不错

引用 @法拉利换胎工 发表的:
蒙迪欧？

不行，金牛座还不错

引用 @那狂野的少年 发表的:
不行，金牛座还不错

金牛座不是超过20万了

美系车普遍不错

引用 @SnakeEyez 发表的:
美系隔音好，日系隔音差，国产不清楚

在同级别同价位下，国产的隔音普通都更好

引用 @法舟度 发表的:
我认为是凯迪拉克。

别点亮我了。我审题不严谨，凯迪拉克不是20万的车

凯迪拉克有话说

引用 @墩头dt 发表的:
问题现在的迈锐宝nvh不好啊。。。。

挺好啊，我是1.5t530t那个

引用 @法拉利换胎工 发表的:
金牛座不是超过20万了

乞丐版打个九折正好20w

引用 @时光里的魔术师 发表的:
挺好啊，我是1.5t530t那个

给我感觉和凯美瑞差不多。。。。。

引用 @骑士火箭勇士是谁 发表的:
你坐一下后排跑长途就知道了，君越现在也简配了，高速后排轮拱处隔音不太好

但依然是这个价位里最好的 只是相比过去的老款差了而已

引用 @疯来吴山 发表的:
别克隔音已经不领先了，君威现在是平均水准，君越后排也下降明显。。。不过换个静音胎会好很多，毕竟胎噪是主要噪音源。。。

君威一般 但哪怕是新款的君越也比同价位的很多车好不少 它只说比过去的自己差了

引用 @墩头dt 发表的:
给我感觉和凯美瑞差不多。。。。。

凯美瑞底盘这么硬？

引用 @时光里的魔术师 发表的:
凯美瑞底盘这么硬？

nvh和底盘硬不硬有啥关系。。。。

引用 @墩头dt 发表的:
nvh和底盘硬不硬有啥关系。。。。

迈锐宝nvh很不错，美系隔音牛批，就是底盘有点硬我觉得，凯美瑞没开过，也这样？

引用 @时光里的魔术师 发表的:
迈锐宝nvh很不错，美系隔音牛批，就是底盘有点硬我觉得，凯美瑞没开过，也这样？

二十万级别里现在都差不多。。。。至少在我这里感觉都差不多（狗头），算了我耳朵已经被养叼了。。。。

引用 @墩头dt 发表的:
二十万级别里现在都差不多。。。。至少在我这里感觉都差不多（狗头），算了我耳朵已经被养叼了。。。。

哈哈，我上次看一个凯美瑞提车贴，他说的驾驶感受真的和迈锐宝差不多，可能凯美瑞底盘软一点，今天你一说想起来了

引用 @墩头dt 发表的:
二十万级别里现在都差不多。。。。至少在我这里感觉都差不多（狗头），算了我耳朵已经被养叼了。。。。

隔音加速什么的，凯美瑞和迈锐宝好像非常像

20万随便买个法国车，隔音都很屌

二十万左右隔音最好的绝对君越

gi,

引用 @宋喆 发表的:
我是别克，感觉同价位隔音算不错的。

别克也得看什么价位的，你买个英朗上高速试试看 同级别最差没悬念

君威隔音也不好，比雅阁差点，GS也一样，混雅就是高配18寸轮毂胎噪大点，中低配17寸轮毂配3st胎的噪音低一些，配普利司通er33的也胎噪大

引用 @柳梦璃QAQ 发表的:
别的不知道，反正你别指望日产就行

天籁隔音很好

天籁君越隔音都不错的，君威隔音其实一般。
君越后排隔音其实也一般。前排牛逼。

最好的不知道，最差的肯定是顶配卡罗拉🐶