es和a6，哪个更香

引用 @good2fc 发表的:
年入税后25+ 存款7位数 直接718啊

就一个国企打工的，宝马和奔驰都不敢买，买破鞋怕不是活腻了

引用 @jamie_cheun 发表的:
楼主要是对品牌没有特殊偏好就A6吧，大众化选择一般都没太大问题

谢谢，我现在也很想买a6，架不住优惠力度大，所以特此问一下奥迪车主车子可靠性到底怎么样

引用 @jamie_cheun 发表的:
评价车扯上人身攻击就有点无聊了吧。。

这些雷军拿着钱干着昧着良心的事就配的上攻击

引用 @用户1590309606 发表的:
奥？可是在中国，雷车就是价格对标56e啊，就是c级啊，美国雷车对标34c是因为人家国产啊，懂？

hhhhh牛逼，价格定级别。CT6是不是B级车？XFL是不是也是B级？

引用 @丁尔哈 发表的:
c级车x5在国内对标d级车7系啊，所以不能光看等级要看国情啊，在国内你说x5对标5系有人信吗

？X5什么时候对标7系？改变不了本质啊。不信科学，信认知？

引用 @用户1590309606 发表的:
.....其实我觉得你身为一个高尔夫车主，既没开过A6也没开过雷克萨斯，不要说的你好像真的了解这俩一样好吧🤭🤭

但是至少级别来说，不需要开过。

引用 @Anson92 发表的:
那你去开个商店，把所有一块钱的东西加到100，你很快就发财了。但是不好意思，市场决定的价格，不是你想加就能加的。

你再次展示了雷粉的智商。
没错，供需关系决定价格。如果商店里的东西还不错，且由我独家供应，而且我刻意长期压低供给量，辅以营销攻势，同时消费者普遍对我销售的产品市场缺乏认识，且迷信我的纯进口身份时，我确实可以抬高价格发财。

引用 @zy01zy 发表的:
？X5什么时候对标7系？改变不了本质啊。不信科学，信认知？

你在美国x5当然对标5系，看不到国内二字吗，国内x5不是对标7系？难道对标价格只有它一半的五系？

引用 @gengkevin 发表的:
SUV跟轿车比就是一个错误

就是你这样的觉得suv天生高一级的国人太多，才让车企有胆量在国内把suv卖成天价宰人，在美国x5敢跟7系卖一个价直接准备销量暴死停产吧

引用 @丁尔哈 发表的:
你在美国x5当然对标5系，看不到国内二字吗，国内x5不是对标7系？难道对标价格只有它一半的五系？

五系只要30w了？在我心里suv就不值这个价，所以我也不会买…

引用 @zy01zy 发表的:
五系只要30w了？在我心里suv就不值这个价，所以我也不会买…

x5只要60w了？5系是4s买的，那拿来比的x5你也要去4s买不能去天津港买吧？

引用 @专业1pdang 发表的:
这年头谁家没个好音响了，b&o 哈曼卡顿 柏林之声都挺好的

我的意思是这款es没有🐶

引用 @任性的老杨 发表的:
但是他是个丰田啊，质量可靠性应该不差，我就不喜欢有事没事要去修车，给自己找麻烦

丰田给你保证如果他车坏了公司立即关闭？还是水军给了你什么承诺让你如此信任？修理厂的日系车都是在加玻璃水？

引用 @高尔夫车主 发表的:
es有什么资格和A6比？

a6 这个垃圾车 我认可要工业垃圾e 和 宝马5 也不会要a6

引用 @用户0994027444 发表的:
你再次展示了雷粉的智商。
没错，供需关系决定价格。如果商店里的东西还不错，且由我独家供应，而且我刻意长期压低供给量，辅以营销攻势，同时消费者普遍对我销售的产品市场缺乏认识，且迷信我的纯进口身份时，我确实可以抬高价格发财。

真的是义正严辞，可以选的车那么多，你当每个买车的人都是不去了解直接买的？不是每个人都像你那么迟钝的。

引用 @Anson92 发表的:
真的是义正严辞，可以选的车那么多，你当每个买车的人都是不去了解直接买的？不是每个人都像你那么迟钝的。

唉，身边买雷车的人都是大学教授、律师之类的知识分子，怎么网上的雷粉就这水平。看完你两个回复我连喷你的欲望都没有，真的。

引用 @用户0994027444 发表的:
唉，身边买雷车的人都是大学教授、律师之类的知识分子，怎么网上的雷粉就这水平。看完你两个回复我连喷你的欲望都没有，真的。

好的，多谢留情😁给您祖上积德了。

引用 @用户0994027444 发表的:
唉，身边买雷车的人都是大学教授、律师之类的知识分子，怎么网上的雷粉就这水平。看完你两个回复我连喷你的欲望都没有，真的。

不过我也蛮理解跟同情你的，身边都是律师，教授一类的知识分子。看你戾气那么重，回复又全是appeal to force的逻辑谬误，以你的水准，平时跟这些人交往压力很大吧。我身边知识分子也不少，哪怕是有不懂的东西，错误的观点，大家都可以在一个平面上交流的。你就比较吃力了。主要还是要互相理解下，懂你的😁

引用 @Anson92 发表的:
不过我也蛮理解跟同情你的，身边都是律师，教授一类的知识分子。看你戾气那么重，回复又全是appeal to force的逻辑谬误，以你的水准，平时跟这些人交往压力很大吧。我身边知识分子也不少，哪怕是有不懂的东西，错误的观点，大家都可以在一个平面上交流的。你就比较吃力了。主要还是要互相理解下，懂你的😁

我的意思是受过科学训练的人起码讨论问题要有基本的科学精神，摆事实讲道理，基于事实和思考做出结论而不是基于主观结论寻找论点，鼓励有建设性和启发性的讨论而摒弃无意义的争论。我强调的是雷克萨斯一定的产品力、强力而有效的营销手段（包括市场定位、销售模式等）和我国汽车市场不成熟、消费者对产品认识有限的现状造就了雷车加价仍供不应求的现象。单论车子产品力来说雷车是不值那个钱的，而目标群体愿意为溢价买单。我身边开雷车的人，不论高校教授、律所合伙人等知识分子还是学历层次稍低的商人，都是基于“进口、可靠、低调奢华”等形象选择雷车，然后根据自己当时的预算选一辆对应级别的轿车/SUV，而对汽车市场、自己所选汽车的产品力没有多少了解。平时工作已经很忙了，没爱好的没这么多心思研究这个。
为溢价买单很普遍，我为十几岁时好印象买了3系，那会也不便宜，也算为溢价买单了。整体比较满意但一样整天黑三系没运动感，20来岁的小伙子开太平淡，没必要开什么就维护什么。 [ 此帖被用户0994027444在2020-02-03 23:48修改 ]

有次不小心疑似别了一辆A6，对方立刻干净利落地变道急加速超我又变回来，然后稳稳地在我前面走，好像一切都没发生一样。当时看那辆A6的动作，心里感觉这真是好车。 [ 此帖被用户0994027444在2020-02-03 23:47修改 ]

引用 @onlywannakiss 发表的:
第一次听说雷克萨斯在国内有性价比。
而且es350是什么玩意？

老款有es240,es350

引用内容由于违规已被删除

工业垃圾e，你可真能说

引用 @bjvan 发表的:
可靠性和更高的性价比，估计销量ES也多不少。A6除了科技和3.0T的动力其它方面不如ES350

es350要是这么吊，在北美老家就不会卖34c的价格了。人家雷克萨斯比你清楚。

引用 @任性的老杨 发表的:
问了一下能置换19左右，没办法，心里每天痒痒的

讲道理，凯美瑞很好，但是和A6开起来差距明显，和es的差距反倒不那么大
实事求是，A6好

引用 @我爱洗澡身体好好哦哦 发表的:
工业垃圾e，你可真能说

工业垃圾 是步行街对奔驰的统称

引用 @高尔夫车主 发表的:

这还是es200为主的销量

引用 @高尔夫车主 发表的:
我要开过A6你吃屎？或者我直播开一个现款A6，我要开了你直播吃屎？敢不敢来？

es和a6怎么样，见仁见智，可是买得起es的，不会买不起a6，但是无论怎么样，都比你的破高尔夫强

三天两头坏，那车企不用干了。买了奥拓都好几年不用修的。

引用 @zy01zy 发表的:
在美国，ES就是和34C对标的。我开着三系带朋友去试驾，销售自己说的。从头到尾一个B级车，越级打可还行？

在美帝，300h的价格可以对标5系了。他这里说了是300h

引用 @用户1590309606 发表的:
es和a6怎么样，见仁见智，可是买得起es的，不会买不起a6，但是无论怎么样，都比你的破高尔夫强

这个高尔夫车主就是个憨憨，天天在这扯对标东还是西。实际让做二手车商的朋友在es300h和a6l两辆车选，大多数还是推荐300h，理由就不说了，免得让人说我是车托。这个高尔夫车主，他历来发言和智zhang差不多。

这难道不是a6吊打么？

ES本来是竞争 4 6之间的空白区域 算错位竞争吧 结果给营销成可以打6的假象。。。有意思 真有意思