各位，为什么绝大部分人都觉得辉昂的v6版本和宝马530没法比？？？

辉昂的v6版本指导价格分别是54.5和63.9万，宝马530的价格是46.9到54.9万。感觉530的价格比辉昂v6低，但是之前发的那个帖子，好多人都觉得辉昂低调，还有人建议我加价买凯迪拉克ats😂。这车真的看上去这么差吗？

大众这个牌子撑不起50万的轿车，你提辉昂？好的，那现在辉昂在哪里？

引用 @MACAN辰 发表的:
大众这个牌子撑不起50万的轿车，你提辉昂？好的，那现在辉昂在哪里？

哥，我没懂你意思呀🤔

引用 @立足电力l立足应用l立足一线 发表的:
哥，我没懂你意思呀🤔

非得让我把不值俩字说出来吗？五十多万买个进口途锐不香吗？

引用 @MACAN辰 发表的:
非得让我把不值俩字说出来吗？五十多万买个进口途锐不香吗？

我不喜欢越野车😂

ats？？？

输个标呗，途锐不还是大途观大途观的叫🐶

A6这么便宜要什么辉昂

如果我现在有60万买新车。我真的会选辉昂 不会选五系和奥迪。因为我已经过了对品牌在意的年龄 而且也不用靠车撑门面

引用 @MACAN辰 发表的:
大众这个牌子撑不起50万的轿车，你提辉昂？好的，那现在辉昂在哪里？

不用来撑门面的话选辉昂没毛病。如果你身边朋友都是对车有一点了解的中产阶级 选辉昂也一样会有一定的面子

为啥不考虑s4,低调，能干

你这话说的，辉昂这车落后现在所有的c级车一整代，花钱买个上代a6低向换壳配置plus特供？？

引用 @走步我在行 发表的:
为啥不考虑s4,低调，能干

气质不一样

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
如果我现在有60万买新车。我真的会选辉昂 不会选五系和奥迪。因为我已经过了对品牌在意的年龄 而且也不用靠车撑门面

问题是辉昂的产品力对比这俩也没啥优势啊。。。。。。

辉昂还是谨慎看好吧，别的不说，就上汽大众那安全性简配的尿性，谁知道辉昂实际的安全系数是什么水准呢？

引用 @MACAN辰 发表的:
大众这个牌子撑不起50万的轿车，你提辉昂？好的，那现在辉昂在哪里？

别50万了，30万都撑不起来

引用 @华为mate30 发表的:
别50万了，30万都撑不起来

看途昂的销量，应该还是可以撑起来30w的

辉昂顶配落地40万以下落地还行 超过50买真是真爱了

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
如果我现在有60万买新车。我真的会选辉昂 不会选五系和奥迪。因为我已经过了对品牌在意的年龄 而且也不用靠车撑门面

问题是，60万你几乎可以买到顶配的A6了，就算不需要用车撑门面，也不在意品牌，单说车子本身的产品力还是机械素质或者是配置方面，顶配的A6哪点不如辉昂？

引用 @火柴盒跳投 发表的:
输个标呗，途锐不还是大途观大途观的叫🐶

真实

引用 @火柴盒跳投 发表的:
输个标呗，途锐不还是大途观大途观的叫🐶

以前我们这奥德赛土话不好说，基本都说大号飞度

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
问题是，60万你几乎可以买到顶配的A6了，就算不需要用车撑门面，也不在意品牌，单说车子本身的产品力还是机械素质或者是配置方面，顶配的A6哪点不如辉昂？

设计风格不一样

引用 @火柴盒跳投 发表的:
输个标呗，途锐不还是大途观大途观的叫🐶

在大众这个品牌上，进口和合资还是有很大区别的

引用 @专业ipdang 发表的:
问题是辉昂的产品力对比这俩也没啥优势啊。。。。。。

对啊。就是看自己喜欢那种设计而已

引用 @立足电力l立足应用l立足一线 发表的:
我不喜欢越野车😂

那就喜欢什么买什么，没必要在乎别人怎么看

引用 @专业ipdang 发表的:
看途昂的销量，应该还是可以撑起来30w的

注意审题，轿车

如果是同价格，我觉得可以比。530品牌价值更高，辉昂480动力配置更强！
因为大众始终是一个非豪华品牌，车到了30w以上，就不仅仅只是车本身的好坏了。像辉昂480这个指导价，不说宝马吧，自家奥迪A6 55TFSI也是这价格啊，配置也好。除非自己真的特别喜欢，那没的说，除此之外为什么要买大众呢？

引用 @纯纯的野 发表的:
以前我们这奥德赛土话不好说，基本都说大号飞度

都是没有屁股的本田，大号飞度没毛病🐶

引用 @Borderland’ 发表的:
你这话说的，辉昂这车落后现在所有的c级车一整代，花钱买个上代a6低向换壳配置plus特供？？

开过某众pq35平台性能车 驾驶感受完爆某奥mqb平台同级车 平台更多是车企通过设计缩减生产成本 有时候车和车之间用料真的不一样的。平台不能代表一切

引用 @MACAN辰 发表的:
在大众这个品牌上，进口和合资还是有很大区别的

有什么区别。。辉腾虽然说是段子，但是现实中也确实不少人大帕萨特大帕萨特得叫，有的是自嘲，有的是真不懂…途锐么，我自家的远远看车头真能跟途观搞混，直接就大途观得叫了

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
开过某众pq35平台性能车 驾驶感受完爆某奥mqb平台同级车 平台更多是车企通过设计缩减生产成本 有时候车和车之间用料真的不一样的。平台不能代表一切

辉昂是MLB平台吧，A6换代后是MLB EVO平台就是第二代MLB平台

引用 @ljfporsche 发表的:

如果是同价格，我觉得可以比。530品牌价值更高，辉昂480动力配置更强！
因为大众始终是一个非豪华品牌，车到了30w以上，就不仅仅只是车本身的好坏了。像辉昂480这个指导价，不说宝马吧，自家奥迪A6 55TFSI也是这价格啊，配置也好。除非自己真的特别喜欢，那没的说，除此之外为什么要买大众呢？

也是啊，价格还是高了，要是打个八折就真香了。

坐过一次辉昂，异响挺严重的，内饰外观也没什么豪华感

引用 @专业ipdang 发表的:
辉昂是MLB平台吧，A6换代后是MLB EVO平台就是第二代MLB平台

我说的不是辉昂

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
开过某众pq35平台性能车 驾驶感受完爆某奥mqb平台同级车 平台更多是车企通过设计缩减生产成本 有时候车和车之间用料真的不一样的。平台不能代表一切

你在说啥？我也没提平台俩字啊？？
辉昂碰瓷营销a6碰了两年，结果人家换代了。
管他什么平台，落后一代是事实。

引用内容由于违规已被删除

没看清楚就回复你了 不好意思

引用 @立足电力l立足应用l立足一线 发表的:
哥，我没懂你意思呀🤔

街上能看到几辆辉昂的意思

因为它是宝马

引用 @MACAN辰 发表的:
大众这个牌子撑不起50万的轿车，你提辉昂？好的，那现在辉昂在哪里？

你是不是和辉腾搞错了？辉昂是中国特供车，大众国产特供车，画面太美

指导价是一回事，成交价V6辉昂比五系530还要低几万，带来的是V6、空气悬架、丹拿音响和一大堆配置，说实话真香！

引用 @专业ipdang 发表的:
看途昂的销量，应该还是可以撑起来30w的

轿车撑不起来

引用 @eagell 发表的:
指导价是一回事，成交价V6辉昂比五系530还要低几万，带来的是V6、空气悬架、丹拿音响和一大堆配置，说实话真香！

哥，丹拿音箱是不是很好啊？

引用 @立足电力l立足应用l立足一线 发表的:
哥，丹拿音箱是不是很好啊？

带标的音响里算不错的

引用 @专业ipdang 发表的:
看途昂的销量，应该还是可以撑起来30w的

SUV或者越野车可以，轿车不行。 [ 此帖被gj0031在2020-02-02 19:12修改 ]

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
没看清楚就回复你了 不好意思

武汉加油！

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
问题是，60万你几乎可以买到顶配的A6了，就算不需要用车撑门面，也不在意品牌，单说车子本身的产品力还是机械素质或者是配置方面，顶配的A6哪点不如辉昂？

你放心 他这么说就说明他没六十万 他要有六十万早就顶配56E真香了

这个价位确实不好选，喜欢大众的话我觉得途锐更好。

50w买个国产大众，反正我是想不通的，就算想低调不买bba也可以买二线小众品牌的吧

引用 @华为mate30 发表的:
别50万了，30万都撑不起来

途昂还是可以的

60万的辉腾也没活下来吧...

引用 @SilverDelver 发表的:
你放心 他这么说就说明他没六十万 他要有六十万早就顶配56E真香了

这话是真的。实话说，所有非bba的c级车车主，买ct6的，买s90的，买辉昂的，我觉得至少9成是因为买不起bba

引用 @SilverDelver 发表的:
你放心 他这么说就说明他没六十万 他要有六十万早就顶配56E真香了

60万这个区间买车太尴尬了，减钱56e，加钱730.A8

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
问题是，60万你几乎可以买到顶配的A6了，就算不需要用车撑门面，也不在意品牌，单说车子本身的产品力还是机械素质或者是配置方面，顶配的A6哪点不如辉昂？

标不如🐶

引用 @火柴盒跳投 发表的:
有什么区别。。辉腾虽然说是段子，但是现实中也确实不少人大帕萨特大帕萨特得叫，有的是自嘲，有的是真不懂…途锐么，我自家的远远看车头真能跟途观搞混，直接就大途观得叫了

他可能说的是进口大众和国产大众质量上有差

引用 @MACAN辰 发表的:
非得让我把不值俩字说出来吗？五十多万买个进口途锐不香吗？

然后进气空滤进水

引用 @178的胖子 发表的:
这话是真的。实话说，所有非bba的c级车车主，买ct6的，买s90的，买辉昂的，我觉得至少9成是因为买不起bba

严谨一些的说法应该这段应该是买不起同配置同级别的BBA。我认识不少这些二线豪华品牌的车主，买的都是中高配，理论上他们是买得起丐版5和6的。

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
问题是，60万你几乎可以买到顶配的A6了，就算不需要用车撑门面，也不在意品牌，单说车子本身的产品力还是机械素质或者是配置方面，顶配的A6哪点不如辉昂？

你一奥迪有大众高级嘛🐶

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
严谨一些的说法应该这段应该是买不起同配置同级别的BBA。我认识不少这些二线豪华品牌的车主，买的都是中高配，理论上他们是买得起丐版5和6的。

现在二线豪华C级车走量车型落地基本是32-36。所以他说九成也就是大部分人，问题不大

引用 @MACAN辰 发表的:
非得让我把不值俩字说出来吗？五十多万买个进口途锐不香吗？

进口途锐还没途昂大呢🐶

引用 @178的胖子 发表的:
这话是真的。实话说，所有非bba的c级车车主，买ct6的，买s90的，买辉昂的，我觉得至少9成是因为买不起bba

可以这么说，ct6 s90现在本来就是靠错位打34c的

引用 @SnakeEyez 发表的:
你是不是和辉腾搞错了？辉昂是中国特供车，大众国产特供车，画面太美

嗯 谢谢老哥指正，是要说辉腾

之前买车也看了很久的辉昂，但是两驱旗舰版连主动刹车都不给，仪表盘还是机械的，这个价位着实让我没法接受~

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
之前买车也看了很久的辉昂，但是两驱旗舰版连主动刹车都不给，仪表盘还是机械的，这个价位着实让我没法接受~

v6的低配版配置怎么样？

引用 @178的胖子 发表的:
这话是真的。实话说，所有非bba的c级车车主，买ct6的，买s90的，买辉昂的，我觉得至少9成是因为买不起bba

S90车主+1，确实是这三款车比较便宜，但当时跟没有考虑辉昂，S90智远的价格上BBA根本没戏，一样动力和差不多配置的530和E300都得50万落地，比S90贵15万+，差的很多。

引用 @King加菲 发表的:
进口途锐还没途昂大呢🐶

车子不是越大越好，途昂拿什么和途锐比，

引用 @178的胖子 发表的:
这话是真的。实话说，所有非bba的c级车车主，买ct6的，买s90的，买辉昂的，我觉得至少9成是因为买不起bba

基本同意，同价格配置差好多的，所谓的性价比吧，当然主要就是穷

引用 @Borderland’ 发表的:
你这话说的，辉昂这车落后现在所有的c级车一整代，花钱买个上代a6低向换壳配置plus特供？？

2.0高功率30万落地的还可以

辉昂就是一个穷人版的老A6，你拿它跟五系比？？？

引用 @马赛单车 发表的:
辉昂就是一个穷人版的老A6，你拿它跟五系比？？？

高配版貌似配置特别豪华，指导价比5系顶配都要贵十万😂。

引用 @立足电力l立足应用l立足一线 发表的:
v6的低配版配置怎么样？

其他的都还好，但在主动安全这块辉昂好像特别吝啬，这个价位的车主动刹车基本都是标配了，辉昂全部都只出现在顶配车型上~

引用 @Borderland’ 发表的:
你这话说的，辉昂这车落后现在所有的c级车一整代，花钱买个上代a6低向换壳配置plus特供？？

辉昂是这一代A6底盘，也不算落后一代

引用 @夜黯然 发表的:
车子不是越大越好，途昂拿什么和途锐比，

是呀，X5还没汉兰达大呢

引用 @Borderland’ 发表的:
你这话说的，辉昂这车落后现在所有的c级车一整代，花钱买个上代a6低向换壳配置plus特供？？

也不是没人买单 我一姨妈 17年时候买的两驱次顶配 没选配 配置基本齐全了 无钥匙进入 电吸门 电动尾门 一脚踢 手机无线充电 前后排座椅 调节+加热按摩+通风 丹那喇叭 多区空调 后排座位冰箱 老板座 遮阳帘 氛围灯 随动大灯。当时a6还是上一代 如果同配置比辉昂还是贵多了，我问为啥不买A6 她说低调+小众。当然现在新A6出来 而且中保研的大众成绩不佳 买这车的意义就不大了

引用 @专业ipdang 发表的:
看途昂的销量，应该还是可以撑起来30w的

途昂是最最便宜的七座……合资的七座里要坐的舒服的suv还40以下的真就途昂一个了。

辉昂v6 40W才会考虑，50多我会考虑途锐

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
开过某众pq35平台性能车 驾驶感受完爆某奥mqb平台同级车 平台更多是车企通过设计缩减生产成本 有时候车和车之间用料真的不一样的。平台不能代表一切

有什么字是不敢大声说出来的吗

480 v6肯定不输530问题是买不到啊

引用 @Borderland’ 发表的:
你这话说的，辉昂这车落后现在所有的c级车一整代，花钱买个上代a6低向换壳配置plus特供？？

半代，没到一代。。

引用 @Kuroo 发表的:
途昂是最最便宜的七座……合资的七座里要坐的舒服的suv还40以下的真就途昂一个了。

你是不把我加价神车放在眼里？

引用 @MACAN辰 发表的:
大众这个牌子撑不起50万的轿车，你提辉昂？好的，那现在辉昂在哪里？

设计感不值这个价位的就是低调车，我佛了

引用 @夜黯然 发表的:
车子不是越大越好，途昂拿什么和途锐比，

你没看到我的🐶嘛

问题是60 也能买540了 540不香吗

引用 @Borderland’ 发表的:
你这话说的，辉昂这车落后现在所有的c级车一整代，花钱买个上代a6低向换壳配置plus特供？？

B总说的对✓

大众这个车标里太跌档次

国五换带的时候我在牛牛汽车（貌似这个名字)看到一辆v6的辉昂，显示在西安，价格是33还是36我忘了，很划算了，可以说买到就是赚到

标和牌子就足够终结此贴了，剩下的根本就不需要说