凯迪拉克MPV曝光

近期网上又曝光一组凯迪拉克全新MPV的国内路试谍照，尽管这款新车外部包裹着厚厚的伪装，但从车头Logo造型来看，依然能够辨认出其来自于凯迪拉克。

还好看！

很好看啊，洗浴王埃尔法

定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

这渲染图跟实车是一个吗？

挺好看的…

后轮那个位置太霸气了，很帅。整车线条也很硬朗，很帅很帅

不会是gl8换壳吧🐶

干嘛MPV外观都这么犀利😂

mpv也家族前脸？面包车弄这种脸不好看呐

很帅，现在这套前脸就是要车头高度，很适合mpv

引用 @travisjiang 发表的:
定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

即便是凯迪拉克，肯定也是用通用自家SGM258平台（第三代GL8）搞出来的。。。本质上也就是豪华精装版的GL8而已，安全性半斤八两....

引用 @travisjiang 发表的:
定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

看这侧面就是gl8精装修啊。。

引用 @travisjiang 发表的:
定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

再出个便宜点的雪弗兰MPV，本质都差不多

谍照是荣威的MPV，渲染图昨天sugar design放出来的假想图，汽车自媒体瞎jb套

引用 @灏蓝Zen 发表的:
即便是凯迪拉克，肯定也是用通用自家SGM258平台（第三代GL8）搞出来的。。。本质上也就是豪华精装版的GL8而已，安全性半斤八两....

铁精装GL8，估计还是个中国特供车

引用 @travisjiang 发表的:
定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

mpv都不太安全，毕竟发动机仓短，

引用 @travisjiang 发表的:
定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

这个描述，v260L真香了🐶

GL8换壳呗

不懂就问，为啥美版的奥德赛这种大尺寸的mpv不引进国内，或者阉割动力版本的也可以啊，既然国人追求空间不怎么看重动力，应该会有不错销量啊

看起来外观不错

引用 @灏蓝Zen 发表的:
即便是凯迪拉克，肯定也是用通用自家SGM258平台（第三代GL8）搞出来的。。。本质上也就是豪华精装版的GL8而已，安全性半斤八两....

埃尔法的安全性很好吗

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
埃尔法的安全性很好吗

不咋地，但是比gl8强。。。

引用 @干比亚大路 发表的:
不咋地，但是比gl8强。。。

贵那么多，安全性再比不过那才说不过去，不是谁都干得出小众干的出的事

引用 @灏蓝Zen 发表的:
即便是凯迪拉克，肯定也是用通用自家SGM258平台（第三代GL8）搞出来的。。。本质上也就是豪华精装版的GL8而已，安全性半斤八两....

258？.....没这么老吧...358都量产蛮久了....

引用 @灏蓝Zen 发表的:
即便是凯迪拉克，肯定也是用通用自家SGM258平台（第三代GL8）搞出来的。。。本质上也就是豪华精装版的GL8而已，安全性半斤八两....

埃尔法你以为安全就好么

漂亮

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
埃尔法的安全性很好吗

在mpv里面算中等偏上啊

GL8同平台那就没一点吸引力了，刚开的几趟高速，动力不错，NVH实在是非常一般

引用 @travisjiang 发表的:
定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

又是哪个车企
不把中国人的命当人命看？

定价合理空间很大啊。好多人受不了阿尔法的加价和价格。也觉得gl8，塞纳和大众迈特威不够档次。可以和奔驰v抢一些市场

引用 @tcsoldier1 发表的:
GL8同平台那就没一点吸引力了，刚开的几趟高速，动力不错，NVH实在是非常一般

nvh还正是凯迪拉克擅长的地方

引用 @灏蓝Zen 发表的:
即便是凯迪拉克，肯定也是用通用自家SGM258平台（第三代GL8）搞出来的。。。本质上也就是豪华精装版的GL8而已，安全性半斤八两....

又是一个云车神 还在伪装路试阶段 看图都能看出可靠性 哈哈哈 牛皮

引用 @盾拿纸嘎嗨 发表的:
埃尔法你以为安全就好么

难道比gl8还差？

帅

引用 @travisjiang 发表的:
定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

这话说的…
埃尔法碰撞测试也是💩一坨。
这车最多可以满足那些买不起埃尔法又觉得gl8不够档次的人。

行了 可以一大家子一起洗浴了

引用 @travisjiang 发表的:
定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

mpv天生的缺陷都不太安全，因为安全因素欧洲就很少mpv

这个车不存在 谢谢 第二张图是微博上的一个博主自己画的

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
埃尔法的安全性很好吗

这么说吧 Gl8 只能压一下帕萨特。。

载着客户直接去洗浴中心

引用 @灏蓝Zen 发表的:
即便是凯迪拉克，肯定也是用通用自家SGM258平台（第三代GL8）搞出来的。。。本质上也就是豪华精装版的GL8而已，安全性半斤八两....

同平台的车差别可以很大。
我不相信a4碰个偏置会折得像帕萨特。

中国特供版的gl8换标版，中保研及修理厂双重警告

引用 @我也是坠啦 发表的:
这么说吧 Gl8 只能压一下帕萨特。。

MPV就别提安全性了，埃尔法能好多少，但是价格差了多少

难道金杯它不香🐴还能上绿牌呢

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
MPV就别提安全性了，埃尔法能好多少，但是价格差了多少

艾尔法的测试成绩就是比GL8好啊。。为什么MVP不能提安全性？这句话没听懂

凯迪拉克配黑色感觉特别好看

以后哥几个去洗浴中心就不用开两台车了。😎

引用 @虎扑JR2006619896 发表的:
难道比gl8还差？

40%就断A柱了……

第一次发现这么帅的mpv，个人审美上比丰田的帅多了

引用 @灏蓝Zen 发表的:
即便是凯迪拉克，肯定也是用通用自家SGM258平台（第三代GL8）搞出来的。。。本质上也就是豪华精装版的GL8而已，安全性半斤八两....

凯车用料肯定比别克强多了

引用 @灏蓝Zen 发表的:
即便是凯迪拉克，肯定也是用通用自家SGM258平台（第三代GL8）搞出来的。。。本质上也就是豪华精装版的GL8而已，安全性半斤八两....

a4还是帕萨特平台尼

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
埃尔法的安全性很好吗

丰田的安全性还用吹吗？

引用 @欧皇无双 发表的:
同平台的车差别可以很大。
我不相信a4碰个偏置会折得像帕萨特。

a4和帕萨特不是同平台。。。例子举错了

引用 @墩头dt 发表的:
a4和帕萨特不是同平台。。。例子举错了

啊……不都是MQB的吗😳

引用 @欧皇无双 发表的:
啊……不都是MQB的吗😳

A4是MLB纵置前驱

引用 @fenel 发表的:
40%就断A柱了……

所以老板都是坐后面的，不用害怕🐶

引用 @欧皇无双 发表的:
啊……不都是MQB的吗😳

a4是mlb的，纵置前驱

引用 @我就蹭蹭不说话 发表的:
丰田的安全性还用吹吗？

阿尔法现在还没换TNGA架构呢吧

https://b23.tv/av86059288
巧不巧，刚看了这图是咋一步一步p出来的🐶

引用 @CrezthLeBron 发表的:
这渲染图跟实车是一个吗？

渲染图是topgear吧首席设计师sugarchow做的
https://b23.tv/av86059288

不是 右边是b站上p图改车的啊

这外观看起来挺牛逼的..

引用 @我就蹭蹭不说话 发表的:
丰田的安全性还用吹吗？

上一代丰田安全性很不咋地啊，又不是TNGA

引用 @虎扑JR2006619896 发表的:
难道比gl8还差？

你自己查查贵士

引用 @胯里压内拉 发表的:
mpv都不太安全，毕竟发动机仓短，

那倒是其次，主要是大开口车身结构决定了整体强度低

引用 @7k蒋 发表的:
贵那么多，安全性再比不过那才说不过去，不是谁都干得出小众干的出的事

真相可能会让你大跌眼睛

引用 @YoYoWoWo 发表的:
这个描述，v260L真香了🐶

理论上全顺依维柯得利奔驰v这种箱货因为有大梁伪大梁的存在，结构强度高一些，但是驾车感受直接比一个档次啊

引用 @travisjiang 发表的:
定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

这车样子把埃尔法爆出三条街外

引用 @travisjiang 发表的:
定价40-50万绝对可以吸引一部分买不起埃尔法又觉得gl8不安全的客户

这个定价就凉凉。这个车要活下来，定价不会比gl8高很多

引用 @灏蓝Zen 发表的:
即便是凯迪拉克，肯定也是用通用自家SGM258平台（第三代GL8）搞出来的。。。本质上也就是豪华精装版的GL8而已，安全性半斤八两....

是，类似于LM与埃尔法的关系。

引用 @7k蒋 发表的:
贵那么多，安全性再比不过那才说不过去，不是谁都干得出小众干的出的事

埃尔法的贵，与安全性没有关系。

引用 @我还是会想小飞侠 发表的:
再出个便宜点的雪弗兰MPV，本质都差不多

在美国会，中国不会，中国目前别克就说美国雪佛兰的位置了。

楼下图二从哪找到的

引用 @Cousinmyy 发表的:
埃尔法的贵，与安全性没有关系。

一个个嘲讽gl8起劲了，到了埃尔法就没声了，丰田新平台厉害，其他老车颇有鸡犬升天的意思

引用 @我也是坠啦 发表的:
艾尔法的测试成绩就是比GL8好啊。。为什么MVP不能提安全性？这句话没听懂

mvp？你打球呢？

引用 @斯台普斯的掌声 发表的:
mvp？你打球呢？

打错了怎么了？看不懂意思还是怎么的，
抬这种杠

引用 @我也是坠啦 发表的:
打错了怎么了？看不懂意思还是怎么的，
抬这种杠

动不动就叫抬杠？打错你有理？实事求是怎么了？

引用 @斯台普斯的掌声 发表的:
动不动就叫抬杠？打错你有理？实事求是怎么了？

说你抬杠怎么了？讨论的关键点不在这个事上，你看的懂就行了，发了那么久就你一个人回复，显得你比较聪明还是怎么了？说你抬杠怎么了？ 按你的说法说你抬杠你还有理了？

自媒体们请答应大家，别扯犊子了，好么。

引用 @YoYoWoWo 发表的:
这个描述，v260L真香了🐶

v260l在稍微懂电车的人面前真不让gl8

这个颜色好看

引用 @我也是坠啦 发表的:
艾尔法的测试成绩就是比GL8好啊。。为什么MVP不能提安全性？这句话没听懂

中保研测了阿尔法了吗？

引用 @fenel 发表的:
40%就断A柱了……

你这个阿尔法吹就不回话了。说实mpv就没有安全性很好的。因为发动机舱短。

引用 @彩大人 发表的:
v260l在稍微懂电车的人面前真不让gl8

电车??没看明白。。。

引用 @葛艳华 发表的:
所以老板都是坐后面的，不用害怕🐶

侧碰也不行，被追尾也不行啊。
车壳不比suv大多少，做出来这么大空间，肯定得牺牲点啥

引用 @干比亚大路 发表的:
不咋地，但是比gl8强。。。

看碰撞试验 埃尔法好像不如GL8

引用 @Baaaaaaack 发表的:
不懂就问，为啥美版的奥德赛这种大尺寸的mpv不引进国内，或者阉割动力版本的也可以啊，既然国人追求空间不怎么看重动力，应该会有不错销量啊

可以买大捷龙啊

引用 @dylan 发表的:
你这个阿尔法吹就不回话了。说实mpv就没有安全性很好的。因为发动机舱短。

大捷龙和美版奥德赛安全性都很好

引用 @欧皇无双 发表的:
同平台的车差别可以很大。
我不相信a4碰个偏置会折得像帕萨特。

A4纵置发动机，和横置发动机的帕萨特怎么会一个平台哦

引用 @盾拿纸嘎嗨 发表的:
埃尔法你以为安全就好么

人这回复也没说埃尔法安全性好，只是和GL8比。
希望凯迪拉克的MPV是新平台，就Gl8的碰撞结果，不敢恭维。

引用 @偷板 发表的:
这个定价就凉凉。这个车要活下来，定价不会比gl8高很多

得看设计怎么样。能做到红旗H9那个级别的设计，你就等着瞧好吧。凯迪拉克的问题不是老打折，而是蛋疼的产品矩阵和肉眼可见的档次感不行，让人感觉不到它很高档。CT6，档次很高，但是内饰还行的豪华版没有核心配置、有核心配置的领先内饰只能全黑；而且本身“美国人不懂豪华”的本质就在于这个内饰的设计感和档次感不行，我觉得还不如泛亚搞的GL8做得好。这款MPV的内外设计要是让泛亚全盘掌管，凯迪拉克只提供技术支持，能做到“超精装豪华版GL8 Avenir”这个级别，卖40万左右肯定没问题，而且会卖得很好。