引用 @青翼出没一笑韦 发表的:要是只算这个比例的话 辽宁14个市都通高铁
引用 @师弟粉Curry 发表的: 又黑江苏
引用 @长板剑神夏侯恩 发表的: 来了来了,时局图🐶🐶
引用 @kbghjk 发表的:是啊,路线问题现在还在扯皮中……
引用 @小小的狼多 发表的: 苏北是今年才有的。现在有了也南北不通
引用 @格络376 发表的:不懂就问,江苏那中间是有大山隔开的吗?
引用 @柳博扬诺维奇 发表的:不怪江苏人自己都说苏南苏北,这也太明显了
引用 @哈哈哈还好还好呃呃呃 发表的:安徽那个图是唯一一个有别省省会的吧?(甘肃不算 拐弯去西宁又回到甘肃境内的) 不亏是三省省会
引用 @果果球王 发表的:瞎扯。。。长江在哪里?
引用 @那朵湉湉的小花 发表的:江苏当然有长江啊!看看地图
引用 @瑶宫寒苦 发表的:河北那个呢
引用 @果果球王 发表的:那么谁告诉你苏北苏南不通高铁是被长江隔开的?
引用 @那朵湉湉的小花 发表的:这也确实是原因之一
引用 @空军一师 发表的:一年有点悬,我前几天路过密云,施工进度很慢。。。
引用 @我都不知道酱油在蹲谁 发表的:并不是
引用 @kbghjk 发表的:苏北平原建高铁的难题仍需一年才能基本攻克。 (去年只是初步攻克)
引用 @剑胆琴心2018 发表的: 求大神科普
引用 @JarvanIV丶 发表的:兴化人表示也有话要说
引用 @硕大 发表的: 还好海安有条动车,在南京上班很方便,很多朋友都是从东台来海安坐车
引用 @我都不知道酱油在蹲谁 发表的:江苏南北不通和长江没关系,这图上的宁启线已经在江北了,整个苏北平原就没一条纵向铁路,就是没规划
引用 @敌人的荣誉 发表的: 江苏因为长江的问题吧,长江大桥修好了南北就通了
引用 @阴阳磨 发表的:某些人矫情了,就拿某些江西人说环江西铁路网一样。江西现在高铁可是国内前列的。查一下江苏铁路网就知道,江苏铁路网非常发达的,普通铁路2000后开始升级,很多平原地带的铁路时速可以跑100到150。现在除了国家建设的铁路主动脉,是250以上的客专,其他线路大多是200时速的高铁。苏北地区平原地带,200时速的客货线相对普通铁路没有那么大的优势,没有那么迫切的需求吧。如果只算250以上的客专,江苏境内的高铁不少。
引用 @徐太SAO 发表的:合肥经合福高铁,在铜陵中转,经宁安城际,🉑到芜湖市区,马鞍山市区。怎么到你这里,合肥就到不了安徽每个市了?合肥除了马鞍山不能直达,其他还有哪个市不能直达?芜湖的无为,宣城的绩溪,泾县,都有直达到合肥的吧?
引用 @同学球给我我要回家了 发表的:江苏的长江大桥多的是
引用 @JarvanIV丶 发表的:安徽人:要什么合肥?要去啥合肥?去南京不完事了?
引用 @国足请射门 发表的: 辽宁牛逼
引用 @2号去听经晚上住旅店 发表的:又到了我们大抚顺祈求高铁的时间了
引用 @橘子汽水summer 发表的:日本基础打的好
引用 @奥尼尔的哥哥 发表的:陕北和晋北是什么情况
引用 @弑君者詹姆兰尼斯特 发表的: 皖南高铁联通苏南上海,巧妙地避开了合肥😂😂
引用 @雷神山 发表的:江 南 苏 维 埃 联 盟
引用 @adphls 发表的:为什么只在边缘有?新疆我大概猜的到原因
引用内容由于违规已被删除
引用 @国美队长2 发表的:日本给修高铁了?
引用 @橘子汽水summer 发表的:东北的铁路网是上个世纪日本统治时建立的,你可以看看那个时候东北的铁路密度
引用 @糖醋娃哈哈 发表的:是马里亚纳海沟
引用 @你真无聊啊 发表的: 你这不叫直达,就算等商合杭高铁全线通了,也只是把芜湖,宣城通了,然而往南京跑的人最多的滁州,马鞍山都不行
引用 @我是一美男子 发表的:全椒通合肥,不过滁州到全椒50分钟公交车。比全椒到合肥还耽误时间。哈哈,我巢湖人在滁州上学真的坐汽车受够了。火车高铁都不通🐶
引用 @苦力谁都不怕 发表的: 众所周知,徐州是鲁南🐶
引用 @Stifler9 发表的:没有,是大平原,但是江苏修铁路的权力控制在上海铁路局手里
引用 @少妇的清香 发表的: 海南怎么不在中间穿一条
引用 @石景山大王 发表的: 海南应该是个不错的3d🐶🐶
现在省内出差最头疼就是抚顺了
看得我强迫症都犯了,想给它画上一笔!
你这个不行,得把昆达维亚从苏里宁格勒分出来
江苏境内线路好像定了吧,不过又不是啥紧要的线路..
通扬不是北吗
扬州是中转
按这铁路的话,我大扬州也属于苏南了啊
河北那个呢
江苏当然有长江啊!看看地图
润扬大桥知道吗,衔接扬州和镇江,跨长江
那么谁告诉你苏北苏南不通高铁是被长江隔开的?
这个也不算。。反正除了南京都不算
这也确实是原因之一
不是吧,下面扬州是江北的
是个屁,去看看地图,被长江隔开的扬州南通都通高铁了。长江直接在苏南高铁圈里面。
不像中国速度
求大神科普
我在扬州工作,本以为扬州得高铁会通往滕州,没想到往苏东去了
看看河北
江苏南北不通和长江没关系,这图上的宁启线已经在江北了,整个苏北平原就没一条纵向铁路,就是没规划
兴化人表示无话可说😶
哈哈哈,东台JR
卧槽😱😱😱
江苏的长江大桥多的是
江西其实还有一条没画上去 赣州到福建的接驳到龙岩
我马鞍山的,合肥就是到不了马鞍山,知道什么叫直达吗?
啊😱😱😱
二狗子去南京,真安徽人还得去上海
日本基础打的好
江苏我路线就知道哪个是,不用看城市名字
雷锋号布方便?
日本给修高铁了?
陕北和晋北不适合居住,应该把人都迁出来,建立生态保护区。
而且,京沪高铁也没有标出。
看来苏皖的分界线不应该是南北的🐶
江苏联盟,简称苏联
合肥到芜湖都没有高铁😂
就现有的这一段都血亏,坐车人少,投入大(修建成本高)。最初的计划只走河西走廊,不绕青海。
江苏铁路网非常发达?您是从哪里得出这个结论的?
南京人眼里也是
我记得丹东有高铁吧...
东北的铁路网是上个世纪日本统治时建立的,你可以看看那个时候东北的铁路密度
看清楚,这是高铁线。东北的高铁站大部分都是新站。而且普通列车来讲,日本遗留的线路也是有限的。
普速也🐂🍺啊,至今是唯一一个每个县都有火车站的省份
没有,是大平原,但是江苏修铁路的权力控制在上海铁路局手里
全椒通合肥,不过滁州到全椒50分钟公交车。比全椒到合肥还耽误时间。哈哈,我巢湖人在滁州上学真的坐汽车受够了。火车高铁都不通🐶
我那时候巢湖那车去滁州走那个兵工厂过,不走高速要两个半小时-三个小时吧真的恶心。现在巢湖到滁州是停在高铁站那边还是滁州北站那边?
徐州:我是豫东鲁南皖北丐帮帮主,要叫就叫全名🐶
那为什么上海不想着有那么多苏北人民要去上海打工呢
没必要,大部分的人口还是在海边。而且中间五指山老高了。
所以还有苏中的概念。
其实感觉这图不准确地方有很多。