引用 @yysimon2 发表的: 销售说啥你都信,你真天真。。
引用 @火柴盒跳投 发表的: 对你而言你喜欢e的脸和内饰这没毛病,但是爱推a655就开始看不起学生键盘这地图炮就有意思了。你去随便哪个汽车论坛,都是爱大马力的占多数吧?至于为什么销量跟论坛上反着来,很简单啊,买车的大部分都不懂,举个例子帕萨特安全性那么垃圾还卖得飞起。该限速120还是120,这话怎么听着耳熟,好像es200动力够用论的时候经常会提到。3.0车船税比2.0贵个1000出头,50万车钱掏了然后舍不得一年1000车船税?…
引用 @雷盟 发表的: 你可以看看奔驰的评分 把国人当傻逼坑钱
引用 @MicKobe 发表的: 修改了,买奥迪买奥迪买奥迪,其次宝马,千万别看奔驰。A6车主们满意了吗,A6最好A6无敌,好到不打骨折卖不出去,呵呵。 因为车区学生党多,键盘车神多,就是爱大马力,爱比较01成绩,然而实际中国人买车过程中,动力是最不被看重的东西,很多人的想法都是要那么好动力干嘛?飙车?其实这些学生党键盘车神都不知道3.0车船税一年要交多少,再强劲的动力,该堵车还不是堵车,该限速120,不还是120。这也是为啥现实销量跟车区反着来。动力我个人觉得,结合价位够用即可,比如ES200,30多万的车2.0,167马力,我绝对不接受,但是你放到20万的家用车2.0排量,我接受。还有比如A6,45已经动力很出色了,55说实话对我而言真溢出了,所以上到55这个动力水平的价位,我就宁愿选择E300,差不多钱,内饰外观都好看,动力也一点不差完全满足我。
引用 @提拉米叔叔 发表的:事实上从销量来看E300完爆A655,我认为大都数车主都不傻
引用 @火柴盒跳投 发表的: 至少要懂得安全性主要是由车架决定,而不是通过敲敲听铁皮声,车门站站人,听听关门声厚不厚重来判断
引用 @血色哈哈 发表的:敲铁皮听声音这个段子出来十几年了吧,现在买车的主力要么是95后的人生首辆车,要么是80 70后的换车,这些人还会做段子里的事吗?你也不是车辆专业的,你的所谓懂车不也就是网上学的吗?这个谁不会吗?谁买车前还不会研究一下……
引用 @MicKobe 发表的: 都是好牌子,虽然说起来好像奔驰稍微高一点,但是都是一线豪华品牌,差不了太多,更何况A6 55是V6 3.0T,当然A6了。不过像我这种对动力没需求的,我就倾向于E300了哈哈,内饰外观满分~
引用 @三观最正的jrs 发表的: 问题是奥迪的牌子和奔驰也有差距啊
引用 @步行街的好JR 发表的:又来了,一说动力就是堵车+120警告,您分得清a和v吗?
引用 @Ss333tt 发表的:楼主想买E300
引用 @我湖万岁万 发表的: 5不用说,为什么6要打骨折才有人买,你觉得群众都傻,就车区一些键盘侠聪明吗?
引用 @驱逐舰帕奎奥 发表的:就是营销的问题,上代e怎么打骨折都卖不到a6的三分之一?
引用 @我湖万岁万 发表的: 你这两款车搁生活里就是送分题,问100个人99个人选择e300l,还一个人回答你,这不是废话,闭着眼睛也选e。问车区一群只看动力和哪个便宜买哪个,他们的回复就会完全相反了,不过给他们钱,他们也会选择奔驰e300l,不要问我为什么,这是常识问题。车区还是以学生和没车的为主,他们只看哪个动力大选哪个,生活里你问谁谁都会告诉你选择e300l,不论是综合考虑还是品牌力,e300l闭着眼睛都会选。就好像车区最近一直拿中保研数据说话,排斥大众车,其实大众像帕萨特,迈腾,途观l都是很好的车。开大众车的人满大街都是,生活中没有多少人会拿这些数据说事,但是车区一群带节奏的学生总说这不好那不好,总以为自己能买多高级的车,瞧不起34c,觉得买34c就是好面子,等自己买车时候买十几万的车都心疼的不得了。所以车区的话别信,他们也就嘴里说说,等自己要买的时候就改变主意了。
引用 @我湖万岁万 发表的: 紧急情况是减速,不是提速。超车哪怕随便一款车没听说谁超车超不过发生车祸的。有些车之所以没超过发生车祸是因为在不该超车,没条件地方超车,而不是动力问题,要是动力快,死的更快,超不过直接减速回到原车道完事。不要混淆概念。
引用 @MicKobe 发表的: 你的观点我赞同。我之前的表达有不妥之处。不过你以房子来反驳的例子不太恰当,因为我现在就是住189平的大平层,也买了四层的别墅,说实话还是平层住起来方便。
引用 @vcreign 发表的:你超一半,超不了减速回原车道?
引用 @我湖万岁万 发表的: 生活里买a6的没几个买3.0,还是你有创意,所以车区的特点就是哪款车销量差我就推荐哪款,但是我不买,车区就是让销量差的车有人买。这就是车区的价值
引用 @这球钱充少了 发表的:别墅院子太难打理了(=゚Д゚=)
引用 @我湖万岁万 发表的: 超不了减速跟在要超的车后面有难度?要不要教你怎么减速?
引用 @vcreign 发表的:借道超车超一半,你再减速,这要时间不?对面来车咋办?
引用 @MicKobe 发表的: 谢谢。不过我的表达也有不妥之处,需要改正。
引用 @MicKobe 发表的: 我家是下沉式的院子,还好
引用 @火柴盒跳投 发表的: es200的动力不止在这儿被喷,随便哪个汽车论坛不黑这动力?就这么说,es和rx北美起步车型都是3.5自吸,国内rx换成2t,es不能把8ar塞上?短板太短又加价卖还怪人家黑了呢
引用 @给你买瓜子去 发表的:咖啡法则不允许
引用 @专打键盘脸 发表的:其实垃不垃圾都是相对而言的,就拿1.5T+48V来说,跟1.5T的雅阁君威这些比起来垃圾么?一点不垃圾,但为什么我们说它垃圾,因为他要卖40W+,跟同样40W+的530和A6 45相比起来,它确实有点垃圾。同理E300你说它垃圾么,其实也不垃圾,但是跟同样价格的A6 55一比,似乎它也有点垃圾了。
引用 @MicKobe 发表的: 为什么A6 55卖的价格和E300差不多呢?因为奥迪就是产品力已经支撑不了和这一代5系E级平价卖了,只能骨折以价换量
引用 @MicKobe 发表的: 彳亍!你说得对!就该买A6,E300是垃圾不能买。差不多得了
引用 @老司机灬tony 发表的:u1s1,奔驰e的外观实在是太老旧了,14年的外观用到现在
引用 @专打键盘脸 发表的:那是相对540和E400而言的,但是吊打E300还是绰绰有余。
引用 @MicKobe 发表的: 在豪华品牌里,当你品牌出现劣势的情况下,只能错位竞争,消费者也用自己的真金白银进行了投票。
引用 @恩冲恩冲 发表的: 买车的不懂车,没车的最懂车。不经让我想到一句话:还是你们穷人懂
引用 @忠武路戏骨 发表的:E300L的外观就算了,和停着就是辆君越。内饰的话A6 55 动感版差点,质雅版可不输奔驰任何一款
引用 @MicKobe 发表的: 然而内饰依旧比另外两家都好看,外观的话和A6差不多,新A6很运动很年轻化,依然比5系好看。当然了各花入各眼,相对于竞品而言,奔驰这套设计语言还算不上丑
引用 @专打键盘脸 发表的:你也说了是品牌不如,也就是说抛去品牌单论车A6 55完爆E300,你知道就好。
引用 @MicKobe 发表的: 如果北奔没改进,他敢让销售这么说?肯定是改进了,并且对销售进行了培训,让销售心里有底才敢说的,咱们消费者又不是傻子,他敢说自然敢负责,这东西完全可以写合同里。而且E300换了18寸轮毂,取消了防爆胎,噪音更小了,我感觉和530差别不大,但是座椅舒适度最好的,那还得是530。经过去年66万奔驰漏油,坐车顶维权事件后,奔驰现在服务非常到位,不像宝马有那么多强奸和金融费,明明白白的,真的,我觉得E300真的值得考虑一下,并不是人云亦云的工业垃圾
引用 @洛萨无双 发表的:纯路过,不针对任何产品,只是觉得销售说的话能让人奉为圭臬就觉得好好笑
引用 @MicKobe 发表的: 所以还是不如E300,希望你懂
引用 @啵啵爸 发表的: 兄弟,不只是车船税那么简单,学生没有自己养过车肯定不在乎,觉得排量大马力大就是好,但是不管什么价位的消费者买车的时候肯定都要看养车成本的,就不说油耗了,3.0V6的机头每次保养都比2.0要多两升机油,每次换火花塞也要多两个,同价位下3.0的保险也会比2.0的贵一点,车船税也要多个千八百…这些都是学生只靠看参数看不出来的,另外真正买车的时候一定会去试驾,A6和E级一坐进去内饰的感觉就是两码事,虽说奥迪用料很足,甚至有的展厅还给弄上了金线镶边,但是奔驰别的不说,光贯穿中控的那一块大木头在豪华氛围的营造上就甩开奥迪三条街…但是这些都是要去实际感受的不是看看图看看参数看看评测视频就能得出来的…所以同价位的俩车,实际上E300销量比A6 55高很多,但是在学生居多的虎扑上面口碑反而是A6 55完爆E300…
引用 @专打键盘脸 发表的:所以E300在A6 55面前只能被吊打,无论你懂不懂,事实就是如此。
引用 @MicKobe 发表的: 所以A6 55在E300面前只能被吊打,无论你承认与否,这就是事实,没有任何值得质疑的地方。
引用 @我湖万岁万 发表的: 对面没车就继续超车,超不过就减速回原车道,有疑问?别跟我说弯道超车,国道上弯道超车就是送命,动力快死的快。
引用 @vcreign 发表的:大哥,你借对面道超车,动力弱不能很快超过去,超一半对面突然来车,你就是减速回原车道也来不及啊?
引用 @专打键盘脸 发表的:是是是,按你逻辑说E200吊打A6 55也没问题,你开心就好,呵呵。
引用 @专打键盘脸 发表的:车区都是汽车爱好者,所以都知道一辆车产品力档次高低很大一部分是取决于动力,那么同样的价格自然是推荐一辆产品力更高的车,怎么到你嘴里就成了键盘了? 同样的价格,你问别人买200平公寓好还是300平独栋别墅好,别人说肯定买独栋别墅啊,然后你看了看市面上的销量,发现大部分人最后都是买了公寓,于是你列了一系列独栋别墅的缺点,什么装修贵,物业费贵,打扫起来吃力,蚊子太多,一个人晚上怕鬼等等各种理由来说推荐独栋别墅的都是键盘,你不觉得你自己很阿Q么?
引用 @zeng24 发表的:我觉得层主说的有道理,就像我有朋友前一阵子在这俩车之间犹豫,我说了一句“我不怕你呛我,你最后买了A6你上路看见奔驰你绝对心里难过”,最后买了奔驰,一了百了主要说到底,奔驰还是奔驰,根本就不是为了面子不面子,动力你说300跟55比起来就连车都没法超了?那不可能,不存在的。要说有问题,新a6我还见过论坛有人跑着跑着中间俩屏幕一块儿歇比的呢,咋不说大众品控差了?事实上小毛小病都有,但是大家更喜欢的东西,谁都逃不过。车区年轻人多,年轻人喜欢标新立异,喜欢与众不同。事实上没必要跟大家,消费者都喜欢的对着干,喜欢大家都喜欢的东西并不羞耻。明明白白的销售额摆着,没有必要扯有的没的来论证
引用 @孤胆枪手 发表的:200多的公寓除了没有院子,真比300㎡的独栋别墅住着舒服
引用 @我湖万岁万 发表的: 街上有几辆a6 55?a6 55销量低,买了就是给奥迪做大贡献。
引用 @专打键盘脸 发表的:100平的公寓除了房间小了点,真比200平的公寓住着舒服。
引用 @我湖万岁万 发表的: 车区被奥迪宝马占领了,奔驰不敢说话,生活中被宝马奔驰占领了,奥迪不敢说话,就是这么真实
引用 @背打一号 发表的: 百万以上也没多少差距!请问a8l和s谁回头率更高!肯定是路上稀少的a8l
引用 @你电瓶没了 发表的: 底层或者小孩子才这么想啊。我们单位院长开A6,处长开E级,不是各种讨好的?决定面子的从来都是社会地位啊,就差那几万面子就上来了?说实话没见过世面的人才会这么想,要是车就能决定面子,我怕把几个房子的房产证拿出来能吓傻你
引用 @专打键盘脸 发表的:你这逻辑也是奇葩,养一辆E63 AMG比养一辆E200贵多了,难道E63 AMG不如E200? 按你的逻辑其实E300还不如A4 1.4T,2.0T比1.4T费油,保险贵,保养贵,车船税贵,所以如果同样价位买E300还不如买A4 1.4T,更不要说E300比A4 1.4T贵了将近20W了,按你的逻辑推荐E300的都是觉得排量大马力大的学生啊。
引用 @火柴盒跳投 发表的: 还有e这车买车的时候想买ec试过北奔的e300标轴,漂亮确实是漂亮,也许是试驾车车况的问题或者什么,反正在当初还是防爆胎,m274的时候,撇开内饰仿皮不谈,那个隔音给我印象真的很一般,发动机低转速又难听,试完连着同发动机的ec也不考虑了
引用 @啵啵爸 发表的: 我的意思是,真买这价位车的人,肯定会考虑清楚养车成本的,而六缸带来的驾驶快感可能在真正买这个车的消费群体眼里不如更豪华的内饰和更少的养车成本重要,你这直接E63就有点杠精了吧…我自己开的是奥迪S6,4.0双涡轮的机头,当初买的时候确实是冲动了,放弃了GLE43、X5,现在养车成本比那俩高一大截,车也各种不省心,到了快30岁就会发现,还是老老实实选个养车成本低、省心的车最重要,无脑看参数看动力推荐大马力车、选车的,基本都是没摸过车的学生或者刚毕业的小青年,剩下的一小部分是家境富裕的大佬
引用 @三观最正的jrs 发表的: 对于不懂车的人来说呢
引用 @MicKobe 发表的: 你去店里看看。我刚看完2020款,北奔针对这些问题都全方位改进了,销售也承诺用车无忧,而且现在奔驰E比5系便宜,没有强奸没有乱七八糟的费用,E300确实是在改进自己。
引用 @啵啵爸 发表的: 当初给老婆看车的时候,我自己开的是奥迪,去奔驰看了一眼E,外观还没啥,一坐进去立马就觉得自己的奥迪内饰太土太简陋了,要不是E当时刚上市加价,就定E了,后来自己试驾又去看论坛推荐,买了保养免费的37,但是后来算下来一年多出来的油钱也够那些2.0T的C级车的保养钱了…现在觉得,当初力荐37的大概大部分都是键盘吧,只知道保养免费,动力充足纯进口,不知道车船税一年3480,不知道市区油耗19个,不知道37修起来都用的进口件,还不像奥迪那样备件充足,经常一等就要两三个周…
引用 @Barcelonaer 发表的:坑过,我妈的17款断轴,我叔叔的18款一年爆胎3次,现在加了杭州E级维权群,打算过完年找1818黄金眼集体维权
引用 @专打键盘脸 发表的:对于买得起这个价位的群体来说这点养车成本根本不是事,而你当初如果只是为了省心应该去买ES200,买S6只能说你选错了车。 还是那句话,好不好是一回事,合不合适是另一回事。
引用 @啵啵爸 发表的: 兄弟,谁也没有嫌自己的钱多的…而且我们说的不是S6这个级别的消费群体,而是普通56E的客户,大部分都是在30岁以上的中年人,基本上是上有老下有小,年收入要劈出相当一部分来养家,拿出来养车的钱基本上是在满足需求的情况下能省则省,这时候一年养车费用差出个万八千儿的他们基本都会很敏感,觉得没必要…但是这块需求可是只看参数只看测评视频的大部分学生党了解不到的,也是不到真正要买车这一步不会详细考虑的,兄弟你有兴趣的话可以跟4S店的兄弟聊聊看看他们接触的这部分客户的真实具体需求,或者多找几个56E车主聊聊用车感受,看看有多少人真的不在乎那块养车成本,反正也是用键盘对吧🐶🐶🐶
引用 @lIlIlIlll 发表的:4层别墅+180平米平层双持(家里)的+1。平层面积够真心方便,什么事在小空间内解决是最舒服的。高层+三层门禁不怕小偷。别墅就是家里来客好点,但我最tm怕家里来客了,来一堆亲戚把屋子搞得乱七八糟。平时,洗个衣服晾一下爬四层楼,换衣服衣帽间爬3层楼。这么多房间平时就闲置着吃灰,搞卫生麻烦得要死。院子要打扫落叶,赶走流浪猫狗,还得小心蛇爬进来。
引用 @专打键盘脸 发表的:我发现你们这些人真的挺逗的,楼主既然把E300和A6 55列为最终抉择,说明养车这块他都承受得起,他如果承受不起A6 55的养车成本那他就不会把A6 55列为考虑对象。而作为论坛的网友们,在楼主给出的两辆车里面肯定推荐相对产品力更强的一辆,所以理所当然的推荐A6 55有什么问题? 汽车论坛,自然是就车论车,你给出两辆车,网友们帮你参考哪辆车更好,一般来讲,更好的车势必需要更高的养车成本,所以你说的A6 55养车成本更高那是废话,傻子都知道,难不成大排量大马力要跟小排量小马力的卖一个价,然后油耗还不能比小排量高,保险保养也不能比小排量贵,要同时满足以上几点才值得去买?你怕不是在做梦吧。 就好比你问我同样价钱200平公寓和300平独栋别墅买哪个好,我只能告诉你肯定独栋别墅好,至于独栋别墅后期更高的成本,以及你愿不愿意或者能不能承受这个成本,那不是我考虑的问题,那是你自己去考虑衡量的问题。 同理,楼主问E300和A6 55哪个好,作为网友只能帮他客观分析这两辆车产品力哪个强,然后推荐产品力强的那辆给他,至于他是不是养得起,或者他愿不愿意养,那不是网友们需要考虑的问题,而是楼主自己考虑的问题,懂了吗?
引用 @我也是大咕咕鸡 发表的: 买车并不是只买硬件设施,后期使用成本或者厂商能提供的服务也是要考虑的部分。楼主第一次买车,对后续使用成本肯定也是没有什么经验,这种情况下是有必要替他考虑、提醒他后续成本的相关事宜的。
引用 @我湖万岁万 发表的: 我不管什么中保研还是西保研,顶个鸟用,中保研出来之前为什么大众车主都好好的?为什么现实中这么多人喜欢开大众,车区网上一群人黑他,因为网上是虚拟的,现实才是我们需要生活的,醒醒吧,小伙子,不要被网络蒙蔽了
引用 @专打键盘脸 发表的:作为一个网友,一不认识楼主,二不知道楼主是干什么的,三不知道楼主收入多少,四不知道楼主有多少资产有多少负债,更不知道楼主愿意花多少钱或者最高能承受花多少钱在养车上面,所以在这方面网友们是给不了任何建议的。网友只能告诉你这两辆车哪辆更好,至于好的那辆多出来的养车成本你能不能承受,或者愿不愿意承受,那就是你自己的事了。
引用 @专打键盘脸 发表的:我拿180大平层换你300平4层别墅你干不干?
如果北奔没改进,他敢让销售这么说?
肯定是改进了,并且对销售进行了培训,让销售心里有底才敢说的,咱们消费者又不是傻子,他敢说自然敢负责,这东西完全可以写合同里。
而且E300换了18寸轮毂,取消了防爆胎,噪音更小了,我感觉和530差别不大,但是座椅舒适度最好的,那还得是530。
经过去年66万奔驰漏油,坐车顶维权事件后,奔驰现在服务非常到位,不像宝马有那么多强奸和金融费,明明白白的,真的,我觉得E300真的值得考虑一下,并不是人云亦云的工业垃圾
那些说大马力没用的还不是预算不够,钱够了谁不买大马力,开着1.5t只会说别人是学生党键盘党,笑死人了
奔驰的机械素质最近几年,有点跟落伍跟不上奥迪宝马当然s级除外
又来了,一说动力就是堵车+120警告,您分得清a和v吗?
事实上从销量来看E300完爆A655,我认为大都数车主都不傻
我这段回复的意思是,这俩车选啥都挺好,但是因为车区喜欢推a655就开地图炮这相当没劲儿。至于说e300工业垃圾什么的,我看到大多数是车主自己立靶子自己打…
敲铁皮听声音这个段子出来十几年了吧,现在买车的主力要么是95后的人生首辆车,要么是80 70后的换车,这些人还会做段子里的事吗?你也不是车辆专业的,你的所谓懂车不也就是网上学的吗?这个谁不会吗?谁买车前还不会研究一下……
真的啊。。。。我爹那一辈70年左右的还都是这样的观念…
事实是从定位来看A6 55完爆E300,我认为奔驰和奥迪高层都不傻。
楼主想买E300
你要是530和E300那我会劝你530 奥迪A6算了吧真的没档次 动力这东西在这种级别上边几乎没太大作用,当然1.5E260就是智商税了
要反驳就摆事实讲道理
看出来了,在楼主心里,奥迪还是比奔驰稍微弱一档的
就是营销的问题,上代e怎么打骨折都卖不到a6的三分之一?
对不起,打骨折的是a6,而且打骨折也没多少人认账。降价最厉害的就是奥迪,不管你承不承认,事实就摆在眼前,bb价格都坚挺,a要打骨折才能赢得销量。
不是说车主傻不傻,只是车主选择不一样。同样的钱大部分人觉得E的动力够了,他们更想要奔驰的优点那些方面。
不过看了好几个帖子,这才过多久大家就忘了此地无银那个e和五系耐久性测试了吗
这代e的隔音滤震本身就不如5和6,无非就是内饰讨喜。何况300那动力系统无论匹配还有动力,平顺度和55的a6根本没法比。消费者按实际产品力消费,而不是只为梅奔的一个logo消费,这才是理性。
你超一半,超不了减速回原车道?
确实(=゚Д゚=)我妈说买动力那么好你是不是想飙车。实际感觉我爸妈对车的隔音,舒适,内饰更在意。。。
别墅院子太难打理了(=゚Д゚=)
确实,如果单要动力就去选性能车了~
实话,该堵还是会堵,结合自己的实际用车情况选择。
超不了减速跟在要超的车后面有难度?要不要教你怎么减速?
销量差不等于不好,还是看具体情况,我家小区里俩A6 3.0。
我家是下沉式的院子,还好
借道超车超一半,你再减速,这要时间不?对面来车咋办?
对面没车就继续超车,超不过就减速回原车道,有疑问?别跟我说弯道超车,国道上弯道超车就是送命,动力快死的快。
兄弟我还是建议你少逛车区,大多数都是一些奔驰黑子
羡慕,下沉式隐秘性也好!
不用这么绝对,萝卜青菜各有所爱,大家看中的东西不一样,但是动力这个东西,永远是越富裕越好
咖啡法则不允许
百货卖百家,根据自己需求买车,犯不上非给别人弄上群体标签
不至于吧,雷车国内高油耗车相比别家已经很少很少了,而且它自家2t比2.0自吸工信部也就差1到1.5个油左右
为什么A6 55卖的价格和E300差不多呢?因为奥迪就是产品力已经支撑不了和这一代5系E级平价卖了,只能骨折以价换量
那是相对540和E400而言的,但是吊打E300还是绰绰有余。
u1s1,奔驰e的外观实在是太老旧了,14年的外观用到现在
买车的不懂车,没车的最懂车。不经让我想到一句话:还是你们穷人懂
20来万跑12秒多我也不能接受啊。。。不过好像也没有。。
然而内饰依旧比另外两家都好看,外观的话和A6差不多,新A6很运动很年轻化,依然比5系好看。
当然了各花入各眼,相对于竞品而言,奔驰这套设计语言还算不上丑
在豪华品牌里,当你品牌出现劣势的情况下,只能错位竞争,消费者也用自己的真金白银进行了投票。
你也说了是品牌不如,也就是说抛去品牌单论车A6 55完爆E300,你知道就好。
是呀是呀,可穷了。就搞不懂你们这种,问车的时候一口一个家人叫,反手玩烂梗嘲讽还是你们穷人懂,啥心态啊?
植雅和动感查啥了?就木事板?
那你还来问个屁,直接奔驰呗
丑倒不丑,就是看起来比较久,没有时代感,尤其是和a6比起来,要是前脸改成s级那样还是不错的
所以还是不如E300,希望你懂
纯路过,不针对任何产品,只是觉得销售说的话能让人奉为圭臬就觉得好好笑
具体情况具体分析。
你觉得好笑说明不了什么
兄弟,不只是车船税那么简单,学生没有自己养过车肯定不在乎,觉得排量大马力大就是好,但是不管什么价位的消费者买车的时候肯定都要看养车成本的,就不说油耗了,3.0V6的机头每次保养都比2.0要多两升机油,每次换火花塞也要多两个,同价位下3.0的保险也会比2.0的贵一点,车船税也要多个千八百…这些都是学生只靠看参数看不出来的,另外真正买车的时候一定会去试驾,A6和E级一坐进去内饰的感觉就是两码事,虽说奥迪用料很足,甚至有的展厅还给弄上了金线镶边,但是奔驰别的不说,光贯穿中控的那一块大木头在豪华氛围的营造上就甩开奥迪三条街…但是这些都是要去实际感受的不是看看图看看参数看看评测视频就能得出来的…所以同价位的俩车,实际上E300销量比A6 55高很多,但是在学生居多的虎扑上面口碑反而是A6 55完爆E300…
所以E300在A6 55面前只能被吊打,无论你懂不懂,事实就是如此。
你这逻辑也是奇葩,养一辆E63 AMG比养一辆E200贵多了,难道E63 AMG不如E200?
按你的逻辑其实E300还不如A4 1.4T,2.0T比1.4T费油,保险贵,保养贵,车船税贵,所以如果同样价位买E300还不如买A4 1.4T,更不要说E300比A4 1.4T贵了将近20W了,按你的逻辑推荐E300的都是觉得排量大马力大的学生啊。
还有e这车买车的时候想买ec试过北奔的e300标轴,漂亮确实是漂亮,也许是试驾车车况的问题或者什么,反正在当初还是防爆胎,m274的时候,撇开内饰仿皮不谈,那个隔音给我印象真的很一般,发动机低转速又难听,试完连着同发动机的ec也不考虑了
非常同意,另外E300L虽然2.0t,但是马力对绝大多数人来说很足够的了
所以A6 55在E300面前只能被吊打,无论你承认与否,这就是事实,没有任何值得质疑的地方。
是是是,按你逻辑说E200吊打A6 55也没问题,你开心就好,呵呵。
其实挺后悔,买了E300 时尚哈哈哈应该加点上3.0 A6 就是超预算了
大哥,你借对面道超车,动力弱不能很快超过去,超一半对面突然来车,你就是减速回原车道也来不及啊?
超一半突然来车你这是在没条件超车地方超车,关动力啥事,这就是开车习惯问题。国道上经常看到这样不要命的出车祸。
街上有几辆a6 55?a6 55销量低,买了就是给奥迪做大贡献。
200多的公寓除了没有院子,真比300㎡的独栋别墅住着舒服
除了内饰和品牌这代e300哪的实际产品力强过55了?隔音滤震,动力平顺度跟v6没法比,4缸机根本不是动力的问题。说白了就是买奔驰的标呗
100平的公寓除了房间小了点,真比200平的公寓住着舒服。
买E300就是给奔驰做大贡献,奔驰就是吃准了你们这群键盘就图个标和壳。
你这纯属嘴硬了,300的独栋每层什么样?上上下下的不便利有多少?
另外,你知道独栋在二手交投的折损率有多少吗?大平层呢?
我觉得都挺奇葩,大多数人估计连这三款车都没怎么坐过,天天在那吵来吵去有啥意义
a8l回头率比大奔高?在这开玩笑呢?
这个是实话,但是生活中大多数人都是底层人,装b也都是装给这些人看的,很正常
我的意思是,真买这价位车的人,肯定会考虑清楚养车成本的,而六缸带来的驾驶快感可能在真正买这个车的消费群体眼里不如更豪华的内饰和更少的养车成本重要,你这直接E63就有点杠精了吧…我自己开的是奥迪S6,4.0双涡轮的机头,当初买的时候确实是冲动了,放弃了GLE43、X5,现在养车成本比那俩高一大截,车也各种不省心,到了快30岁就会发现,还是老老实实选个养车成本低、省心的车最重要,无脑看参数看动力推荐大马力车、选车的,基本都是没摸过车的学生或者刚毕业的小青年,剩下的一小部分是家境富裕的大佬
当初给老婆看车的时候,我自己开的是奥迪,去奔驰看了一眼E,外观还没啥,一坐进去立马就觉得自己的奥迪内饰太土太简陋了,要不是E当时刚上市加价,就定E了,后来自己试驾又去看论坛推荐,买了保养免费的37,但是后来算下来一年多出来的油钱也够那些2.0T的C级车的保养钱了…现在觉得,当初力荐37的大概大部分都是键盘吧,只知道保养免费,动力充足纯进口,不知道车船税一年3480,不知道市区油耗19个,不知道37修起来都用的进口件,还不像奥迪那样备件充足,经常一等就要两三个周…
对于买得起这个价位的群体来说这点养车成本根本不是事,而你当初如果只是为了省心应该去买ES200,买S6只能说你选错了车。
还是那句话,好不好是一回事,合不合适是另一回事。
看需求吧,我自己有两台6S左右的车,这两个二选一我肯定是A6 55。3T车船税我觉得对于这个价位的车来说不是什么问题。。。买双鞋的事情。。。
如果市区多,本身又并不是特别喜欢驾驶,ES300H甚至会更好。
具体还是看楼主需求
看盲的从程度,如果连55T都看不懂是高配的话,那么E有面子。
就像A8 你再不懂 看到W12也知道吊锤S400吧。
销售承诺有啥用 出事了谁找你
奥迪现在就突出个性价比,像a6 45卖人家低功率价,55买2.0高功价,着实诱人。你还买37呐,小众品牌小众车,当初也看过,不过当时温州唯一一家英菲倒了…后来买is去了,也是家里女性开。。话说回来你当初买e现在也难受啊,刚上市那么贵,价格血崩谁顶得住啊。。
你自己开混动丰田凯美瑞,想换2020款奥迪a4,也别天天黑奔驰,黑来黑去有意思吗?老老实实开你的丰田车
兄弟,谁也没有嫌自己的钱多的…而且我们说的不是S6这个级别的消费群体,而是普通56E的客户,大部分都是在30岁以上的中年人,基本上是上有老下有小,年收入要劈出相当一部分来养家,拿出来养车的钱基本上是在满足需求的情况下能省则省,这时候一年养车费用差出个万八千儿的他们基本都会很敏感,觉得没必要…但是这块需求可是只看参数只看测评视频的大部分学生党了解不到的,也是不到真正要买车这一步不会详细考虑的,兄弟你有兴趣的话可以跟4S店的兄弟聊聊看看他们接触的这部分客户的真实具体需求,或者多找几个56E车主聊聊用车感受,看看有多少人真的不在乎那块养车成本,反正也是用键盘对吧🐶🐶🐶
4层别墅+180平米平层双持(家里)的+1。
平层面积够真心方便,什么事在小空间内解决是最舒服的。高层+三层门禁不怕小偷。
别墅就是家里来客好点,但我最tm怕家里来客了,来一堆亲戚把屋子搞得乱七八糟。平时,洗个衣服晾一下爬四层楼,换衣服衣帽间爬3层楼。这么多房间平时就闲置着吃灰,搞卫生麻烦得要死。院子要打扫落叶,赶走流浪猫狗,还得小心蛇爬进来。
我发现你们这些人真的挺逗的,楼主既然把E300和A6 55列为最终抉择,说明养车这块他都承受得起,他如果承受不起A6 55的养车成本那他就不会把A6 55列为考虑对象。而作为论坛的网友们,在楼主给出的两辆车里面肯定推荐相对产品力更强的一辆,所以理所当然的推荐A6 55有什么问题?
汽车论坛,自然是就车论车,你给出两辆车,网友们帮你参考哪辆车更好,一般来讲,更好的车势必需要更高的养车成本,所以你说的A6 55养车成本更高那是废话,傻子都知道,难不成大排量大马力要跟小排量小马力的卖一个价,然后油耗还不能比小排量高,保险保养也不能比小排量贵,要同时满足以上几点才值得去买?你怕不是在做梦吧。
就好比你问我同样价钱200平公寓和300平独栋别墅买哪个好,我只能告诉你肯定独栋别墅好,至于独栋别墅后期更高的成本,以及你愿不愿意或者能不能承受这个成本,那不是我考虑的问题,那是你自己去考虑衡量的问题。
同理,楼主问E300和A6 55哪个好,作为网友只能帮他客观分析这两辆车产品力哪个强,然后推荐产品力强的那辆给他,至于他是不是养得起,或者他愿不愿意养,那不是网友们需要考虑的问题,而是楼主自己考虑的问题,懂了吗?
我拿180大平层换你300平4层别墅你干不干?
买车并不是只买硬件设施,后期使用成本或者厂商能提供的服务也是要考虑的部分。楼主第一次买车,对后续使用成本肯定也是没有什么经验,这种情况下是有必要替他考虑、提醒他后续成本的相关事宜的。
作为一个网友,一不认识楼主,二不知道楼主是干什么的,三不知道楼主收入多少,四不知道楼主有多少资产有多少负债,更不知道楼主愿意花多少钱或者最高能承受花多少钱在养车上面,所以在这方面网友们是给不了任何建议的。网友只能告诉你这两辆车哪辆更好,至于好的那辆多出来的养车成本你能不能承受,或者愿不愿意承受,那就是你自己的事了。
大众车主还好好的?还能这么洗。。。。厉害
楼主交代24岁第一辆车预算五十个,应该家庭条件不错。但是并未交代是否需要养车,以及是否已经工作、经济是否独立。所以提醒楼主后续的使用成本是有必要的。在车区发帖的意义不就是大家集思广益,帮你选车的时候考虑的更周到一些、少一点遗憾吗。硬件上确实能直观比较,但不能因为后续养车成本是楼主自己的事,就直接跳过这个问题。按您的思路,我认为可以直接加钱上卡宴🐶
说实话,这两套房在地段上有很大差距,所以价值是差不多的。180平层是省会市区,两路地铁+高铁全在家门口,又是学区,配套很强。300平(不到)4层别墅是在老家县级市,配套只有幼儿园。所以价值相等情况下,我还真愿意换。