引用 @MicKobe 发表的: 你去店里看看。我刚看完2020款,北奔针对这些问题都全方位改进了,销售也承诺用车无忧,而且现在奔驰E比5系便宜,没有强奸没有乱七八糟的费用,E300确实是在改进自己。
引用 @x_l0479 发表的:已经辟谣了,拿点其他的点来黑
引用 @我湖万岁万 发表的: 你这两款车搁生活里就是送分题,问100个人99个人选择e300l,还一个人回答你,这不是废话,闭着眼睛也选e。问车区一群只看动力和哪个便宜买哪个,他们的回复就会完全相反了,不过给他们钱,他们也会选择奔驰e300l,不要问我为什么,这是常识问题。车区还是以学生和没车的为主,他们只看哪个动力大选哪个,生活里你问谁谁都会告诉你选择e300l,不论是综合考虑还是品牌力,e300l闭着眼睛都会选。就好像车区最近一直拿中保研数据说话,排斥大众车,其实大众像帕萨特,迈腾,途观l都是很好的车。开大众车的人满大街都是,生活中没有多少人会拿这些数据说事,但是车区一群带节奏的学生总说这不好那不好,总以为自己能买多高级的车,瞧不起34c,觉得买34c就是好面子,等自己买车时候买十几万的车都心疼的不得了。所以车区的话别信,他们也就嘴里说说,等自己要买的时候就改变主意了。。
引用 @三观最正的jrs 发表的: 问题是奥迪的牌子和奔驰也有差距啊
引用 @梵高不画画 发表的: 不吹不黑,抛开品牌而言论质量以及做工的话!56是拖着e打!
引用 @火柴盒跳投 发表的: 你又知道懂的买不起车了
引用 @MicKobe 发表的: 修改了,买奥迪买奥迪买奥迪,其次宝马,千万别看奔驰。A6车主们满意了吗,A6最好A6无敌,好到不打骨折卖不出去,呵呵。 因为车区学生党多,键盘车神多,就是爱大马力,爱比较01成绩,然而实际中国人买车过程中,动力是最不被看重的东西,很多人的想法都是要那么好动力干嘛?飙车?其实这些学生党键盘车神都不知道3.0车船税一年要交多少,再强劲的动力,该堵车还不是堵车,该限速120,不还是120。这也是为啥现实销量跟车区反着来。动力我个人觉得,结合价位够用即可,比如ES200,30多万的车2.0,167马力,我绝对不接受,但是你放到20万的家用车2.0排量,我接受。还有比如A6,45已经动力很出色了,55说实话对我而言真溢出了,所以上到55这个动力水平的价位,我就宁愿选择E300,差不多钱,内饰外观都好看,动力也一点不差完全满足我。
引用 @用户0234988604 发表的: 我会选择A6 3.0
引用 @我湖万岁万 发表的: 因为懂的没有驾照,懂的不开车啊。上帝是公平的,懂的不让你开车,不懂的让你开。所以上帝给你关了一上门,会给你打开一扇窗。
引用 @MicKobe 发表的: 我说的都是大实话,但是被戳中的人一般接受不了。
引用 @Dream_master 发表的: 作为雷车车主早就深受其害了,作为加班比较多的上班族,在我眼里品控省心比动力重要些,但车区就是问我为啥不上56e,我也不知道该说啥
引用 @曹操小乔 发表的:合着四个圈比三叉贵百分之十你都会选四个圈,在品质差不多的情况下,贵的部分就是品牌溢价。
引用 @一煊大师 发表的: 谁知道有没有改?你是设计师?
引用 @梵高不画画 发表的: 奔驰在步行街不是一直都是工业垃圾吗🐶
引用 @火柴盒跳投 发表的: 哎哟我去,还整上帝了呢,照您这理论玩车的那帮人是不懂车呢还是没驾照呢?
引用 @我湖万岁万 发表的: 车区被奥迪宝马占领了,奔驰不敢说话,生活中被宝马奔驰占领了,奥迪不敢说话,就是这么真实
引用 @我湖万岁万 发表的: 车区有几个玩车的呢,玩车你玩的起吗?拿bba玩车,得资产几个亿才够本,资产几个亿会经常泡车区?早约妹子去了。
引用 @MicKobe 发表的: 我是觉得车区真的有点双标了,我也没说A6不好,我挺喜欢的,但是同价位我肯定选择奔驰宝马,而不是奥迪。
引用 @火柴盒跳投 发表的: 对你而言你喜欢e的脸和内饰这没毛病,但是爱推a655就开始看不起学生键盘这地图炮就有意思了。你去随便哪个汽车论坛,都是爱大马力的占多数吧?至于为什么销量跟论坛上反着来,很简单啊,买车的大部分都不懂,举个例子帕萨特安全性那么垃圾还卖得飞起。该限速120还是120,这话怎么听着耳熟,好像es200动力够用论的时候经常会提到。3.0车船税比2.0贵个1000出头,50万车钱掏了然后舍不得一年1000车船税?…
引用 @我湖万岁万 发表的: 觉得评论一辆车不能说这个好而抨击另外一个,车区某些粉丝太过分了,不给出回击会被人欺负。
引用 @火柴盒跳投 发表的: 哎哟你不是说懂车的都没驾照吗,怎么又车区没有玩车的啦。至少据我目测m2c m4车主就好些个,玩bba犯不着几个亿资产,不然我得认识一大堆亿万富翁咯
引用 @血色哈哈 发表的:销量差就怪别人不懂车?消费者其实不傻,动力 安全性的边际递减效应明显,所以不被大家重视是正常的,而品牌 外观 内饰不会有明显的边际递减效应,不要动不动就说别人不懂,什么才叫懂?
引用 @MicKobe 发表的: 5系也铝换钢了啊。为啥就一定要贬低奔驰。530我个人认为是综合实力最强的(5,6,E里面),但是说真的,铝换钢真不是光奔驰自己干,咱们车区不能这么双标啊
引用 @火柴盒跳投 发表的: 至少要懂得安全性主要是由车架决定,而不是通过敲敲听铁皮声,车门站站人,听听关门声厚不厚重来判断
引用 @我湖万岁万 发表的: 你这两款车搁生活里就是送分题,问100个人99个人选择e300l,还一个人回答你,这不是废话,闭着眼睛也选e。问车区一群只看动力和哪个便宜买哪个,他们的回复就会完全相反了,不过给他们钱,他们也会选择奔驰e300l,不要问我为什么,这是常识问题。车区还是以学生和没车的为主,他们只看哪个动力大选哪个,生活里你问谁谁都会告诉你选择e300l,不论是综合考虑还是品牌力,e300l闭着眼睛都会选。就好像车区最近一直拿中保研数据说话,排斥大众车,其实大众像帕萨特,迈腾,途观l都是很好的车。开大众车的人满大街都是,生活中没有多少人会拿这些数据说事,但是车区一群带节奏的学生总说这不好那不好,总以为自己能买多高级的车,瞧不起34c,觉得买34c就是好面子,等自己买车时候买十几万的车都心疼的不得了。所以车区的话别信,他们也就嘴里说说,等自己要买的时候就改变主意了。
引用 @三观最正的jrs 发表的: 对于不懂车的人来说呢
引用 @曼联一枝花 发表的: 能买奔驰就不买奥迪,号称bba,但实际上在人心里面奔驰比奥迪高半档。俗话说:开宝马,坐奔驰。
引用 @火神杯 发表的:车是买来享受的,不是拿来装逼的
引用 @MicKobe 发表的: 别的不说,A6真有他们吹的那么牛逼那么好,至于以价换量?骨折前谁考虑A6?不都是5系E级二选一嘛。实际去看看车,E300压根就一点都不差,但是在车区,得,直接就是工业垃圾了,服了
引用 @zeng24 发表的:我觉得层主说的有道理,就像我有朋友前一阵子在这俩车之间犹豫,我说了一句“我不怕你呛我,你最后买了A6你上路看见奔驰你绝对心里难过”,最后买了奔驰,一了百了主要说到底,奔驰还是奔驰,根本就不是为了面子不面子,动力你说300跟55比起来就连车都没法超了?那不可能,不存在的。要说有问题,新a6我还见过论坛有人跑着跑着中间俩屏幕一块儿歇比的呢,咋不说大众品控差了?事实上小毛小病都有,但是大家更喜欢的东西,谁都逃不过。车区年轻人多,年轻人喜欢标新立异,喜欢与众不同。事实上没必要跟大家,消费者都喜欢的对着干,喜欢大家都喜欢的东西并不羞耻。明明白白的销售额摆着,没有必要扯有的没的来论证
引用 @我湖万岁万 发表的: 你这句话在奥迪粉占领的车区会被骂的。我也完全赞同你。
引用 @我湖万岁万 发表的: 中保研出来之前,买大众车的简直不要太多,中保研出来以后,买大众车的人依然如常,只有车区一些云车主把中保研当回事。你说他们不知道中保研这回事吗?你当买大众车的都是猪脑,就你是人脑?如果所有人都是猪脑,就你是人脑,那就你的脑子不正常。你拿电动车做个中保研测试啊,早撞的稀巴烂,那为什么还这么多人开电动车?车子就是个交通工具,开车还是看司机,但是网上有些人较真了。
引用 @曼联一枝花 发表的: 奥迪的R8是唯一我觉得比奔驰同级别车好的,奔驰不会造超跑。但是奔驰还不是最菜的,在这个级别,宝马甚至是张白纸,才tm是最菜的
引用 @Baaaaaaack 发表的: 如果身边人经历过事故之后,安全性这东西才能真正体会到
引用 @我湖万岁万 发表的: 奔驰e外表看就有豪华车的标杆。白色也还好看,黑色就有点低调的奢华。a6觉得有点老气,外表给人感觉,适合中年开。但是面子上奔驰档次绝对比奥迪高,小时候像宝马奔驰就是家喻户晓的牌子,奥迪显得要亲民一点。今天回老丈人家的村子,门口就有辆白色奔驰e300l,在村口很显眼,每次经过都要看一眼。
引用 @MicKobe 发表的: 车区显然是觉得BBA一档。但是我只说我当地现实,奔驰比宝马稍微高半档,宝马比奥迪稍微高半档,这就是我这里现实情况,然而这话不敢在车区说,说了就被喷
引用 @MicKobe 发表的: 彳亍!你说得对!就该买A6,E300是垃圾不能买。差不多得了
引用 @云车主 发表的:别看投票,奔驰立标不一样的
引用 @O西野七濑O 发表的: 有1说1这代国产E真的各种毛病不断真的不敢买,而且刚刚在一个帖子里看了一个视频这俩车放一块真是A6在外观上更凶而且侧身线条比较硬朗一点看着也比e宽。内饰肯定E好看但是外观吧我觉得A6真的更好看。
引用 @曹操小乔 发表的:三叉比四个圈高半档,你问谁心里不这么想
引用 @雷盟 发表的: 上代c和e级好像都卖不过宝马
引用 @我湖万岁万 发表的: 我觉得奔驰宝马差不多,奥迪次之,但是车区被奥迪占领,这话也不敢大声说。说了必喷
引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的: 你不用假设这个假设那个扯其他的,你就说你一开始问的奔驰比奥迪高半档,谁心里不是那么想的。我说我心里不是这么想的,我能不能那么回复你?
引用 @xrj1220 发表的:北奔质量挺差的,身边开奔驰的都这么说,小毛病实在太多了
引用 @火柴盒跳投 发表的: 和奥迪比的时候是奥迪区,和宝马比的时候是马区,到底啥区啊?
引用 @MINICOOPERS 发表的:89的有资格和大平层,别墅比?按你这么说是不是50得比89的也方便啊
引用 @MicKobe 发表的: 189大平层不一定有89平层方便???兄弟,你这就有点杠了啊
引用 @MicKobe 发表的: 要说奔驰那个1.5T+48V不行,那确实不行。但是E300都成垃圾了,那车区9成的人的车,连垃圾都不如
引用 @我湖万岁万 发表的: 叫黑奔区😄
引用 @专打键盘脸 发表的:其实垃不垃圾都是相对而言的,就拿1.5T+48V来说,跟1.5T的雅阁君威这些比起来垃圾么?一点不垃圾,但为什么我们说它垃圾,因为他要卖40W+,跟同样40W+的530和A6 45相比起来,它确实有点垃圾。同理E300你说它垃圾么,其实也不垃圾,但是跟同样价格的A6 55一比,似乎它也有点垃圾了。
引用 @专打键盘脸 发表的:消费者当然不傻,他们以为看上去高级的车开起来应该也高级,但是他们不知道真正的高级是开起来高级而不是看上去高级,又或者他们中间有相当一部分就是要看上去高级。
引用 @西装下摇滚 发表的:es200对于34c来说空间 外形 内饰 不是一个级别的他在他的舒适区卖车而已车区喷是真的蠢
引用 @我湖万岁万 发表的: 那你的意思还是在说消费者傻,而你聪明。
引用 @MicKobe 发表的: 你这么说就没意思了。如果北奔没改,他敢让销售这么说?让销售自爆?很显然北奔做出来改进,也在销售培训里对销售进行了这方面的培训,销售才敢跟我说这话的,现在的消费者又不是傻子,如果北奔一点没改进,销售还这么说,找死?
引用 @专打键盘脸 发表的:消费者不傻,只不过他们不懂什么才是真正的高级。倒是你有点傻。
引用 @一煊大师 发表的: 说了到时候出问题销售也不负责,销售当然要这么说啊,卖帕萨特还能说这个车不安全?
引用 @专打键盘脸 发表的:300平独栋别墅没有189平大平层方便?你不也是在杠么?
引用 @玲珑大哥哥 发表的: KKK
引用 @我湖万岁万 发表的: 你身边的朋友活在网络上。我身边的朋友也说开你这款车小毛病超级多,谁开你的车谁倒霉
引用 @xrj1220 发表的:这是真的啊,有GLA、CLA、C260,还有两个GLC,开CLA的那个说修车都修了4万多了。其他主要吐槽小毛病多,贬值厉害。每个品牌都不是十全十美的,北奔品控问题是全网公认的。奥迪也有问题啊,异味大,维护贵。我本人也计划今年换车,咨询了身边BBA还有雷车的人。
引用 @MicKobe 发表的: ???我说的是实话啊,因为住大平层,我找个东西压根不用上下楼,扫地机器人买一个就够了。四层别墅喝个咖啡都要跑到地下一层的吧台喝,对比起来确实是面积够大的平层方便啊。别墅我就是图在市区里安静,自带车位好停车,还能安充电桩
引用 @我湖万岁万 发表的: 帕萨特以前也没人说不安全,倒是中保研出来了一群人说他不安全,难道说他不安全就真的不安全吗?这么多年过去了不是这么多车主啥事没有。安全不光看车,还看司机。司机开车小心点,啥事没有。
引用 @专打键盘脸 发表的:住40平sohu公寓的也可以说他找个东西根本不用穿过客厅,连扫地机器人都不用,你一个189平大平层打扫起来多累。 所以你从头到尾都没有从客观的角度去看待一辆车,自己需要的就是好的,自己不需要的就是没用的,这样的心态很难去客观评论一样事物。
引用 @MicKobe 发表的: 论客观,我可比你客观多了。论杠,我可比不了你
引用 @没有绯闻的男人 发表的:懂车归懂车,买车看他爹。懂车的天天泡论坛追求动力,买车的从不上网舒服就买。
引用 @专打键盘脸 发表的:得了吧,你要是知道什么是客观就不会以自我为中心了。
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引用 @火柴盒跳投 发表的: es200的动力不止在这儿被喷,随便哪个汽车论坛不黑这动力?就这么说,es和rx北美起步车型都是3.5自吸,国内rx换成2t,es不能把8ar塞上?短板太短又加价卖还怪人家黑了呢
引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的: a6的产品力根本没那么强,c级车里面最好的还是5系,我建议你还是买e300吧,最起码颜值动力都没问题,就是底盘隔音确实差劲了点
引用 @雷盟 发表的: 评分都D了 还不垃圾吗? 奔驰把国人当傻逼坑
引用 @Barcelonaer 发表的:如果你不在意E级毛病多的话。。。。
引用 @三观最正的jrs 发表的: 基本一个价位了,差2w而已,奔驰e300豪华也48了
引用 @xmn777 发表的: v6和l4的不止是动力问题, 如果只论高攻2t动力不弱于一般的3.0t。 v6的平顺和加速感 是4缸优化不到的。 豪华c级车如果能选v6 肯定要上v6。
引用 @lang7512832 发表的: 兄dei,听你这说法感觉像买了E给坑过?
引用 @lang7512832 发表的: 如果每个人都像你这么想就好咯,那就可以再降点价
引用 @雷盟 发表的: 国人死要面子 你说有啥办法
引用 @MicKobe 发表的: 兄弟,你去店里看看2020款E300,要实际去看。北奔针对之前的缺陷进行了改进,销售亲口说的并且保证用车无忧,而且车取消了防爆胎,噪音小了很多,舒适性也提升了,2020款E300真的提升了不少,并且现在E300价格比530低(当然便宜不过A6),而且奔驰没有强奸装饰,没有乱七八糟的金融费,说真的,E300值得考虑一下。以前我也是被车区灌输的北京奔驰工业垃圾工业垃圾的,但是实际去看了一天的56E,E300根本就不差劲,完全值的考虑。
谁知道有没有改?你是设计师?
不是想黑,是有人从中作梗,我也主动出击。
v6和l4的不止是动力问题, 如果只论高攻2t动力不弱于一般的3.0t。 v6的平顺和加速感 是4缸优化不到的。 豪华c级车如果能选v6 肯定要上v6。
你啥都懂那还问啥啊,这么在意品牌就奔驰呗,否则买了a6你也会后悔。
5不用说,为什么6要打骨折才有人买,你觉得群众都傻,就车区一些键盘侠聪明吗?
因为懂的没有驾照,懂的不开车啊。上帝是公平的,懂的不让你开车,不懂的让你开。所以上帝给你关了一上门,会给你打开一扇窗。
你要面子还是要性价比自己选呗
6缸和4缸的区别不止是动力,6缸的抖动和加速感才是差距。 动力高攻的2t前期加速不弱于3t。
生活里买a6的没几个买3.0,还是你有创意,所以车区的特点就是哪款车销量差我就推荐哪款,但是我不买,车区就是让销量差的车有人买。这就是车区的价值
哎哟我去,还整上帝了呢,照您这理论玩车的那帮人是不懂车呢还是没驾照呢?
作为雷车车主早就深受其害了,作为加班比较多的上班族,在我眼里品控省心比动力重要些,但车区就是问我为啥不上56e,我也不知道该说啥
车区一群不开车没驾照的,跟他们较真好累。
你不用假设这个假设那个扯其他的,你就说你一开始问的奔驰比奥迪高半档,谁心里不是那么想的。我说我心里不是这么想的,我能不能那么回复你?
你这么说就没意思了。如果北奔没改,他敢让销售这么说?让销售自爆?很显然北奔做出来改进,也在销售培训里对销售进行了这方面的培训,销售才敢跟我说这话的,现在的消费者又不是傻子,如果北奔一点没改进,销售还这么说,找死?
要说奔驰那个1.5T+48V不行,那确实不行。
但是E300都成垃圾了,那车区9成的人的车,连垃圾都不如
车区有几个玩车的呢,玩车你玩的起吗?拿bba玩车,得资产几个亿才够本,资产几个亿会经常泡车区?早约妹子去了。
我是觉得车区真的有点双标了,我也没说A6不好,我挺喜欢的,但是同价位我肯定选择奔驰宝马,而不是奥迪。
哎哟你不是说懂车的都没驾照吗,怎么又车区没有玩车的啦。至少据我目测m2c m4车主就好些个,玩bba犯不着几个亿资产,不然我得认识一大堆亿万富翁咯
觉得评论一辆车不能说这个好而抨击另外一个,车区某些粉丝太过分了,不给出回击会被人欺负。
销量差就怪别人不懂车?消费者其实不傻,动力 安全性的边际递减效应明显,所以不被大家重视是正常的,而品牌 外观 内饰不会有明显的边际递减效应,不要动不动就说别人不懂,什么才叫懂?
所以我说,买车按照车区反着来,保没错。
车区就是典型的你买我推荐,真要他买了,他绝壁不买,哦对了,那些键盘车神和学生压根就拿不出钱来
别的不说,A6真有他们吹的那么牛逼那么好,至于以价换量?骨折前谁考虑A6?不都是5系E级二选一嘛。
实际去看看车,E300压根就一点都不差,但是在车区,得,直接就是工业垃圾了,服了
我不认识玩车的,但是我的圈子开bba开好车的很多,车区阴暗的人太多,为了证明你的车好而把别人的车踩在脚下,生活中这样的人见到一个打一个,往死里打
至少要懂得安全性主要是由车架决定,而不是通过敲敲听铁皮声,车门站站人,听听关门声厚不厚重来判断
没啥好洗的,都是无良车企
车是买来享受的,不是拿来装逼的
就你最懂,你懂又能怎么样?销量很能说明问题,大家觉得他好,就你觉得他不好,你现实生活里说他不好,别人会觉得你有毛病
我觉得层主说的有道理,就像我有朋友前一阵子在这俩车之间犹豫,我说了一句“我不怕你呛我,你最后买了A6你上路看见奔驰你绝对心里难过”,最后买了奔驰,一了百了
主要说到底,奔驰还是奔驰,根本就不是为了面子不面子,动力你说300跟55比起来就连车都没法超了?那不可能,不存在的。要说有问题,新a6我还见过论坛有人跑着跑着中间俩屏幕一块儿歇比的呢,咋不说大众品控差了?事实上小毛小病都有,但是大家更喜欢的东西,谁都逃不过。
车区年轻人多,年轻人喜欢标新立异,喜欢与众不同。事实上没必要跟大家,消费者都喜欢的对着干,喜欢大家都喜欢的东西并不羞耻。明明白白的销售额摆着,没有必要扯有的没的来论证
在不懂车的人面前,“大奔”叫着要顺溜点,轮产品力,a655肯定要高些。自己跟着需求来吧
你这句话在奥迪粉占领的车区会被骂的。我也完全赞同你。
享受车的乐趣,也可以享受面子带来的乐趣。
奔驰e外表看就有豪华车的标杆。白色也还好看,黑色就有点低调的奢华。a6觉得有点老气,外表给人感觉,适合中年开。但是面子上奔驰档次绝对比奥迪高,小时候像宝马奔驰就是家喻户晓的牌子,奥迪显得要亲民一点。今天回老丈人家的村子,门口就有辆白色奔驰e300l,在村口很显眼,每次经过都要看一眼。
我比较喜欢说实话,但是实话很多人不爱听。
奥迪的R8是唯一我觉得比奔驰同级别车好的,奔驰不会造超跑。但是奔驰还不是最菜的,在这个级别,宝马甚至是张白纸,才tm是最菜的
如果身边人经历过事故之后,安全性这东西才能真正体会到
嘘。这话不敢乱说,宝马粉会回击宝马不屑于造超跑。
宝马是以标榜运动自居,但是国际各种赛车赛事上,奖项根本打不过另外两家
你就不要搞这么深沉了。总之,销量不会骗人,如果这么在意安全性,就别开车最安全,吃饭也会噎死人,别吃饭最好,睡觉也会一睡不起,也别睡了。
车区显然是觉得BBA一档。
但是我只说我当地现实,奔驰比宝马稍微高半档,宝马比奥迪稍微高半档,这就是我这里现实情况,然而这话不敢在车区说,说了就被喷
我觉得奔驰宝马差不多,奥迪次之,但是车区被奥迪占领,这话也不敢大声说。说了必喷
有1说1这代国产E真的各种毛病不断真的不敢买,而且刚刚在一个帖子里看了一个视频这俩车放一块真是A6在外观上更凶而且侧身线条比较硬朗一点看着也比e宽。内饰肯定E好看但是外观吧我觉得A6真的更好看。
不一样的是S,ce没感觉有什么排面
兄弟,你去店里看看2020款E300,要实际去看。
北奔针对之前的缺陷进行了改进,销售亲口说的并且保证用车无忧,而且车取消了防爆胎,噪音小了很多,舒适性也提升了,2020款E300真的提升了不少,并且现在E300价格比530低(当然便宜不过A6),而且奔驰没有强奸装饰,没有乱七八糟的金融费,说真的,E300值得考虑一下。
以前我也是被车区灌输的北京奔驰工业垃圾工业垃圾的,但是实际去看了一天的56E,E300根本就不差劲,完全值的考虑。
总有人不这么想,德国官车是什么?
对,之前销量差很多
和奥迪比的时候是奥迪区,和宝马比的时候是马区,到底啥区啊?
那只能你开心就好,你觉着吃那啥香都可以
你身边的朋友活在网络上。我身边的朋友也说开你这款车小毛病超级多,谁开你的车谁倒霉
不知道 我新来的
不在乎动力的,大多是代步的,国人买车大部分也是代步的。
这是他得出来的逻辑,89的没资格和大平层比,大平层也没资格和独栋别墅比
同理,1.8T的A6没资格和2.0T的E300比,2.0T的E300也没资格和3.0T的A6比
300平独栋别墅没有189平大平层方便?你不也是在杠么?
叫黑奔区😄
KKK
其实垃不垃圾都是相对而言的,就拿1.5T+48V来说,跟1.5T的雅阁君威这些比起来垃圾么?一点不垃圾,但为什么我们说它垃圾,因为他要卖40W+,跟同样40W+的530和A6 45相比起来,它确实有点垃圾。同理E300你说它垃圾么,其实也不垃圾,但是跟同样价格的A6 55一比,似乎它也有点垃圾了。
不选奔驰=黑奔驰,神逻辑
消费者当然不傻,他们以为看上去高级的车开起来应该也高级,但是他们不知道真正的高级是开起来高级而不是看上去高级,又或者他们中间有相当一部分就是要看上去高级。
那很多车连垃圾都不如
那你的意思还是在说消费者傻,而你聪明。
es200
对于34c来说
空间 外形 内饰 不是一个级别的
他在他的舒适区卖车而已
车区喷是真的蠢
车区是一群内心黑暗的人在带节奏,没车没驾照的在附和,车区看到的东西和生活中完全相反,车区反应了人内心阴暗的一面。
消费者不傻,只不过他们不懂什么才是真正的高级。倒是你有点傻。
说了到时候出问题销售也不负责,销售当然要这么说啊,卖帕萨特还能说这个车不安全?
说别人傻的人也聪明不到哪里去,甚至有句老话说得好,聪明反被聪明误,或者还有句老话,聪明绝顶。
es200的动力不止在这儿被喷,随便哪个汽车论坛不黑这动力?就这么说,es和rx北美起步车型都是3.5自吸,国内rx换成2t,es不能把8ar塞上?短板太短又加价卖还怪人家黑了呢
帕萨特以前也没人说不安全,倒是中保研出来了一群人说他不安全,难道说他不安全就真的不安全吗?这么多年过去了不是这么多车主啥事没有。安全不光看车,还看司机。司机开车小心点,啥事没有。
只看机械素质,这代的a6比e好多了
???
我说的是实话啊,因为住大平层,我找个东西压根不用上下楼,扫地机器人买一个就够了。四层别墅喝个咖啡都要跑到地下一层的吧台喝,对比起来确实是面积够大的平层方便啊。别墅我就是图在市区里安静,自带车位好停车,还能安充电桩
销售不用负责,4S和厂家负责就够了。
至于你说的帕萨特,安全性差是安全性差,但是帕萨特是通过国家标准的,不然早就停售了,帕萨特的安全性差被中保研揭露我们应该抵制这种车,但是如果后续帕萨特改进了,成绩全G了,那依然是辆不错的车。
hhh
这是真的啊,有GLA、CLA、C260,还有两个GLC,开CLA的那个说修车都修了4万多了。其他主要吐槽小毛病多,贬值厉害。每个品牌都不是十全十美的,北奔品控问题是全网公认的。奥迪也有问题啊,异味大,维护贵。我本人也计划今年换车,咨询了身边BBA还有雷车的人。
我的是c260l,还没遇到问题。宝马奔驰最保值,不知道你说的贬值快从何而来,雷车也很保值,但是本身都是加价买,所以保值显得没有那么突出。
奔驰零整比最高,修车贵很正常,一面油漆喷漆加钣金一共3千块,换一个轮胎加工时费1360,随便一个小事故就要花费普通车的很多倍价格。我的奔c重新喷了两个面的油漆按价格算就6千块,换个轮胎一千多,随便弄弄就七八千,还有保养也贵,包括后期保养价格也很高。买bba买车只是刚开始,后期费用贵的可怕。小毛病很多车都有,虽然我的车没有。
住40平sohu公寓的也可以说他找个东西根本不用穿过客厅,连扫地机器人都不用,你一个189平大平层打扫起来多累。
所以你从头到尾都没有从客观的角度去看待一辆车,自己需要的就是好的,自己不需要的就是没用的,这样的心态很难去客观评论一样事物。
照你这么说什么安全带安全气囊都不需要了,只要小心开车不出事故其实都一样,你这逻辑怕是小学生都不如。
懂车归懂车,买车看他爹。懂车的天天泡论坛追求动力,买车的从不上网舒服就买。
论客观,我可比你客观多了。
论杠,我可比不了你
得了吧,你要是知道什么是客观就不会以自我为中心了。
我家买车是给个预算懂的给圈几款,去试完了用车的自己喜欢哪个买哪个。没有稍微懂点的小辈给父辈更新知识,他们对车的观念就只会停留在底盘重=稳,排量大动力大(2.5自吸>2.0t),铁皮厚关门声厚重=安全
得了吧,你要是知道什么是客观,你从一开始就老老实实闭嘴了
你看这个人的ID就知道了,自己就是个键盘侠
所以
你不是他的目标客户罢了
底盘用料对比都是奔驰好于宝马,只不过调教取向不同
如果每个人都像你这么想就好咯,那就可以再降点价
兄dei,听你这说法感觉像买了E给坑过?
建议买a6,同价位配置高很多,性价比高
你自己已经有答案了,还来问啥呢?
车区是你说的没错,现实里就是,这是一辆奥迪a6,这是一辆奔驰e,这车品牌好,这车空间法,这车外观大气什么的,很少有人关心这车4缸还是6缸?马力扭矩?
坑过,我妈的17款断轴,我叔叔的18款一年爆胎3次,现在加了杭州E级维权群,打算过完年找1818黄金眼集体维权
国人死要面子 你说有啥办法
就是就是,希望多帮忙教育教育,让多点人不买奔驰,价格就优惠了
销售说啥你都信,你真天真。。