现代藏着掖着那么多好车型，为啥就是不引进中国大陆？

引用 @Samueli 发表的:
买吉利的人倒也想看牌子 他倒是买得起。

吉利又不是没有消费级的，你说星悦，领克等价格低？？不比一些合资车还贵，我照样买，非觉得吉利就是low是🐴

引用 @日万基 发表的:
那是因为mtl的人穷，韩国车和尼桑便宜

蒙特利尔不算穷吧

引用 @日万基 发表的:
Saint Catherine街上有个叫downtown的club，20刀一首歌，随便摸

老哥，蒙特利尔读书咋样

引用 @李康仁被归化了吗 发表的:
笑笑，对不对得起谁说了都不算，韩国人自己早就看明白了

如果他们真的看明白了，他们应该清楚这问题出在什么地方，当然，韩国人没有勇气也没有能力去改变现状。

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
中国市场没有对不起韩国车企过。。。

这话说的莫名其妙

引用内容由于违规已被删除

卧槽，你真会讲话。

讲滴还对。

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
吉利又不是没有消费级的，你说星悦，领克等价格低？？不比一些合资车还贵，我照样买，非觉得吉利就是low是🐴

这多少钱啊，要30万吗，

引用 @腿糊鐵 发表的:
这多少钱啊，要30万吗，

极星1，145万，了解下？

现代卖的最火的时候 引进的车型也不少 但是卖的也不怎么好

i30属实好，澳洲街上多的批爆

引用 @鹤舞流沙 发表的:
这话说的莫名其妙

要我明说吗？韩国企业在中国如果受到这样那样的影响，也不是我们中国人的责任。

引用 @Samueli 发表的:
现代和起亚估计看清楚了。现在疯狂讨好北美市场 可能在国内大家还是太看重牌子了

出几款好卖的中庸的保证利润就行

引用 @Samueli 发表的:
给打折怪人家价格跳水 不给打折又说人家摆不清自己位置 真难伺候

畸形的消费观形成畸形的市场，太正常了

引用 @詹姆斯超乔丹史上第一人 发表的:
老哥，蒙特利尔读书咋样

想留学请私信，ps: 蒙特利尔是真的穷

引用 @O西野七濑O 发表的:
温哥华的也是满大街本田丰田现代尼桑

本田丰田能有现代尼桑便宜？

引用 @cwecan 发表的:
因为外国市场确实比中国市场好做

那个外国啊？

引用 @虎扑JR0462216379 发表的:
那个外国啊？

除中国外的外国

引用 @Samueli 发表的:
现代和起亚估计看清楚了。现在疯狂讨好北美市场 可能在国内大家还是太看重牌子了

关键北美真给面子啊，好像现代和起亚得中型SUV好评一片啊

产品多不能都拿出来，价格区间分不出档会出现一款卖的好另一款卖不出去亏损就大了

引用内容由于违规已被删除

你的意思撒德也可以随便放？

地库里有一辆飞思，灰色磨砂，挺帅

引用 @大西北杜兰特 发表的:
现在在montreal，感觉满大街韩国车，保有量仅次于日本车和大众，接下来最多的就是美式大皮卡

美国路上也越来越多现代和起亚，新出的7座full size SUV Palisade/Telluride评价很高

我是真的想买捷恩斯的gv80，stinger和捷恩斯g70我这边都看过，实车质感真的比日系好多了

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
极星1，145万，了解下？

例子都不会举，吉星卖的跟保时捷电车一个价，总销量还没保时捷预订量多，正好说明牌子有多重要

引用 @Samueli 发表的:
买吉利的人倒也想看牌子 他倒是买得起。

宝马1系15万+。北京到过13万+。a3到过15万+。凯迪拉克ats到过15万+。买星悦的买不起吗？买领克的买不起吗？
班尼路。牌子货？

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
极星1，145万，了解下？

假如你有这预算买车的话你会买吗？

引用 @do911 发表的:
宝马1系15万+。北京到过13万+。a3到过15万+。凯迪拉克ats到过15万+。买星悦的买不起吗？买领克的买不起吗？
班尼路。牌子货？

你说的那些都是入门级跟咱们国产的高端车比，没可比性，如果20W落地预算买家里唯一一台车有几个买入门级的。除非是那种特爱装逼又没大钱的人。

i30国内上过，销量不佳被砍，跟高尔夫没有可比性，POLO倒是差不多

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
吉利又不是没有消费级的，你说星悦，领克等价格低？？不比一些合资车还贵，我照样买，非觉得吉利就是low是🐴

非常low

引用 @do911 发表的:
你想多了。
起亚跟现代不好卖的原因一个设计用力过度。越来越偏。其次价格跳水太厉害谁敢买。最后一个看不见的地方减配厉害。我姐当时买朗动1.6次顶配没有esp你敢信？08年奇瑞a3就全系标配了。后备箱没有46折叠。座椅放倒得把坐垫拿了拆螺丝你敢信？多媒体有倒车影像没有dvd你敢信？
自己一堆问题怪大家看牌子？？？

不是现代起亚要减配，是身为我们同胞的车企要减配

引用 @大西北杜兰特 发表的:
老哥montreal有啥好玩的推荐一下

老港摩天轮可以去坐一下...还有两个大教堂 一个是模仿巴黎圣母院的小教堂 另外一个圣约瑟夫教堂是北美最大的教堂 两个都值得一看。话说最近这个天气的蒙特利尔 市中心能玩的不多 城市周边倒都是温泉和滑雪

引用 @robyfag 发表的:
关键北美真给面子啊，好像现代和起亚得中型SUV好评一片啊

因为做的真的好。配置高价格便宜机械素质也好

引用 @日万基 发表的:
Saint Catherine街上有个叫downtown的club，20刀一首歌，随便摸

妹子没有年轻的

Telluride

引用 @能吃能喝能睡能打 发表的:
假如你有这预算买车的话你会买吗？

有预算也不一定买的到，，，限量，极星2倒是可以（不限量），40来万，但是2是纯电

引用 @能吃能喝能睡能打 发表的:
你说的那些都是入门级跟咱们国产的高端车比，没可比性，如果20W落地预算买家里唯一一台车有几个买入门级的。除非是那种特爱装逼又没大钱的人。

没错

引用 @THEDDF 发表的:
例子都不会举，吉星卖的跟保时捷电车一个价，总销量还没保时捷预订量多，正好说明牌子有多重要

话说这车限量，有钱还不一定买的到

引用 @THEDDF 发表的:
例子都不会举，吉星卖的跟保时捷电车一个价，总销量还没保时捷预订量多，正好说明牌子有多重要

国产品牌，现在真正造车的，不就这几个嘛，吉利，长安，奇瑞等四五个

引用 @巅峰体重217斤 发表的:
非常low

那你觉得吧，上大众，帕萨特高级☻

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
那你觉得吧，上大众，帕萨特高级☻

不吉利就大众？？？

引用 @Samueli 发表的:
现代和起亚估计看清楚了。现在疯狂讨好北美市场 可能在国内大家还是太看重牌子了

为啥国内看中牌子？

引用 @N牛B逼A啊牛牛牛 发表的:
鸡蛋不要放在一个篮子里，特别不要放在欺软怕硬，喜怒无常的篮子里！

那就滚出中国

引用 @我真叫随便 发表的:
我比较期待起亚的斯汀格

帅的一批

引用 @可爱的小树人 发表的:
1.性能车也是现代起步不久的部门，国内没基础，没宣传，没信仰，引进中国很难卖。
2.菲斯塔就是国外的伊兰特sport，一样的动力总成。算是现代性能车进入中国的一个尝试。
3.新索纳塔今年4月份上市。
总之，国内外政策有很大区别，不能盲目对比比。以前现代在中国一直走的性价比路线，目前由于各种原因确实遇到一定困难，但也在进行积极的调整。不管是对中国市场加大投入，自身转型升级，还是这次对武汉的捐款力度，都能看出现代集团对中国市场的重视程度，这对消费者是好事。只要对消费者重视，我相信市场会给出回应吧。

性能再好上高速也不能超过120，堵车也得等！

i30十几年前北京现代生产的啊，1.6的排量挺能跑的，不知道为啥停产了，车是好车。

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
吉利又不是没有消费级的，你说星悦，领克等价格低？？不比一些合资车还贵，我照样买，非觉得吉利就是low是🐴

那么说吧，国产那牌子同样价位买日产都比国产好，更别说德系了，有钱谁买国产

现代在北美离日本车实用性还有点差距，虽然10年保修但是油耗普遍偏高

引用 @哈哈好哈哈哈好啊 发表的:
不是现代起亚要减配，是身为我们同胞的车企要减配

根源还是必须合资的政策。

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
中国市场没有对不起韩国车企过。。。

对比美国车企的待遇，还真是对不起韩国车企。

引用 @do911 发表的:
你想多了。
起亚跟现代不好卖的原因一个设计用力过度。越来越偏。其次价格跳水太厉害谁敢买。最后一个看不见的地方减配厉害。我姐当时买朗动1.6次顶配没有esp你敢信？08年奇瑞a3就全系标配了。后备箱没有46折叠。座椅放倒得把坐垫拿了拆螺丝你敢信？多媒体有倒车影像没有dvd你敢信？
自己一堆问题怪大家看牌子？？？

说了这么多 其实就是看牌子 你和我说中国人不看牌子？

引用 @伤夏悲冬 发表的:
对比美国车企的待遇，还真是对不起韩国车企。

在山东辽宁那边，韩企待遇一度还是不错的。。。

引用 @lolbvxbb 发表的:
那么说吧，国产那牌子同样价位买日产都比国产好，更别说德系了，有钱谁买国产

你要是觉得15的合资车有多好，那我没的说，15区间，我买的领克，同级别合资车，凌渡？？断b柱思域？丐版全村吃饭车帕萨特？卡罗拉还行，但是没动力，所以15你告诉我除了领克我还能买啥？？

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
你要是觉得15的合资车有多好，那我没的说，15区间，我买的领克，同级别合资车，凌渡？？断b柱思域？丐版全村吃饭车帕萨特？卡罗拉还行，但是没动力，所以15你告诉我除了领克我还能买啥？？

你喜欢国产挺好的，怪我，我喜欢日系德系，德系有面子，而且我为什么买车就得买帕萨特这种有问题的车呢，再不行我也可以买美系别克啊。宁就慢慢支持国产吧

i30还是很舒服的，空间足够

引用 @lolbvxbb 发表的:
你喜欢国产挺好的，怪我，我喜欢日系德系，德系有面子，而且我为什么买车就得买帕萨特这种有问题的车呢，再不行我也可以买美系别克啊。宁就慢慢支持国产吧

啧，开始自嘲了，以为您是鲁迅啊

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
话说这车限量，有钱还不一定买的到

我准备造车，限量十台，售价200w，有人预订吗

i30曾经国产过，卖的那叫一个惨

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
啧，开始自嘲了，以为您是鲁迅啊

我买我的合资车，你买你的国产不冲突啊，要不然你和每年那么多买合资车的人挨个去论论理？你手上有50万预算你会买国产？

没人认

我倒是真的等一个i30n引进

引用 @白给的旗帜 发表的:
性能再好上高速也不能超过120，堵车也得等！

所以结论是买性能车的都是傻子？

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
你要是觉得15的合资车有多好，那我没的说，15区间，我买的领克，同级别合资车，凌渡？？断b柱思域？丐版全村吃饭车帕萨特？卡罗拉还行，但是没动力，所以15你告诉我除了领克我还能买啥？？

15区间我可以新车买马三，大量的二手车也有得选啊，斯巴鲁森林人，奔C旅，V60，G37，R36三厢版，这些个都在15区间，还都算是Dream car，哪个不比国产香么

引用 @lolbvxbb 发表的:
我买我的合资车，你买你的国产不冲突啊，要不然你和每年那么多买合资车的人挨个去论论理？你手上有50万预算你会买国产？

你买豪华车还好，如果买个卡罗拉，朗逸什么的还看不起国产，就真的有点可笑了

引用 @do911 发表的:
宝马1系15万+。北京到过13万+。a3到过15万+。凯迪拉克ats到过15万+。买星悦的买不起吗？买领克的买不起吗？
班尼路。牌子货？

你是真的杠啊！买得起是一方面，实不实用，后期维修保养贵一大截为什么你不写进去？这不都是使用成本？

引用 @答案科比 发表的:
我准备造车，限量十台，售价200w，有人预订吗

那你加油呗

引用 @lolbvxbb 发表的:
我买我的合资车，你买你的国产不冲突啊，要不然你和每年那么多买合资车的人挨个去论论理？你手上有50万预算你会买国产？

那我可能会买红旗H9，沃尔沃也会考虑

引用 @do911 发表的:
你想多了。
起亚跟现代不好卖的原因一个设计用力过度。越来越偏。其次价格跳水太厉害谁敢买。最后一个看不见的地方减配厉害。我姐当时买朗动1.6次顶配没有esp你敢信？08年奇瑞a3就全系标配了。后备箱没有46折叠。座椅放倒得把坐垫拿了拆螺丝你敢信？多媒体有倒车影像没有dvd你敢信？
自己一堆问题怪大家看牌子？？？

一本正经的胡说八道，现代无论外形设计跟整体品质都不错，在中国就是牌子不行，感觉跟国产品牌差距不大！

引用 @呃呃呃额额43434 发表的:
那你加油呗

请问我这个限量款，你有钱能买到吗？

引用 @火箭mvp大胡子 发表的:
一本正经的胡说八道，现代无论外形设计跟整体品质都不错，在中国就是牌子不行，感觉跟国产品牌差距不大！

我哪里胡说八道？你一本正经的跟我搁这吹牛逼呢。朗动就是个买菜车。有什么好装逼的？我说的这些问题你找个朗动车主问问不就知道了？索八上市一毛钱优惠没有。就送一个三星平板我估计你也不知道。上市不到一年直掉2万5我估计你也不知道。一台十八万的车不到一年直接掉6分之一。车主钱大水淌来的？索八之后价格就没有再上去过。说别人一本正经的胡说八道前记得做做功课再回复。别把你的键盘敲碎了。一个买菜车还要装逼。

引用 @do911 发表的:
我哪里胡说八道？你一本正经的跟我搁这吹牛逼呢。朗动就是个买菜车。有什么好装逼的？我说的这些问题你找个朗动车主问问不就知道了？索八上市一毛钱优惠没有。就送一个三星平板我估计你也不知道。上市不到一年直掉2万5我估计你也不知道。一台十八万的车不到一年直接掉6分之一。车主钱大水淌来的？索八之后价格就没有再上去过。说别人一本正经的胡说八道前记得做做功课再回复。别把你的键盘敲碎了。一个买菜车还要装逼。

废话这么多，你的键盘质量真好！疯🐶吧

引用 @火箭mvp大胡子 发表的:
废话这么多，你的键盘质量真好！疯🐶吧

记得下次超车的时候不要站起来蹬。容易掉链子。爱护好你的凤凰。毕竟祖传一辈子的交通工具。
你这样的在学校就是一天被打十八回的那种。

引用 @虎纠弟 发表的:
你是真的杠啊！买得起是一方面，实不实用，后期维修保养贵一大截为什么你不写进去？这不都是使用成本？

这叫杠？
你说看牌子。我告诉你一样价格不看牌子的多了去了。你现在又跟我扯维修保养？a3高尔夫同款发动机。1系3缸机。您跟我说道说道维修保养贵哪里去了？真当个个都是5系7系呢？

引用 @我湖莺歌捡到宝了 发表的:
说了这么多 其实就是看牌子 你和我说中国人不看牌子？

看牌子？为什么街上跑的最多的是大众丰田不是宝马奔驰？因为大众丰田这个车比较高级？
韩国车卖不好的原因归结于牌子？
伊兰特当年进来当家用车销冠的时候跟同年的卡罗拉一个价格。你说韩国牌子有没有丰田好？为什么一样价格伊兰特拿了销冠？
其次。索八当年2.0价格跟雅阁终端价差不多的时候为什么索八能卖火？有什么底气敢不优惠。k5有什么底气要加两万？是本田大法不好吗？还是现代牌子比本田还要好。是看牌子吗？
我就说一点。
就他妈朗动那个后座椅没有46折叠。放倒需要先把坐垫拿下来再拿个扳子拆螺丝的反人类操作卖不好有问题？
你不放倒座椅你知道？
自己自身不找问题怪别人认牌子。
起亚现代产品跟吉利传祺一档的多了。怎么别人起来了？
求求键盘车神买个车吧。

引用 @白给的旗帜 发表的:
性能再好上高速也不能超过120，堵车也得等！

但是加速快啊，刹车好啊

引用 @能吃能喝能睡能打 发表的:
你说的那些都是入门级跟咱们国产的高端车比，没可比性，如果20W落地预算买家里唯一一台车有几个买入门级的。除非是那种特爱装逼又没大钱的人。

你说认牌子。
谁特么买车不看自己预算？
同样价格区间内不比比品牌分级？
兜里两钢镚要买保时捷现实吗？
回复之前能不能动动脑子？
你还真别说。买1系a3多了去了。
领克全系全年卖12万。a3+q3卖了接近20万。
再说没人买入门级bba？

引用 @do911 发表的:
你想多了。
起亚跟现代不好卖的原因一个设计用力过度。越来越偏。其次价格跳水太厉害谁敢买。最后一个看不见的地方减配厉害。我姐当时买朗动1.6次顶配没有esp你敢信？08年奇瑞a3就全系标配了。后备箱没有46折叠。座椅放倒得把坐垫拿了拆螺丝你敢信？多媒体有倒车影像没有dvd你敢信？
自己一堆问题怪大家看牌子？？？

乱说界的奇葩。。。

emmm韩国车那个质感。。。在北美畅销主要是因为便宜加上保修长。上次租车租到伊兰特，那个内饰每个按钮都透露着廉价感，那个升窗键我还以为是山寨车呢。。。倒是途胜还不错，长的还行开起来也还行。

引用 @H.F.McLean 发表的:
乱说界的奇葩。。。

说别人乱说麻烦直接贴证据打脸。
不然别拿着你那破键盘搁我这装犊子呢？

引用 @do911 发表的:
你想多了。
起亚跟现代不好卖的原因一个设计用力过度。越来越偏。其次价格跳水太厉害谁敢买。最后一个看不见的地方减配厉害。我姐当时买朗动1.6次顶配没有esp你敢信？08年奇瑞a3就全系标配了。后备箱没有46折叠。座椅放倒得把坐垫拿了拆螺丝你敢信？多媒体有倒车影像没有dvd你敢信？
自己一堆问题怪大家看牌子？？？

那他确实没想多，你说这些乱七八糟我甚至都没听过，说明牌子确实不行，黑都懒得黑了……

引用 @Jim516 发表的:
菲斯塔是性能车。。。给整笑了

在它这个价位有几个比它跑的快的？

引用 @bjvan 发表的:
为啥国内看中牌子？

奔驰宝马一加长奥迪直接销量断崖式下跌，国内BB一档，奥迪都得掉半档，可想而知韩系车的环境

引用 @枕头君啊 发表的:
在它这个价位有几个比它跑的快的？

同价位跑的快就叫性能车，五菱宏光同价位应该跑的也挺快，五菱也算性能车？

引用 @日万基 发表的:
那是因为mtl的人穷，韩国车和尼桑便宜

人穷?

引用 @日万基 发表的:
本田丰田能有现代尼桑便宜？

同价位 谁也不瞧不起谁

引用 @bjvan 发表的:
为啥国内看中牌子？

好面子呗

引用 @我湖莺歌捡到宝了 发表的:
说了这么多 其实就是看牌子 你和我说中国人不看牌子？

为什么看不起韩国品牌？因为自己把牌子做烂了。
看牌子又没错。

引用 @达米安Darhk 发表的:
国外看性价比大于看牌子。国内基本上俩田德系垄断了，豪华品牌一再下探市场更没有空间了。

国内也看性价比，不然国产车那么多销量怎么来的？韩国车在国内两样都没有，卖不出去怪地心引力？

引用 @Samueli 发表的:
买吉利的人倒也想看牌子 他倒是买得起。

真有意思，我第一辆车飞度裸车13万，第二辆车艾力绅裸车33万，第四辆车Polo裸车14万6，第五辆车预订吉利，预算20
20万买哪个牌子买不起？保时捷吗？

引用 @LotoriasThor 发表的:
为什么看不起韩国品牌？因为自己把牌子做烂了。
看牌子又没错。

没办法 你问我我怎么知道 中国人本来现在就是还处于追求名牌的阶段 衣服 车 手机 都是这样 这是一个阶段性东西

引用 @虎纠弟 发表的:
你是真的杠啊！买得起是一方面，实不实用，后期维修保养贵一大截为什么你不写进去？这不都是使用成本？

宝马奥迪的维修保养，和大众本田差不多。
养得起大众本田，大概率也是养的起宝马奥迪的。
仅限于国产化的，你非要买进口车型当我没说。

引用 @lolbvxbb 发表的:
我买我的合资车，你买你的国产不冲突啊，要不然你和每年那么多买合资车的人挨个去论论理？你手上有50万预算你会买国产？

国产车还没有50万这个价位的，20W以下才是国产车的价格区间。
这个价格区间的合资车没资格嘲讽国产车。

引用 @Jim516 发表的:
同价位跑的快就叫性能车，五菱宏光同价位应该跑的也挺快，五菱也算性能车？

知道那老哥意思就行了，同价位算很快的了，不用纠结这几个字

引用 @我湖莺歌捡到宝了 发表的:
没办法 你问我我怎么知道 中国人本来现在就是还处于追求名牌的阶段 衣服 车 手机 都是这样 这是一个阶段性东西

追求品牌并没有错，真以为老外不看牌子？
品牌是能代表价值取向的，人需要通过价值取向来定位自己。

韩国品牌在国内的囧境，是韩国自己作的，怪不到国人。
在我的圈子里，开思密达车，会被人当SB [ 此帖被LotoriasThor在2020-02-01 09:23修改 ]

引用 @Samueli 发表的:
同价位 谁也不瞧不起谁

？？？rouge跟crv rav4的折扣力度能一样？？？尼桑最骚的时候370Z跟brz顶配一个价。。。你去没去过北美4儿子店

引用 @Samueli 发表的:
人穷?

Mtl的人不穷难道你跟我说trt和van的人穷？？？

引用 @Liyuefan 发表的:
emmm韩国车那个质感。。。在北美畅销主要是因为便宜加上保修长。上次租车租到伊兰特，那个内饰每个按钮都透露着廉价感，那个升窗键我还以为是山寨车呢。。。倒是途胜还不错，长的还行开起来也还行。

伊兰特还要质感，卡罗拉有质感吗？

引用 @日万基 发表的:
？？？rouge跟crv rav4的折扣力度能一样？？？尼桑最骚的时候370Z跟brz顶配一个价。。。你去没去过北美4儿子店

我从来没听说过一个城市穷人多所以韩国车多...再说了魁省福利好的一你又不是不知道。另外是啥让你坚信韩国车和日本车不在一个水平线上 可别拿370这种dated的车说事了 那玩意内饰多少年没变过了。

引用 @Samueli 发表的:
我从来没听说过一个城市穷人多所以韩国车多...再说了魁省福利好的一你又不是不知道。另外是啥让你坚信韩国车和日本车不在一个水平线上 可别拿370这种dated的车说事了 那玩意内饰多少年没变过了。

你去富人区看看有几辆韩国车，你再去贫民区你看是不是都是韩国车。魁省福利好，所以都交税了，于是大家都穷。之所以坚信韩国车辣鸡是因为把校代的伊兰特 索纳塔 途胜都开了一遍，这鸡儿本田丰田同级别全都吊打他们。途胜那垃圾车把我硬生生给开吐了。最后跟你说，370那是性能车，性能车这个价格你还要求内饰？？？wrx跟sti有内饰么？？？何况brz内饰又好到哪儿去了