引用 @嘉禾天橙国际大影院 发表的: 这种情况路权是楼主的,汇入车辆需要减速让行的。不知道你被pull over具体是因为什么,但是如果你连谁有路权都搞不清以后还会被pull over
引用 @大鸡鸡鸡鸡 发表的: 明显人家也不怕肇事逃逸,你能怎么着?有理找谁说?
引用 @熊猫涅槃 发表的:楼主正常主道行驶,可能是慢了点,但是没有故意减速别车的行为,皮卡辅道上来的,完全可以在身后变道,非得加速压实线右道超车还急刹车带走楼主保险杠,这还不是恶意?
引用 @ddr0785 发表的:对方肯定不对,而且还带走了你的保险杠🐶不过你这操作也挺迷,刹车灯亮了6秒居然没刹停...
引用 @Derekjt 发表的: 有一定距离就可以进来呀 完全没车?你这么喜欢抬杠
引用 @迷球篮伪 发表的:哇,这个散装英语好酷
引用 @演绎大神 发表的: 你是不是对安全距离有什么误解?再者,楼主追尾的时候,前车并没有压实线完全不相关的事情,前车压实线有压实线的处罚,跟你追尾有关系吗?
引用 @黛薇卡Mai 发表的:是啊,有一定距离就行了,完全没车又不是我说的,我和我自己抬杠?
引用 @KDorRivers 发表的: 兄弟你不考虑反应时间的吗?乘四法则懂吗?70km/h至少保持280米的安全距离!
引用 @演绎大神 发表的: 是有主路优先,那你追尾怎么说?自己不保持安全车距怪别人吗?
引用 @qh7943 发表的: 高速上让匝道上的车,我怀疑你开没开过车
引用内容由于违规已被删除
引用 @演绎大神 发表的: 追尾怪别人停车?
引用 @leoonardo 发表的: 美国有路权,主线有路权,支线要让的
引用 @KDorRivers 发表的: 做了5年司机的我理解不了你这句话……
引用 @mc123cui 发表的: 皮卡全责 美国交规明确规定并线或者右转的车必须让直行的 楼主或许有点犹豫但他一点责任都没
引用 @美帝有职篮 发表的: U1S1美国的路怒症比国内狠多了…
引用 @虎扑JR0462216379 发表的: 楼主一个前保险杠可能都没有和律师聊天的费用高
引用 @TheBirdman 发表的:lz这时候有枪就解决问题了(指拿出来吓唬吓唬🤔😎)
引用 @Basalan 发表的:当时车速大概70多迈。至少要个100多米才能完全刹停吧。。
引用 @大还不白 发表的: 在加拿大我就因为在右道没有让汇入车辆被警察pull over过,我考路考的时候上高速的时候车不让我并入考官让我直接摁喇叭。高速遇到出入口卡车都会提前向左变道让汇入车辆进来。就像楼主这种开法再汇入车辆看来完全就是赌气开法,人家实线并进来憋你一脚纯属活逼该。而且人家这么明显的刹车你都停不下来我不信他注意力是完全集中的。反正要是我是皮卡我能时速60公里憋他2公里
引用 @KembaLin 发表的: 不知道 你加个狗头什么意思?人家说的有一句不对?
引用 @KembaLin 发表的: 楼主在美国开车几年啊?这种情况不右并道给驶入的车让一下?这都是美国开车的习惯啊,shoulder都要没了,他肯定要插进来,你不给让他要不减速等后面的车让,要不就加速超你。一般开皮卡的有速度慢的吗?美国高速公路上皮卡就是路霸,流氓一样。
引用 @A1ght 发表的:追尾还能告别人??
引用 @Rovell 发表的:支线车并入主路,你们车速相差不多看起来你应该让行更合理一些吧。
引用内容被灭过多已被折叠
引用 @Basalan 发表的:他刚开始刹车的时候我也踩了刹车,但并没有踩死,我没想到他会在不堵的高速上停下来,之后踩死了也来不及了。。我还是经验不足。主要是之前从没遇到过这种事,而且开高速我也会保持车距的
引用 @没原则 发表的: 第一种估计楼主刹车片超过10年了吧建议楼主去修车店看看,对自己安全有好处第二种就是脑袋反应天生迟钝
引用 @虎扑JR0462216379 发表的: 你去报警 这算hit and run 凭着车牌找车主保险公司 对方保险公司全部cover 然后你可以charge司机 说对方蓄意高速害你
引用 @卢湾裴勇俊 发表的: 你如果连前面的车是否刹停都判断不了的话,真的建议别开车了。
引用 @一只海龟入水失败 发表的: 他这情况有距离吗?那个yield的倒三角标志看得懂吗
引用 @dengdeng1336 发表的:先不说恶意不恶意,按我在国内开车的经验来说,高速公路有并道的情况,直行的车辆应该走内侧车道,尽量不要影响并道车辆,如果高速公路限速是120,并道车辆很难在有干扰的情况下从匝道到并线结束前加速到时速100公里,所以我在高速上的时候遇到有并道的情况都是选择内侧车道,走外侧车道反而会影响行车速度
引用 @ddr0785 发表的:你不开车?6秒刹停什么概念?100公里刹停3秒,反应1秒多,楼主用了6秒还没停住,如果反应就用3秒什么概念,90米出去了,顺便楼主说70迈,也就是120公里时速,你看这视频上像这速度么?中间白线那间距像1秒开出33米的距离么?楼主开车时间不长操作上有失误,对前方恶意刹停判断错误
引用 @长三角之子 发表的:是的,楼主明显就是新手吧,或者怎么说呢,完全不考虑别人的架势习惯。旁边的车都要并道了,老远就看见了,还不紧不慢的悠悠闲闲的卡着别人,被人别了也是活该了。
引用 @呵呵了fggg 发表的: 荒蛮故事里面有一段就是路怒
引用 @大还不白 发表的: 警察明确告诉我我没有给汇入车辆让行,还告诉我这种情况,要么加速通过要么让速要么让道,同样速度并行开就是不行
引用 @AndyRobertson 发表的:国外啊大哥.... 你以为你在中国呢 你要并道就得让你;在国外就是辅道让主道 你不让 撞上就是你全责
引用 @宜山路无敌酷炫美男子 发表的: 多伦多开车素质可低了 跟国内半斤八两 西部的人开车素质挺高的
引用 @球商没法教 发表的: 加拿大?你来波士顿,亚特兰大,LA开车看看
引用 @帕萨特头盔专卖 发表的: 类比国内霸道?
引用 @再无小飞侠高比仔 发表的: 你没开过车
引用 @易帝大战史密斯 发表的:皮卡肌肉车,哈雷,健身房大重量力量举,伴随长期类固醇使用史。这几乎成一种典型人物形象了,还是蹲着点吧,用类固醇的脾气根本控制不住,搞大咯要出人命的
引用 @专綠JRS 发表的:拉倒吧,你要么没在多伦多开过车,要么没在国内开过车,多伦多的素质吊打国内
引用 @zhxicgz 发表的: 当然你说的都对,但是开车多礼让不就没这些事了,你提前变个道让他进来不就行了,点一下刹车也不影响你什么。当然你也可以说减速的应该是他,没什么问题,但是有时候命不是你有理就给你两次机会,反而多礼让路会更宽
引用 @sgcyj 发表的:散装英文🐮🍺
引用 @俺也不知道俺也不敢问 发表的: 问题是凭什么要让啊,在主路开车让辅路的,哪来的道理,又不是主路的车速太快太慢。我年前有次在高架快速上开100 旁边上来一个君越上来跟这情况一样 我疯狂按喇叭不好使然后降到60让过去了,气的我超过去一路上在他前面压他速度,压到我下快速。
引用 @3D弹球 发表的: 加州似乎和伊利诺伊要求不太一样(?)看来楼主得说说自己的坐标了@Basalan
引用 @AK747 发表的:不懂就少说两句。在美国这种明显是皮卡让楼主
引用 @Genq 发表的: 没有让你让啊,你不想让就赶紧加速过去,这是一个默认礼节行为而已,这样大家都方便快速。
引用 @CalmDownFreese 发表的: 加拿大开车,其他还好。真的最烦出租车,和那种工具车,比如某某公司拉货的mini van,或者皮卡,真的瞎特么并线,要么就可劲儿鸣笛在后面催
引用 @趴下罚球 发表的: 对的,这个就是视频车仗着自己是主路路权,明知旁边车肯定要并线还不快不慢的占道行驶,换位思考一下如果你是旁边车司机你气不气?当然他选择怼你是路怒,要是碰上个更厉害的拿出枪来咋办?买个教训吧,与人方便 自己方便。
引用 @取个拉风的名吧 发表的:皮卡向左并才应该让行好吧?! 楼主这个就是怕碰上路霸了得躲着点。在美国这种一般是再追上去对着车窗按喇叭竖个中指。
引用 @cffmask 发表的: 这种右侧汇进来车的时候是不应该减速让道的,应该加速,我的美国同事跟我说的…况且哪有主路车让辅路车的道理…
引用 @86拉风的昵称86 发表的:人家say说是很专业啊
引用 @kobebryant1923 发表的: 我在美国20年了 lz这样开车的就是国内养成的坏习惯。皮卡固然不对,你让也不让也是nb。你就不怕人家车一停就拿一把来福下车么
引用 @KembaLin 发表的: 别孩子气了,还追上去竖中指。来美国开开车就懂了,别敲键盘了。
警察明确告诉我我没有给汇入车辆让行,还告诉我这种情况,要么加速通过要么让速要么让道,同样速度并行开就是不行
这是另外一会事。
先不说恶意不恶意,按我在国内开车的经验来说,高速公路有并道的情况,直行的车辆应该走内侧车道,尽量不要影响并道车辆,如果高速公路限速是120,并道车辆很难在有干扰的情况下从匝道到并线结束前加速到时速100公里,所以我在高速上的时候遇到有并道的情况都是选择内侧车道,走外侧车道反而会影响行车速度
第一种估计楼主刹车片超过10年了吧
建议楼主去修车店看看,对自己安全有好处
第二种就是脑袋反应天生迟钝
是啊,有一定距离就行了,完全没车又不是我说的,我和我自己抬杠?
如果这你都能嘲讽,恰恰说明了你自己的英语水平连散装都算不上,如果你觉得这很骄傲,那你确实牛
你TM是不是没开过车啊,这些话都说得出来,恶意越实线,放在美国十有八九也是那辆皮卡全责
他这情况有距离吗?那个yield的倒三角标志看得懂吗
70km/h 也就是19.4m/s 不说他刹车不是立马刹停而是还在往前走 你就是走280米都得14秒以上
我算你的车刹车再废再没用 只要能刹还没报废 9秒刹的死吧
相当于你最少用五秒的反应时间
五秒反应?还开车?碰碰车你都开不了
你从美国开过车嘛就在这里键盘 两个国家的驾驶逻不一样
我上高架桥基本也没遇到有人减速让我呀
+1。
这个人确实不对,最后恼怒不已,很危险的操作。
但是从另一个角度讲,楼主的初始操作确实也欠恰当。。
楼主可能自己不太明白,北美遇到这种支线要并道的情况的基本操作。
如果你本人在右道行驶,然后观察到前面右边支线有人要并道,那正确的操作是:
1. 如果你看预计你车到时那辆入主道的车可能刚刚正要进入你的位置,尽量提前换线到左边快道
2· 加速,这样你可以以远超它的速度,等它并道时你早早它前面了。
3· 明显减速,让那辆车在你前面并道
如果楼主当地的朋友多,这类开车常识一般别人都会分享或者告诉他。
但我看楼主这段录像,以上三点,他没有采取其中任何一点,而还是按自己的稳速开。
虽然照搬驾驶手册上的规则,楼主这么做是没问题的,但是在实际操作中,北美当地人都会考虑到支道入主道的车的操作难处,而按以上3点,视当时的具体情况选其中一种操作的。 [ 此帖被duoduo在2020-01-28 12:51修改 ]
恶意急停,美国交警一看指定对方全责。
加拿大规定 前面没路的并线有路权
亲,建议为了你和周围人的安全着想,以后还是少开车吧。。。
但是他没停下来,我也是意外。
开大车的多 撞了不吃亏 我要是开一十八轮,我不信有人敢别我
不不不,你说的不太对……
在美国,通常诉讼成功,诉讼成本会包括律师费用了……只有在失败的情况下,费用会高……像LZ的案例,成功率很高,没多少费用的……
另外,律师的档次不一,费用也不一……
还有,在美国最有效也是最能保护自己权益的行为就是走法律程序,没有之一……
美国高速保持280米安全车距。。。交警会逼停你询问的,那算堵塞车道。
一个开皮卡的红脖子,很难不持枪。
这个距离和车速你都能撞上去 真是看得我莫名其妙
加拿大和美国关于merge的规定不一样 加拿大是有路的让没路的,美国是辅路让主路
算了吧 每次从滑铁卢回多伦多走401 总有几个大车和皮卡瞎并道 还不打灯
跟车也特近 完全不考虑急刹的后果
而且国内限速100就是100 多伦多限速牌跟摆设一样 没警察逮集体超速
你的意思是应该加dog head吗?
在中国也要让,一般这情况都提前变到左侧车道了,哪怕是为了自己安全。
我在亚特兰大也遇到过一次。
说实话这个类似于潜规则,如果你左道有车实在没法让道,一般人家也不会怎么样。
或者你减速让他进来。
你这个情况其实是没有照顾其他司机的方便,遇到pickup被怂其实很常见。
另外,你看到他再加速进来,你也在加速,这是一个非常危险的信号。
后续处理怎么样了楼主
高速停车还不能告?你不会以为追尾永远是后车全责吧?
他是没责任
但这不心里堵着找认同来了么
就那话 你既然不怕事 那就刚到底 遇到更头铁的也别怨天怨地
玉碰瓷就是不智之举
国外啊大哥.... 你以为你在中国呢 你要并道就得让你;在国外就是辅道让主道 你不让 撞上就是你全责
你回去再学习一下吧
赶紧去找警察吧,他这个可以判了
前车刹车楼主跟随刹车,但是没想到是前车刹车是到底刹停,后车前段刹车力度不足,再加力度刹车已经来不及了,这种很常见,追尾也多数是这种情况。
脑袋有问题吧
散装英文🐮🍺
你没开过车
我只看到一个汇流的标志,请问哪里有yield倒三角标志?
是的,楼主明显就是新手吧,或者怎么说呢,完全不考虑别人的架势习惯。
旁边的车都要并道了,老远就看见了,还不紧不慢的悠悠闲闲的卡着别人,被人别了也是活该了。
你这是理想状态下,你那个反应时间是反应到应该刹停时间,lz一开始看到刹车灯显然没意识到前面是刹停以为只是减速,高速公路这么恶意来一脚有一说一确实不好躲
对,本来在并道车后面,结果超过人家直接卡在人家汇流的点,让人家并道车难受。
有很充裕时间换道,或者加速或者减速,避开人家并道。
两个被烧死在车里
每个州法律不一样吧,VA是主路有路权,我之前小路进被追尾也是我全责
2回事。
比如国内高速右侧车道往往限速是80,而但实际行驶中考虑到超车要求,也是可以开到120的。
如果有支线汇入或者辅路上主道(特别是旁边预留了并行的加速路段),此时右侧车在不断加速,相对来说,右侧汇入车上限是120公里(超车要求),而占据左侧车道的车上限是80公里(行驶要求),因此,在一些路段,让汇入车先行是保障安全且有道理的。
开车首先是保障安全,交通法不可能把所有情况都详细规定出来,更需要驾驶员灵活掌握根据道路情况进行决策。
拉倒吧,你要么没在多伦多开过车,要么没在国内开过车,多伦多的素质吊打国内
不懂就少说两句。在美国这种明显是皮卡让楼主
美国除了曼哈顿,其他地方的素质都比国内好
还有哈佛
你还不会走路
夏天刚在美国西海岸自驾了七千公里,除了西雅图那一带,其他地方开车简直受宠若惊,高速上只要打了转向,后面的车不管有多快 多近 大部分都会刹车让你进来,相反加拿大对路权看的比较重,急并道要是影响到后面的人基本都会按喇叭发泄下~~有的还会追上来骂你~~ 顺带说一下,美国高速太爽了~~
车内配枪,等同于核武器,降低武力制衡门槛
我在north york宜家那 感觉从那一路去dt路上人开车素质可低了
我的意思就是礼让啊,人家不让你你还得上去别一下有意思嘛,他不让你你没必要跟人置气吧害人害己
没有你🐂🍺 都知道这是英语
像没受伤的警察根本没空去管 去年8月被hit and run了 我拍了对方车牌号 到现在警察也没给我消息…
没有让你让啊,你不想让就赶紧加速过去,这是一个默认礼节行为而已,这样大家都方便快速。
得,说中了,急了
加拿大也是移民国家吧?
不太懂加拿大,我在澳大利亚,我拍着良心说,如果是土生土长的澳大利亚人,开车素质确实高。
但是这种开皮卡的,或者是开工程用车的,我敢打赌99%不是土生土长的澳大利亚人。
绝大多数是印度和巴基斯坦人。他们在印度和巴基斯坦怎么开车,到了澳洲就怎么开车。
加拿大开车,其他还好。真的最烦出租车,和那种工具车,比如某某公司拉货的mini van,或者皮卡,真的瞎特么并线,要么就可劲儿鸣笛在后面催
这个cover还真不知道怎么翻译。我能想到的翻译都没有cover简单明了。
补个伊利诺伊的
别逗了,来美国上路就知道了。可笑
首先我自己会加速过去的,其次这也不是什么默认礼节,辅路的车不得影响主路行驶,这是应该的。
不太知道加拿大什么样。在澳大利亚,这种开皮卡的,或者是开工程用车的,99%不是土生土长的澳大利亚人。
绝大多数是印度和巴基斯坦人。他们在印度和巴基斯坦怎么开车,到了澳洲就怎么开车。特别垃圾。开车素质比中国人差多了。
支线前面没路了,往哪让?
就因为气,所以可以急刹车怼人?直行本来就有路权,自己并道理应减速
别孩子气了,还追上去竖中指。来美国开开车就懂了,别敲键盘了。
本来皮卡就是要加速并道,并道哪有减速的?楼主要是让一下就不会出车祸了。
国外的中国人中英混杂是常态。你要说insurance会付款那确实别扭,说保险会cover完全是顺口的。楼主层主都国外中国人,自然按自己语言习惯说,不知道有啥嘲讽的
术语翻译不累吗?大家都这么说很容易懂,毕竟条例都是英文的。可能国内的人不习惯这么用吧。
没错,美国开车都是礼让的。而国内开车都是要抢。
你这说的就是p话了,lz匀速,正常行驶,并进来的车自己应该要不加速要不减速
这不挺常见的么,碰到智障就会比,我一般都是比回去然后超他前面去。不过高速停车这太狠了,这是不要命的路怒