高速桥上翻越护栏，一小时内3坠亡。

引用 @boost2017 发表的:
自己去查查，别张口就来，高速不装路灯不是为了成本

广深高速就有 而且有了很多年了，车流量还很大

引用 @丹尼33格兰杰 发表的:
怎么又跟詹黑有关系了？

这人的回帖不是在黑别人就是在嘲讽别人，黑的最多的就是詹姆斯，说一句詹黑没问题吧

引用 @boost2017 发表的:
自己去查查，别张口就来，高速不装路灯不是为了成本

说和没说一样，又把问题抛出来

引用 @Fredrage 发表的:
好歹拿手机照一照…黑咕隆咚的地方就敢随便下脚啊。

深夜可能人也迷糊，加上尿急也没想那么多吧，可惜了

引用 @sharkwuhupu 发表的:
这几年也看到过几次这样的新闻...好像还没什么办法。为了成本考虑，高速公路是没有路灯的...

不是为了成本，是为了安全，基建方面能用钱解决的事那都不是事

引用 @海上飞贼 发表的:
不是啊，别转移话题啊。。500块不要吗？你要不要感受下高速下都是路灯和没有路灯的区别啊。 别做键盘侠啊。10几分钟过30多公里的跨海大桥这种话都说的出来

那个……长途司机每天里程一般在700公里以上，双驾900算正常。
另外，哪怕是六轴危化品车，高速上一般是一个半小时一百公里。
杭州湾跨海大桥我有段时间经常跑，就那三四十公里十几分钟是夸张，但绝对用不了半小时，对人那些长途司机来说就是屁大点的事，你就跑个把小时肯定不觉得困。

引用 @awakemee 发表的:
车灯就不会坏吗？。有路灯视野好，比没灯安全多了。

车灯坏了你还敢上高速，怎么想的？

引用 @防守支柱斯蒂芬禁区霸主汤普森 发表的:
那个……长途司机每天里程一般在700公里以上，双驾900算正常。
另外，哪怕是六轴危化品车，高速上一般是一个半小时一百公里。
杭州湾跨海大桥我有段时间经常跑，就那三四十公里十几分钟是夸张，但绝对用不了半小时，对人那些长途司机来说就是屁大点的事，你就跑个把小时肯定不觉得困。

10几分钟和半小时是一回事吗，差了一半好不好。我也从没说半小时跑不完啊

原来如此～

引用 @awakemee 发表的:
车灯就不会坏吗？。有路灯视野好，比没灯安全多了。

是不是傻

引用内容由于违规已被删除

啥时候择掉键盘侠？

引用 @白雪小小小冰砖 发表的:
有些科普文会说是安全问题，但事实上很多高速都有路灯，不装路灯最大的考虑是成本

装路灯的多数都是市内的高速，这种通省外的高速装路灯收的路费都不够给电费的

引用 @海上飞贼 发表的:
10几分钟和半小时是一回事吗，差了一半好不好。我也从没说半小时跑不完啊

我的意思是，绝对超不过半小时，也就二十来分钟，严格来说只要不是堵成杭州绕城那样 ，他说的十几分钟是有可能的。

引用 @华丽阁楼 发表的:
这个真没办法 堵车忍不住了 总不能当街拉吧 路边找个偏僻的地方很合乎逻辑啊…… 也是惨

拉车里啊，总比死了好啊

是从空隙中啊，那就有点那个了

堵车时间长了，真没办法，这荒郊野岭，架这么高，好歹弄个警示啊……

引用 @华丽阁楼 发表的:
这个真没办法 堵车忍不住了 总不能当街拉吧 路边找个偏僻的地方很合乎逻辑啊…… 也是惨

所以跳下去之前不会先用手机照一下吗？

引用 @防守支柱斯蒂芬禁区霸主汤普森 发表的:
我的意思是，绝对超不过半小时，也就二十来分钟，严格来说只要不是堵成杭州绕城那样 ，他说的十几分钟是有可能的。

你要不按限速走，当然可能。我跑30多公里的东海大桥 就跑了15分钟，因为只有头尾有探头。这个就没底了，你牛逼的可能10分钟也能跑完

引用 @白雪小小小冰砖 发表的:
有些科普文会说是安全问题，但事实上很多高速都有路灯，不装路灯最大的考虑是成本

也不是，像冰岛的公路都没路灯，开始觉得是节约成本，后来一想，外面风大得人都站不稳，还路灯，不都给吹断了。有些地方就是环境不适合。

引用 @防守支柱斯蒂芬禁区霸主汤普森 发表的:
我的意思是，绝对超不过半小时，也就二十来分钟，严格来说只要不是堵成杭州绕城那样 ，他说的十几分钟是有可能的。

我记得很清楚 杭州湾跨海大桥限速100，大多数车都是按这个限速跑

客观的说，桥边和平地的护栏还真不一样，这个很好分辨吧？

高速上有水泥护栏的就别随便翻，钢护栏可以翻

引用 @白雪小小小冰砖 发表的:
有些科普文会说是安全问题，但事实上很多高速都有路灯，不装路灯最大的考虑是成本

护栏封死就完了

引用 @太仓小吴悠 发表的:
也不是，像冰岛的公路都没路灯，开始觉得是节约成本，后来一想，外面风大得人都站不稳，还路灯，不都给吹断了。有些地方就是环境不适合。

跨海大桥，常年有台风过，十几级的大风，也照样有路灯啊……也没见被风刮走啊

其实不光高速，很多国省道在人烟稀少的路段也是没有路灯的。路灯主要不是为了保证机动车行车安全的，而是为了保证行人和非机动车的安全。高速公路有相对很完善的反光系统，机动车灯光照上去反光效果更好，如果灯火通明可能驾驶员反而不会注意到。还有就是长时间的驾驶，路灯确实会让人眼感到疲劳。

引用 @kobe不爱门特 发表的:
你是指哪方面安全？翻护栏过去上厕所？没路灯有车灯不影响车辆正常驾驶。有路灯的情况下，明暗交替，在长时间驾驶的情况下可能会导致驾驶员疲惫，除此之外还有成本问题，这个成本，怕是太高了。你所说的有路灯比没路灯安全，表述不清楚，可能你的意思是，有路灯比没路灯安全是对于行人来说的，但是高速路上一般只有车，不会有行人。

可是广深高速一路路灯，比没路灯的舒服呢

引用 @海上飞贼 发表的:
你要不按限速走，当然可能。我跑30多公里的东海大桥 就跑了15分钟，因为只有头尾有探头。这个就没底了，你牛逼的可能10分钟也能跑完

还是你能把十来分钟说成10分钟比较牛逼。
限速100，你就按两头算那也就二十分钟出头，人说个十几分钟，正常人都会往十八九分钟上靠吧？
你这上来整个十分钟也挺牛逼。

引用 @社会改良1984 发表的:
夜里那个人以为外面是平路，想找个农田之类的拉屎吧

估计是以为两条路中间是草坪吧

引用 @防守支柱斯蒂芬禁区霸主汤普森 发表的:
还是你能把十来分钟说成10分钟比较牛逼。
限速100，你就按两头算那也就二十分钟出头，人说个十几分钟，正常人都会往十八九分钟上靠吧？
你这上来整个十分钟也挺牛逼。

我说的东海大桥，你看清楚了。

让商家在某些高速路段免费做广告，前提是自己去搭路灯，政府制定标准负责管理，制定维护计划，商家出钱，政府出人和制度

这种情况，把主驾副驾门一起打开，美滋滋

引用 @防守支柱斯蒂芬禁区霸主汤普森 发表的:
还是你能把十来分钟说成10分钟比较牛逼。
限速100，你就按两头算那也就二十分钟出头，人说个十几分钟，正常人都会往十八九分钟上靠吧？
你这上来整个十分钟也挺牛逼。

你说10几分钟，正常会往18.9分钟靠？那咋不说20来分钟？ 你觉得限速100，20分钟能跑完30多公里路吗？

引用 @海上飞贼 发表的:
跨海大桥，常年有台风过，十几级的大风，也照样有路灯啊……也没见被风刮走啊

台风一般夏天才有，不是常年。而且台风天，你不能开，台风什么破坏力，村庄都给你弄没了，新闻里你又不是没见过树就没有不倒的。只不过过了以后通路弄好了，你不知道罢了。冰岛那个神风，你可以去查查，那才是常年9级以上的风，最夸张的是，我去玩，天气预报显示微风，开开心心出门，然后9级风，我们这里叫飓风，他们叫微风。中国人口密集，坏了，劳动力廉价，派点工人去修都用不了几个钱，而冰岛人少，路差，坏了去修人工成本太高了。

引用 @aspirnet 发表的:
去查

看来您老善于搜索，应该是看过不少百家号文才有这结论。受累解释下不是为了成本还为了啥？

引用 @Mm孟较瘦 发表的:
知道是高速路高架桥，以前那个新闻是在高速路高架桥上出车祸了，车上人员赶紧下车撤离到护栏外，结果掉下去。有危险就该加强防范措施，管他路在哪？

外边加点防护网就好了

引用 @Reinmann 发表的:
那可以特事特办，就是路桥段必须安装路灯，也算解决类似问题的一种办法。

别开玩笑了，很多高速桥隧比高得一批

引用 @社会改良1984 发表的:
夜里那个人以为外面是平路，想找个农田之类的拉屎吧

高速路不都是平路是铁护栏，桥是混凝土护栏
两边都是混凝土的，这些人咋想的

引用 @太仓小吴悠 发表的:
台风一般夏天才有，不是常年。而且台风天，你不能开，台风什么破坏力，村庄都给你弄没了，新闻里你又不是没见过树就没有不倒的。只不过过了以后通路弄好了，你不知道罢了。冰岛那个神风，你可以去查查，那才是常年9级以上的风，最夸张的是，我去玩，天气预报显示微风，开开心心出门，然后9级风，我们这里叫飓风，他们叫微风。中国人口密集，坏了，劳动力廉价，派点工人去修都用不了几个钱，而冰岛人少，路差，坏了去修人工成本太高了。

我家就住海边，除了台风，平时也经常有大风。台风只是其中之一。每个月总有几天会有9级以上大风，船不能出海。 台风天我不开，那路灯总是一直在那边的啊……从没听过跨海大桥上的路灯被风吹倒的

引用 @安芬尼卡特 发表的:
开夜车车里居然不备手电筒，没有手电筒就算了他难道也没开手机闪光灯？？？

高架上路灯车灯一通光明，你闪光灯那点灯能照到什么，难不成照到底下？加上高速很光，你又内急，我相信大多数人都抱着侥幸心理试试看

引用 @太仓小吴悠 发表的:
台风一般夏天才有，不是常年。而且台风天，你不能开，台风什么破坏力，村庄都给你弄没了，新闻里你又不是没见过树就没有不倒的。只不过过了以后通路弄好了，你不知道罢了。冰岛那个神风，你可以去查查，那才是常年9级以上的风，最夸张的是，我去玩，天气预报显示微风，开开心心出门，然后9级风，我们这里叫飓风，他们叫微风。中国人口密集，坏了，劳动力廉价，派点工人去修都用不了几个钱，而冰岛人少，路差，坏了去修人工成本太高了。

能不能开，和有没有路灯，关系有那么大吗？

引用 @白雪小小小冰砖 发表的:
有些科普文会说是安全问题，但事实上很多高速都有路灯，不装路灯最大的考虑是成本

考虑成本有啥不对吗？😁

引用 @awakemee 发表的:
车灯就不会坏吗？。有路灯视野好，比没灯安全多了。

宁开过车吗？

引用 @虎山老英雄 发表的:
拉车里啊，总比死了好啊

人家事先也不知道啊…你这真把我看的想笑😂

引用 @白雪小小小冰砖 发表的:
有些科普文会说是安全问题，但事实上很多高速都有路灯，不装路灯最大的考虑是成本

在线等一个王总来投了

引用 @sharkwuhupu 发表的:
这几年也看到过几次这样的新闻...好像还没什么办法。为了成本考虑，高速公路是没有路灯的...

看市政有没有钱了，东莞基本都有路灯。

引用 @LinRuoqi 发表的:
看来您老善于搜索，应该是看过不少百家号文才有这结论。受累解释下不是为了成本还为了啥？

您老比较厉害，吃现成的。

引用 @虎山老英雄 发表的:
拉车里啊，总比死了好啊

那你别出门了，万一出门发生什么意外了免得后悔：别出门啊，总比死了好。。

引用 @leomy219 发表的:
大桥段搞路灯还是蛮必要的.......有路基的成本限制不装也就算了……而且装led示廓灯应该也不贵……

应该不是装的费用高，是养护成本高

引用 @Fredrage 发表的:
好歹拿手机照一照…黑咕隆咚的地方就敢随便下脚啊。

我有一次就是，骑车路边尿尿，一脚踩进坑里，一米深的坑横着摔进去的，还好经常打球用胳膊缓冲了一下没摔到脑袋

引用 @LinRuoqi 发表的:
看来您老善于搜索，应该是看过不少百家号文才有这结论。受累解释下不是为了成本还为了啥？

我还专门去查了一下，以下是转载……
其实这是出于安全、建造、管理等各方面因素综合考量的。首先安全性，因为路灯的照明不是连续的当司机以匀速状态行驶在高速公路上，明暗相间的路灯出现了某种固定的节奏，长时间的明暗交替还会有“催眠”的效果。其次成本，2014年高速公路总里程就已经超过十万公里了，如果这些高速公路全装上路灯，耗费之巨大可想而知。

个人觉得主要原因还是成本吧……安装和运维的开销还是相当可怕的。

引用 @热水队队魂 发表的:
高架上路灯车灯一通光明，你闪光灯那点灯能照到什么，难不成照到底下？加上高速很光，你又内急，我相信大多数人都抱着侥幸心理试试看

车灯跟你往下照有啥关系啊，是土地的话一照就看到草了，照下去是黑的说明是在半空。

引用 @Mm孟较瘦 发表的:
高架两边弄个网

接的全是垃圾怎么办

引用 @安芬尼卡特 发表的:
车灯跟你往下照有啥关系啊，是土地的话一照就看到草了，照下去是黑的说明是在半空。

。。。。。

引用 @白雪小小小冰砖 发表的:
有些科普文会说是安全问题，但事实上很多高速都有路灯，不装路灯最大的考虑是成本

堵车一路上都是车灯

引用 @boost2017 发表的:
自己去查查，别张口就来，高速不装路灯不是为了成本

就是钱的问题，，这问题深圳就给解决了

引用 @防守支柱斯蒂芬禁区霸主汤普森 发表的:
还是你能把十来分钟说成10分钟比较牛逼。
限速100，你就按两头算那也就二十分钟出头，人说个十几分钟，正常人都会往十八九分钟上靠吧？
你这上来整个十分钟也挺牛逼。

其他不说，十来分钟，是什么脑回路才会觉得是19分钟？？日常中十来分钟不就是十分钟左右吗？

引用 @喵哩个喵喵 发表的:
成本 成本 还是成本问题 看看深圳端告诉 那路灯 每个地方都有自己负责的段 各地经济发展不同 没有钱给安装

我留意了一下 我们这 高速上的大桥肯定是有灯的 其他么 沪宁高速无锡新区到苏州新区这一段是有路灯的

引用 @boost2017 发表的:
自己去查查，别张口就来，高速不装路灯不是为了成本

本来就是成本啊，像东莞高速都有路灯，好开很多！

引用 @awakemee 发表的:
车灯就不会坏吗？。有路灯视野好，比没灯安全多了。

杠，我疯狂的杠！

引用 @爱吃汤面条 发表的:
一片漆黑以为是平底啊

可能没戴眼镜。。。

引用 @虎扑JR2035283181 发表的:
车灯坏了你还敢上高速，怎么想的？

啥情况，显然我指开的过程中车坏了，晕。

引用 @打铁我第一 发表的:
你拿刀砍我在高速上这样追我我都不敢这样跑。

真拿刀砍你，我估计你也顾不上这些了

引用 @leomy219 发表的:
大桥段搞路灯还是蛮必要的.......有路基的成本限制不装也就算了……而且装led示廓灯应该也不贵……

灯确实不贵，沿路架线输电成本太高

引用 @白雪小小小冰砖 发表的:
有些科普文会说是安全问题，但事实上很多高速都有路灯，不装路灯最大的考虑是成本

因为高速经过的地方两边没有居民也没有商业，工业一般也没有，建的成本是在太高了，且成本和收益比太划不来

开车被憋急了应该是

好歹用手机照照啊

引用 @华丽阁楼 发表的:
这个真没办法 堵车忍不住了 总不能当街拉吧 路边找个偏僻的地方很合乎逻辑啊…… 也是惨

为什么不能当街拉？这么暗谁看得到？而且这情况还有人管你？自己死要面子就死要面子啦

引用 @华丽阁楼 发表的:
这个真没办法 堵车忍不住了 总不能当街拉吧 路边找个偏僻的地方很合乎逻辑啊…… 也是惨

上海出租车司机，很多停在路边直接对着车尾轮胎方便的。都尿急了，还在乎什么面子，搞得谁他妈认识你似的，实在想不明白这些人。

引用 @白雪小小小冰砖 发表的:
有些科普文会说是安全问题，但事实上很多高速都有路灯，不装路灯最大的考虑是成本

的确是成本，不可能加装城市版的路灯，但是有坡，有凸起，可以加装太阳呢蓄电闪光以为警示，估计这段桥马上就有了！

引用 @白雪小小小冰砖 发表的:
有些科普文会说是安全问题，但事实上很多高速都有路灯，不装路灯最大的考虑是成本

我们郑州往北有一大高速是有灯的，每次晚上走那里都觉得特别安心，因为视野真的太好了

引用 @sharkwuhupu 发表的:
这几年也看到过几次这样的新闻...好像还没什么办法。为了成本考虑，高速公路是没有路灯的...

很多都有啊

引用 @张成富我儿子 发表的:
我有一次就是，骑车路边尿尿，一脚踩进坑里，一米深的坑横着摔进去的，还好经常打球用胳膊缓冲了一下没摔到脑袋

你也是牛逼！

逝者安息～

桥两侧拉半高防护板不行吗？

引用 @张成富我儿子 发表的:
我有一次就是，骑车路边尿尿，一脚踩进坑里，一米深的坑横着摔进去的，还好经常打球用胳膊缓冲了一下没摔到脑袋

我也是 晚上喝完酒去路边尿尿 一下子踩空掉进一个一米半的大坑里了 弄得身上全是泥

引用 @lihuahew 发表的:
你也是牛逼！

经常路过，突然挖的坑，还好是泥巴，后来第二天钥匙找不到，去坑里找到了

引用 @小唛兜 发表的:
装路灯的多数都是市内的高速，这种通省外的高速装路灯收的路费都不够给电费的

当然，所以还是成本问题

引用 @乔尔恩比德骑扣蕾哈娜 发表的:
考虑成本有啥不对吗？😁

我这里没有说对错，我只是反驳他不装的原因是什么

安个灯吧...

初中同学也是这样走的，
他是当时路面结冰，后面一个货车，他以为货车会追他的尾，往旁边跳，天太黑也不知道是高架桥

引用 @太仓小吴悠 发表的:
也不是，像冰岛的公路都没路灯，开始觉得是节约成本，后来一想，外面风大得人都站不稳，还路灯，不都给吹断了。有些地方就是环境不适合。

除了疑似炫耀你去过冰岛之外，逻辑上都是胡扯。就是成本问题

车里备个瓶子

从现实反映，这个是安全隐患，不从道路本身来消除，这样的情况还会不断发生。

引用 @boost2017 发表的:
自己去查查，别张口就来，高速不装路灯不是为了成本

https://b23.tv/av74042697

引用 @您的老公洪世贤 发表的:
https://b23.tv/av74042697

安全问题也有，成本也是其一

引用 @火箭球迷颠倒是非拖人下水 发表的:
为什么不能当街拉？这么暗谁看得到？而且这情况还有人管你？自己死要面子就死要面子啦

在高速上当街拉屎？你是真的牛逼。

高速两侧的护栏，水泥墩子表示桥梁路段，千万不能翻越，普通铁皮护栏表示普通路段，需要确认后才能翻越。

引用 @lock666s 发表的:
深夜可能人也迷糊，加上尿急也没想那么多吧，可惜了

憋着屎尿死掉，死了会不会喷出来

引用 @华丽阁楼 发表的:
这个真没办法 堵车忍不住了 总不能当街拉吧 路边找个偏僻的地方很合乎逻辑啊…… 也是惨

所以说以后上高速车上得备一个大桶的农夫山泉空桶。。

主要原因还是高速，明明是高速公路，收费站像一个个毒瘤，阻碍车辆行进效率，明明有规定当堵车超过300米，收费站务必进行车辆疏导放行，为了收钱将安全置于不顾，此路是我开，此树是我栽改成了前方500米收费站而已

引用 @凯文丶加内特 发表的:
接的全是垃圾怎么办

他说那种铁网，竖着的，不是兜着的

引用 @银河23 发表的:
一段高速就能干到几十公里啊，380V供电半径就两三百米，这种长度都得6kV或10kV往上供电再变压，沿途得多少个变压器，得铺设多少根电缆，还得设一堆保护装置，我擦嘞，想想都头大

人命是不可以用成本来估算的

引用 @TAMZC 发表的:
憋着屎尿死掉，死了会不会喷出来

这尼玛的问的啥问题………到底会不会啊？

引用 @太仓小吴悠 发表的:
也不是，像冰岛的公路都没路灯，开始觉得是节约成本，后来一想，外面风大得人都站不稳，还路灯，不都给吹断了。有些地方就是环境不适合。

想多了 就是成本问题

引用 @丘吉尔的帽子 发表的:
人命是不可以用成本来估算的

傻孩子，有些时候人命真不值钱，就是这么现实

引用 @JoLEGEND 发表的:
傻孩子，有些时候人命真不值钱，就是这么现实

第一，我30多岁快40了，可能比你大。
第二，人命不值钱的国家上千年一直都不值钱。人命值钱的国家上千年一直都值钱，想想荒野猎人的事情发生在中国估计直接吧小李子喂熊了。想想为什么我们国家的人民一直都不值钱吧

引用 @Fredrage 发表的:
好歹拿手机照一照…黑咕隆咚的地方就敢随便下脚啊。

这可不一定是直接跳下去的，也许很急，翻一半发现是桥，但是刹不住车了，长途堵车人是真会迷糊

引用 @白雪小小小冰砖 发表的:
有些科普文会说是安全问题，但事实上很多高速都有路灯，不装路灯最大的考虑是成本

没见过高速路灯，除了隧道